Sari la conținut

marauder

Super Membru
  • Număr conținut

    1.517
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de marauder

  1. daca se potriveste atunci e ok, nu conteaza (prea mult cred )ca scrie auto sau moto....am intrebat pt ca din ce am cautat eu la un moment dat, redresoarele auto bagau de pe la vreo 2-2,5A curent iesire, ori de exemplu la bateria de la moto (a mea de exemplu) ar trebui sa o incarc cu in jur de 1A.....daca se "pupa" cat scoate redresorul cu cat trebuie la baterie, atunci toate bune si frumoase.
  2. Pe ala de masina l-ai luat pt bateria moto??? Era un topic cu "de ce nu e bine sa incarci bateria moto cu incarcator de auto" sau ceva asemanator.
  3. Parerea mea este ca tipul din clip nu a picat din cauza claxonului sau trasului scurt de gaz al motoristului...cred ca a fost surprins de plecarea masinilor si a tras din scurt de "volan"
  4. eu folosesc....atunci cand folosesc, astea http://www.emag.ro/casti-cu-microfon-sony-sbh20-bluetooth-white-sbh20-white/pd/DGXPJBBBM/ "patratica" cu microfonul o agat cu clipsul de cagula in zona gurii, si totul bine si frumos, am scapat de fire prea multe...se conecteaza cu dintosul la telefon...cand suna telefonul se opreste muzica..mi se pare destul de ok
  5. Colegul de mai sus a venit cu text de lege din care reiese ca nu e musai sa fie contact ca sa fie considerat accident. Din pacate insa nimeni (cred) nu a negat faptul ca atunci cand "cazi singur" (deci fara cotact) evenimentul nu ar fi considerat accident...este accident, doar ca politia considera ca tu ai fost de vina. Din fericire insa, punctul d) aduce o raza de speranta ("s-a produs ca urmare a incalcarii unei reguli de circulatie")...daca exista filmari/martori/orice alta proba cum ca nu cazutul a incalcat regula de circulatie, atunci Q.E.D....nu mai e nimic de zis. Politia prefera sa il scoata pe cazut vinovat pt ca ii e cel mai usor....ca sa il scoata pe ala de nu te-a atins trebuie gasiti martori (care pot fi sau nu de buna credinta) trebuie cautate inregistrari eventuale camere...e ceva de munca. Plus ca, de ce sa nu recunoastem, sunt posibile si fraude (presupun ca mai sunt si motociclisti mai dereglati, care accepta riscul unei cazaturi, ca sa scoata un ban). Pana la urma de unde a aparut mitul asta cu "trebuie sa existe contact"? L-a gasit cineva altundeva decat in gura politiei?!
  6. Hai mai oameni buni...se presupune ca daca aveti permis nu trebuie explicat ca la gradinita. Cand am zis "viteza neadaptata benzii pe care se afla" m-am referit la "banda 1 melcul, banda 2 bicicleta,banda 3 masina,banda 4 motocicleta", nu la banda 1 minim 50,banda 2 minim 70,banda 3 minim 90,banda 4 minim 120 (am scos din burta vitezele, pt exemplu doar)....ca sunt viteze minime indicate prin semne, asta e alta mancare de peste (cazuri particulare, desi de obicei limitele alea minime sunt de bun simt, fiind foarte usor de respectat,,,ceva gen minim 80 banda 2 parca). Daca esti singur pe toata autostrada , e de porc(si probabil si ilegal) sa stai tu mot pe banda 2-3-4, chiar daca mergi cu 100...bine, sunt exceptii de genul banda 1 este mai cu gropi/denivelari (cum este a1 parca) si atunci poti sa stai pe banda 2....dar cand vezi ca vine unul din spate mai tare, frumos e sa te retragi, lasi sa treaca....dar cum spuneam, astea sunt exceptii. In alta ordine de idei (ca un rand de off nu il baga de seama adminul poate ), stie cineva de unde as putea cumpara un trandafir japonez/chinezesc (hibiscus) de interior, cu flori "batute" (adica are petale duble)? De preferat galben,de preferat pui, de preferat in buc, dar poate fi si in alta localitate, daca se poate livra....tot caut de ceva vreme si nu gasesc.
