Sari la conținut

Alveola

Super Membru
  • Număr conținut

    1.989
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Alveola

  1. Am ajuns in Iasi si am gasit cablul de transfer de la camera... cu alte cuvinte: POZE :what:

     

    Lui Bogdan nu degeaba i se spune "Bibi"... i-a adus flori lui Escu :P In spate se vede un indian rastignit (nu mai aveam carne de mici)

     

    post-2973-1133266781_thumb.jpg

     

     

    Fabricarea micilor :D

     

    post-2973-1133266858_thumb.jpg

     

     

    Micii la perpelit (ala care se vede in poza e Slabutzu, care nu mai avea rabdare sa se termine) :moto:

     

    post-2973-1133267022_thumb.jpg

     

     

    Dansul clabucilor :nono:

     

    post-2973-1133267126_thumb.jpg

     

     

    Hatmosfera, manca-v-ash :D

     

    post-2973-1133267287_thumb.jpgpost-2973-1133267408_thumb.jpgpost-2973-1133267408_thumb.jpg

     

     

    Sarbautoritul :blbl:

     

    post-2973-1133268044_thumb.jpg

     

     

    Un indian in costum integral de endurist :lol:

     

    post-2973-1133268109_thumb.jpg

     

     

    Tzuica pe care a furat-o un nenorocit :haha: (sper sa il doara capul si sa vomite toata noaptea de la ea, sa nu se bucure de ceva de valoare inca 10 ani de acum incolo decat daca cumpara de doua ori si o data da de pomana)

     

    post-2973-1133268264_thumb.jpg

     

     

    :kiss:

     

    post-2973-1133268376_thumb.jpg

     

     

    :kiss: :lol:

     

    post-2973-1133268433_thumb.jpg

     

     

    Asta era deja cand se imbatase toata lumea

     

    post-2973-1133268527_thumb.jpg

  2. Din cate citeam eu in literatura de specialitate am inteles ca e de 3 ori mai mare turatia arborelui de unde deducem ca daca arborele are 9000 rot/min, turbina are 3000 rot/min (am atasat documentul din care am citit chestia asta....daca e ceva gresit rog cunoscatorii sa ma corecteze).

     

     

    e exact invers :P

  3. Asta e facuta asta primavara pe malul unuia din lacurile de langa Iasi. Neclaritatea apare din cauza redimensionarii :crack:

     

    post-2973-1132915219_thumb.jpg

     

     

     

     

    PS:

    Nu vreau sa fiu rau, dar in afara ca sunt defocalizate, ce e asa interesant la ele?

    In afara de alea trei poze luate din calendar, tu cu ce te poti lauda? Bizoo_n, care vorba aia, face niste poze de cazi pe spate, nu mananca atatea ciuperci ca tine, dar tu... :P

  4. rx8 tot consuma mult fata de masinile din clasa ei

     

    da, tata, da sa scoti 250 de cai dintr-un motor echivalent cu unul in 4 timpi de 1300 cmc trebe sa bagi benzinica acolo, nu gluma.

     

    Si intr-adevar, Mazda RX-7 la vremea ei rupea tot: pe forumurile de specialisti, era denumita Porsche killer, din cauza ca aspectul asemanator cu al Porsche-ului 944 si puterea apropiata o faceau concurent doar pe hartie. In practica, Porsche-ul lua mooitza.

  5. nu i-ai spus in care cilindru sa bage surubelnita: in ala stang (cum stai calare pe mobra)

     

    La semnul P nu conteaza, scanteie da pe amandoua bujiile in acelasi timp. La reglarea supapelor trebuie sa fie atent, acolo conteaza pe care cilindru face reglajul cand sunt amandoua la PME.

  6. beheheton petrecerea :rose:

     

    Brandule, inca imi paraie spatele dupa ce m-ai strans in brate... data viitoare cand ne vedem, vin cu platosa :peace:

     

    Pozele ce le-am facut eu le pun dupa ce ajung la Iasi, ca acolo e cablul de date ;)

     

    PS: MUUULTA :P CELUI CARE A FURAT CA UN HOTZ NENOROCIT TZUICA PE CARE I-AM DAT-O CADOU LUI ESCU. SA DEA DOMNU' SA TI SE USUCE MAINILE CA UN COPAC IN DESERT! INSETATULE, ALA ERA UN CADOU SPECIAL, ADUS TOCMAI DE LA BISTRITA. VEDEA-TE-AS PE NASALIE, INFECTULE :crack: :baldy: :lol:

  7. si io m-am imprashtiat azi pe jos :P

     

    Si tu, frate? Bine ca n-ai patit mare lucru, crashbar-urile alea fac treaba buna, dar macar trebuia sa cazi si tu pe dreapta, ca sa le egalizezi unghiul ;)

     

    daca lantul e mai slab si foaie/pinion uzat din cand in cand iti incaleca zaua pe un dinte aiurea si iti da socuri in roata. suficient sa rupi aderenta in conditiile de acum.

