Phoenix79

Mersi! Cred ca nu o sa fie problema, ca oricum nu vreau sa fac pana la capat. De ex. http://i171.photobucket.com/albums/u282/IM...ct/IMG_0360.jpg

Exact! Cam cat trebuie pentru doua tevi? ajung 15m?

Salut! Mersi de oferta, dar nu merge culoarea gri cu motorul. Si 1 inch e prea ingust...

Aveti chef de joaca ? http://www.youtube.com/watch%3Fv%3DXkEdcR0D1E4

A incercat cineva aceste produse? Si eu am da gand sa cumpar banda, dar nu vreau sa platesc o avere. Mersi!

Mersi!

Mersi de critica! Dau dreptate referitor la incadrare. Cred ca am scos tot posibilul din 5600, deja strang banii pentru un Nikon. Bafta baieti! PS despre Nikon D3000 ce parere aveti?

Eu incerc sa pun in talon marimea mea. Eu zic ca e cea mai simpla. Intre R16 si R19 e diferenta. Acum sa plimb sa caut roata de 19 cu guma... pfff. Haideti ca oricum suntem offtopic. Incerc prima data modificarea talonului. Daca nu merge.. revenim. Multumesc pentru toti! PS. Am incercat motorul e un vis implinit Mesaj completat Ultimul offtopic. Am vorbit cu un tip de la rar, care mi-a zis ca rezolva problema gratuit. (sper sa fie adevar) Mesaj completat Treaba rezolvata la RAR. Au adaugat noile dimensiuni si gata. Am trecut ITP-ul. Am si facut o tura de 300 km cu motorul pentru asta. Deci a fost testat. Totul e extraordinar, cu o mica problema. Am 4 suruburi care au atins aripa spate, dar remediez problema. Am prins si un pic de ploaie, am primit noroi pe spate destul, dar asta e. Bafta baieti, si asfalt uscat.

Anvelopele acum sunt Fata 130/90 19 Spate 150/80 16. In talon e trecut Fata 100/90 19 Spate 150/90 16. Deci nu merge asta O oferta buna, multumesc, dar pot sa rezolv si eu ITP-ul, dar in talon tot raman marimile. Si daca ma opresc raman fara talon, si am pierdut sezonul. Oricum am gasit reprezentanta, si am scris un e-mail. Sa vedem ce iasa. Daca nu schimb tot talonul, macar sa treaca gumele potrivite. Mersi baieti incaodata.

Cum eram obisnuit, nu merg lucrurile cum trebuie. Am fost la ITP(ca era expirat) unde tipul observa ca marimea anvelopei fata nu corspunde cu talonul Verific si eu si avea dreptate. Asta a fost primul meu ITP cu acest motor, nu aveam de unde sa stiu ca in talonul meu e trecut un Vulcan din 1989 Asta inseamna ca nu corespunde nimic din talon Acum eu sunt de vina si eu trebuie sa rezolv totul. Eu trebuie sa caut o hartie oficiala, care sa confirma ca eu am dreptate. WTF? Cica de la reprezentanta. Macar exista reprezentanta? Ce e de facut in cazul asta? Multumesc!

Salutare! Sunt un pasionat de aceasta arta, dar nu am scule (am un amarat Finepix5600, si incerc sa scot tot ce pot din ea).... Totusi arat o poza cu motorul meu. Am mai multe poze, dar mai lucrez la ele. /index.php?...t&id=595825

Am mai facut niste poze dupa "baie":

Multumesc!

Din pacate am cumparat din louis (10033067). Am vazut si eu modele mult mai frumoase, dar... e bun si asta deocamdata. Mesaj completat Un mic filmulet in care nu vedeti nimic

Salutare! A venit momentul Am ansamblat totul. Am facut poze cu telefonul, dar promit ca revin cu poze HD. Motorul inca nu e finisat, dar a venit primavara si nu mai pot fara ea. Multumesc pentru TheFatBob, mas oyama si zoliart pentru ajutorul acordat.

Noutati! Domnul TheFatBob a terminat saua ! A iesit frumos de tot. Revin cu poze cu motorul ansamblat.

Unul dintre preferate: Savatage

Multumesc! Ghidonul deocamdata ramane, ca am lucrat cu el o gramada, macar sa aiba rost. Dupa ce termin montarea tuturor pieselor, o sa vad ce si cum. Am scris in primul post, ca nu fac proiect. Asa cum avansez, asa apar noile idei. Totul e gata, in afara de sa, pe care astept de doua saptamani, dar sper sa iasa super.

Salut! Eu de aici am cumparat: /index.php?showtopic=79226 Om de treaba!

Eu nu stiu ce sa zic... Am un Vn1500, am pus tevi V&H Longshot (goale), si filtru K&N. Motorul acum merge ca nebunul. Si la mine a recomandat fabricantul rejetare, dar nu am facut. Si merge brici, fara nici cea mai mica problema. bafta!

Sa vad prima data pe motor ambele, si dupa aia decid. De fapt daca bag cele doua cabluri in termo-rectractabil atunci nu mai e atat de urat. Revin cu rezultate si mersi pentru sfaturi. Mesaj completat Ghidon montat, am prelungit cablurile, am gasit o firma care lucreaza cu furtuni de inalta presiune. Ei au rezolvat furtunul de frana si ambreiaj. Am scos protectiile cromate de pe furca (sau cum se numesc), pentru ca asa arata prea groasa. Am montat aripa spate... incet incet terminam. O sa schimb si oglinzile, dar mai trebuie sa strang bani.

Mersi. Suna mai bine varianta asta. Dar cum ramane cu numarul cablurilor?

Multumesc mult de raspuns, dar nu vreau sa astept o saptamana. Nu e prea subtire cablul de bicicleta?

Deci continuam aici descrierea. Am vopsit aripile si rezervorul(am poze numai cu pregatirile, dar maine revin cu mai multe), am schimbat furtunurile de frana si ambreiaj, prelungesc cablurile, am facut cablajul si pe spate. Scaunul e deja in sibiu pentru invelire, snuruire etc. Intre timp astept sfaturi, cum e cel mai simplu sa prelungesc cablul de acceleratie. Si inca o intrebare: Ce poate sa-ntample daca las numai un singur cablu la acc.? Arcul e destul de puternic sa traga inapoi. Nu vad rostul.

Eu nu vreau sa ma bag la modificare cardan. Intreaba pe veteranii de aici. Dar nu pe acest topic ca te da afara