  7. Probabil " "devansezi"-ul tau " = depasire prin dreapta, corect? Pt ca daca e devansare pe bune, nu vad de ce ai primi tu , devansatorul, amenda....eventual devansatul sa fie amendat pt ca merge cu viteza neadaptata benzii pe care se afla. » Post actualizat in 17 Sep 2015 12:06 Am auzit/vazut undeva...nu mai tin minte daca la tv sau radio....cum ca politia rutiera Arad a facut ceva anunt sa-i fie trimise filmulete cu incalcari ale regulilor de circulatie, ei vor analiza, si vor aplica si pedepsele respective....deci poate se iau in calcul si filmarile facute de alte persoane decat de "ei".
  8. Din cate stiu eu, orice pe lumea asta se poate contesta (pana la un anumit nivel). Sa zicem ca iti face dosar penal....din cate am auzit pe aici, dosarul se va finaliza cu fostul NUP (nu mai retin cum se numeste acum)....asta ce inseamna? Dupa logica mea (nu contest ca s-ar putea sa fie dereglata logica mea) asta inseamna ca nu exista fapta (daca nu inseamna asta, ignorati ce urmeaza).....daca nu exista fapta inseamna ca te-a frecat la ridiche gratuit (drumuri si timp si bani pierduti) ceea ce ar insemna ca ai putea sa faci ceva sa iti recuperezi pagubele (ma gandesc la judecata). Sau altceva ce s-ar putea face ...sa se forteze schimbarea legii (ma refer la chestia cu autovatamarea)...nu sunt un domeniu, dar un avocat bun poate ar gasi ceva chichite (poate neconstitutionalitate, poate cine stie ce norme ale ue). Care este diferenta intre a cadea cu moto si a cadea pe trotuar? Daca cazi pe trotuar iti face dosar pentru autovatamare? Si strada si trotuarul sunt folosite la trafic (unul pietonal , altul rutier). Da, stiu, numai de asta nu ii arde cuiva care tocmai a cazut "singur"....un demers de genul asta cere timp+nervi+bani....dar daca nu se face nimic, atunci o sa se continuie asa cu legile astea de rahat pana la adanci batranete. Pentru ceva de genul asta era la fix o asociatie la nivel national, care sa apere/promovezele drepturile si interesele motociclistilor...nu spuneti ca exista AMR ca nici macar nu este o gluma buna. Dar na, romanul (per ansamblu) este de tipul "de ce sa ma bag daca nu am nimic de castigat/nu ma ajuta cu nimic? Lasa sa faca altii pt mine". Ia sa fie o asociatie cu 10.000 membrii care sa plateasca lunar 10 lei...s-ar putea face multe chestii.....dar asta este deja o utopie in romania.
  9. Nu stiu de ce, dar 90% cred ca politistul a zis ce a zis doar ca sa scape de hartogaraie. Pe vremea cand am mai avut discutii cu politia, (de cativa ani nu am mai avut tangenta cu ei), tactica lor verbala era sa fie prietenosi, sa te duca cu zaharelul...se aratau prietenii tai, ca vor sa te ajute, bla blabla, ca asa e in avantajul tau, doar ca sa scape ei de hartoage (sau sa iasa cum vor ei). Si chestia cu nu e accident daca nu e contact...stiu ca multi au primit vorba asta de la politai, dar de curiozitate a verificat cineva daca intradevar asa este? Mie imi da cu virgula totusi...ma gandesc ca e mai complicata speta daca nu e contact, si de asta o baga politia la inaintare. Adica de exemplu daca se baga un tir in depasirea ta si vine o masina din fata si este fortat sa se bage peste tine...normal ca tu tragi dreapta in sant (fie ca esti cu motor sau conserva) decat sa intrii sub rotile lui.....tirul nu te-a atins, dar tu te-ai facut praf...se cheama ca este vina ta? Chiar ca mi se pare aiurea. Intr-un raspuns de la politia rutiera, in incheiere spuneau ceva de genul "noi ne spunem opinia referitoare la legile rutiere...daca considerati ca nu este corecta, va puteti adresa unui judecator..blablabla". Ca o analogie...eu platesc pe cineva sa ii rupa picioarele altcuiva...desi nu savarsesc eu fapta, tot sunt tras la raspundere...ceva de genul instigare la blablabla probabil (sau ceva asemanator)....eu cred ca si "autorul moral" poate fi tras la raspundere..mai greu, dar probabil se poate
