CaptainBusa

Dragilor... Yo' incerc...desi nu prea reusesc tot timpul cu traficul asta din Bucuresti... 1.Sa stau la 2sec de masina din fata...la 4sec...de masina din fata, celei din fata mea...ca nu sti cand se ciocnesc doua conserve ca circula la 30cm una de alta in orele de varf...sau franeaza din diferite motive...ca... uite un loc de parcare si poc!...frana...fara sa semnalizeze....si te trezesti in mare "primejdie" daca stai aproape... 2.si cam la 10-12sec...in fata mea, sunt cu ochii in trafic...ca sa stiu ce m-asteapta...ca-i trafic... Cam la fel si la drum intins... 3.Cand merg pe langa coloanele stationare... sunt cu ochii cam la fel...da mai ma uit si la roata din fata a masinilor...cand o vezi ca se misca... sti ce vrea soferul...si mai ales daca nu se uita "ii Bai"...dar pana scoate botul conservei... franez sau...accelerez daca am loc si distanta imi permite...depinde de moment... 4.tin o distanta apreciabila fata de masinile parcate pe dreapta...si ochii cam peste tot si pe la roti... Cred ca v-ati lamurit ca multi soferi nu prea au atentie distributiva in trafic, sunt distrati, vorbesc la telefon, asculta muzica, conduc sub , pur si simplu se mai scarpina in c..r sau in n...ass, fetele...stau cu ochii in oglinda...ca sa vada cum arata... nu ca sa se asigure...alti mai si citesc ziare...in timp ce asteapta la cozi interminabile...Toate astea duc la o sporire a nervozita-tii in trafic...unde greselile curg una dupa alta...Venind in seara asta pe Dorobanti...catre casa, o cucoana cu un...A6 busit pe stanga fata...a intrat...taiat 2 benzi...a intrat pe contrasens taind dubla din mijlocul bulevardului, a mers pe contrasens vreo 10 metrii cu avariile aprinse...ca dhe...o durea piciorul drept...si a luat-o pe interzis in raspar pe un sens unic...No comments A da... Am uitat...mai sunt si Bulangii...aia care nu au nici o treaba cu condusul si cu regulile de circulatie...unii le zic smecheri...Yo le zic Bulangii... sunt printre cei mai periculosi...ptr ca, de obicei cand vad un motor...zic...hai sa-l iua...si se pun la race- -ing...pe astia din urma lasati-i in plata lor...ca in prostia lor o sa traiasca toata viata... Ei nu Gandesc decat pe moment...asa ca Cele bune si Iarna Blanda... Nu uitati ca timp de reactie 2,4,12sec...si un Doamne ajuta cand porniti la drum...

Nu uitati cateva minute de placere...pot fi echivalentul...a cateva luni de spitalizare

pai daca s-a avantat cu gazul deschis in intersectie...pe rosu...tre sa ai "cohones" de Superman... in plus se prea poate sa fi avut ceva chiloti pe masura...daca-l lua un taxiu in plin probabil...se strica taxiul... Sanatate tuturor... si sa auzim de bine

