Judas Iscariot

La ora 10 sa traiti

Felicitari si la mai mare

Vorbeste cu Andyatf ca el are zx6r cumparat la tipla anul asta (model 2004) si se bucura de motorisca aia de parca ar fii furata Cre' ca a stat mai mult prin service cu ea decat s-a plimbat PS Nu se mai fac kawasaki-urile cum se facea odinioara GPZ Rules la fiabilitate se pare..

Faci aprox o ora si 15 minute. ora 9 + 75 de minute = parada pierduta

Dumnezeu sa-l odihneasca. Lasati-o mai incet pentru numele lui Dumnezeu .....

Iti imprumut eu cort Vezi ca ai P.M.

Era o chestiune de timp pana ca Zx-10 R-ul sa fie dotat cu toba sub sa. Noua moda se pare.. Ceva date tehnice depre el nu ai?

Nenea, pe mine ma intereseaza sa castig un pariu facut cu un prieten, sincer ma cam doar in pix de aia 200 de caluti din herghelie @MVTarts Toba de la k5 e frumoasa in comparatie cu asta Eu cand ma uit la asta, mi se pare ca e ..un burlan de la casa

Stau si ma uit prostit la chistocul ala de toba care il ofera R6 ....what the fuck???????? Si voiam si eu mai multe date despre R1 (care nu mi se pare deloc cu mult schimbata fata de 2005)..pana la urma a sarit de 200 de caluti ori ba?

Aoleu!! Scrie mare si lat! AICI

Munch Mammut - Click aici! Si inchideti careva topicul alsta

Toba da a buell. Si da, fata mi se pare cidata cu display-ul ala cocotat acolo in varf..

Specifications: Engine type Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin Displacement 649 cm³ Bore x stroke 83 x 60 mm Compression ratio 11.3:1 Valve/Induction system DOHC, 8 valves Maximum power 53 kW {72.1 PS} / 8,500 rpm Maximum torque 66 N·m {6.7 kgf·m} / 7,000 rpm Fuel supply/Carburettor Fuel injection: Ø 38 mm x 2 (Keihin) Ignition Digital Starting Electric Transmission 6-speed, return Frame type Diamond, high-tensile steel Suspension, front 41 mm telescopic fork Suspension, rear Offset laydown single-shock with adjustable preload Wheel travel, rear 130 mm Tyre, front 120/70ZR17M/C (58W) Tyre, rear 160/60ZR17M/C (69W) Brakes, front Dual semi-floating 300 mm petal discs, dual piston caliper Brakes, rear Single 220 mm petal disc, single piston caliper Steering angle, left / right 32° / 32° Dimensions (L x W x H) 2,100 mm x 760 mm x 1,095 mm Wheelbase 1,405 mm Seat height 785 mm Fuel capacity 15.5 litres Dry weight 174 kg Complies to EU emission limit EURO 3 ...si cica vine si cu ABS optional Mie mi se pare ca arata a beneli tnt..si are o fatza ciudata rau!! Voi ce credeti?

Daca doriti la hotel, exista doua posibilitati: Hotel Dambovita (***) Zona: Targoviste (Centru) Descriere: doua ascensoare moderne , trei restaurante, bar de zi, terasa cu bar, magazin suveniruri , doua sali de fitness, parcare. Capacitatea de cazare este de 168 locuri in camere duble, camere single, apartamente cu grup sanitar propriu, radio, televizor, telefon, încalzire centrala, aer condionat minibar. Adresa: B-dul Libertatii 1, Targoviste Facilitati hotel: restaurant, bar, receptie, lobby, lift, parcare gratis, baie in camera, televizor, telefon Telefon (rezervari): 0245.213.370 / 213.374 /611.800 Fax : 0245.613.961 Preturile: Camera 1 pat - aproximatix 1.300.000 Camera cu 2 paturi - aproximativ 1.600.000 Micul dejun inclus ----------------------------------------------------------------------------------------------- Hotel Valahia (**) Zona: Targoviste (Centru) Descriere: 213 locuri in apartamente, camere duble, restaurant, bar de zi, bar de noapte, accepta card, parcare, lift, sala de conferinte, accepta animale de casa. Camerele au in dotare: cada, TV, frigider, minibar. Adresa: Piata Libertatii 7, Targoviste Facilitati hotel: restaurant, bar, receptie, lobby, lift, parcare gratis, baie in camera, televizor Telefon (rezervari): 0245.634.491 Fax : 021.31 25 992 Preturile: Camera 1 pat - aproximatix 870.000 Camera cu 2 paturi - aproximativ 1.150.000 Micul dejun inclus

