Si eu vreau sa fac un sea pasager, si m-am gandit la aceasta varianta. Sunteti siguri ca o sa tina pasagerul? de la vibratii poate sa apar surprize ...
Sincer eu nu am probleme cu ape. E super. Probabil ca a fost facut pentru mine, (tineam tevile in aer in pozitia dorita). Pozitia in mers e la fel ca la masina. Nu stiu de ce sunt oamenii atat de agitati cand vad un ape. Probabil ca fara rider pare asimetric motorul.
Eu zic ca trebuie incercat.
Ok. Restul depinde de mine. Multumesc pentru sfaturi. Totusi parerea mea e ca modelul inversat merge mai bine la modele hardcore, cu furca lunga..
Sa vad partea financiara. Daca incepem ceva, va tin la curand.
Bafta!
Salut!
Am nevoie de niste sfaturi:
Furca springer pro si contra,
- comportament fata de stoc
- cu sau fara amortizor
- inverted sau normal
Orice parere, sugestie este binevenita.
Mersi!
Si eu am vrut sa fac un sa pentru sotia mea, dar la un moment dat am observat ca pe un virago de 535 e un sa destul de lat si ergonomic pentru ea. Asa ca acum plimba cu motorul lui
PS: am vazut piesele motorului tau la Zoli. A iesit bestial.
Bafta!
Hmm... Suna interesant. Oricum, iarna vreau sa desfac motorul, sa vopsesc cadrul, pentru ca in america statea intr-o parcare langa ocean, si aerul sarat a facut efectul. Si cand o sa fie dezbracat total, punem mana pe flex..... hehe
Acum citesc prin ziare ca intrunirea va fi la Lupeni, intre Odorhei-Sovata. Din nefericire la baraj e mlastina. Lupeni se afla la 13 km de Odorhei.
http://www.daimlermc.ro
Pe google earth http://maps.google.com/maps?hl=ro&ll=4...83333,25.216667
Frumoasa foc! Incet incet apar in tara asta motoare lucrate frumos si cu stil. Poti sa schimb si rezervorul eventual. VN-urile de 800 arata foarte bine cu un rezervor sportster. Si se poate remonta o gramada de lucruri sub rezervor. Plimba-te un pic la http://www.kawasakimotorcycle.org/forum/wa...-bobber-48.html
Bafta!