road_runner 1400

Hai Andrei, nu mai sta sa citesti si baga-te. Sper sa ne vedem maine acolo. Voie buna.

Eu am adus vorba gandindu-ma ca este o idee buna, insa vazand discutiile de pe topicul cu pricina am realizat ca prezenta noastra ar fi inoportuna, deci mea culpa. Propuneti alta destinatie si in masura posibilitatilor voi fi prezent. Voie buna.

Da, un dobitoc, cativa cm daca erai mai in spate te atingea, eu eram langa tine, in fine, iesea urat mai ales ca boul ala avea ceva viteza. In alta ordine de idei, eu ti-am zis de Corbu si urmaresc topicul respectiv, vom vedea cand se pleaca, cert este ca voi merge, abia astept sa dau cep noului cort. Multa lume azi la Arc, multe Varadero...frumos. Voie buna sa avem.

Si eu merg destul de mult de cand a inceput canicula de peste 3 grd Celsius, insa nu prea scriu pe forum pe unde si de ce, nu vad rostul. In fine, ne vedem la Arc miercuri atunci. Voie buna.

Voi veni si eu 91.3%. Ne vedem acolo, dar care-i ora fratilor?

S-a facut!!! Tocmai te-am adaugat si eu pe mess. Bafta!

Bogdane,tata, poate ne potrivim sa mergem impreuna pe undeva, daca poti in timpul sapatamanii i'm in. Poate facem o tura pana la Sinaia si ne intoarcem pe Cheia, sa fim totusi intr-un plin asa, de 300-350km. Apropos, tobele tale pe motorul meu te fac sa-ti doresti sa nu ai auzul asa fin. Voie buna. Cat despre Gabi, hai si tu odata acasa ca Busa ta face paianjeni in continuare, noroc ca ii mai arat cheia din cand in cand. Bafta si numai bine.

Sa traiesti Pompi, sarbatori fericite si un an nou mai bun decat precedentul. Sa ne vedem cu bine.

Nu stiu cum nu ati simtit acel "sut in fund" la demaraj, eu l-am simtit fata de DL650 si inca cum. Am avut ocazia sa conduc mai mult timp un DL650 si mi-am facut o parere, desigur, nu atat de obiectiva ca a domnului Harea, insa destul de obiectiva pentru mine, dupa care m-am dat si cu un Varadero pe carburatie, suspensia schimbata si cam atat. Diferenta mi s-a parut atat de notabila incat mi-am cumparat unul. Vis-a-vis de consum pot afirma in mod obiectiv ca la o medie de 130-140 a mea consuma pana in 7 adica un 6.7-6.8. Am incercat si cu pasager si cu bagaje sa vad cat consuma si mi-a dat aceleasi cifre, daca scad viteza scade consumul clar. Autonomia este undeva pe la 380-420km, iar capacitatea rezervorului nu este 25 cat se stie ci 27 si ceva, eu atat am pus de cateva ori. In timp ce mergi, consumul instantaneu este irelevant pentru autonomie, consumul mediu este cu totul altceva. Nu as vrea sa detaliez aici diferenta dintre cele doua citiri si relevanta lor, nu cred ca e cazul. In momentul in care se aprinde becul galben de rezerva eu mai merg fix 55 km. Am facut o incercare, eu+pasager+2 litri de benzina in top case si am plecat, la 55 km a inceput sa tuseasca, m-am oprit, am alimentat si asta e, am aflat cat pot merge cu rezerva, aprox 15km/1 l de benzina. Felul meu de a merge cu moto nu este unul sportiv dar nici unul"inecat" daca ma pot exprima asa, in depasiri nu tin cont de turatii sau consum, evident, insa la mers intins incerc sa pastrez o turatie constanta si schimb undeva intre 4500-5500 tpm. Am uitat sa spun ca Vara-ul meu este din 2000. Voie buna domnilor.

Eroi e cam mult spus, e pacat de intelesul acestui cuvant care a fost folosit mai bine in alte imprejurari de...conflicte armate si nu numai. Aventurieri da, inconstienti nu cred, stiam foarte bine unde mergem si ce conditii vom avea, e drept ca vantul ne-a surprins putin, insa eu, cel putin nu m-am gandit nici-o secunda sa ma intorc si sunt sigur ca nici Cristi sau Florin. A fost interesant si frumos, in C-ta cand mancam l-am intrebat ceva pe Cristi si anume cati din motociclistii pe care ii cunoastem NU se intorceau asa cum am facut noi. Am gasit atunci repede un singur nume, sunt sigur ca sunt mai multi, insa atunci l-am gasit pe Pompi. Voie buna.

