marauder

oameni buni....citi dintre voi respecta strict legile?poate dintre voi mai multi...dar citi dintre motociclisti le respecta? din punct de vedere legal da..mosulica a gresit....ar fi trebuit sa nu se urce pe moto,ca nu degeaba sint teste astea medicale.... dar de ce aruncati cu noroi inainte sa stiti toti factorii?poate era pe un drum de tara...judetean...na..acum m-am intors la primul topic si era drum national....cu toate astea..poate nu era un obicei sa iasa cu moto..poate se ducea la primul sat la ceva ruda sa culeaga strugurii...sau mai stiu eu ce treaba...voi ce ati face,daca ati fi batrini si ati avea de mers vreo 4-5 km pe jos,cu toate ca ati avea si moto in curte?si ati mai si mers poate o viata intreaga pe moto?ati merge pe jos sau ati lua moto?v-ati gindi ca...mai,nu am permis,gata,nu ma mai sui...nu fiti ipocriti...vorbiti fara sa stiti toate aspectele...si va mai si luati dupa stiri..parca nu ati stii cu se fabrica,si mai ales cum sint priviti motociclistii la stiri...ultimul exemplu accidentul din craiova..pe un post e scos moto vinovat,pe alt post e scos soferul vinovat...plus cu acul blocat la cica 160 cind era la 0... poate ca la mos era prima sau a 2 iesire pe an cu moto..si gata,sariti la el la gat..nu conteaza,nu avea permis,nu trebuia sa iasa.. da,nu trebuia sa iasa...corect,dar nu mai sariti la gatul omului... sa va vad pe voi cind o sa fiti trecuti de 80 de ani,si poate ,daca mai aveti bafta,numa cu baba voastra linga voi....sa va vad ce bucurii mai asteptati de la viata..ce senzatii mai puteti trai?poate ca mersul pe moto era singura lui bucurie la anii lui..si voi ii sariti la gat... spunea cineva ca nu a binevoit sa isi ia permis pina la 83 ani...de unde stie persoana respectiva ca nu a avut permis?poate a avut,dar din motive lesne de inteles,nu l-a mai prelungit... imi e si lehamite de unii dintre voi,care vad numai in alb si negru..si nu tin seama de circumstante...atenuante sau agravante,cum or fi ele off topic. a fost acum ceva vreme un apel pt un tip paralizat de prin onesti parca..oricum de prin moldova...tipul avea putintel in singe mersul pe mai putin de 4 roti...in perioada respectiva(acum 1-2 ani..poate mai mult kiar) s-a facut o keta sa i se faca un cadou un trike rusesc/cehoslovac/ceh etc..nou sau second..oricum,nu ceva prea scump..adaptat pt..cum sa-i spun,betesugul lui....stie careva daca pina la urma s-a inkeiat povestea? sa ne fie de bine la toti

parca nu ati stii cum e in romania cu vina..in functie de cit de tare esti,asa ai si vina... parkezi neregulamentar linga trecerea de pietoni,nu ai vizibilitate la pieton,ala iti sare in fata...in functie de cit de tare esti tu,care a parcat linga trecere,esti fie vinovat pt accident,si o incurci,fie iei amenda numa pt parcare neregulamentara.. asa si cu asta cu mertanul....daca era tare,iesea numai vinovat pt incalcarea liniei continue.... cit despre vina reala..eu sincer,daca as fi politist,as scoate vinovat motociclistul....din cauza vitezei...ea a fost cea care a dus la deces,nu intoarcerea pe linia continua..a facut cineva un calcul pe aici...60 m/secunda....juma de km in sub 10 secunde...oricit de tare te-ai asigura,tot nu poti sa ii dai prioritate la viteza asta.... oricum,la noi politia rutiera e de kko...habar nu au cu ce se maninca un accident...vorba de pe discovery..in lume se intimpla x accidente...vorba de numere mari..dar fiecare dintre ele este rezultatul unor imprejurari unice..la noi se multumesc sa spuna neacordare de prioritate si gata...cu asta scapa..sau viteza inadecvata..nu spun ca de fapt vinovat e si nisipul de pe strada..sau balegarul...sau uleiul curs...sau faptul ca nu exista posibilitatea ca de pe un drum lateral sa mergi in orice sens vrei,sau ca politia sau rar=ul nu aplica legea... pentru ca asta a fost si aici..mai multe imprejurari care adunate au dus la rezultatul asta tragic...fiecare isi are partea lui de vina,mai mica sau mai mare..inclusiv pasagerul motorului,ca s-a urcat cu un incepator,desi stia ca are permis de 1-2 luni,si e vitezoman

