bandit red
-
Număr conținut
1.433 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de bandit red
-
-
Am si eu o suparare !
De cand am pus o toba SEBRING pe DR 600 nu ma porneste la rece (2-3 zile) decat dupa aproximativ 15-20 de pedale si nu cu soc.
de raspuns in ture raspunde perfect, la cald porneste la prima pedala.......dar cateodata cand nu s-a incalzit suficient se opreste la relanti..
Cine poate sa ma scoata din "dilema"
motorul se afla in Ploiesti, asta daca ma indrumati catre un mecanic iscusit
-
Mie treaba mi se pare simpla.
Mergi pe E 85 : BucureÂşti - Giurgiu - Ruse - Bjala - Veliko Tarnovo - Stara Zagora - Haskovo.
La Haskovo mergi in continuare pe drumul 5 in directia Kardzhali.
Dupa Kardzhali la Balabanov faci dreapta pe drumul 508 ... Pentru restul am pus doua harti lamuritoare ce contin toate informatiile lamuritoare despre zona.
Sper sa ajute ...
Mesaj completat
O completare pentru traseul : Zlatograd-Thermes-Xanthi-Keramoti
Este mai scurt decat clasicul prin Alexandropoli ?
-
Foarte mult depinde de calitatea cauciucurilor si binenteles a placutelor de frana.
Nu am facut rabat la calitate (Emmpu stie
), dar depinde intr-adevar si de ce vrei sa faci cu motorul pe sosea.Nemtii m-au sfatuit (pentru pofta mea de turing) un cauciuc deloc ieftin dar cu foarte bune valente touring: METZLER ROADTEC, care spun ei are o foarte buna aderenta la asfalt uscat si ud si ajunge la temperatura optima foarte repede. Garantat intre 12.000 si 15.000km
-
Dupa cum spuneam intentionez sa fac o astfel de iesire dupa jumatatea lunii MAi, sa treaca nebunia si furia celor ce vor sa fie deschizatori de sezon.
Poate vom reusi sa stam de vorba asupra catorva aspecte de treseu.
multumesc
-
Lucrez la 8 sei,odata...Trec de la una,la alta...Am 2 sei de Hornet,apropo...
@GES: mersi pt. poze si aprecieri
Salutare Darian.
Dupa cum ti-am promis am sa revin cu alta lucrare. Cele doua sei lucrate la el au iesit SUPER
deci...
pe cand asa ceva si la saua mea de DR ? 
-
Hello,
Pun si eu poze cu veverita mea..
Stiu ca face nota discordanta cu monstrii, flacarile si scheletii pe care i-am vazut aici, dar e carismatica in felul ei
SUPER TARE !!!
Vreau si eu una la fel, dar de CROSS.
Ce are in spate ca si desen ?
-
LA MULTI ANI !
multa sanatate si km cat mai multi alaturi de "calutii" DR-ului
-
LA MULTI ANI !
muta sanatate si km cu miile in saua de Bandit
-
LA MULTI ANI !
si multi, multi km cu vantul in plete
-
Ce sfat imi dati ?
M-as apuca sa lucrez la un SIMSON 425 din 1960.
Merita
-
cutii si rezervor sablate si vopsite profesional cu standox.
cutiile nu au suduri sau alte modificari.inclusiv cheie .
dungi albe de 3 si de 5 mm.la cerere se pot da si aripi,far etc
relatii la tel 0721677232
ceva mai multe detalii (model, an, etc)
-
Noroc.M-am uitat peste proiectul tau.E extrordinar.Spor la lucru si asteptam in continuare poze.Si eu am un SR 500 din 86.Am sa pun 2 poze cu el. Te salut.Noroc
Salutare,
mai ai motorul
l-ai modificat cafe ?
-
1. Eu nu as amesteca Grecia cu Turcia.
2. Troia m'a dezamagit, sincer ma asteptam la mai mult... nu prea merita deranjul.
3. Din proprie experienta: coborati spre Cannakkale, treceti stramtoarea cu Ferry - apoi pe coasta spre Kusadasi - Marmaris - Bodrum - Zona e superba de moto, dar atentie mare la vanturi - rafale puternice, in general laterale. Nu omiteti Efesul, merita de 2000 de ori mai mult de vizitat decat Troia
4. Urcati spre Pamukkale, apoi spre nord. Treceti spre Istambul cu un feribot rapid... sunt multe variante aici.
5. Stati o zi la Istambul, macar. Merita.
6. Apoi in 10 ore sunteti acasa.
Costuri: Mancarea mai ieftina decat la noi. Puteti manca cu foarte mare incredere in restaurantele lor familiale, se mananca DEMENTIAL la preturi absolut nesimtit de MICI.