Eu nu mai zic ce-am purtat ca o sa se scoale vreunul sa zica "faceti reclama!!!"....eeee si ce daca. O luam de jos: sosete de ski termice, pantaloni interiori de la decathlon(ismene) pantaloni moto Revit cu mesada interioara cisme Alpinestar de touring cu goretex tricou armura interioara jacheta interioara softshel sherpa ptr expeditii montane jacheta Pilot exterioara cu elemente reflectorizante de ma vad ca cireasa in frisca guler Oxford manusi groase de ski casca Shoei X-Spirit Motorul meu nu a mers ceas ca al lui Cristi, insa pot spune ca a mers UNS, dar nu cu 190 ci max pe autostrada 170km/h. Anvelope Michelin Pilot Road. Voie buna domnilor.

Nu ma vei crede daca iti voi spune ca nu frigul a fost problema(am avut echipament bun) ci vantul! Nu puteai nici-o curba s-o iei ca lumea, eu cel putin am reusit sa iau curba la dreapta fara sa ma inclin, vantul batea din dreapta evident.

Da rapid fusesi mon cher, cazusi, te ridicasi, ai tras si de Moby Dick ce pusese stapanire pe mijlocul drumului, ai avut ceva treaba. Cand ne-am oprit povesteai de cazatura de parca era ceva normal, bravo tie ptr stapanirea de sine. De fapt, daca nu ne lauda nimeni..., cu totii am fost la inaltime, ajunsi sanatosi acasa si cu moralul ridicat. La cat mai multe ture d-astea.

Multam' Cristi pentru poze.

Cristi a spus succint ce era de spus, vreau sa adaug si eu cateva cu riscul de a ma repeta, zapada pe carosabil, alizeul era suparat tare de batea ca un nebun, toti am fost foarte responsabili unul cu celalalt si cu noi insine, mancarea cam putina dar zic eu destul de gustoasa. Motoarele au mers ca unse, au ajuns inapoi in Bucuresti murdare de nu mai distingeai care ce si cum, le-am oferit o spalare ca la carte. Cu alte cuvinte 500 si ceva de kilometri in conditii putin cam vitrege, dar au meritat. Hai cu poze! Voie buna.

Frig stim ca o sa fie, important este sa nu ploua.

Ahh, abia astept sa mancam un peste sau un calmar in Vama sau Constanta la On Plonge. Ar fi cam 650 km dus-intors. Mesaj completat Update: In Vama sunt sanse sa ploua pana in ora 14. Daca e asa ne oprim in Constanta.

Dinspre Bucuresti inspre NW si SE nu sunt precipitatii, zonele de SW si NE sunt acoperite si nu are rost sa riscam. Varianta cu Vama si Harsova combinata ma incanta, asa ca hotarati-va si da-ti de stire pe aici.

Bine, atunci astept sa va hotarati unde si cum. Din ce spune predicitia vremii nu ar fii ud pe drum, dar poti sa stii...

Dar daca excursia pana la Balcik se transforma in Buc-Brasov-Sighisoara-Sibiu-Rimnicu Valcea-Pitesti-Bucuresti? Vremea e buna, canicula de 3-4 grd, fara ploaie( cativa stropi nu se pun la socoteala), total 630 km, deci un fleac...(ca sa parafrazez pe cel care a parafrazat si el la randul lui). Ce ziceti boieri dumneavoastra? E posibil sa avem putini stropi la intoarcere pe Pitesti din cate spune www.yr.no( marja de eroare a predictiilor de vreme a norvegienilor este foarte mica), ceea ce nu ne sperie zic eu.

Prognoza e cam urata in sensul ca ploua la greu in zona Balcik, Varna toata ziua de maine. Se merge pana la urma sau schimbam traseul cu unul mai uscat?

Deci la un calcul mic topcase+ tankbag =77 ltr, deci intra ceva faianta, cam de un plin asa...iar rezervorul meu nu e cisterna aia de pe GS, e o cisternuta de 27 ltr. Sa-l vad pe Cristi unde cara faianta...

Multam Cristi. Cat despre mancatul de dos...niste invidiosi dom'le, niste invidiosi. Hai sa avem voie buna.

Eu vorbeam de ce vazusem eu. Bine ca nu are aceleasi probleme ca un GS...,are altele ce-i drept, insa care motocicleta nu are pana la urma.

Mda, pai nu stii ca si bascula spate este prinsa de motor? Asta numai la Honda am vazut. Ciudat, intr-adevar.