nu comentez de ce nu a oprit ... in skimb,e total idioata faza cu acordarea primului ajutor... ii acorzi primul ajutor,cum crezi tu ca e mai bine....si moare..de ce moare?pt ca i-ai scos casca,si avea fractura la gat..sau avea clavicula rupta,si miscind ranitul,i-a sectionat artera de sub clavicula...sau alte motive...sau il tragi de sub motor/masina si ii perforezi ceva plamin,sau mai stiu eu ce si te pomeni apoi ca te baga la omor din culpa,pt ca ai vrut sa dai ajutor.. mie unu mi se pare o timpenie obligativitatea acordarii primului ajutor..daca din 10 cazuri gresesti la 1,o iei in mana... nu te pricepi in domeniu,nu pui mina,ca sa nu faci mai mult rau...

well....nu am ajuns la sibiu,si se pare ca nu am pierdut mare lucru.. pina la reply-ul meu am numarat 59-60 posturi..din toate astea,numai 4 o laudau..si toate sint postate de catre cei din sibiu(2 din crazybike si 2 independeti sau alt club parca..asta spune ceva totusi)....alte 4 posturi au zis ca ei au fost cu gasca,s-au distrat in gasca,si in ciuda neplacerilor,ei s-au distrat...deci ar fi cam 50-70% multumiti de intilnire..in rest cam aproape toti s-au plins de muzica si de ambalatul excesiv al motoarelor,atv-uri mergind aiurea,toalete aiurea,racoritoare cu pret de parfum frantuzesc..concluzia ar fi,cel putin din punct de vedere statistic, ca nu a iesit prea bine intilnirea....deci..organizatorii ar trebui sa bage la cutiutza,sa traga invataminte... ceva semnale se prefigurau inca dinaintea intilnirii ca ceva ar cam scirtii,pt ca desi lumea intreba din timp de program,parada,pret intrare,etc etc(adica cu vreo 1-2 saptamini inainte,cind trebuia sa fie pus la punct un program)nimeni dintre organizatori nu a catadicsit sa dea vreo info cit de mica referitor la intilnire....doar niste baieti din sibiu au spus ca da,se tine...si atit... SI DACA NU MA INSEL,IN VREO CITIVA ANI BUNI DE MERS LA INTILNIRI,ASTA E PRIMA LA CARE NU AM VAZUT UN AFIS MACAR POSTAT AICI!!!!!!! INDIFERENTA ORGANIZATORILOR DE A DA INFO CU PRIVIRE LA INTILNIRE M-A FACUT DEALTFEL SA NU VIN LA SIBIU eu judec asa..ori s-a facut in ultima clipa,si nu a fost timp de organizare,si s-a facut cu ce si cine a fost la indemina in al 12 ceas(desi nu cred,dar este totusi o ipoteza)...ori s-a vrut sa se scoata un superprofit...adica lumea stia ca la sibiu se face intilnire faina,a venit buluc,de peste tot,dar organizatorii au redus la minim keltuielile,ceea ce s-a reflectat in calitate.... citind ce si cum a fost la resitza,cred ca o solutie buna ar fi ca intilnirile sa se tina in locatii afara din orasele mari...asa se triaza gura-casca,manelarii(care am inteles ca ar fi fost si la sibiu),vizitatorii care nu prea stiu ce si cum e cu mersul pe 2 roti... acestea fiind spuse,astept sa fiu pus la zid,eventual cu kestii de genul "bai,daca nu ai fost,taci din gura..nu vorbi din auzite"..repet...eu am vorbit bazindu-ma ce au spus majoritatea celor ce au fost,si au postat aici sa va fie,si sa ne fie de bine p.s. parada macar s-a tinut?

