putin

salut, vand pentru VN 800 Clasic : ghidon si ornament roata fata, la 150 euro. separat cate 80 euro. Discutii pe PM.

salut, mi'am spart - da spart - aripa fata - ca era din plastic cromat - la vn clasic 800. stie cineva de unde pot comanda alta? multumesc

Are cineva - de vanzare, normal - suporti pentru un 535? draci, m'am grabit, e vorba de suporti pentru coburi. Multumesc

Cu ajutorul lui Gim am montat cateva accesorii si tobele V & H. Le auziti aici:http://www.youtube.com/watch?v=Se3OkiVuDDo Mi-ai ramas 2 capace ornamentale si un capac de la furtunul de racire carora nu le-am gasit locul la VN 800 A.De exemplu,capacul cromat are alt filet decat cel original de plastic negru iar cele 2 capace ornamentale sunt mai mici decat singurul capac pe care-l am,la rezervorul de lichid de frana. Daca cineva le gaseste locul pe motocicleta lui,le fac CADO.

Dupa ce am schimbat uleiul la Gim - supermeserie -,am cerut din Germania ulei si filtru - ca tot sunt gratis .Sunt in atasament.Oare e bun filtrul? Mi-am mai luat si un redresor pt. iarna.

Voi merge la GIM.M'am saturat cate filtre si litri de ulei am schimbat la fostele masini De ce sa nu lasi meseriasii sa'si faca si ei treaba? Awaaaiiii,nici chiar asa.Lantul l'am uns la fiecare 300 km ca'i totusi o treaba personala.HIHIHi

Da-mi te rog o adresa sau un numar de telefon de la GIM.Nu am auzit de ei in Arad.Multumesc

Pai nu trebuie schimbat si filtrul?N'am mai facut asemenea operatiune.In fond fiecare trebuie sa traiasca.L'as schimba si'n Arad dar nu am gasit un atelier,decat pentru mopede.Poate'mi da cineva o adresa din Timisoara.Pana la Szeged sunt 100 km. si am gasit reprezentanta Kawasaki.

Sorry de intarziere,am fost cu conserva in Sarbia.Voi merge in Ungaria sa schimb uleiul cum se indreapta vremea.Multumesc tuturor de sfaturi.

Am adus moto la 12.000 km si acum am 17.000km.Cand trebuie sa'i schimb uleiul?. Multumesc

Terminati va rog cu cearta si scrieti in spiritul topicului .Va cer eu,ca decan de varsta.Azi plec la Mraconia si duminica ma intorc prin Sarbia.Voi pune poze.

Multumesc tuturor.Sper sa fiu declarat la prima intalnire ,,decanul de varsta" .

Salut, Vin si eu cu un Kawasaki VN 800 din '98.Are 13.000 km.Pomana. La toti ,,asfalt uscat"

Uraaaaa am izbutit .Multumesc AndreiShadow - cat pe ce sa bag surubelnita in chederul oglinzii -. Vazand ca sunt intradevar 2 locuri de pus cheile,am desfacut surubul care este tip mama-tata.Sub el este un alt surub de 10 care rigidizeaza oglinda. Merge perfect acum.Multumesc tuturor de sfaturi.Pun poza cu oglinda desfacuta.

Multumesc,voi verifica dupa masa si incerc variantele trimise de reparare.Voi face si poza.Oricum,de strans le-am strans de a iesit apa- sau bere HIHIHI - si tot nu stau.Revin.

Salut, Cum pot rigidiza oglinzile?La viteza de 80 cu vant din fata sau ceva gropi,se modifica unghiul si trebuie sa le indrept cu mana.Am incercat sa le strang dar nu merge.

Si la mine este la fel dar e talon nemtesc.Inseamna ca a modificat talonul in Germania?Il atasez Talon1.pdf

Da domnilor,NUMAI daca'l ai te inscrie.N'am stiut si acum il astept sa vina ca nu vor sa o inregistreze.Era sa'l omor pe neamt care mi'a zis senin ca l'ar fi tinut de amintire.ASTA ESTE 1.pdf

NU,ocazie super 2.000 euro + faptul ca mi-a pus 2 cauciucuri noi si a schimbat cablul la Km care are 13.000 Km.Moto e din "97 inscrisa in "98,original A dar modificat. Alta e problema. Nu i-am mai facut numere provizorii ca am adus-o in masina si acum la ARR imi cer brif-ul scurt care nu-l am. CE SA FAC?

Gata,sunt cu ea in curte.Mai inregistrarea - ca acu umblu fara - si apoi primul drum direct la Moneasa. Numai bine tuturor

La fel ca varu' de la Kremlin nu vorbesc fara acoperire.Azi,26 Martie am stat 3 ore in Louis-ul din Hamburg si culmea nu mi-am prea gasit echipamentul pe care-l voiam.L-am gasit in schimb la Polo.Am ambele cataloage - cine vrea sa-mi zica si scanez ce-l intereseaza. Maine plec spre casa cu EA.Este totusi un A dar foarte modificat - roata fata da impresia de Clasic.Poze cu subsemnatul saptamana viitoare. Multumesc de incurajarile primite.Salut tuturor.

Gata,sunt proprietar. Din punct de vedere tehnic ar trebui sa fie perfecta. 12.481,5 km / Inspectie si reparatii la ATELIER GERMAN AUTORIZAT - am chitanta: 644,67 € / cauciucuri noi BRIDGESTONE !!! / TĂV (inspectia de stat) facuta in 18.03.08.Are 41 KW, greutatea maxima 435 kg - numai nu stiu cat cantareste ea, banuiesc vreo 230 kg. Luni plec dupa ea si sambata sunt acasa. Nu ma intrebati de pret ca mi-e rusine.Cred ca asta inseamna gentleman agreement sau afacere cu un neamt.