  10. Daca cumva din greseala gaseste cineva pe undeva ascuns, prin coltisorul cu reduceri de la lidl, incarcator/redresor de ala smecher , as cam vrea si eu unul. Cand au fost, m-am uitat doar cu jumatate de ochi la ele....rusine mie
  11. Ceva si mai "fun"....inainte de clip au bagat reclama la...la...laaaaaa....ati ghicit....astra asigurari. 1 min si ceva clipul, ceva de genul "esti mai relaxat cand esti asigurat la astra".....comediile negre englezesti sunt mici copiii fata de sincronizarea asta
  12. Pai nici asa nu ii vad logica...sa iti spun de ce. Eu stiam asa (poate s-a schimbat ceva intre timp)...indicatorul rutier plasat in punctul x se adreseaza celei mai apropiate intersectii de punctul x (spre inainte nu spre inapoi ) ). Ei bine in cazul pasajului, semnul cedeaza este inainte de iesirea din pasaj (de unde se unesc benzile)....cu putina imaginatie se poate considera intersectie iesirea din pasaj+banda de langa pasaj (intersectie in "Y rasturnat" unde unghiul dintre cele 2 brate care se unesc este mic mic mic)....deci acelei intersectii se adreseaza cedeaza...dar este totusi linie continua....cand se termina linia peste 50m nu mai este deja intersectie, acolo sunt alte reguli. Dar na, semnele se cumpara de la firma privata..politia rutiera alte alte prioritati , ce nu tin neaparat de circulatia rutiera. Ca fapt divers, am trimis petitie online la ei, in care intrebam de ce nu pun la semafoare aparate foto...treci pe rosu, te-a fotografiat....eram curios ce raspund. Au raspuns "nu avem fonduri". Cred ca si-ar fi scos banii in primul an din amenzi, dar na, din nou au alte prioritati decat siguranta rutiera.
  13. Pai exemplu tau este cel mai bun privind inutilitatea semnului cedeaza...Cui ii cedezi? Aia care vin din stanga au linie continua o gramada....deci teoretic nu au cum sa intre peste tine pe banda, fara sa tai linia continua...deci cui cedezi?!?! In caz de accident cine e de vina?
  14. Intelegeam utilitatea lui cedeaza nr2 daca imediat dupa ce se intra pe drumul cu sens unic de la final, era drum in dreapta....asa poate cei care veneau din stanga vroiau sa intre pe ipoteticul drum din dreapta, taind astfel drumul cu sens unic....dar nu exista asa ceva, deci de ce cedeaza? Merge fiecare pe banda lui si gata...mai mult incurca decat fluidizeaza. Plus ca ala cu duba albastra a taiat linia continua si nu a semnalizat schimbarea benzii. Sunt curios, in caz de accident, cum ar fi impartita vina. Bun, e clar ca motociclistul era un pic distrat de nu a vazut scoala oprita, dar nici duba albastra nu a fost usa de biserica....e foarte probabil ca scoala sa fi oprit tocmai ca instructorul sa ii explice intersesctia cursantului, instructorul stiind poate ca semnul cedeaza nr2 nu li se adreseaza lor.
  15. Lucru romanesc, facut fara cap, care mai mult incurca decat ajuta. In primul rand semnul cedeaza nr.2 este pus aiurea, ca si locatie....trotuarul in dreapta este destul de lat incat sa pui semnul acolo, La cum e pus, se poate intelege ce se adreseaza celor care fac stanga (inaintea bidoanelor de plastic)...e drept ca mai in stanga este un semn de accesul interzis, dar nu se vede prea bine la care banda se refera. Daca nu se poate face stanga inaintea bidoanelor, trebuia linie continua pt banda din dreapta (sa poti merge doar inainte), si intrerupta pt celalalt sens (pt cei care vor sa intre in benzinarie de pe celalalt sens)....asa cum e intrerupta la inceput pt banda din dreapta, eu pot intelege ca ma pot duce pe banda 2 pt un eventual viraj la stanga (si daca nu am unde/voie sa virez la stanga, voi avea o dilema in fata semnului cedeaza nr.2). In al doilea rand, daca cedeaza nr2 se adreseaza celor care merg inainte, care este rostul lui? Drumul pe care intra dubita albastra si masina scoala este cu sens unic, 2 benzi ,fiecare sa isi vada de banda lui.....de ce e pus?!
  16. Corectie...inventatorul Segway cica traieste inca.....cel care a murit era doar proprietarul actual (ma rog, ultimul proprietar) al companiei.