oameni buni..eu m-am hotarit..initial eram sigur 100% ca merg la sibiu...azi m-am razgindit...daca pe organizatori ii doare in cot de noi...atunci am zis sa le raspund(eu si inca vreo 4 motoristi amici) cu aceeasi moneda.. asa ca,in loc de sibiu,mai bine iesim cu corturile pe altundeva,la iarba verde... sper sa imi ureze citi mai multi gestul meu

hai mai oameni buni...cit e biletul,cine cinta,e defilare,nu e defilare...asa greu o fi sa postati un anunt? suna din ce in ce a mai mult a lene sau a indiferenta...aveam o parere buna despre sibieni(din ce am vazut pe la intilnirile trecute),dar situatia de acum lasa un gust amar toti organizatorii de intruniri isi prezinta oferta,numai sibiul nu.. in urma tacerii,nu m-as mira ca in dumbrava sa fie liniste si pace p.s. site-ul crazy bike tot in constructie de ceva vreme ..or fi baietii ocupati cu alte kestii lumesti..no problemo,dar sa ne lumineze si pe noi

mai oameni,de cind lumea si pamintul,boile si vacile o patesc....pe cei ce nu ii duce mintea,o patesc tot timpul...este selectia naturala.. daca fulga,dupa ce trecuse de traiectoria motocicletei s-a mai si intors,inseamna ca era sinucigasa.... ce pana mea,nu te duce mintea,o iei in freza..si inca rau de tot...nu e ca la masina..iti sare una in fata,tragi de volan,nu coteaza ca dai in alte masini,in pom,etc...e tabla,se indreapta... la moto e altceva..iti sare fulga in fata,dai pe jos..nu mai e tabla,e viata ta..dai cu pieptul sau cu gitul de bordura..zbang vas de singe,dai coltul.... eu,acum ceva vreme....vad baba la 50 m ca se ia de mina sotului si sare in fata...am incetinit...claxon de mama mama..baba(adica vreo 45 de ani,deci nu kiar baba surda)..dadea inainte..nici macar nu s-a uitat sa vada daca vine tirul sau nu...incetinesc..viteza fff mica...10 km,mai putin...ridic botul la casca si ii strig la sot...nenea,data viitoare sa iti pazesti vaca,sa nu mai sara in fata...la vreo 50 m era semafor..rosu..opresc si astept sa vina..in oglinda pe cine vad?vedea sotul ofticat ca vezi doamne,i-am facut consoarta vaca..sa ma ia la bataie...se face verde..pun moto pe cric(nu era strada circulata,deci imi permiteam,ca nu era coloana de masini)..si il intreb "da domnu,probleme?" ala in gura mare..baiii,cine esti tu de imi faci nevasta vaca?ii spun calm..auzi nenea,daca te deranjeaza,te fac si pe tine bou...sa iti inveti idioata sa treaca...nu sa imi sara mie in fata...a sarit si cei 3-4 pietoni pe ala cu gura,sa isi plimbe cica vaca pe islaz,nu pe strada,daca nu stie cu ce se maninca o traversare.. concluzia e ca....eu unul,daca as da peste o vaca de asta,sa si moara...nu as avea pic de resentimente acum nu cer la toti pietonii sa treaca doar pe zebra,ca nici eu nu fac asta..dar sa beleasca mai okii cind se angajeaza,nu sa sara ca cirtitele oarbe...si daca nu belesti okii,cind auzi un claxon,sa reactioneze intr-un fel... din moment ce ala claxoneaza,inseamna ca era cu okii pe trecatori,si asteapta o reactie ferma..ori continua drumul,si moto trece prin spate..ori se opresc,si moto trece prin fata...dar nu sa continui,si apoi sa te razgindesti si sa te intorci..in pana mea animalele de genul asta sint in stare,cind li se arde ceva siguranta la casa/apartament,sa incerce prizele cu cuiul,ca de,poate au bafta sa nu nimereasca faza..si merita soarta

bine bine,data se stie..se poate gasi usor..ideea era sa avem confirmare ca se tine sau nu..sa stim sa ne programam iesirile..ca daca nu se tine sibiul,sa stiu sa ma duc de exemplu,eu stiu,la aia de linga resitza....