Pai in chitul complet meseriasii includ si un power comander...poti sa o lasi mai moale... da cand te mananca rauuu... ...ii dai...si... pa pa...orice 4 roti....fie ele care or fi....cui ii pasa... am vazut ca la noua Busa au inclus un commander din fabrica...solutii se gasesc...la fel si...idei... apropo unii se tot plang de sistemul de franare...care nu ii satisface... am gasit un producator de discuri dintr-un material special folosit in state la construirea B2 stealth bomber... un aliaj ceramic...care reduce incalzirea discurilor si e ff fiabil, sunt mai usoare...cred ca merita o investitie... iti trebuiesc frane ptr Bestie... ...cauciucuri se mai gasesc... Ce ziceti inca adun idei si sugestii... Detaliile date de fabricant...mai jos... Axis Ceramic Matrix Composite - Ceramic Matrix Composite (CMC) rotors are the latest evolution in rotor technology, utilizing production techniques and materials from the B-2 Stealth Bomber. CMC is a carbon-reinforced silicon carbide that is 10 times tougher than traditional ceramics. BrakeTech's CMC rotors are superior to Carbon/Carbon rotors in every way: 65% lighter than OEM, longer lifespan with less distortion and wear, not heat sensitive with better wet weather performance, less expensive and faster to produce. The net result is a brake rotor that is better than MotoGP technology yet usable on the street (ie. non-race conditions). They use BrakeTech's unique Axis design that result in better performance and durability. They are not heat-sensitive and are 100% functional for regular street riding. They do not absorb moisture like Carbon/Carbon which means superior wet weather performance. They don't suffer from heat-induced oxidation that causes accelerated wear and weakness. They are less expensive than Carbon/Carbon. They can be manufactured in weeks instead of months. They offer great feel and feedback at the lever. They are 65% lighter than stock. For example, a pair of CMC front rotors for a 2004 Yamaha R1 weigh only 2 lbs 2.4 oz (976 grams). That's 4lbs 3.6 oz (1.9 kg) lighter than OEM rotors! Drag racers rejoice! Cele bune fratilor din bransa... ...usor cu paharele...ca a venit frigul... Cei interesati sa-mi lase un mesaj...ca de frane avem toti nevoie...daca adunam comenzi iarna...poate obtinem niste cotatii mai la vale in cazul unor comenzi mai groase... Cu adusul din state...ma ocup eu...si ca si la Matrimoniale...Rog seriozitate PS: Producatorul face discuri ptr toate "fetele"....si toti "baietii"...nu conteaza ce motor...asa ca toti cei cu 2roti sub ei sunt invitati...la party... --- Mesaj completat în 08 Nov 2007 17:41 ------------- Am preturile ptr Busa...aprox 1100$...pe bucata ...scumpe rau --- Mesaj completat în 08 Nov 2007 17:42 ------------- cand le am pe motorr...o sa va spun cum franeaza Busa mea...

Faine....rau... mancale-ar tata... da ce ziceti de proiectul asta Bajeti.... Busa Supercharged.... Ma bate gandul sa-mi iau un Kit complet sa o transform 320Hp... ?....vreo opinie?... Cele Bune

Busa ride faster... ...ZZR 1400...cool bike... dar nu s-a vazut inca proiectul Busa supercharged... 320Hp...uhhhh... .... vine vara si mai vedem cele bune am niste inkuri ptr ZZR 1400...ma batea gandul...odata...