  17. DACA acolo sunt 2 benzi de circulatie, legal e vina soferului.....daca e o singura banda, e vina ta. Desi spatiu de 2 benzi este, cine stie cum e incadrat drumul ala...am vazut si drum cu o banda lata cat china, si spatiu de ala de "rezerva" , si drum cu 2 benzi ingramadite. Din punctul meu de vedere soferul trebuie ars pt comportamentul lui...cum pana mea sa nu traga pe dreapta sa te intrebe cum te simti, cum e prietena, alea alea.....pt asta trebuie ars. Daca poti trai si fara moto 1-3 luni (nu stiu cat e suspendarea daca te scoate pe tine vinovat), bine ar fi sa te duci sa reclami accidentul...daca el nu il reclama, vorba pe aici este ca ii suspenda automat nu stiu cat permisul. Iti dai seama ca asta e genul de om care da peste pieton pe trecere, si daca e noaptea si nu e nimeni, pleaca mai departe ca si cum nimic nu s-a intamplat. De obicei nu imi dau cu parerea la accidente, dar in pana mea...comportamentul mitocanului chiar ca m-a enervat. Apropo, filmarea se accepta ca proba, daca e neprelucrata...asa zicea cineva pe aici, ca i-au acceptat-o si judele si politaiul. Am vazut undeva si anunt al politiei rutiere arad (parca) unde se facea apel catre toti care surprind cu camera video incalcari ale regulilor de circulatie sa le trimita la nu stiu ce adresa, si se vor analiza si se pot amenda surprinsii.
  18. -la care pui transportul, la care pui lipsa garantiei -aoleu...pai sunt de unica folosinta? In alta ordine de idei, hai, inteleg sa vanda fake-uri nea pandele...dar totusi, eboda este firma totusi destul de mare...carrefour la fel.....chiar sa fie fake-uri? Ma gandesc ca daca chiar sunt fake atunci risca foarte mult atat eboda cat si carrefourul...e ca si cum ar vinde, de exemplu, parfumuri contrafacute....e posibil sa fie importate piesele si asamblate la noi, deci sa fie sj-uri bune, dar nebranduite?!?!
  19. eu mi-am luat de asta de la decathlon http://www.decathlon.ro/masca-de-suprafata-easybreath-alb-albastru-id_8304664.html Nu stiu daca e potrivita pt sulitare, dar pt belit ochii sub apa mie mi s-a parut foarte faina....m-am privit ochi in ochi cu o cireada de guvizi la mare, si cu un calcan....chiar mi s-a parut foarte faina...cautam guvizii pe sub apa si le dadeam cu scoica pe la nas...cred ca sunt psihopati guvizii, ca imediat sareau pe carlig. Cu asta respiram normal, gura si nasul libere, am si stranutat de cateva ori )
  20. Anuntul suna asa: Cameră video sport SJ4000 - 300 roni Cameră video sport Wi-Fi SJ5000W - 400 roni Ma informez mai bine si daca sunt amatori, va tin la curent (cica ar fi noi, sigilate, cu garantie )....daca nu sunt amatori, atunci scapati necurentati Nu am pus anuntul la sectia vanzari, pt ca momentan nu sunt de vanzare....e prea bun pretul, trebuie sa mai sap un pic pt detalii.
  21. Stiti vorba cu socoteala de acasa , cu potrivitul, cu targul? Ei cam asta am patit eu in ultimile 2 zile. Ziua 1 Eram cu pata pusa sa ies la un pescuit prin zona (zona Tg Jiu). Prospectez zonele prin viu grai cu o zi inainte (a se citi tras de limba pescarii intalniti in exercitarea misiunii) si stabilesc unde ma duc.Dimineata imi bag in rucsac tot calabalacul (2 fixe si 2 lansete---lansetele mai mult de decor, pt ca la fixa imi place cel mai mult) si la 8 si un piculet am carligul in balta (stiu, e tarziu deja). Pana la 10 doar un caras de vreo 300 grame, apoi pauza....ma mai inebuneau reginutele. Si cum nu aveam activitate, ma duc la cutreierat per pedes balta, si tras de limba pescarii. Parca erau intelesi: nu trage, apa calda, rar mai da la mamaliga (eu canci mamaliga, doar rama si viermisori). Nu aveam stare...pe la 12,30-13, plictist cum eram si fara chef de pescuit, zic ia sa dau apa cu 2 palme mai mare....zis si facut...dupa 5 minute apare fratele carasului de la ora 10....apoi verisorul, apoi cumnatul...si pana 15-15,30 cred ca le-am prins tot neamul, plus vreo inca 6-7 care au avut nerusinarea , dupa ce