Benzina - cred ca cea mai scumpa din Europa, dar asta e
Atentie la radare. Daca le "ciupiti", NU PLATITI LA BANCA. Platiti la ghiseul Politiei din vama, au discount daca platiti la ei direct...daca imi amintesc bine cam 30%.
Ma alatur acestei vointe Nu trebuie sa amestecam Grecia cu Turcia..............si intr-adevar Efesul este ceva deosebit.
-
1. Traseul cel mai optim ca si nr de km/calitatea drumului va fi ales
2. s-au luat in calcul
3 . Enumereaza te rog cateva puncte de interes pe traseul Athena - Buc
De luat in calcul ar fi :
~ benzina
~ cazari
~ mancare
~ ferry
~altele
~ taxe de drum
~ viza
3. pai sa enumar cateva in vecinatatea Atenei: Canalul Corint, Peloponezul, Insula Egina....... mai sus Kalambaca - Meteora......Ioanina(lacul, pestera).......Muntele Athos.......Salonic.......etc. Sunt cateva din cele mai cunoscute puncte de atractie turistica. Depinde daca de la Atena preferam autostrada sau urcam prin stanga peninsulei - Corint-Peloponez.
-
salut,
nu stiu daca v-am mai intrebat....cine si-a montat xenon pe N si unde a ascuns toata instalatia ?
Incape fara probleme sub rezervor in dreptul plasticelor triunghiulare.
P.S. Nu incerca sa tai fire si sa le prelungesti. Mai ales cele de inalta tensiune.
-
Salutare
Ma bag si eu in discutie pentru ca imi surade aceasta calatorie.
1. pentru prima zi: nu avem ce cauta pe la Varna, trecerea pe la Ruse este OK, numarul de km (aprx 600) se pot face fara probleme;
2. a se lua in calcul ca la fery se pierde ceva timp, la Troia cam o ora, la Pamukale cam o ora jumatate (cu tot cu piscinele Cleopatrei);
3. la Atena si in imprejurimi sunt multe de vizitat
Se trece pur si simplu spre Salonic ?
Si Bodrum poate fi o varianta...nu?
Un calcul estimativ la costuri....?
Mesaj completat
Nimeni nu sare cu raspunsuri
-
Cateva instructiuni cum sa reglez carburatorul la DR 600
.............................. ma poate cineva ajuta.
-
Reglezi carburatorul calumea.
la cine sa ma duc ? -
Salut,
Am un disc de fata de de 270 mm 4 prinderi - din cate am inteles este de la modelul 600, il dau cu cat l-am luat :100 ron.
Cel mai corect ar fi sa ne dai grosimea in mm. Asa ne putem da seama de uzura lui.
multumim
De cand am facut reglajul la aer pentru noua toba Sebring (se oprea la relanti), porneste destul de greu la rece (4-6 'C), adica dai cam 10-15 pedale(cu soc, fara soc).
Astept sugestii
-
Vand suporturi profesionale marca RAM-Mount pentru gps-uri Garmin si Magellan. Produsele se vand numai cu factura. Pentru cei ce nu stiu RAM-Mount produce cele mai rezistente suporturi si sunt ideale atat pentru conditii normale de utilizare cat si pentru conditii off-road. Calitate garantata!
[
Pentru un MIO MUV 200 se gaseste ceva ?
-
Vand suporturi profesionale marca RAM-Mount pentru gps-uri Garmin si Magellan. Produsele se vand numai cu factura. Pentru cei ce nu stiu RAM-Mount produce cele mai rezistente suporturi si sunt ideale atat pentru conditii normale de utilizare cat si pentru conditii off-road. Calitate garantata
Bai Termale Bulgaria - Sf. Constantin si Elena
în Evenimente, excursii
Postat
poate ma ajuti cu ceva informatii suplimentare....costuri estimate, etc
multumesc