oameni buni....in afara de programul oficial al intilnirilor,nu am gasit nicaieri vreo confirmare/revocare a intilnirii de la sibiu din 27-29 ... intrebarea mea este..se mai tine sau nu se mai tine?nu de alta,dar sa imi programez si eu timpul

ps @marauder pe la concerte nu erai calare pe moto in fata la scena? neeeee...eu am venit,mi-am pus moto,si l-am mai pornit cind am plecat... dar m=a uimit cite maraudere de 800 au aparut...cre ca erau peste 10,fata de alti ani,cind le numarai de degetele de la o mana

impresii bv. puncte bune....ca si anu trecut..toaletele faine..nu trebuia sa stai la coada la bere sau alte alcoale..parerea mea...daca mergeai cel putin in grup de 2 pers,nu te plisctiseai puncte rele. 1.din cauza furtunii,pe la 12 inca mai ploua...si desi la 13 si un piculet era soare si fain...am aflat ca nu se mai tine parada..motivul?nu vrea muskii pulitailor...desi inca nu am aflat motivul oficial al anularii BINE,ASTA NU A TINUT DE ORGANIZATORI 2.oferta saraca la papica la tarabe..in afara de mici si ceva clatite cu diverse umpluturi(bune de altfel),la tonete nu am mai gasit nimic...stiu ca probabil se gasea de papica la restaurantul campingului...dar as fi vrut sa gasesc..eu stiu..si altceva...poate ceva fripturici,ceva pui prajit...ceva likide gatite... 3.mai oameni buni....nu am fost beat,dar numa mie mi s-a parut oare ca italienii aia au cintat penibil de tot?abia ii asteptam..si cind colo...rau de tot au cintat...voua v-au placut italienii? 4.cind stateam la o bere....am vazut neste reguli mari scrise...dar mari de tot..asa...erau vreo 3..una zicea ca interzis pornitul moto dupa ora 2 noaptea..si cred ca simbata spre duminica..s-au tot pacanit motoare...... acum sa nu ma intelegeti gresit..nu sint de ala care nu zimbeste sau nu se duce sa vada ce si cum cind aude un rateu de motor...daca nu se punea regula cu "no moto" dupa ora 2 noaptea,din punctul meu de vedere,puteau sa pacaneasca pina in zori...dar daca pui o regula,nu e normal sa te astepti sa se si respecte? si am mai uitat o kestie...nasol ca nu se mai poarta sa se dea la intilniri fie insigna,fie emblema de aia textila.. nu de alta,dar e ceva parca,la batrinete,care mai apuca..sa se uite si sa isi aminteasca pe unde a fost

oameni buni,cum e drumul dinspre tgv sus,pe trans? ca anul trecut,m-au trecut toate apele...era plin de gropi...numa bun pt enduro,numa ca eu am choper... pe coborirea spre ardeal parca tin minte ca era mai bunisor...probematic era de la tgv incolo daca se poarte raspuns pina maine dimineatza,ca maine zbor spre bv..si sa stiu daca o iau pe valea oltului sau pe trans

pleaca care spre bv vineri,in jur de..eu stiu...pe la maxim 10 plec eu din tg jiu...deci pe la 11,30 vilcea,ori de pe traseul tg jiu-vilcea-brasov?

in primul rind,sa nu imi iei in nume de rau ce o sa spun.. asa...deci,dupa cum spui tu,toate intilnirile sint la fel...ca de,toate sint cu aceasi mici,fripturi,bere,concerte...si cu toate astea unele sint mai apreciate decit altele... apoi....intilnirea de la ploiesti(desi tineam mortis sa merg,dar ceva intervenit in ultima clipa m-a impiedicat)..din ce am vazut anii trecuti..are succes pt ca e prima din sezon(ma rog,era..ca din cauza referendumului s-a decalat,si prima a fost la cj)...organizatorii s-au cuplat cu primaria si astfel au obtinut intrarea libera,si au obtinut si trupe mai acatari,accesul in "tarcul" motociclistilor era oarecum restrictionat,si ar mai fi neste kestii care o fac mai,cum sa spun..mai apetisanta in alegere... pe de alta parte,cred ca si intilnirea de la bv o sa aibe succes,in primul rind pt ca e in centrul tarii...apoi pt ca sint conditii de cazare decente.....sau cel putin erau anul trecut:toalete faine si curate(nu de alea ecologice),apa curenta peste tot in camping...umbra peste tot in camping....mi se pare ca si curent tras..nu mai tin minte de mincare ce si cum... ce ai spus tu cu costurile,sint cazuri particulare,care depind de fiecare...de exemplu cazare..nu e musai la casutza(care fie vorba intre noi,erau si la 42 ron casutza de 2 locuri,deci 21 ron/pers/zi)..eu la toate intilnirile am fost cu cortul..si nu,nu e 200 ron cortul,ci e vreo 90 ron cortul dublu de 3 persoane(metro sau selgros)....intrarea 20 ron...as putea sa spun ca e oarecare in scadere,pt ca,daca imi amintesc eu..anul trecut cam era in jur de 30 ron intrarea pe la intilniri..plus ca daca te-ai duce la ceva concerte in buc,cred ca tot 20 ron ar fi biletul,daca nu mai mult...benzina,ai zis ca te costa 50 ron,dar fiind 2 pers cum ai zis,te costa 25 ron... e adevarat,poate iesi mai ieftin daca iesi pe malul vreunui lac de pe linga capitala,(desi la circulatia din buc,pina iesi din buc,cred ca ai consuma cel putin jumatate din benzina de 50 ron consumata pina la bv)dar una e sa iesi la iarba verde,si una sa mergi la intilnire..sint 2 kestii total diferite care nu comporta comparatie