i-am plimbat putintel, sa isi scoata carligul din gura....s-au stras vreo 20 bucati (3-5 bucati la 1 kil....adunate 1 kil, nu fiecare...nu am avut eu bafta asta ). Problema stringenta erau ramele (eu venisem doar cu o cutie de rame subtiri si una potrivite)...lupta si recicleaza pe fiecare in parte....inainte mi le tocasera reginutele, si cum pana la 13 nu avusesem activitate serioasa, nu am facut economie la ele. Acum cand se abonasera carasoii la mine, nu aveam cu ce sa ii pacalesc....carasii preferau ramele potrivite, alea subtiri erau pe gustul reginutelor Ma gandeam ca maine il nenorocesc, dar cu ce il nenorocesc? La magazinul de rame inchidea probabil pana ma intorceam eu in oras, maine dimineata nu cred ca deschidea asa devreme, deci ce ma fac? Trasat sarcina de partid la doamna mama sa imi cumpere rame (nu a cumparat in viata ei asa ceva)...pana la urma si-a indeplinit misiunea. Vremea a fost excelenta...fara soare, inourat (credeam ca ma spala bine, dar am scapat), un pic de vant apoi a stat...la fix. Dupa pozele de rigoare de la sf zilei (la 17 am zis stop din lipsa de rame) , familionul a fost eliberat...puteam sa ii iau acasa, dar nu prea ma dau in vant dupa caras. Ziua 2 Deja din seara precedenta eram cu planuri mari...stiam locul, stiam apa, aveam rame cacalau, deci il nenorocescccccccccc. La 8 eram iarasi cu carligul in balta, la locul cu pricina. SI stau, si stau...canci carasul asteptat..nici macar reginutele nu mi-au prea aratat coada. Si se face ora 10...nimic prins...se face 11...nimic...abia pe la 12 binevoieste un caras frumusel (300gr?) sa poposeasca in juvelnic....am zis gata, asta e, am spart gheata, vine potopul acum (oare imi ajunge juvelnicul?). Si potopul se lasa asteptat...in schimb soarele nu....si soare da, peste nu....deja ma impacasem, asta e, e soare,prea cald...o sa mai vin cand la meteo zice vreme inchisa. Schimbam ramele des ( de, aveam 3 cutii alese pe spranceana), faceam voodoo, nimic. Pe la 15 zic gata, asta e...soarele m-a batut destul,ramele au facut si ele destula plaja, hai spre casa la o bere rece. Si cum aveam inca rama buna in carlig, am zis ca hai sa mai incerc in balta mica de la.....30-40 m departare...si ma duc sa scald rama in alte ape. Cum imbaiez rama, zbang un carasel la palma.....norocul incepatorului zic, si dau din nou cu aceeasi rama....zbang alt palmas....ops, noroc de 2 ori? Reciclez aceeasi rama, zbang carasul 3, urmat indeaproape de nr 4. Dupa nr 4 am zis ca se amana plecarea, imi iau calabalacul si ma mut la noua descoperire. Si sa vezi necaz....2 fixe erau prea multe...si dupa inca 4-5 carasi, ciuciu rame.....stocul meu decedase....si lupta si dai cu ramele substandard, si draci ca de ce am stricat ramele degeaba la vechiul loc, ca de ce le-am lasat in soare, blablabla. Pe la 16,30 am zis gata, prea mare chinul cu ramele moarte, asta e. Si imi strangeam eu calabalacul, strans gunoiul la un loc, cand ce sa vad? Printre cutiile de la gunoi, dau peste cutia cu rame subtiri din ziua precedenta, despre care credeam 100% ca sunt si ele decedate...cand colo ce sa vezi, erau vesele si jucause.....asa ca plecarea s-a amanat cu o ora. Si uite asa de la 15 la 17,30 am bagat in juvelnic inca 29 carasi, plus cativa pe care nu i-am vazut la ochi, dar s-au opus destul de tare. Poze de familie, apoi eliberat din nou. Acum stau si ma intreb...daca ma duc maine de dimineata in noul loc descoperit, carasii vor avea acelasi comportament ca astazi? Oare sa imi iau 2 juvelnice? ) P.S. Cred ca m-a batut soarele prea tare in cap, pt ca am renuntat si la pestisorul de aur....de fapt pe amandoi aurii i-am eliberat, renuntand la 6 dorinte.....e clar, nu mai judec limpede. Pt carcotasi, pe degete eram murdar pt ca se intampla des ca dupa ce scormoneam dupa rama potrivita, imediat ce o puneam in carlig, sa imi traga la cealalta undita, deci nu aveam timp sa ma spal cateodata
