Chivu

da, s-ar putea sa fie puse la vanzare si cele limitate la un pret ceva mai mic.

uita-te pe ebay.com daca vrei sa vezi preturile. eu am gasit pentru nsr cu vreo 120euro...

intreaba-l pe Razziel, el isi schimbase filtrul de aer cu unul sport, dar nu mai stiu ce marca.

si de unde stii tu daca eu sunt mai mare ca tine?

mie mi se pare cam "scurta" in partea din fata

da un PM tipului asta, poate are

asta e aprilia tuono? ca a rs nu prea arata

adica asa?

asta merge?

seamana cu aia de pe cagiva planet...nu-s sigur

in clipul dat de black_prince

ce bine arata cu furca upside down. totusi mansoanele alea argintii mi se par aiurea stie cineva ce ulei si cat trebuie pus in fiecare telescop de la furca? am cautat in manul dar nu gasesc

nu vreau miar. doar eram curios...

ce consum are un r1 in oras, la mers normal?

nu stiu daca se potriveste. recomandat pentru jantele de nsr e 130/70-zr17. dar poti pune 150 daca incape. vezi ca era cineva pe aici care dezmembra un nsr

zilele astea sper sa ii mai slabesc se simte cam ciudat cand merg incet despre limitari nu stie nimeni nimic? trage super aiurea cu limitarea. am cumplu ceva mai mare doar intre 7-8.000rpm stie cineva cum se poate delimita CDI-ul din poza de mai jos? sau are cineva altul de vanzare, pe care sa scrie CI626? eu am CI639 si e limitat iar CI626 e delimitat

ce faruri de rieju matrix 125 are

furca mea cred ca are rulmentii prea stransi. daca am ghidonul drept si trag de el stanga-dreapta se misca ceva mai greu

al meu ajunge la 10.000 maxim. cum spuneam cuplul maxim e pe la 8.000 iar intre 8-10.000 abia trage si vibreaza in draci ....vazusem undeva ca asta e o limitare la CDI dar nu spunea si cum sa o delimitez

vaua vi se tureaza motoarele pana pe rosu? al meu cred ca e limitat. se tureaza pana la 10.000rpm iar cuplul maxim e undeva la 8.000rpm. oare e limitat cdi-ul?

cum adica pornea in 10 metri? o impingi?

arata binisor dar codit mi se pare putin cam ridicata

Razziel, ti-ai schimbat man semeringurile de la fruca?

sunt destui cei care trec ca orbii pe trecerea de pietoni, in special pensionari. ori baga capul inainte sii dau jar pe trecerea de pietoni, ori abia merg si se uita dupa muste de parca ar avea treaba maine. sa nu mai zic de sontorogii care trec prin locuri nepermise, nu se asigura decat atunci cand ajuns in mijlocul strazii, unde se si opresc pentru ca asigurarea sa fie cat mai temeinica, apoi o i-au iar la pas ...

sunt destui cei care trec ca orbii pe trecerea de pietoni, in special pensionari. ori baga capul inainte sii dau jar pe trecerea de pietoni, ori abia merg si se uita dupa muste de parca ar avea treaba maine. sa nu mai zic de sontorogii care trec prin locuri nepermise, nu se asigura decat atunci cand ajuns in mijlocul strazii, unde se si opresc pentru ca asigurarea sa fie cat mai temeinica, apoi o i-au iar la pas ...