Le-ati spus pe toate Fratilor...mai am si eu o linie... -Examenul de conducere: -Grila standard pe un traseu prezentat elevului in prealabil. -Ma refer la un "Check List" pe care Agentul care supravegheaza examenul, sa-l bifeze pe masura desfasurarii examenului...de la apropierea de...si intrarea in vehicol, pana la revenirea automobilului in zona de unde a plecat. -In masina de scoala nu trebuie sa se afle decat Elevul si Agentul iar traseul sa fie efectuat dupa cum considera elevul fara a i se indica ce sa faca si cum sa faca.(nu 4 elevi...si schimbati dupa cum...vrea Examinatorul) Fara maini pe volanul elevilor sau frana de mana...si picioare prin pedaliera...domnilor. -Problema coruptiei si a spagilor trebuie rezolvata si ea...ca inca mai exista...de aceea Agentii care se ocupa de examene sa fie persoane Integre, cu salarizari superioare, care sa faca un curs special de Examinator, in urma caruia sa obtina un Atestat de Examinator ptr categoria respectiva. Fara Nepotisme domnilor e vorba de viata Noastra si a altora. -Pe timpul examenului Examinatorul este observator neutru...avand dreptul sa ceara Elevului...oprirea in diferite situatii si parcarea in diferite locuri sub diferite motive...(iese sa...isi cumpere un pachet de tigari...la toaleta...sau altele...).Se vor puncta sau depuncta toate greselile pe Grila standard.... -Examenul sa dureze pana intr-o ora in traficul infernal al orasului. -Limitarea nr de elevi examinati pe zi la nu mai mult de 6 per Examinator (un om normal munceste 8 ore pe zi.) Nervii trebuiesc si ei temperati...nu? -Carnetul va fi dobandit doar de cei care vor lua 95% din punctajul total(nimeni nu e perfect) -La terminarea traseului, cei care nu respecta anumite cerinte ale Grilei, vor fi reprogramati ptr o alta examinare...la o data ulterioara. -Elevul poate fi depunctat daca la noua examinare, va face alte greseli. -Tineri peste 16ani sa aiba dreptul de a conduce masina sub indrumarea si directa raspundere a parintilor in fata legii. Aceasta ii ajuta pe tineri sa-si dezvolte reflexe si sa cunoasca legislatia cu mult inainte de dobandirea carnetului. Orice accident sau incident sa fie solutionat de catre parinte, minorii ne fiind responsabili in fata legii. (O sa se mai educe si parintii cu ocazia aceasta...ca dhe...sunt destui parinti indisciplinati in trafic ) * tinerii invata mai bine de la parinti...relatia parinte/copil este mai stransa decat relatia copil/adult necunoscut! **in plus copii o sa devina mai disciplinati si mai intelegatori pe perioada "uceniciei". -La motociclete examenul sa se desfasoare in conditii similare...Examinatorul (obligatoriu pe 2 roti) urmarind traseul motociclistului prin oras...grila se poate Bifa prin sistem radio de comunicare cu o unitate stationara care va asista examenul. Sa vedem cati vor lua examenul si cati vor sta la coada ceva ani... Fie ca Cei mai buni sa reuseasca PS: In aceste conditii scolile de soferi trebuie sa ii invete pe elevi "Grila Standard" si nu sa le ia bani si...sa ii alunge...pe soselele tarii ca dhe... si-au terminat orele platite...trebuie si ei stransi cu usa ca...saracii copii nu le dau bani degeaba...si nu numai copii... Dumnezeu sa-i odihneasca in pace pe cei cazuti datorita greselilor si ignorantei sistemului... Cele Bune...Iarna usoara nu uitati o iarna nu seamana cu cealalta

Sunt mai ieftine ca si cele originale de la Suzi....cica au promotie...sa vad ca acu ies sa zbor cu conserva pana la Service ca au terminat devizul... sa vedem surpriza... ziceau ca toata paguba este 3750eur+tva si fara manopera... o toba finala parca este pana in 500eur...400si nu mai stiu cat... va pun lista proforma la discutie...ca dhe Mopedul a fost Hot...si m-a dat jos... auzi cica se mai lauda si pe la firma de curierat scuteristilor ca a dat jos o Busa... sa nu-i F...una... ne auzim mai tarziu ca fug in Tunari la service...cele bune.

Faine Tunuri iti tragi...Bog ...si eu le schimb...sa vad ce surpriza imi fac cei de la Suzuki...ca le-au dat la schimb cei de la RCA. http://www.akrapovic.net/product-lines/roa...-legal-version/ iarna...omul bun isi pregateste...caruta...ptr la vara... Mai ramane sa vad ce culoare...Fibra de carbon...sau titan...

Moncher... Zi un link sa-mi cumpar si eu niste Slidere de alea hoate...par ok...ca design... Tre' sa-mi reechipez Bestia...ca ale mele sunt compromise...dreptul a cedat...

Asta da Motocicleta...nici Hammerul nu-i rezista...

....sa le vezi atunci Boturile Oooops...sorry

Nervi...RCA...Politie...sau mai nou..."cazi la invoiala" ...iti dai de lucru...daa mai recuperezi din paguba... Pune-ti niste Crashpaduri ca-i paguba mai mica...sau daca nu...fa rost de un tank pe 2roti.... de unul blindat...si te poti duce la rasnit de conserve... Noroc

