DKWraith

Sal! Am vazut DKW-ul, e varza. Omul vrea cel putin 1000 Ron pe o corcitura care nu ar trece mai mult ca sigur de RAR. La adunare nu cred ca ajung. Iar cu Gilera.... e cam dificil....

Interesant circuit. Daca era vreun NZ, ma interesa. Maine ma duc sa vad DKW-ul lui superbiggy, sa vedem ce se alege. Ma intereseaza doar pentru rezervor, cadru central si roti. --- Mesaj completat în 02 Feb 2008 18:40 ------------- Am vazut DKW-ul lui superbiggy. Este greu de refacut. Are spate de Planeta prins in suruburi si bascula de Jupiter, Roata spate este de ceva rusesc(???), furca de Festival, aprindere de Minsk (nu mai e functionala). Motorul are cilindrul cu o adaptare sudata pentru un carburator de orice altceva, plus niste aripioare de racire lipsa si inlocuite cu un mic radiator facut , lipsa cricul central, cricul lateral e de Ij. In afara de motor(fara cilindru), cadrul central,rezervor si roata fata, nimic nu e d DKW. Pret: minim 1000RON.

Bre dragilor, io ajung direct in Paw. Mai am neshte treburi.

Sal! Din pacate nu cred ca ajung, sau ajung mai tarziu la sezatoarea de sambata. Ma duc sa vad si eventual sa cumpar un DKW pentru piese O intrebare: ce parere aveti de Gilera XRT 600 din 1992 la 1500 E ? Merita deranju'?

Merci de instiintare! Din pacate nu este ce ma intereseaza pe mine. Dar poate sant alti doritori.

Fratilor, fiecare are dreptul la opinie personala! Dar sa pastram topicul pentru ce a fost facut. Se poate?

Asteptam cu interes! Sa-ti traiasca si sa te bucuri de el multa vreme!

Bre uameni, fu dragutz in Paw! @John, Lasa bre batranii in pace Astept urmatoarea intalnire de Militari!

0723313417 Bre. io-s pieton, deci...

Sa semnam condicutza de prezenta! Cine are o Honda cu rezervoru' tavalit si plasticele de pe fata lipsa? In spatele Sir-ului.

Vedem, discutam! Mai trebuie sa ajungem si in Paw sa ne intalnim cu Mirela! Trebuie gandit un program cat mai "artistic"

Buna, anca14, esti in lista acum!

Mda, io o sa ies anu' asta mai mult ca pieton si eventual conservar. Mo'cicletele odihnesc frumos in bucati la curte prin Bucurestii Noi. Norocosilor!

Nu mai are de mult bobona originala, mai bine zis toata electrica. din pacate... --- Mesaj completat în 26 Jan 2008 04:12 ------------- Poze cu fiare... --- Mesaj completat în 27 Jan 2008 19:26 ------------- Restu'...

@lupalb, fara scantei pe topic!!!!

Io stiu!!!! Da' nu spun, ca nu-s tampit sa ma dau de gol!

Dar sper sa nu ajung niciodata acolo! motoru asta e de suflet si e proiect de anvergura, o sa ia ceva timp. Si cateva poze.

Lume noua!

@Aleko Am apucat sa ma documentez nitel si sant hotarat sa nu renunt in a-l restaura. Daca nu se poate, am un plan de custom ce nu include nici o clipa flexul. dar sper sa i-mi iasa prima varianta, sant un tip cu multa rabdare. un mic ajutor de la un tip din Anglia Seiten_aus_ETL_DKW_NZ350_01_7_1944_D605_12__paralelogram_fork.pdf

Stii tu ceva, si destul de bine. Dar hai sa-i lasam si pe altii sa incerce, poate le iese pana la capat. Intr-adevar, putine motoare reconditionate ca la carte la noi, dar mai exista sperante. In schimb, pacat ca destule DKW-uri au ajuns maltratate si modificate fara pic de imaginatie. --- Mesaj completat în 20 Jan 2008 23:11 ------------- Mormanul initial care ma astepta azi. --- Mesaj completat în 20 Jan 2008 23:13 ------------- Mormanul initial

Bro' Louie, fiecare cu tzacanelile lui!

Daca-ti face placere sa vii prin gascuta noastra, e ok! E mica, da' e a noastra!!!

Crede-ma ca nu stiu si nici nu m-a interesat.Motoru' a stat o perioada la un tip Mihai parca, are un atelier prin Chitila, Se ocupa si cu monumente funerare.

@Aleko nu am probleme cu motorul decat la capitolul garnituri, A fost refacut acum vreo 18 ani cu piese originale si de atunci a mai fost pornit de cateva ori. Cunosc istoria motocicletei, am luat-o de la un cunoscut.