Sper sa veniti in numar CAT MAI MARE Starea Drumurilor la ora actuala: - Bucuresti-Racari-Targoviste: Drum impecabil, ca in palma, drept si cum mai vreti voi. Probleme Posibile: MULTE RADARE MOBILE. Politistii stau la panda si se muta extrem de des. Aproximativ 4 sau 5 masini care au radar pe acest traseu. O alta problema ar putea fii la Balteni (un sat de tigani - Comuna Contesti - nu se stie cand iti sare puradelul in fatza) drumul ocoleste pe acolo circa 4 kilometri ca urmare a lucrarilor la o pasarela peste calea ferata. Prudenta in acel sector -Ploiesti-Targoviste: (to be updated) -Brasov-Sinaia-Targoviste (to be updated) drum cam prost pe o portiune in apropierea cotei 1000 din cate am inteles -Pitesti-Gaesti-Targoviste (to be updated) -Campulung-Targoviste (to be updated)

A crude map.. X marks the spot. Dupa cum vedeti se tine destul de departe de agitatia orasului. Pe harta am pus si principalele cai de acces. Scuzati calitatea proasta, e facuta in mare graba.

Este vorba despre Cataaa de aici de pe forum cu rs 125 alb.

Lasati ma, nu-i mare bai Veniti cu totii la Targoviste in septambrie la intrunirea Valach MC..

Could this be the 2006 Yamaha R1??? Nimic nu este sigur. Dar am o intrebare de 1000 de puncte pentru voi? credeti ca yammy de anul viitor va sari de 200 de cai???

Ieri noapte (adica azi dimineata mai bine spus, caci era trecut de orele 00.00) am trecut pe langa un accident de motocicleta la intrarea in mangalia dinspre 2 mai/vama veche care parea sa nu se fi intamplase cu mai mult de 5 minute inainte. Din nefericire nu am putut sa opresc pentru ca ne grabeam teribil si era o groaza lume de fata, asa ca ajutorul nostru nu stiu daca mai era necesar. Trecand in graba pe langa locul incidentului cred ca motorul implicat era o honda fireblade (model 2004/2005???), rosie cu negru, culcata pe o parte si destul de bine mototolita si o dacie 1310 de culoare crem sau ceva asemanator (era noapte nu imi dau seama). Dupa cum erau asezate cele doua vehicule, cred ca conducatorul masinii nu a acordat prioritate. Tocmai cand treceam il puneau pe motociclist pe targa. Stie cineva mai multe detalii??

Soferi care taie fata, soferi care nu acorda prioritate, soferi care intorc peste linia continua...mi s-a facut deja greatza Si la noi in Targoviste s-a intamplat sambata un accident din cauze similare... Sanatate maxima motociclistului, bine ca nu s-a intamplat mai rau.

Go Go bavareze!!

Dumnezeu sa-l odihneasca Sofer dobitoc

Doamene fereste-ne!

Dragi pretini si tovarasi...Din pacate asistam la faze de genul acesta din ce in ce mai des pe soselele iubitei noastre patrii :crack: Si din pacate nu avem ce face, decat sa fim in continuare atenti la astfel de specimene care ne pun viata in pericol. Insanatosire grabnica motociclistului...