Insanatosire Grabnica si fara sechele...tatel...imi pare rau ce sa faci...ceasul rau...pisica neagra...oricum soferii nu au toti atentie distributiva...in special...cei plictisiti, distratii, gagicarii si bulangii care nu au nici o treaba cu condusul...in special cu condusul preventiv. Cat despre anumite...fete...nu toate... Scuze colegelor...pricepute... ;-) Daca tot ai ceva timp...Incerca link-ul asta... http://www.msf-usa.org/ Poate putem invata si pe altii mai multe...sunt cateva filmulete interesante...pun pariu, ca in romania nici 30% din soferii inscrisi in trafic, nu se asigura dupa aceleasi standarde ca afara... Mai sunt si alte filmulete in ceea ce ne privesc pe noi...cu ale noastre 2 roti :-) Nu uita...2,4,12 ca timpi...te pot scapa de multe neplaceri...mai ales la drum 2sec fata de orice vehicol in fata 4sec fata de al doilea vehicol... 12sec scaneaza imprejur....mai tot timpul...cat poti... iar cand nu ai loc...lasa mai ussor gazul... ca atunci cand se intampla...se intampala...orice cadere...doare Semnat: Un coleg Norocos Inca odata cele bune... Always wear proper equipment when Riding!

Fapta e fapta...cine a facut-o intentionat sau nu...a disparut... Pe viitor...probabil se poate rezolva ceva daca ai un sistem de alarma...si asta doar daca e unul mai priceput...si...bineanteles un martor binevoitor prin preajma...in caz ca pleaca faptasul...sa-ti dea nr de masina...ca daca face Zarva mare se cam teme faptasul cu vehicol sa paraseasca zona...da si asa nu tine... Daca e vreun "pretin" si-i face de petrecanie...un Scorpion cu perimetru si alertare prin pager...te-ar putea ajuta din timp...da tot nu rezolva problema...in cazul in care o intinde...paguba e paguba... Prinde orbu...scoate-i ochii... Imi pare rau...si yo's patit...la Mogosoaia in fata primariei...a dat unul cu spatele si mi-a rasturnat-o pe dreapta...era in Iunie...mama lor...dupa care a disparut...nimeni n-a vazut nimic...doar julitura de pe stanga...de pe sticker arata ca a fost impinsa de pe cric,de o masina...am avut noroc cu CASCO...dar m-au tinut 3 luni pana s-a rezolvat...totul. Plus bataia de cap si nervii... Asa ca mi-am pus niste "slidere"...in caz ca o sa cada in viitor...sa mai preia ele din soc...cred ca te scapa de cheltuieli mari...daca nu ai...pune 2 ca nu sunt scumpe... Da nici astea nu tin in caz de nebuni...sfarsitu'...il afli de la rubrica accidente... Noroc... as pune totusi doua...slidere...sau ma rog...Crashpaduri cum zic altii...ajuta la caderi statice... de fapt...de ce nu...sunt si bune la cele dinamice si la alte impacturi...eu am ramas cu piciorul drept intreg...

