Stau-De-6

_________________________________________________ George ne-a onorat inca o data cu prezenta, pe Tihuta.

Pe sate nu-l face nimeni. Nu puteam vorbi de persoanele care nu erau de fata. L-am pus cu bolobocu'. Si cateva imagini de la iesirea de saptamana trecuta. http://www.youtube.com/watch?v=q5B4H5c7-P8

@Crazy-devil: Cat ai vrea sa tina un cauciuc bun (gen GP Racer)? 7.000 de km e foarte bine pt o guma care-ti permite sa te dai fara morcovu' in poponeata. Mersul mai sportiv in conditii de "siguranta" implica niste costuri. In aceste costuri sunt gumele bune. Daca vrei sa te plimbi, iti iei gume touring si nu treci pe la vulcanizare asa des. Numa' ca, la un moment dat, s-ar putea sa ai de pus o frana de urgenta cu gumele touring...

Inca nu s-au dat, astept si eu sa vad cum stau cu intuitia.

Anul asta am avut si eu o saptamana de "ratacire". Aducandu-mi aminte de cateva accidente petrecute in zona (3-4 mortale, altele lasate cu operatii pe coloane si deschiderea cutiei craniene), am zis ca vand tot si ma duc sa ma dau pe dealuri. Norocul meu a fost faptul ca fratele meu e "noroios" si m-am dat cu KTM-ul lui. Asa ca, impreuna cu o gasca de enduro, am mers prin padurile din zona, dupa care am si sarit putin pe trambulinele de pe pista de motocross de aici. Urat n-a fost, dar a doua zi am dus ss-ul de la un garaj la service sa-i pun inapoi carenele de strada (nu de mult ma intorsesem de la Hungaro). In acei 2 km de mers pe ss m-am simtit mai bine decat toata ziua pe deal. Mi-am dat seama ca nu are rost sa ma imbat cu apa rece. Mai e o chestie. Alex are un junior si chestia asta cantareste greu in luarea deciziilor. Eu cred ca nu mai vine pe ss. Distractie faina, Alex!

Pariez pe Jagi, la fel cum am pariat si pe Trotinel.

Ce-mi place cand vand R1-uri in ipostaze de genul asta...

Tihuta, in alta ipostaza.

Ar trebui ca motorul sa mearga, chiar daca are cricul pus, cand este in neutral. Motorul se opreste doar cand bagi in viteza.

Hai la Tihuta, de data asta sunt acasa si te pot insoti.

Jagi, eu mi-am exprimat parerea si modul in care franez inca din primul post. Tu vad ca ai mai multa rabdare si le tot repeti asta, sperand ca o s-o prinda cat mai multi. Eu m-am resemnat. Am spus-o, sa franeze fiecare cum il taie capul. Franeaza pe sanatatea (viata) si banii lor.

Balamuc? Nu-i bun capu'!

Nebuneala, fain l-ai facut! Mie-mi place! P.S. Saptamana viitoare vin in delegatie la tine in zona. Trec s-o vad live si sa bem o bere.

Asta incercam sa-i explic si eu lui Jagi. Compara mere cu pere. Mergand pe acelasi rationament, eu spun ca cei doi de mai jos il bat pe Papuc "pe-o roata". Sau, Bruce Lee il bate pe Van Damme.

Mergand pe-o roata, cu spatele, legat la ochi si fluierand. Norocul nostru ca Jucu e departe de Bucuresti. Lasand mistoul deoparte, sunt sigur ca exista oameni care merg mai bine decat noi. Pt noi a fost o iesire "just for fun". N-avem de gand sa ne inscriem in Campionatul National de Drag. Nu stiu de ce, dar tind sa cred ca tu nu cobori sub 10.5.

Nu-l cunosc pe Papuc.

Alecs, nu vreti sa vorbiti voi detaliile acestea pe PM?

Merci! Kawa e tot 2008, model USA cu ram air.

Am fost la cursele organizate (liniute) de la Jucu. Timpul cel mai bun a fost de 10,84 iar prietenul cu ZX10-R a mers 10:63. Ne-am simtit foarte bine.

Nu stiu de ce, dar sunt convins ca franez mult mai bine decat tine, pe orice suprafata si in orice conditii (strada/circuit). Sunt viraje pe Tihuta din care ies cu peste 200 km/h, ajung la 250/260 si franez (doar cu fata + 2-3 inferioare) fara sa ma tavalesc. Fac asta de aproape 5 ani si nu am cazut niciodata, nici pe strada, nici pe circuit. Nu ca as fii eu vre-un pui de Rossi, dar nici incet nu ma dau. Cand ai ocazia sa treci pe aici, putem face un test comparativ de la 250 km/h la 0. Si repet, nu am dat sfaturi de franare, am spus doar cum simt eu ca franez cel mai eficient. Sa franeze fiecare cum il taie capu'. Rog un moderator sa mute toate discutiile noastre offtopic pe thread-ul cu franarea.

Mi-am pus eu pe 1000RR. Aratau foarte bine si...atat. Ale mele au venit cu gaurile gata facute, dar nu au "cazut" 100%. A trebuit sa mai trag de ele, iar cum materialul este casant, se pot crapa cu usurinta. Daca poti salva carenele originale cu costuri minime, fa-o! Eu mi-as pune iar carene din China doar daca mi-as face varza toate carenele OEM. Bafta la alegere!

Offtopic: Eu nu-s in masura sa dau sfaturi de franari, spun doar cum am simtit eu ca motocicleta se opreste mai repede: frana fata + treapta inferioara (una, doua sau chiar trei - am slippery clutch si roata spate nu derapeaza). Franez asa atat pe strada cat si pe circuit. La motocicletele mai vechi pe care le-am avut (fara slippery clutch) franam la fel, doar ca eram mai atent cu treptele inferioare. Daca eram "nesimtit", roata spate derapeaza. Pedala de frana n-o ating. Ontopic: Felicitari motociclistului pt sinceritate. Insanatosire grabnica si spor la reparatii!

A aparut si clipul la Lumea mea.

Ma bucur ca ti-a placut. Te mai asteptam pe aici.