adi.p

problema cu vitezele mi-am pus-o si eu, dar as stii ca le prinzi foarte repede.

110-115 . ieri am facut primii 60 de km ... legal . nu am vrut sa merg mai mult pentru ca batea vantul foarte tare in mamaia .

acel indicator iti apare cand intri pe rezerva...

si daca tot o gauresti i`ati niste crashpaduri bune. iti recomand LSL, pe louis pretul e ok. saptamana trecuta am avut un eveniment neplacut si crashurile si`au facut treaba din plin.

stie cineva dimensiunile stickerelor pentru f4i din 2002 ? absolut toate stickerele :-s

pai a desfacut pana a ajuns la intinzator, l`a scos si l`a mai strans pentru ca se slabise. bani pe altul mi`a zis sa nu dau pentru ca nu avea nimic ala, arcul era ok, era ca nou defapt. si unul nou e destul de expensive pentru o jucarie asa de mica. si am rezolvat azi si cu stikerele ... trebuie doar sa o trag pe magadalena mea in 2 poze mai frumoase. numai bine

intre timp eu am facut urmatoarele operatii motocicletei mele - am montat crashpadurile LSL - spre surpriza mea placuta am filtru de aer k&n lifetime pe care l`am spalat si l`am uns - am rezolvat cu trancanitul de la motor care era de la intinzatorul de la distributie - am prins numarul cum trebuie in surube si am mai taiat din suport. urmatoarea operatie ar fi schimbarea uleiului dar dupa ce ma mai joc putin ca asta ca nu are nici 1000 de km, doar ca a trecut iarna peste el, si ar mai fi confectionarea unui sticker pentru partea stanga a motocicletei . Si ar mai fi neste rimstripes de cumparat de la smaeb. ok, acum nu va imaginati ca toate aceste operatii le-am facut eu ... noroc cu Misu

da si eu am 2 chei si de a 2-a era atasata o tablita de 2 cm pe 0,5 pe care era un cod de 5 cifre. oricum am impresia ca acel cod este unic pentru fiecare cheie in parte.

foarte buna initiativa voastra... sper sa aveti parte de vreme frumoasa ... a plouat pe la ora 23 in Constanta insa ca bastinas va sfatuiesc sa va limitati doar a face poze in portul tomis si sa sariti peste "rasfatul" de la on plonge, motivatie ... bucatarie insalubra.

foarte frumoasa mobra adidas. sa o stapanesti sanatos si sa ai parte numai de momente frumoase cu ea . cat te`a ajuns ?

cbr f4i din 2002 cu toba akrapovic, cumparata in decembrie si cu rezervorul full care e in aceeasi stare - crashpaduri 80 eur LSL ( bani bagati de mine ) - breloc de pe louis 2 eur - rca 150 ron ( obligat ) am mai bagat bani in mine ca eram tot stoc,vreo 350 de euro pe casca si manusi . si ~ va urma ~

si afisul ca sa numai existe nelamuriri ne vedem acolo.

eu cred ca arata bine si pe f-ul cu farul nou. este exact 2 ochi cam asa ar arata )

http://www.youtube.com/watch?v=qwsnk1pdnts...feature=related de ce sa ne potolim. daca asta mic poate eu nu pot ? just kiddin`

aveti aici articolul dintr-un ziar local http://www.telegrafonline.ro/1201557600/ar...list_ranit.html

Raul dar te`ai pus puternic pe modificat mobra... nu o mai vinzi ? eu mi`am comandat crashpadurile si mai caut un cric central. In minte am si eu o groaza de nebunii pentru modificat dar bugetu e cam slab )

na ca s-a intamplat si la constanta. nasol moment. insanatosire grabnica motociclistului ca vine sezonul.

sarumana @psycho_vox tot spre shark cred ma orientez si eu sau agv, sau nolan ) ... vedeti .. v-am zis ca-s nehotarat )

de unde ti`ai comandat mud guard. si eu m`am stropit destul de tare . eu acum mi`am facut comanda de craspads si de niste sprayuri de intretinere. nu pot sa ma hotarasc la o casca in schimb . voi ce casti aveti ? si cine stie masura de la manusile de pe louis, xl cat inseamna , 10, 12 ??

am intrat ... acum sa vedem ce rezolv ) ms mult

guys , care aveti pe la roti rimstripes ... de unde le aveti ? de unde pot sa fac si eu rost? au o anumita dimensiune ? thanks

asiguratorul il asigura pe cel din talon ( persoana fizica sau perosna juridica - firma )... deci nu e nicio problema daca in talon e trecut spre exemplu tatal tau, iar tu faci accident cu moto/auto. tu poti fi trecut la utilizator. insa daca tu esti proprietarul si vrei sa-ti faci casco la allianz o sa te coste destul de mult pentru ca ei au un coeficient de risc ridicat pentru persoanele cu varsta mica si acesta se aplica in functie de vechimea detinerii permisului. cu cat ai mai multa experienta la volan ( in ani ) cu atat e mai ieftin. si mai exista si problema fransizei ( partea deductibila din asigurare pe care clientul se obliga sa o achite de fiecare data cand foloseste polita ) adica daca tu o scapi si reparatia costa 200 de euro si ai fransiza de 100 de euro, tu dai 100 si firma da diferenta ... iti spun toate astea pentru ca am fost agent al firmei Allianz un an si acum lucrez cu un broker, e mai avantajos

asa ai patit tu ? ) ... pai tragi cricul ... adica ai impresia ca l`ai tras ... inclini mobra si`i dai drumu ... nu cade peste tine ? )

Eu maine am examen de permis pt categ A. Am experienta in trafic si o sa incerc sa fiu foarte ponderat cand ma voi sui pe moto si voi iesi. Cred ca in postul lui blue_nightwish sunt promisiuni pe care le fac toti incepatorii, dar pe care nu multi le respecta, din pacate . ( promisiuni pe care si eu le-am facut) Sincer nu vreau sa ajung statistica intr-un articol si nici cunoscutii mei sa zica, da l-am cunoscut, era baiat bun dar uite ce i s-a intamplat, ghinion. Asa ca ii sfatuiesc pe toti incepatorii in primul rand, avand in vedere ca va fi primul sezon pentru multi din cate am vazut eu, sa fie cumpatati si sa se gandeasca de 2 ori inainte de a lua o decizie daca sa intre sau nu in depasire, daca sa se dea sau nu etc. Ride safe

cine stie unde gasesc si eu un capac de semnalizare pt stanga spate ca asta imi lispeste si de la manerul de pe codita... cine are f4 ... acele imbusuri sunt acoperite de niste capacele care seamana cu niste piuneze ( un pic mai gorase ) ... aveti idee unde gasesc si asa ceva ?