eu am luat in 2004 un suzuki marauder de 800....actualul m800 de la suzuki..nu am avut vreo problema.. parerea mea...daca as fi in locul tau,mi-as lua second de la nemti..diferenta de bani nu se justifica... dar cum ziceam,e parerea mea doar..nu e musai sa te iei dupa ea tocmai si-a luat o cunostinta de pe net un suzuki marauder 800..si cica l-a ajuns..cu tot adusul in tara...4100 euro maxim..si are in jur de 17000 km la bord..fata de pretul nou de la noi...a economisit peste 3000 euro...deci..eu zic ca nu se justifica sa o iei de noua.. acum bine,trebe sa casti si tu okiul la ce iei...sa cauti semne de eventuale caderi,sau sa asculti motorul...sau ma rog...nu doar o vezi,o iei

asa...sa va spun eu ce am vazut la stiri... politaiul zicea asa..din declaratia unui martor...moto depasea masina pe linie discontinua,deci regulamentar(exact asa a zis politistul)..conservarul,cica un neamt de vreo 75 ani..a virat stinga fara sa se asigure,si moto a intrat in lateral...politaiul a precizat ca vina e a conservarului,care va fi cercetat penal.. nu a precizat nimic de viteza,de depasire in curba,etc

servus..am rezervat o casutza...dar dupa aia am observat ca..in pana mea..dupa numerotarile din skita....sint cite 2 de acelasi fel... de exemplu eu am luat nr 24...care 24 o fi,nu stiu..aia din sirul lung,sau aia din gramada?!?!

oameni buni....acum spuneti si voi care de pe unde mergeti spre ploiesti. de exemplu...eu plec singur din tg jiu..si m-ar cam trage inima sa ma lipesc de cineva,ca singur e cam monoton... deci..eu as pleca vineri in jur de 9 spre ploiesti..pleaca cineva din drumul meu spre ploiesti pina in 12? eu stiu?vilcea...craiova poate...petrosani....etc

DACA cumva asigurarile vor fi de acord cu plata(kiar si partiala) a reparatiilor,din cite imi aduc eu aminte ca am citit pe contractul de ti-l dau cind faci rca....tin minte ca se dau despagubiri,PE BAZA POLITEI RCA,nu numai pt repararea fierului/masinii/etc,ci si pt persoanele accidentate....un fel de daune... deci....daca nu ma insel,pe baza rca-ului cucoanei poti lua bani pt repararea motorului,si separat bani pt cei vatamati in accident..adica tu si pasagera...poate asa se mai string sa iti faci motorul fara sa dai bani... banuiesc ca in stabilirea daunelorpt accidentati,coteaza si nr de zile de ingrijire medicala,recuperare,etc etc... am luat la nimereal o societate de asigurari care face rca..si la asigurari rca scrie: "ASIGURAREA OBLIGATORIE DE RASPUNDERE CIVILA PENTRU PAGUBE PRODUSE TERTILOR PRIN ACCIDENTE DE AUTOVEHICULE, CU VALABILITATE PE TERITORIUL ROMĂNIEI (RCA) OBIECTUL ASIGURARII Asigurarea de raspundere civila auto RCA este obligatorie pentru toate persoanele care detin autovehicule înmatriculate sau supuse înmatricularii în România. Polita se poate incheia pe perioada unui an sau a unei jumatati de an. RISCURILE ASIGURATE Se acorda despagubiri pentru sumele pe care asiguratul este obligat sa le plateasca cu titlu de despagubire si cheltuieli de judecata, fata de terte persoane pagubite ca urmare a vatamarii corporale sau a decesului, precum si a deteriorarii sau distrugerii unor bunuri printr-un accident produs de autovehiculul mentionat în tichetul de asigurare." deci inclusiv pt casca,combinezon,sau alt ekipament,telefon mobil spart,,ceas spart,etc etc vei fi despagubit..cel putin asa scrie

