Sari la conținut

popicadi

Super Membru
  • Număr conținut

    564
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de popicadi

  1. Privesti lucrurile gresit pentru ca le privesti din perspectiva celui care se uita la motogp si acum 20 de ani, la fel ca multi dintre noi. E la fel ca si chestia cu copilaria  de azi fata de copilaria noastra. N-am fost noi nici primii nici ultimii fani. Moto gp ,,a murit,, pentru noi, astia batrani, pentru restu povestea merge mai departe.

     

  2. Acum 11 ore, xt600 a spus:

    Are multa dreptate. Si nu, nu merg mai bine. Ca sa scoata performante, atat Bagnaia, cat si Q se uita inca la datele de telemetrie ale lui JLo si ale lui Rossi. Bagnaia inca invata de la Rossi. Despre ce vorbim? Adevaratii sunt aia, astia sunt epigonii. Bag &Co au material de concurs care le fac 80% din munca, au ajuns sa conteze din ce in ce mai putin in ecuatia performantei. 

    Ca mai invata de la aia vechi e una iar ca le dadeau 30 sec pe cursa ,cat au mai consurat impreuna, e alta. Fiecare  a avut perioada lui si cine a fost istet s-a retras in glorie. Nu are sens sa ne mai lamentam sau sa se mai lamenteze cu privire la acele vremuri.

  3. Acum 10 ore, RaduAria a spus:

    Salut!

    Ce părere aveți de servo frana abs pt R1200GS 2004?

    Deocamdată bugetul ar permite doar un model 2004-2006.

    Daca motocicleta ar fi fost bine intretinuta, schimburi la timp etc. ar trebui sa imi fac griji? 

     

    K1200r ca scos din cutie, picat abs si cutie in scurt timp. Cum a zis l.u.v oricand se poate strica ceva.

  4. Acum 7 ore, Cavaleru a spus:

    ce bine de mine, am 2 seturi de jante cu 2 seturi de cauciucuri.

    mi le schimb singur in fata blocului, am cric ieftin dar foarte bun plus pistolul de impact.

    cred ca voi ramane la 2 seturi ca per total e mai ieftin pt mine. 

    Crossclimate sunt cam scumpe ultima data cand m-am uitat depasind ca pret de achizite 2 seturi vara iarna decente..

    hai ca nu m-am uitat unde e etrieru. e bine sensu de rotatie @popicadi 

     

    Am mers si eu pe varianta cu schimbat in curte ( am toate cele necesare) dar tot trebuia sa fac cate o echilibrare si scrijneam din dinți ca am muncit degeaba. Intre timp am ales varianta mai comodă. P.s. sunt toate cauciucurile montate corect:)

  5. Acum 37 minute, l.u.v a spus:

    Concret, chiar acum vin de la vulcanizarea unde îmi țin roțile în București - Crângași.

    Lăsat roțile de iarnă la hotel în Februarie, luate acum și puse pe mașină.
    15 ron/lună x 9 + 50 manopera montat/demontat + presiune).

    În primăvară mai dau vreo 120.

    300 ron pe tot anul.

     

    IMG_20221114_192205_edit_1296885328873463.jpg

    300 e aproape o anvelopă pe an, iar la 5 ani ai altele noi, nu tragi 8-10 ani de ele asa cum ai zis. D.p.d.v al banilor eu zic ca discutia nu are sens cam la fel cum discutia nu are sens nici daca allseason sunt la fel de bune ca cele dedicate.

  6. 1 oră în urmă, l.u.v a spus:

    Ca și confort sunt ok cele allseason. Nu mai ai un rând de jante, grija depozitării etc.

    Dar ca și cost nu e o scădere, pentru că tot 4-5 ani te țin, după care iei altele.

    Pe când dacă ai două perechi dedicate de sezon le dublezi practic durata de viață, cel puțin 8-10 ani nu mai cumperi nimic.

    Oricum o calculezi iesi mai ieftin cu allseasaon. Anual economisesti minim 200 lei plus spatiu depozitare plus timp. Daca mergi 5 ani minim sunt cam 1000 lei. Cross climate-urile par noi dupa aprox 3 ani deci se poate si mai mult de 5 ani.  Ideea e ca nu stiu cine tine 8-10 ani cauciucurile pe masina. Dupa 5 ani de folosire , chiar si intermitenta , deja apar probleme. Si sa cumperi din nou 8 bucati plus schimbatul anual (chiar daca e mai ieftin) tot e mai scump. Ca performante clar sunt mai ok cele dedicate sezonului in parte.

  7. Acum 21 minute, pinnochio a spus:

    Salut,am citit,dar am dreptate.Niciodată,pe o anvelopă all sezon,nu vei vedea fulgu de zăpadă,M+S.Căzusem în capcana asta,și eu.De lene,zgârcenie...Acu,am pus anvelope de iarnă,pe golf,pe camionetă,...ceva ieftin.Și nu le-am mai dat jos.

    Pe majoritatea all season sunt acele simboluri. Nu stiu de ce zici niciodată...