Salutare...ti-am trimis un mail...privat...ai detaliile acolo...sper sa te lamureasca...daca vrei dezbatere pe larg...cu masuratori si pareri...ok...n-am nimic de ascuns...sa-mi zici ...in general nu-mi place sa torn... nu va bag pe toti in aceeasi oala...am condus si eu scuter de cateva ori...for fun... ...e ok...e fain chiar...mai ales cand nu-i al tau. Atunci e si mai bine...nu te costa nimic...Dhe...sunt oameni si oameni... Dar Birjaritul...motoarelor unii o iau ca pe o profesie...mai ales cand sunt pe buzunarul firmei e chiar..."what the F...k" nemaipomenit...la fel ca si cu masinile de firma...atitudine de sofer...ma doare'n cot...plateste firma...si asa avem salariile de...trei lei...nu? De aceea se intampla atatea...majoritatea celor indisciplinati in trafic conduc masini si motociclete de firma...ale lor (eventual)le scot in weekend...da gazu-i scump...asa ca tot pe firma..."what the F..k"....si cand o fac...zic...CE?...E permisul Meu... Se prea poate dar cand este pe sanatatea si buzunarul tau te doare capul... el e bine si profeseaza...iar eu stau si trag...unde e...Justitia...? cui ii pasa...nu? --- Mesaj completat în 06 Nov 2007 18:36 ------------- quote name='Mr_ORL' date='Nov 4 2007, 11:38 AM' post='935093'] tin sa te contrazic...e=mcc (in prescurtare) hai insanatosire grabnica si vezi ce faci, ca daca are deschis si dosarul penal, poti sa il actionezi intr-un proces, ceva.... bafta Asa este mai bine...nu? Sa traiesti...cele bune --- Mesaj completat în 07 Nov 2007 21:35 ------------- Salutare Tuturor... Sunt in regula...vanataile trec...umarul e la loc...gatul mai doare... Am ceva noutati...ptr interesati... Valoarea pagubei...3744.93Eur manopera serviceului nu este inclusa...=RCA Ar mai fi uleiul din motor...care a ramas pe Titulescu, transportul motorului si echipamentele mele care au suferit...casca, geaca, manusi, protectii de Tibie(dreapta e deformata rau) si o pereche de jeansi negri de la Levis rupti...plus transportul meu de la service/politie...acasa...service (ptr constatare)....service/acasa...acasa politie...politie/acasa...acasa/Ominiasig...acasa...alergatura nu? Aplicand legea ...time = money... ? ciudate legile astea ale "fizicii"...in situatii de astea... Cam astea o sa le plateasca Superman... casca (Shark) 350+manusi piele(Keprothec Schoeller)100+jacheta (IXS)430+Protectii tibie (Dainese)120+ Nadragi de pe mine(70) +transport motor 50+taxiul si gazul (ca-i scump)30= 1150eur?...ca sper ca nu vrea sa-l trag prin procese... Lista asta sper sa mai potoleasca pe ceilalti...care se avanta...pe strazi ca zmeii... Apropo...imi permit un usor discount si asta pana pe 18Nov...ca sa ramanem "pretini"...e usor negociabil... Greseala lui...ghinionul meu ...ghinionul lui... buzunarul lui...nu?... de ce sa fie buzunarul meu PS: Ptr cine are urechi sa auda...stiu ei...care...Lauda de sine nu miroase a bine...ptr ceilalti care's oameni Se lauda el la firma ca a dat jos o Busa...e fier...se repara......dar a da jos un om...de pe motor...doare Cele bune tuturor...iarna blanda

Ma rog...fiinta este Vulturul care a inspirat designul...si aerodinamica... ...nu au modificat aproape nimic la ea din '99 pana...o sa vedem ce zice noul model...are multe elemente schimbate... Cat despre soselele pe care le alergam...si despre (cuvant jignitor) plini de surprize...fereasca al de sus...ca mai ne ferim si noi pe cat putem. salutare si probabil ca o sa ne vedem pe sosele in primavara...ca sa plec pe mare la sfarsitul lunii asteia...ma asteapta un tank petrolier de 100 000 de tone sa-l calaresc Salutare si iarna Blanda...poate mai reusiti sa zburati...have fun... --- Mesaj completat în 05 Nov 2007 12:33 ------------- --- Mesaj completat în 05 Nov 2007 21:53 ------------- Pai daca vrei sa delimitezi instalezi un TRE...si daca nu-ti ajunge plaja vitezometrului...poti cumpara un powercommander...ai totul electornic acolo...ce zici de 207mph...333km/h...pe un motor...de serie...urmareste linkul... http://www.powercommander.com/powercommand...sb/default.aspx --- Mesaj completat în 05 Nov 2007 23:02 ------------- Ce Gume ti-ai tras mosule...de unde ca facem lista...vreau si eu