apropo de "profesionalismul" celor ce fac stirile... am vazut la stiri..nu mai stiu postul tv....intreaba idiotul de reporter pe unul de pe marginea drumului..auziti,dar motociclistul mergea cu viteza?la care ala ...daaaaaaaaaaa..sigur ca daaaaa..avea cel putin 200 la ora... cum pana mea poate aprecia unul de pe marginea drumului....cu 2 beri la bord...ce viteza avea un moto?moto,pt ca e mic,lasa impresia ca merge cu 1000 km /h..cind de fapt vteza e total diferita.... apoi tot in reportaj....motociclistul mergea cu 200 la ora.....dar nu l-a inregistrat masina politiei,pt ca nu avea radar pe ea....no comment... si mai incolo...pe alt post ....motociclistul nu a putut fi inregistrat pe radar,deoarece radarele nu inregistreaza viteze apropiate de 200 km/h..m-am crucit cind am auzit asta deci...moto avea 200 la ora...pe baza spuselor unui martor cu 2 beri la bord,care asa i s-a parut lui...alta dovada..ciuciu apoi..tot la stiri...intai zic ca motociclistul NU AVEA PERMIS....si la sfirsitul stirilor.....dupa ce l-au prins,politia I-A SUSPENDAT PERMISUL DE CONDUCERE... nu comentez asupra faptelor in sine..ci numai asupra modului cum au fost ele prezentate....ti se face lehamite de ce pot sa inventeze astia in cautare de senzational... ca sa nu mai spun de "acul kilometrajului masinii/motocicletei era blocat la xxx km/h"..in pana mea..astia nu au auzit de iertie?in urma coliziunii,din cauza inertiei..mie mi se pare normal ca acul de la viteza sa sara la o viteza superioara..inertia,socul,etc etc... dar,la martafoii aia li se pare mai senzational sa spuna ca acul s-a blocat la nu stiu cite sute de km/h... asa ca..nu credeti tot ce se spune la stiri

in pana mea...am fost..cind?acum 2 sapt??pe la buc,si am intrat in sediu bs de pe tunari parca..de pe centura....era un singur moto,si ala ceva model sport...ciuciu de 1800 expuse..ca kiar voriam sa vad ce si cum... nenea,o rugaminte.... in spate...cam prin seii pasagerului..mai jos putintel...este o estie cromata,alungita...cred ca un fel de ornament...la alte chopere mai mici,de acolo se prinde suportul pt gentile laterale..am cautat pe net..si la asta de 1800 se gasesc numa neste aratari de genti..cum zicea un amic de al tau,posetutze... eu m-am gindit sa iau suporti cum trebuie...de exemplu de vz800 marauder(am dat exemplu asta pt ca eu asta am)..care sint din metal plat,nu din tubulatura..si daca cumva distanta intre alea 2 suruburi de prindere ale ornamentului de la 1800 se incadreaza pe suportul de la marauterul de 800,..m-am gindit sa dau 2 gauri in suportul de la 800 si sa il pun pe 1800(cind il iau..adica la anul cred)... deci..repet..cit e distanta intre alea 2 suruburi?

si pe mine ma maninca palma de cind au disparut taxele astea vamale... ai cumva idee,se gasesc accesorii pt ea?ma refer la parbriz inalt,genti laterale..proiectoare..kestii de astea pt drumuri lungi.. sau mai bine....obisnuiesti sa mergi pe la intilniri moto?ca sa o vad live,sa aud motorul cum merge...anul asta cred ca ma sare rindul la asta de 1800...dar mi-am propus ca anul viitor sa nu o mai scap in unele poze am vazut cu sa pt pasager,in altele fara..cu un capac de plastic..cum e treaba?seaua pt pasager se poate da/pune usor?

