cip_0425

nici eu nu cred ca m-as pricepe! raman la parerea ca fiecare trebuie sa faca ce stie mai bine! de aceea vreau sa il duc undeva unde sa se ocupe de el de la inceput pana la sfarsit si apoi sa il iau!

multumesc mult pentru raspunsuri! e foarte posibil sa imi ramana becul aprins din cauza unui scurt aparut in urma jetului de apa!

stie cineva unde se poate vopsi un scuter, dar la o vopsitorie, undeva, unde sa nu ma puna sa aduc carenele in portbagaj! sa duc scuterul si sa se ocupe ei!?

vezi poate ii stricat indicatoru` de ulei..scoate`l si vezi rezultatul cu unul nou

problema ar putea fi si de la instalatia electrica ..sau poate ai pus invers firele..

nu am umblat niciodata la el! ma gandesc doars sa nu fi sarit ceva sau sa fie din cauza ca l-am spalat la spalatorie auto! cu presiune...! multumesc!

Servus! Am un scuter Malaguti F15, care pana astazi functioana foarte bine! Astazi l-am dus la spalat si am completat in acelasi timp si uleiul! Am consatat ulterior ca becul rosu de la bord ramane apris, atat in stare de functionare a scuterului cat si daca este pus numai contactul, fara ca motorul sa fie pornit!

Daca ma puteti ajuta cu ceva sugestii...! Multumesc!