  8. Acum 8 minute, pinnochio a spus:

    All sezon,se refera  primăvara,vara,toamna.Cauciucul de iarnă,are cu totul alte proprietăți,geometrii.Încă nu s-a inventat anvelopa,bună vara,bună și iarna. Accident iarna,echipat cu all sezon=pa talon🤣🤣

    All seazon fara iarna sau full fara piele. Eu sunt conștient ca nu sunt la fel de bune si vara si iarna si imi asum treaba asta dar daca scrie M+S pe ele atunci sunt LEGALE! Vezi linkul colegului. Clima la noi nu mai e ce a fost si in plus de asta am prins si vremea cand mergeai cu ce aveai adică fara anvelope de iarna, fara esp, fara abs. 

  9. Debica de iarna pe un polo si pe o vectra mers cu ele si vara . Pe polo le-am lasat pentru ca erau vechi dar aveau carne si voiam sa le termin. Pe timp de iarna impecabile. Pe timp de vara scârțâiau la fiecare plecare de pe loc si la fiecare curba. Schimbate cu michelin crossclimate. Pe vectra impecabile si iarna si vara. Nu le-am mai schimbat in primavara pentru ca masina era de vanzare si nu mai avea sens pentru mine. Acum pe noua masina am luat direct allseason alta forma doar pentru ca nu am gasit debica la momentul respectiv. Personal recomand Debica!

  10. Din cate stiu eu este pe k1200 e si generatia 1 care e cea mai pacatoasa si a carei reparatie duce undeva pe la 700 euro si generatia a 2 care e mai putin pacatoasa si a carei reparatie e la jumatate. Daca nu ii indica kilometrajul atunci e posibil sa ii fie dus si calculatorul. Eu am dat jos de pe pompa calculatorul si imi functioneaza tot iar franele sunt pe direct. Calculatorul pica fiindca ajunge lichid de frana la el. Trebuie vazut si ce a mai lasat vechiul proprietar acolo dar ea trebuie calibrata si nu e chiar o chestie home made (cel putin nu pentru mine si spun asta dupa ce am vazut procesul si am dat-o jos personal). Spun ca este si generatia a doua pe k1200 pentru ca am gasit lovite si cand imi trimiteau poze cu modulul abs era diferit de al meu.

  11. La 13.08.2022 la 17:01, popicadi a spus:

    Salutare ! Se pare ca la al meu k1200r o sa am problema cu cutia de viteze. Mai exact intra/iasa greu din treapta a 2-a. In acceleratile puternice pe la 5500-6000 de ture face ca si cum as fi in limitare si nu mai trece de aceasta turatie. Daca accelerez normal , de cele mai multe ori trece de aceasta turatie fara nici un simptom. Acum intrebarea mea e cat de conpatibila e cutia de pe k1300s pe k1200r? Nu prea as cauta sa schimb piese in cutia mea.

    Problema s-a rezolvat astfel : luat de pe alta cutie ,,treptele,,1-2-3,, si inlocuit o furca cu una noua. Momentan totul e ok. Costul: nepretuit :)

  12. Eu vad ca , probabil din cauza a ceea ce vedeti in pozele voastre, nu intelegeti ce zic. Nu ma intereseaza care cui intrati sub patrafir sa va spoveiti ci era o sugestie. Pentru ca atunci cand intri pe froum la subiecte necitite apar minunatele voastre nemaintalnite poze si pe un forum de motociclism parca te astepti la altceva si nu trebuie sa iti iei masuri de siguranță. Cum sa mai explic ca să înțelegeți ?Screenshot_20220913-181337.thumb.png.d66fcb2771e3788502e550af45043bf6.png

  13. Ba nebunilor nu deschide nici dracu pagina voastra de sa nu zic ce DAR cand accesezi ,,Continut necitit,, si apar topicurile apare si ultima poza de la topicul sa nu zic cui. Acum cand ai porno de tot felul pe toate site-urile ma intreb ce mama dracului de plictiseala aveti in voi de luati pozele de acolo si le postati aici. Si eu sunt pe acest forum dinainte sa apara acest super topic...

  14. Acum 10 ore, Kristian K a spus:

    Eu caut sa-mi aduc aminte in ce oras din Ro s-au dat de la primarie parcare pentru moto,nu auto...

    Sau daca in nomenclatorul meseriilor si profesiilor,exista cea de mecanic moto...

    Se poate sa nu stiu eu,dar... :)

    jignesti tara in care traim ! Daca dai la o parte renaultul, smartul si omul care mananca covrigi o sa vezi ca sunt locuri de parcare chiar pentru biciclete...noaptea mitii

    parcare bici.jpg

  15. Bun, problema e la pinioanele treptele 1-2-3 si o furca. Norocul meu e ca un prieten tocmai a donat o cutie care avea probleme la treptele 5-6. A mai ramas sa cumpar furca, pentru ca nu era recuperabila din cealata cutie. Acum am o alta întrebare: a folosit cineva ulei eneos 15w-50 max performance ? Ma bate un gand, avand in general experiente bune cu uleiul eneos. 

×
×
  • Creează nouă...