so....marauterul de 800..eu l-am luat de la nemtalai...si am venit pe el 2000 km...pina acum nu am avut probleme cu el..in afara de o kestie mai ciudatica.. rezerverul are un supraplin...furtunasul se continua si iese pe undeva pe sub motor...al meu ..cred ca s-a infundat cu gunoaie....si cind spalam motorul....condens sau apa infiltrata pe linga buson...in loc sa curga pe furtunasul de supraplin,s-a umplut furtunasul de apa si apoi se scurgea in rezervor..si cind eram cu benzina pe sfirsite..mergea ca naibaaaa...de fapt mergea cu apa....)...dar am golit rezervorul..am scos juma de kil de apa din el..am desfundat furtunasul de supraplin(care poate de la mizeriile arucate de roata..sau mai stiu eu din ce cauza)....si totul a fost perfect.. ce nu imi place la el?nu are turometru...nu ca m-ar deranja prea mult...dar asa,pt constiinta mea...sa nu merg prea turat cu el (nu e mare impediment,ca doar se simte cind e turata).. asa...o bujie se poate skimba fara sa dai rezervorul jos...dar pt cealalta e musai sa il dai jos.. are putere la turatii joase.... dupa 130 km/h mie mi se pare ca deja incepe sa fie prea turat motorul..dar s-ar putea sa fie numai o kestie psihologica pt mine... mie imi place demarajul....am facut un bmw enduro de 650 la o liniutza... mai mult de 170 la ora eu nu am prins..probabil pt ca am parbriz inalt si genti laterale.. cred ca i-ar fi prins bine si pe spate o frina pe disc...dar daca compini frina cu frina de motor...nu ai probleme..imediat incetineste.. mie mi se pare cel mai reusit cruiser de clasa asta...adica 750-800..imi place ca are jenti pline,nu cu spitze..si ca roata din fatza nu e de aia mare si subtire,ca de bicicleta.. asa...am mers 2 pers plus bagaje pe el..si nu am avut probleme din cauz greutatii..doar putin...dar f putin se cunoaste la demaraj... pina acum eu nu am bagat vreo piesa in el..numai consumabilele..ulei in fiecare primavara...skimbat bujii...likid de frina....kestii de astea...nu am avut vreo kestie majora ba sa nu mint..am vrut sa ii pun claxon de ala cu gornitze si cu compresor..sa le sara kilotii la babe care trec ca kioarele...dar nu rezista sigurantele si se ard.. are stabilitate f buna zic eu...de vreo citeva ori..fara sa imi dau seama...luam curbele..si zbang simteam cum calcaiul la gheata atinge asfaltul..involuntar,ca nu imi dadeam seama cit de mult se poate apleca fara probleme...sau cind am fost cu am prieten..conducea el...a luat o curba si zbang cu scritza de asfalt..a polizat 1 mm din ea ) (faza faina e ca scaritzele sint articulate..nu rigide...deci daca atingi asfaltul,nu da in cap cu tine din soc)deci se poate inclina destul de mult fara probleme consum..la mine intre 4,5 si 5,5..depinde cum ii dai in gura..am observat ca un mers de 90-100 km/h mi se pare cel mai economic... aha..inca o kestie....de multe ori cautam treapta 6 de viteza ) probabil pt ca mi se pare mie ca de la o anumita viteza e putin turat motorul... in rest..mi se pare ca are un sgomot cam prea soft la tobe...am auzit ca daca dai ceva gaurele iese mai fain...dar eu nu m-am riscat.. mie unul mi se pare totusi cam mic rezervorul..adicaq 10 l+3 de rezerva....el pare mare,dar e scobit mult sub el,ca sint filtre de aer.blablabla.. pot sa spun ca sint fff multumit de el..in consider un moto f bun pt intermediar...numa ca aici e problema....dupa ceva timp vrei ceva mai mare...si asa m-a prins si pe mine..acum vreau sa il dau...sa iau ceva mai mare,peste 1500(ca de...si eu am cam 1,90 inaltime..si mi-ar cam trebui ceva mai mare...sa fie ceva proportional moto/motociclist).. sa nu uit...alta kestie care putintel ma deranjeaza....lantul meu (nu stiu cum o fi la altii)..e de ala fara keie....deci nu are cap si coada..si nu pot sa il scot de tot,sa il curat cum trebuie(trebuie sa dau roata spate jos...ma rog..mult de munca).. dar m-am kinuit anul trecut,l-am curatat gigea cu motorina(ca era cam murdarel)..si de atunci ii fac curatenie periodica..de intretinere..cu spray special ...si nu mai ajunge sa se depuna mizerie pe el.. si alta kestie ar fi tipul de spray de lant...eu foloseam inainte ceva de la..shit..am un lapsus..de la louis luat(cum naiba ii zice?!?!)..asa...il lasam sa se usuce/prinda pe lant....dar tot imi arunca ulei de pe lant pe janta din spate...si ulei,praf,mizerii..se duce sufletul de furmusete de janta mare si lucioasa...dar de cind am folosit(anul trecut si anul asta) spray cu teflon(ceva de genul dry nu-stiu-cum)...asta se fixeaza bine pe lant,nu mai e asa uleios..si nu mai arunca pe janta..si sta mult mai mult curata... consumabilele nu mi s-au parut prea scumpe....acum depinde si de ce bagi in el... de exemplu la mine...cele mai scumpe bujii..nkg iridiu m-au costat vreo 40-50 ron bucata maxim(nu mai stiu exact)..nu mi se par scumpe,fiind si originale ,si tinind cont si la cit se skimba... cauciucele...anul trecut parca le-am luat..300 euroi amindoua(cauciuce exact ce scrie in manual) sfatul meu e ca...daca esti mai scund de statura...sa zicem max 1,80(si daca nu ti-ai luat inca)...sa optezi pt marauterul de 800..nu ca as insinua sa il iei pe al meu...dar ti-am spus...mie unul mi s-a parut bun... acum bine...se poate zice si ca,vezi doamne,are aripile din plastic si nu din metal...se poate spune ca are din plastic si nu din metal o cutie cromata..laterala..linga cilindrii..se poate spune ca semnalizatoarele...desi sint cromate..sint tot din plastic...sincer sa fiu,nu stiu ce as alege daca as avea de optat intre aripi de plastic si alea de metal(tinind cont ca nu iti dai seama decit daca le ciocanesti,ca pt protectia pe care trebuie sa o asigure alea de plastic sint o.k....ca plasticul e mai usor decit metalul)probabil ca as alege tot aripile de plastic...dar semnalizatoarele din metal in rest ce sa mai spun...probabil ca pe al meu o sa il vezi la intilnirea de la ploiesti..hehehe..e singurul de gorj din tara,dupa cite am observat la jun tabel postat de cineva tot pe aici parca shit..am uitat sa spun..eu am si manual de intretinere la el(owner's manual ii zice parca)....poti sa ma intrebi pe privat ce vrei sa stii..si o sa caut sau pe mess...id-ul e zodrac2003 la nevoie..as putea sa scanez ce te intereseaza

