Nickthegreek

2. nick1800 (am cerut modificarea in Nickthegreek dar se pare ca mai dureaza) - 2007 -negru - sissybar, crashbar si coburi - HepcoBecker, Fottpegs, Highwaypegs si Passenger Boards - Rivco, WindShield - AmericanCycles; urmeaza Bar Risers - Rivco, Tacho relocation - Rivco, Motorcycle Sound System si Tobe Rodaburners DoubleEagle Blackhawk with SLT (sunt "powder coated" negru cu doua inele cromate) Imi pare rau ca n'am ajuns azi (de fapt nu stiu daca a venit cineva, dar asa ziceai ) am avut ceva mai mult de lucru Maine plec la Covasna si ma intorc duminica - plec din Covasna pe la 10-11 Daca vrea cineva sa faca o iesire (am auzit ca o sa fie vreme buna - mai putin maine seara cand ploua), dati un semn, poate ne vedem pe traseu

In primul rand bine ca ai scapat. Cat despre sfaturi medicale ... am trecut prin asa ceva ... cal mai important este sa fii la un spital bine echipat si cu doctori competenti. Pot sa iti recomand Spitalul Colentina - dr. Andrei Firica si dr. Mihai Magurean. Efectiv, mi'au salvat piciorul acum 4 ani - la primul spital unde am ajuns, voiau sa il taie (acum ma dau pe moto, schi, baschet, tenis - deci recuperare extrem de buna). Mihai este specialist in coloana, iar la Colentina, dupa parerea mea este una din cele mai bune echipe de ortopedie. La ce spital esti? Esti transportabil? Ai avut parte de interventii chirurgicale? De obicei, daca ajungi intr-un spital care este teoretic pregatit sa intervina, este destul de greu sa te muti la altul. Si spitalul de urgenta din Buc. este destul de bun, insa medicii sunt aglomerati pana peste cap. Daca vrei sa te pun in legatura cu unul dintre doctorii de mai sus, da un PM. Sanatate multa si sa ne tii la curent cu starea ta. Nick

Daca mai pui si ploaia pe langa linia de tramvai ridicata ... am patit'o azi pe la 5.30 ... dupa 5 ani, in acelasi loc si in aceleasi conditii, adica pe ploaie (pe 1 mai la intersectia cu Banu Manta). Intorc "vaca" in fiecare zi pe linia de tramvai, insa azi, pe ploaie, era aglomeratie si m'am strecurat pe terasamentul de tramvai, pe partea stanga (erau masini care intrau cu o roata pe linie) si intorc, destul de larg (poate prea larg), la a treia sina imi fuge fata puternic. Am strans ambreiajul si am lasat'o sa se aseze. Bine ca aveam crashbarurile montate de o saptamana, asa ca nu are nici o zgarietura ... si nici eu ca am stat pe piciorul stang cand am lasat'o. Morala: pe 1 mai si prelungiri, evitati sinele de tramvai (nu sunt deloc aliniate cu placile de beton), mai ales pe ploaie. Daca trebuie, volta ca la tractorul cu 2 remorci si unghi de atac 90 grade. Acum 5 ani, aveam cam 30 la ora, nu aveam crashbaruri si mi'am luat claxoane si injuraturi ca incurc traficul (cu exceptia unui taximetrist care m'a ajutat sa ridic moto), basca julituri pe mine si pe motor + capacul de la ambreiaj spart. Azi a fost ok, in 30 secunde era ridicata ... a mai durat 1 minut sa porneasca motorul (tot se aprindea ledul de FI error), dar fiind pe mijlocul bulevardului nu incurcam pe nimeni

Nu e deloc mult ... la Intruder am 36PSI pe spate. Ideea e ca, la moto, presiunea trebuie sa fie suficient de mare pentru a mentine profilul anvelopei asa cum a fost proiectat ... gandeste'te ce se intampla daca atunci cand intrii pe viraj, pneul se deformeaza ... De obicei, presiunea recomandata difera de la un producator (de pneuri) la altul. Daca incalti moto cu pneul recomandat de fabricant, poti utiliza presiunea din carte, altfel e bine sa verifci si presiunea recomandata de producatorul de anvelpe pentru modelul respectiv.

scoala 174, terminat in 89 Prefer intruderul, da o sa incep sa scot si SV-ul mai des, ca vreau sa'l vand ... e scandalagiu mare (Micron) si nu lasa o alarma nepornita BTW, veniti la arc?

Salut Nick Intruder 1800 SV 1000s Am copilarit prin Militauri (la Gorjului), si chiar mai am un apartament acolo. Vin destul de des cu moto prin Militauri pe la ai mei. Aveti vreun loc de intalniri? Mi'ar placea sa vin ... poate gasesc si prieteni vechi din scoala, ca doar nu oi fi singurul cu moto din generatia mea ...