cip_0425

Nu stiu care sunt reperele de care sa tin cont.... Nu stiu in functie de ce anume sa caut....

Multumesc !!!

Da... Pe ceva modificat.... Jugul se poate face la strung oare?! Adica partea de sus sa arate asa si prinderea ghidonului sa se faca in acest mod. Va multumesc pentru ajutor!!

Si nu ar trebui un jug in partea superioara? Acum vhidonul se prinde de ax, prin sudura, intr-un singur punct. Vreau sa pun un ghidon normal, de moto.

Le are. Este completa. Dar asa este modelul. Pt ce imi trebuie mie vreau ca bratele sa fie lungi pana la ghidon.

Am o furca ce arata ca in prima poza. Vreau sa o modific si sa arate ca in poza 2. Adica vreu sa ii lungesc bratele. Va rog sa imi spuneti ce as putea sa fac. Se cumpara pies, se modifica...? Multumesc!

Da, la furca ma gandeam si eu. Ma batuse gandul sa o schimb cu una cu jug, etc. Dar...fiind habarnist nu am vrut sa solicit detalii ca sa nu se tavaleasca lumea de ras. Ce nu stiu este: 1. Care sunt reperele de care trebuie sa tin cont ca sa se potriveasca? 2. Pot sa pun etrierul si roata mea ori trebuie schimbat cu totul? Este f adevarat ca o furca cu jug si prelungitoare mi-ar permite sa pun un altfel de ghidon.... De exemplu, lungimea tevii de la cadru pe care intra bratul furcii este de vreo 18 cm. Distanta intre bratele furcii este de 12 cm. Ce furca s-ar potrivi? Aceste repere sunt reglabile? Probabil ca tot o fuca chinezeasca s-ar potrivi. Habar nu am.

Postat gresit. Imi cer scuze!

Multumesc! Mai am doar potrivit un far si un rezervor. Saua am rezolvat-o. Tabla, desen, flex. A iesit f ok. Urmeaza sa iau vineri ceva izopren de 1,2 cm, sa il lipesc si apoi sa pun peste el musamaua. Dupa ce toate sunt la locul lor, dau jos tot si vopsesc. Nu eu. Caut pe cineva carese pricepe la sablat si vopsit. Sunt fortat sa o fac predominant neagra. Asa este in carte si talon. Dar e ultima problema. Acum ca am desfacut trascaleta chinezeasca pot sa spun cate ceva. Motorul pare ok si asa mic cum este, merge f bine si consuma putin. Telescopul este ok, functioneaza bine. Rotile centrate. In schimb, cadrul era jalnic. Nu de la vreo cazatura ci din fabrica. Sudat aiurea, stramb, asimetric, te uitai din spate si desi rotile erau aliniate cadrul era prins aiurea. Suduri slabe, cu gauri. Tabla pentru intarituri pusa si asta aiurea, stramb. Carenele din plastic vibrau precum un scaun de masaj. Luminile slabe. Instalatia electrica atarnand, pusa si asta aiurea, fara cap si fara coada, papuci sinistri, etc. Aici o sa am ceva de lucru pt ca o voi trece prin cadru (corectat) . Firele vor fi schimbate si instalatia refacuta. Vor fi eliminate avariile, o faza, bordul cu toti martorii. Scaritele puse prost, pozitionate f urat fata de schimbatorul de viteze si frana spate. Pur si simplu te chinuiai sa schimbi iar frana spate o cautai pe sub scarita dreapta. Aici o sa am ceva de lucru pt ca o voi trece prin cadru (corectat) . Cred ca in max 2 sapt e si vopsita dc se potrivesc farul asi rezervorul. De iesit pe strada o sa iasa saptamana viitoare.

Serios, mi se pare o buna solutie ca sa iti ocupi timpul. Trage rar si profund....

Multumesc. Ma uit si iti raspund maine pe pm. Vreau sa le arat cuiva sa vad dc se pot aranja pe ce am eu nevoie!

Cred ca am rezolvat cu far si rezervor. Dar de aripi as avea nevoie. Se poate sa pui cateva poze cu ele? Multumesc! Aici sau pe un PM, unde iti este mai bine.

Nu e vorba de nicio capodopera. Doar ceva mic, si util pt oras. Nimic mai mult.

Ce te-ai face fara nepriceputi ca noi! Ti-ar ramane ideile neimpartasite... Eu zic sa te apuci sa scrii o carte. E mai util decat sa trantesti off-uri doar ca sa iti promovezi conceptele.

Se monteaza pe un proiect.... De aceea nu se solicita ,,vidra,, sau ,,submarin,,,. Pt ca ideea este ca se pot adapta.

Multumesc! Ai un PM.

Caut si eu urmatoarele repere: 1. Far rotund, clasic 2. Rezervor tot clasic. 3. Aripi pt roti 17. 4. Sa cu arcuri sau macar forma sa fie de acel fel. Daca aveti va rog, un semn si o oferta de pret. Multumesc!

Multumesc, ca de obicei, Vlad! Acea supapa nu exista pe acest tip de motor? Voi taia si astupa furtunul.

Si asta e de bine sau de rau...? :-)

Multumesc!!!!

Puteti sa ma ajutati, va rog, cu o schema a instalatiei electrice pt un scuter chinezesc, motor 4t, 50cc? In principiu este vorba de modelul SG 50QT-11G. Banuiesc ca sunt oarecum universale.

LOL! Nu ramane asa! Si firele vor fi ascunse prin cadru. Dar nu am far si rezervor....

Am fost plecat o peroada.... Cam asa arata carburatorul fotografiat din ambele parti. Sagetile rosii indica cele 2 furtunuri care pleaca de din carburator si raman libere la capatul celalalt. Sper sa se inteleaga.... Trascaleta nu merge f rau. Merge chiar ok. Doar ca avea o singura problema. trancaneau carenele de parca umblam cu conserve legate. Ca atare au fost scoase toate carenele. Si daca tot au fost scoase....se vor face cateva modificari. 1. Far rotund pe fata si, poate, ceas rotund. 2. Coborata saua cu vreo 10 cm. Pozitie mai joasa si mai ok. 3. Schimbat rezervor si pus altul intre sa si ghidon, pe cadru. 4. Pus un alt ghidon gen cruiser. Nu f mare. In a doaua faza se va schimba motorul cu unul dintre 70, 110 sau 125 cc. Vedem care se preteaza mai bine. Fara carene nu mai trancane deloc. Cu ceva fieraraie inutila taiata (din zona seii) fara sa modific structura de rezisenta a cadrului am mai redus cateva kg. Momentan nu are pusa bateria. Porneste doar la pedala. Nu stiu daca sa o mai pun sau nu. Vedem si asta. Dar daca o scot la capat e numai buna de oras. Ma joasa si mai usoara. Cam asa arata astazi. Am pornit de la schimbarea motorului si am ajuns sa tai juma de cadru, sa arunc toate carenele, bordul, farul si sa ramana cam cum se vede in poza. Nu stiu de unde sa iau un rezervor si un far rotund ca sa termin...mini bobberul...! :-) Am aruncat si rezervorul si saua. Minimizat cat se poate de mult. Fara bord si doar un far cu o singura faza.

Multumesc Raul!

Multumesc Raul! Ai un pm.