Sari la conținut

Zeno

Membru
  • Număr conținut

    314
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Zeno

  1. La intrare in Voiteg vineri 22.02.2008 sau sambata un nene cu o conserva sar fi intors peste linia continua inainte de urcarea pe pod si un R6 s-ar fi infipt in conserva.Duminica l-am vazut pe baiatul care a condus R6-le si parea OK.Zicea ca dor niste zgaraieturi...ceva dureri si cam atat .Dar motocicleta IRECUPERABILA. Nimic rupt.Cica conservarul ar mai si fi fugit de la locul accidentului....noroc in alti participanti la trafic care au vazut incidentul si l-au oprit pe conservar.....daca cineva mai stie ceva detali il rog sa complecteze ; daca am scris aiurea imi cer scuze dar asa cand auzi de la unu de la altu...
  2. Am gasit un filmuletz interesant.ZX9 din 98 vs. CBR Fireblade din 98
  3. Eu merg cu farurile stinse na ! Cu o singura exceptie...NOAPTEA aprind pozitia ...hahhaa
  4. Intrebare intrebatoare ! Am un scuter cu urmatoarele caracteristici : -vit maxima constructiva 50km/h -capacitate 49 cmc -categoria Scuter -putere 3 kw Acest scuter a fost si este inamtriculat pe vechiul sistem cu vama...etc si este inamtriculat dar nu cu numere de primarie ci cu numere normale (TM-90-XXX).Se poate inamatricule cu numere galbene la primarie ????si asta numa daca este un avantaj.Mentionez ca am ITP-ul expirat si nici asigurare nu are.Il folosesc intr-un loc situat la 60 de km de unde am eu domiciliul (la sat il folosesc).La care primarie trebuie sa merg unde am domiciliul sau unde il folosesc?? Mersi fain si asfalt uscat.
  5. Dar in ce sens nu a functionat.Nu a pornit mobra? sau a pornit si a mers najpha?? Asfalt uscat !
  6. Am primit cadou un set de 4 bucati buji NGK Iridium CR9EHIX-9 de la un prieten foarte bun.Se potrivesc pe Fireblade 900RR/sc28 din '94 ? sau le bag la vanzare?? Mersi fain si asfalt uscat !
  7. Da ai vazut bine acuma are vrio 15.000 ... pozele erau facute prin vara imediat ce l-am adus din germania.L-am cumparat cu 9.200 km Asfalt uscat.
  8. Aproximativ 6.000 de km am facut anul trecut. Avantaje: 1 Motocicleta nu mai necesita amortizor de ghidon 2 Pozitie foarte comfortabila la drum lung (peste 400km) se simte diferenta 3 Handling exceptional Dezavantaje: 1 Arata foarte urat pentru o vitezista 2 La +200 cam incomod. In rest se conduce foarte usor mobra , iti da un sentiment puternic de control si stabilitate.Este un ghidon Lucas si asa am cumparat mobra cu el instalat de la un mos neamt care mai avea un Transplant... Pe Louis ar trebui sa gasesti ceva asemanator daca nu incearca pe Polo.Nu ma pot abtine cu ghidonu asta mai lat decat cel original sa nu le sparg oglinzile la "conservari" ... o adevarata placere.(nu se sparg oglinzi la persoane care nu afecteaza negativ traficul!)aviz "conservarilor" care dau senzatii tari motociclistor prin Timisoara......
  9. De anul trecut sunt si eu fericitul posesor unui 900 RR....sa lasam pozele sa vorbeasca
  10. De anul trecut sunt fericitul proprietar al unui Fireblade... aporpo SUPER MOBRA!!!
×
×
  • Creează nouă...