Sa trraiesti Mosule'...tot intamplator...politia i-a demonstrat ca a trecut pe rosu masurand timpi si distantele prcurse...iar faptul ca a trecut pe langa o masina mare oprita care ii bloca campul vizual...nu denota ca intrat pe galben...masina era OPRITA...plus in intersectie intrasera masini ptr la stanga...iar eu eram oprit la rosu...si m-am pus in miscare odata cu celelalte. masini ptr stanga...chiar paralel cu ele... Aaaa si sa nu uit...faptul ca profeseaza...este probabil cu dovada...iar daca este si pe acelasi scuter...sa-i fie de bineeee...apropo vezi ca ce sustine el...este contrar probelor...doar no sa recunoasca...dar dosar penal tot are...apropo am si un certificat medico-legal care il poate arde...atitudinea ta nu-l ajuta... tu daca faci o boroboata...in sinceritatea ta...spune da...si o sa vezi ce se intampla...apropo la politie incerca sa-i convinga ca a trecut pe verde...era un flacau care din intamplare era pe acolo...si el cu probleme si a fost martor la ce incerca sa indruge el acolo... Bafta si vezi sa nu patesti la fel...mercy ptr feedback...si ptr urari PS. baniuesc ca nu e acelsasi scuter ca m-am intalnit cu el in Dorobanti la Pertom...iar fata nu avea nimic...imi amintesc de ceva plastcaraie pe jos, far cu bucati lipsa...si ceva busit la el...in plus...tin minte ca incerca sa-l porneasca si nu reusea...dupa care am urcat in salvare...si mai venisera ceva flacai de la "firma" pe acolo...ptr sfaturi si suport...moral...saracu...Vezi zicala cu minciuna...are picioare...scurte...ca si rotile mici ale scuterului... --- Mesaj completat în 05 Nov 2007 11:42 ------------- Mercy Moncher... oricum inca nu am vazut Bani...stai sa faca aia de la Suzuki proforma ptr asigurator (au trecut 7 zile si nu au reusit sa faca o proforma la constatarea facuta acu o saptamana)...si o sa vedem...ce zic ei... Ce mi-a spus era doar parerea reprezentantului Omniasig care a venit la constatare, oricum...o sa ma apuce primavara...si intre timp plec pe mare...pana in februarie...asa ca daca nu e nimeni sa-i bata la cap...sa traiasca...asta este...oricum vine iarna... Salutare

Pai l-am vazut zilele trecute...tot pe moped era...se pare ca nu-i asa de speriat...nici nu i-am dat motive deocamdata...Pe zi ce trece mi-e mai bine...mai trag cu piciorul, care e negru galbui...umarul a intrat la locul lui...asa ca sa zicem ca's ok... Da el pozeaza in sarac...auzi...nu are 15bani sa faca o fotocopie la talonul de imatriculare...(ca-mi trebuia o copie la dosarul de dauna...) Oare exista oameni asa saraci in Bucuresti?...pana si la coltul strazi daca vrei sa ii dai unui cersetor pomana...si ii dai 15bani se uita chioras la tine... Ce sa zic...se prea poate ca Scuteristii de la Express sa munceasca pe vorbe bune...ca nu-mi pot explica... O sa vad cum ramane cu Motorul...ca transportul, echipamentele si alte cheltuieli...o sa le vad probabil la sfantu' asteapta...

Ce sa le faci...oricum nu-i poate educa nimeni...asta este. Si asa in traficul haotic din Bucuresti si pe drumurile care sunt 30% daramate...te poti astepta la orice. Auziti zic cei de la RCA ca daca dauna este mai mare de 6000 o considera epava si imi dau 75% DIN VALOAREA ei depreciata...ca mai am capacul de la cutie atins, si alte cateva maruntisuri care si ele costa...deci un motor care a costat 13500...ajunge dupa doi ani epava la 5000 de km...si ma aleg cu max 7500 pe el...asta este hotie legala...

Oricine poate visa la una...cumparati-va una si apoi o sa o vedeti cu alti ochi ...nu cred ca o vaca se poate compara cu ea... Oricum...motorul e...mai mult decat...cool Motricitatea...beton...trage aproape in orice treapta la drum intins, indiferent de inclinarea soselei sau de faptul ca ai pe cineva la dubla.Nu te lasa la nevoie... Franarea ok... Aerodinamica... Busa...ha... In trafic...desi grea si mare...totul este sa se roteasca roata...stabila la viteze mici...iar la cele mari...depinde "de Cohones"...americanii ii spun "tempered madness" asa ca ptr soselele lor viata incepe de la 200km/hr. Busa ride faster...e un slogan deja cunoscut Ptr mine...Busa...e o fiinta de venerat...un mod de a fi...o replica impotriva celor care nu stiu ce inseamna 2 roti. Daca esti bland cu ea...zbori...daca esti brutal...devine o Bestie... Sa auzim de bine... Always wear proper Gear when Riding!

