Stau-De-6

Nu ca as tine cu ursul, dar se pare ca se intoarce roata (vezi oglinzi rupte in trafic, cizme bine "aplicate" in portiere, etc.). Partea neplacuta e ca cei linistiti, care-si vad de treaba lor in trafic, trebuie sa traga pentru asta.

Tzuica de la intrare! Eu am un amic bun care, desi nu e motociclist, iubeste motoarele si s-ar putea sa-l corup. Anu` asta musai sa bem cel putin dublul numarului de beri baute anul trecut impreuna. See u there!

Intrucat azi-dimineata mi-a ajuns kit-ul de lant si vremea se anunta calduroasa in weekend, am zis sa nu pierd timpul maine si sa-l montez astazi. Asa ca am dat o fuga pana la garaj sa aduc motorul la serviciu (lucrez la un dealer auto) sa-l monteze fratele meu. Pe drum, am observat o groaza de oameni care se uitau dubios la mine. Intrebandu-ma de ce, am gasit cateva variante: 1. Au vazut ca semnalizatorul pe dreapta e dat jos. 2. Au vazut ca suportul de metal al carenei fata e dat jos (l-am imprumutat unui prieten ca model, sa-si faca si el unul) 3. Motocicleta e murdara. Promit ca dupa terminarea programului s-o duc la spalatorie. Acum poate ma ajutati voi sa-mi spuneti ce au vazut ei asa strange la mine. Ete poza cand am ajuns.

Din moment ce a facut stoppie, guma fata a tinut. Daca era o opinca, ar fi rupt aderenta, ar fi pierdut fata si s-ar fi dus taras in masina sau in sant. O mai spun o data, gumele erau montate corect. Mai multe detalii ne pot da baietii care stiu "cu ce se mananca" gumele, in speta mac. Dar sunt ferm convins ca ei nu stau sa citeasca toate aberatiile pe care le posteaza unii pe aici. Au lucruri mult mai bune de facut. True. Mi-am readus aminte de accidentul lui Soso. Si acolo erau o serie de "motociclisti" care ar fi reusit sa evite accidentul, cu aceleasi skill-uri. Dar hai sa nu readucem in discutie asta, oricum se fac 'shpe mii de posturi aiurea. On-topic: Cum se mai simte motociclistul in cauza?

Intreaba-l pe Hellicks. Avea un carenaj de 929. Parca se potrivea, cu mici modificari. Mai are ceva componente. Ideal ar fi sa spuna ce gume are pe motor ca sa i se poata spune ce presiune ar trebui sa ai cand iesi. Recomand un PM catre Mac pt mai multe detalii.

Gumele sunt montante bine. Atat fata, cat si spatele. Nu comentez circumstantele producerii evenimentului, nu sunt in masura. Sanatate motociclistului!

Si daca tot a venit caldura... Ma gandeam sa propun ca in sambata de 30 mai, cei care vin la intrunirea de la Cluj (Gilau) din 29-31, sa mergem sa dam o tura pana in Zalau, desigur pe Meses. Facem un Meses si ne reintoarcem la Gilau, la gratare si bere. Desigur, daca vremea ne permite.

Musai sa schimb kit-ul de lant. Ce recomandati? DID sau Regina? Personal, as opta pentru DID. Dar nu stiu mare lucru despre ele, doar ca DID-ul a avut mai multa publicitate (cel putin pt mine).

Salutul cu piciorul (drept), se foloseste, cu precadere, dupa ce ai depasit un motociclist si esti ocupat cu schimbatul vitezelor (mana si piciorul stang) + mana (dreapta) in gaz. De asemenea, semnul cu piciorul drept intins, se foloseste si la mersul in coloana, cand vrei sa atentionezi pe cei din spate de un pericol aflat pe carosabil (groapa, pietris, ulei, etc.). Mai multe, vezi aici.

Hai ca facem altcumva. Dau eu o sticla de Jack, celui care pune cotu` jos in curba. Indiferent de trasa abordata, traseul unde se intampla, pozitia piciorului pe scarita, etc., etc. Desigur, mac si jagi sunt exclusi din aceasta lista. Good luck!

Tocmai de aia sper ca urmatorul motor sa fie un 954 + sistemul de franare. P.S. M-am tot uitat in cutia postala. Niciun semn de sticla de Unicum.

S-a inteles! Incercam, exersam. Vointa este, gume sunt, presiunea e cea corecta. Doar vremea sa tina cu noi. Eu ma dau doar sambata si duminica (sunt motociclist de weekend ). Merci de sfaturi! Probabil o sa te sune un prieten astazi, sa-ti ceara cateva lamuriri despre cauciucuri. O sa aiba nevoie cel putin de guma spate.