  22. Cam cat de departe e Muresul? Sa stiu daca imi iau ceva de prins sirene, sau alte chestii cu coada
  23. Fara sa spun ca e corect cum zic eu, parera mea este ca nu trebuie nimic...in primul rand este bicicleta...ea asa a fost fabricata, fara motor. Dadea cineva definitia mopedului....presupun ca definitia se referea la cum iese atelajul din fabrica. Ma indoiesc ca orice bicicleta electrica (si sunt destule) necesita permis si itp si toata hartogaraia. Repet, in primul rand este BICICLETA, punct. Vezi politaiul, tai motorul si dai la pedale...iti poate face ceva? Dar cel mai bine e sa faca o intrebare pe mail la politie....domle, am o bicicleta, vreau sa ii pun un motor , pot circula fara permis sau trebuie vreo hartogaraie? Mie mi-a raspund politia la 3-4 petitii, deci va primi raspuns. 99% sunt convins ca nu trebuie...ce, la segway trebuie permis? Cand m-am plimbat cu el in Lisabona, la inchirieri nu m-a intrebat deloc de permis.Si are 2 roti, are propulsie electrica din fabrica..si totusi nu trebuie permis....nu merge ca legislatia noastra cere, pt ca s-a facut dupa cea europeana. » Post actualizat in 31 Jul 2015 18:50 presupun ca vroiai sa spui 14 zile...mie mi-au venit in sub 30 zile
  24. Ma intorceam de la o mica plimbare pe Transalpina....la iesire dintr-un sat (nu conteaza unde) este o portiune dreapta dreapta de vreo 2 km cred (poate mai mult un pic) fara case, cu pasune pe dreapta si stanga, deci vizibilitate totala...dupa aia 2 km era o urcare , deci iarasi vizibilitate cat china. Si iesim din satul respectiv (eu cu mobra si masina din fata mea), si ne prinde pe amandoi mancarimea, pe fiecare in locatii diferite (eu la mana, el la picior). Conserva era la vreo 200 m in fata mea, ceva mediu spre ieftin cred (clasa skoda fabia, sau vreun opel corsa mai mic...cel putin asa mi s-a parut) si amandoi dadeam jaratic la caii din dotare..conserva avea vreo 110 cred, eu veneam lansat cu vreo 130 cred (na, poate 130 pare putin, dar marauterul nu e chiar sportiva).....initial eram pe la vreo 200 m in spatele lui, cand ajung pe la 100 m distanta (poate mai putin), cu ochii beliti si la drum si la masina, ce imi vad ochisorii? Capota lu masina s-a gandit sa faca o gluma, si s-a deschis, s-a dat peste cap, si a acoperit tot parbrizul soferului. Soferul ..nici nu vreau sa ma gandesc la ce a fost in capul sau in nadragii lui..ideea e ca s-a comportant bine, adica a mentinut drept volanul si a franat nu brusc...bine, drept pe nevazute , ca tot a intrat juma pe contrasens. Eu l-am vazut din timp, franat usor usor si depasit pe dreapta incet si fara probleme. Acum stau si ma gandesc ce se intampla oare daca capota facea gluma asta exact cand il depaseam eu? E foarte posibil ca soferul sa se fi uitat la mine cum il depaseam si cine stie cum reactiona cand vedea parbrizul obturat de tabla.....sau putea sa traga incet spre mine...sau sau sau..multe se puteau intampla. Sau ce se intampla daca venea un tir din fata....sau daca erau vaci, cai, pe marginea drumului si sarea una in fata dupa....sau daca se pierdea cu firea si intra soferul in sant. Concluzia e ca pana la urma viata e plina de circumstante mai mult sau mai putin placute, si norocul are si el ponderea lui. Siiii, atentia distributiva e buna de multe ori...nu cascati ochii numai la drum, numai la banda de asfalt...mai o privire si la marginea drumului, la ce e langa drum, la masina din fata , la la la...la tot ce intra in campul vizual. P.S. Am mai trait o intamplare asemanatoare cand eram cu conserva....camion in fata mea, stau sa il depasesc dar era linie continua...cu vreo 10-20-50 m inainte sa se termine linia continua se desprinde un cauciuc de la osia spate a camionului si o ia la goana , cu deriva stanga...oare ce s-ar fi intamplat daca se desprindea exact cand depaseam? Si cireasa de pe tort (ma rog, visina) e ca nimereste cauciucul un biet biciclist de pe celalt sens, si da cu el in sant.
×
×
  • Creează nouă...