    Mazga de afara e foarte periculoasa - e formata pe langa componenta obijnuita de apa+praf+nisip+++pamant si din condendsarea gazelor de esapament, care se comporta ca uleiul ars :baldy:

     

    si asta cu lantul se poate :lol:

     

    Intr-un oras foarte poluat (de la motoarele in doi timpi :crack:) ca Bucurestiul e mai accentuat fenomenul ala de care spui

  8. :rose: Esti foarte draguta!

    Toate fetele sunt foarte dragute si totodata infioratoare .... adica te ia cu fiori..adica....sunt emotionat!!

    :peace:

     

     

    DeDeule, cam dai in balbaiala in fata furtunilor, bag sama. Asa te-am invatat? :P

    :crack: :baldy: :lol: ;)

     

     

    dar ai dreptate, e draguta fata :P

     

    '84 se pare ca a fost un an bun :lol:

  9. Eu unul sper din tot sufletul sa nu se fi blocat motorul, si de asta sa fi cazut.

    Sper sa fie doar "neadaptarea vitezei la conditiile de drum".

     

     

    Toamna, mai ales dimineata cand peste noapte a fost ceata, se lasa pe jos un fel de condens care seamana cu poleiul. Se poate sa fi fost asta, dar poate si frunze ude pe jos.

     

    Motorul nu are cum sa se fi blocat, pentru ca altfel nu mai mergea dupa ce ai cazut, dupa cum ai spus :P

  10. bai, la mine, cand se incinge motorul, incepe sa se balbaie si nu mai trage k lumea....

    si cand ii tai contactul, se opreste brusc, in mod normal ar mai trebui sa faca o rotatie-2 din cauza inertiei....

     

     

    Asa facea si a lui Aleko de a poreclit-o "Kalaj"

    Mai dureaza un pic pana se rodeaza si de astase mai blocheaza. + piesele proaste, facute dintr-un material care nu prea stie ce e aia coeficient de dilatare termica.

  11. LMA buey Nepristule! Sa traiesti mult si bine acum ca te-ai mutat in provincie cu prefixul ala, sa ai grija de Natasha asa cum si ea are grija de tine, sa fii iubit de femei frumoase si de sefi, asfalt uscat in fata cat vezi cu ochii si pi$da umeda in spate cat poti phoote*, sa nu ti se termine benzina niciodata, sa nu faci cunostinta personal cu asfaltul decat daca te dai cu rolele, iti mai doresc cate un ficat nou dupa fiecare betie, tot ce iti mai doresti tu si nu stiu eu si inca ceva in plus. :-L

     

     

     

    * ochi de curca, se intelege :-L

     

     

    Stefan (Alveola) ce face, vine si el? :moto:

     

    Pai... nu stiu, poate ar trebui sa il intrebi pe el personal, cred ca stie cel mai bine :peace:

     

    Eu zic ca o sa ne ajunga la toti dc e bine portionat si pazit ca la nehalitii astia.....

     

     

    "Ca eu nu sunt de pe ici-colea,

    Eu sunt de la Ciuca Muca,

    Unde-i mamaliga cat nuca

    Si stau 12 s-o pazeasca cu maciuca

    Si de iei vreo-mbucatura,

    Te palesc c-o-azvarlitura

    De-ti sar 12 dinti din gura!

    Ia mai manati, mai: HAI, HAI!!!" :lol:

     

     

    N-ai uitat ceva, nenea Escu?

     

     

    TZATZE, TZATZE, TZATZE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    :ok: :moron: :baldy: :moto: :eek: :D :kiss:

     

    PS: Rameros e prieten cu mine :lol: :hug:

  12. nu stiu daca ne combinam la revelion cu voi. Mai ales ca mai sunt si d-astia care intra peste tine cand ti-e lumea mai draga, plonjeaza pe masini, se imabata pana nu mai stiu de ei.

     

    Bah, vorbesti in necunostinta de cauza, nici macar nu ai fost acolo, tot ce stii sunt povestiri ale altora. In plus, nu stiam ca te deranjeaza sa bei.

    Damn, am mai pierdut una care bea :moron:

     

    Pe mine in scoala ma delegau cu recuperat de bani de la colegii rau platnici, nu stiu de ce... :lol:

     

     

    Poate te facem pe tine capitana :ok:

×
×
  • Creează nouă...