din pacate abia acum am vazut topicul asta cu marauterul de 800.... eu am unul din 2004...si...hmmmmmm...daca mai e cineva interesat...as putea sa spun cite ceva despre el

mai oamenilor si oamenelor...logica bunului simt(si nu numai) spune asa....daca faci un accident provocat de altcineva,ala e vinovat....ce se intimpla daca o duba e parcata in fata semnului de cedeaza intr-o intersesctie,nu vezi semnul..si intrii..si faci accident......esti tu de vine??eu ma indoiesc ca da...de vina e ala de a parcat in loc nepermis....ala suporta tot....daca se respecta doar legea...sau...e zapada pe jos....nu se vede carosabilul..si altul e oprit in fata semnului de trecere pietoni...nu stii ca e trecere..nu incetinesti....trece pietonul...dai in el...cine e de vina?boul de a parcat.....asa e si spetza asta.....era oprit in loc nepermis....prin oprire l-a fortat sa isi modifice traseul..si buf......sau credeti ca semnele cu oprirea interzisa sint puse asa,dupa ureke?? la fel.....mergi in localitate...dai peste pieton care a traversat prin loc nepermis.......esti nevinovat DACA expertiza dovedeste ca ai circulat cu viteza regulamentara...daca ai circulat cu..eu stiu...sa zicem ca din calcule iese 61 km/h ,kiar daca pietonul a traversat prin loc nepermis,tu esti vinovat....nu esti vinovat numai pt viteza(deci doar amenda de viteza primesti) esti vinovat si de accident....asa si cu stationarea in loc nepermis...nu esti vinovat numai de stationare,esti vinovat si de ce produce stationarea ta