Pfu`, sunt de poveste! (multumiri lu` mac) Prima data cand am pus genunchiu` jos, in spate, pe fundal, aveam zapada. Am pus clipu` si pe youtube, dar sunt la munca si am restrictionat youtube-ul, asa ca-ti pot da link-ul deseara.

Iesire de 1 mai...

Offtopic: M-am intalnit si eu, luni dimineata pe la 06:30 cu caprioara EMO. Eram la iesire din Gilau, spre Oradea si a venit direct spre mine. Am franat, dar de pe contrasens veneau masini, asa ca n-am putut s-o evit. Norocul meu a fost ca eram in masina. Am "indoit" farul, bara fata, aripa, proiector, vas expansiune, oglinda. Ontopic: E bine ca ai scapat doar cu atat! Sanatate!

Eram primul in pluton. S-a urcat in rimt sportiv, nu inconstient. Ontopic: pilotul a intrat azi inca o data in sala de operatii pentru a se curata rana de la picior. Sunt constienti, amandoi.

Motocicleta a fost a lui go_cows. Nu de mult timp a vandut-o. Se pare ca noul posesor n-a apucat sa se bucure foarte mult de ea. Insanatosire grabnica!

Cei doi accidentati erau mai in spatele plutonului (noi mergand de la Bistrita la V-Dornei). Cativa dintre noi am ajuns pana aproape de Castel unde am aflat ce s-a intamplat. Asa ca am intors si am venit CAT AM PUTUT DE REPEDE! Pe una din motociclete eram eu. Nu stiu tu cum ai merge daca ai afla ca un amic a avut accident cu motorul. In consecinta, nu judeca dupa prima impresie.

E vorba doar de o motocicleta. Motocicleta n-a sarit in prapastie. S-a lovit de parapet si a ramas pe carosabil. Cand au venit ambulantele, NU erau inconstienti. Motocicleta facea parte din grupul care ne-am pornit spre Vatra-Dornei sa bem un suc acolo. Nu stim din ce cauze, a ratat curba de stanga. Pilotul avea o plaga deschisa la sold, glezna stanga rupta si probabil femurul stang sarit. Pasagerul avea o plaga deschisa la genunchiul stang (se vedea osul) si una la calcaiul drept. Ambii au fost constienti la sosirea ambulantelor. Ba mai mult, pasagerul facea glume si cerea o tigara in timp ce era tratat de catre medici. De cateva minute m-am intors de la Spital. Pasagerul era ok, am reusit sa vorbesc cu el. Pilotul era in sala de operatii, i se curata rana de la picior. E bine ca au scapat doar cu atat, la cat de urat a fost evenimentul. "Cineva" acolo sus ii iubeste.

Imi pare rau ca trebuie sa-i dezamagesc pe baietii cu motoare pe injectie, dar hondafan are dreptate! Cu un plin se pot face aproximativ 300 km. Cel mai mare consum al meu a fost de 7%, la o iesire la Sighisoara. Asta in conditiile in care pe portinea Mures-Sighisoara am mers cu "forjatorii de Mures" - tinut foarte sus in ture, trepte joase. Prin oras nu ma plimb. Nu mi-am luat motor sa ma dau pe bulevard. Deci, nu pot spune ce consum urban are. Cine nu crede aceste consumuri, il poftesc, cu respect, la 100 de km impreuna (ritm sportiv sau touring).

Foarte bine arata! Eu umblu ziua cu faza lunga. Cum ma enerveaza si ei atunci cand nu ma vad... M-am saturat de expresia asta.

Otto, daca tu ai fost pe 1000RR-u` ala (mai erai cu un motor), vineri dupa-masa la iesirea din Mures spre Sighisoara, da-mi voie sa te intreb ce toba ai pe ea? Desi volumul in masina era destul de sus, v-am auzit de cand ati intrat pe linia dreapta inainte de "Vatzman".

Las` ca ne raspunde in acelasi timp, cand imi cere si mie adresa pentru sticla de Unicum. Frumos, Gixxx-ule!

Stiam ca ma pot baza pe tine! Ne leaga un cuvant: FIREBLADE!

Maaaa, sunteti nebuni! Telul personal mi s-a descarcat pana am ajuns la hotel. Doar nu m-ati sunat toti in ora aia? Dragos, acum nu raspunzi tu. Ale, pe tine nu te sun, ai zis ca nu vrei sa ma vezi. offtopicilor, care sunteti voi offtopic!