Asa este...a trecut o saptamana...la pat si cu bratul drept imobilizat... Pai el a intrat frontal in mine...a ramas in picioare...si-a Belit mana dreapta peste degete...iar mopedul...partea din fata a lui busita si motorul...nu-i mai pornea...in rest nu m-a interesat...ca incepusera durerile...iar chiar ca nu vroiam sa ma i-au la bataie cu Superman...am plecat la spital dupa ce a venit politia...(a venit la 20min dupa salvare...au fost prinsi ...in trafic...) Cu flacaul...Ce sa fac...?...sa-i iau praful de pe toba? Cei de la asigurari...estimeaza paguba pe la 6000Eur(TVA inclus)...nu-i viata ciudata...motor de 5000Km cu dauna de 6000... A fost un joc de Biliard...in care el a dat cu tacu' ...nepermis, si m-a rezolvat... Multam' tuturor pentru urari...sa auzim de bine... apropo... nu uitati... e=mc2...si purtati echipamentele de protectie...nu se stie cand...si cum...

Fratilor...se mai intampla accidente stupide...da sa va zic eu de unul intamplat la intersectia mai sus mentionata... Ptr cine nu o cunoaste...intersectie in T....semaforizata cu sens de mers inainte/verde + la stanga/rosu...si invers...la stanga/verde + inainte rosu, Bdul Titulescu cu linii de tramvai pe mijloc incadrate in "spatiu verde" care separa bulevardul practic in doua sensuri unice fara posibilitate de intoarcere decat in intersectii, iar Martopol cu sens unic si cu intrare numai din intersectie (strada duce catre gara de nord). ...deci eram stationar ptr la stanga...langa un taxi (oglinda la oglinda) in fata noastra un alt taxi. ...se da verde la stanga...deci rosu ptr sensul de mers inainte(ambele sensuri) ...taxiurile intra in intersectie la stanga, eu sa fac stanga...imprejur la "umbra" lor... ...practic nimeni nu putea veni din dreapta...un camion de marfa oprit la semafor, taxiurile se inscrisesera la stanga sa intre pe Martopol catre gara...Yo' sa merg catre pasajul Victoria... Imi las viziera si inclinat catre stanga incep virajul...intorc capul sa vad incotro ma indrept...Dar...Nu...Nu...Un Superman Curier Express se Infige in intersectie pe Rosu' trece prin fata taxiurilor intr-o bucla apreciabila...si cu Gazul deschis la maxim intra in partea mea dreapta in Fata Crashpadului intr-un unghi de aprox 60grade...si ma...facut...rau Nici n-am vazut ce sau cine a intrat in mine...dar a fost un impact la 50km/h fara urma de franare cu raport de greutati 2 (busa) la 1(mopedul lui Superman)...va scutesc de reactii...ca timpul s-a comprimat in asa hal incat...intr-o secunda...probabil...s-au inamplat urmatoarele: Busa la doctor cu: - carena dreapta sparta, semnalizator dr rupt, radiator spart, conducte ulei sectionate,crash pad busit st/ rupt dr, esapament final zgariat st/ Busit dreapta, carena stanga usor zgariata,Cap ghidon dr, frana dr, oglinda dr...julite, Echipament protectie...compromis Yo' la Urgente Floreasca cu: Umar drept dislocat si picior drept tumefiat din sold in jos... Purtati echipamente Fratilor...Noroc cu ele...si blindati-va Motoarele...daca nu aveam Crash Padul dreapta...probabil ca imi Zdrobea genunchiul...Superman Curier Express...aveti grija Doamne Ajuta...asfalt uscat, vreme buna...si sa n-aveti parte de nebuni in trafic... PS. Salvarea a venit in 20min.... au fost Profi...Multumiri Serviciului Ambulanta si celor de la camera de garda Floreasca. Tipul s-a ales cu dosar penal... Yo' am ramas fara motor...da intreg...asa ca va spun ...cred ca o sa astept primavara sa imi vad motorul functional. Stiti cum este cu RCA-ul