Sari la conținut

Kosh

Super Membru
  • Număr conținut

    4.095
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Kosh

  1. Crezi ca in 20 de mii esti expert? sau poti sa zici ca ai mare experienta si stapanesti perfect un motor incat sa elimini din start orice problema legata de pilotaj.

    ...

     

    N-am zis asta, pur si simplu ti-am raspuns la intrebare.

    Nu yo, ca la mine e cu munci & family... insa cunosc persoane care-au facut peste 20 de mii pe an, unii chiar incepatori (primul an).

  2. Asta-i si ideea de pedeapsa: if you can't do the time, don't do the crime !

    Scopul pedepsei are doua tinte: pedepsirea ta si exemplificarea cazului tau in fata societatii in vederea descurajarii.

    Cati dintre voi n-ati sparge o banca si n-ati fura bani (care sunt asigurati) daca-ti sti ca nu veti "plati" niciodata pentru asta. Daca-ti avea garantia asta insasi de la cea mai suprema autoritate in stat??

     

    Sunt accidente si accept ideea de accident, insa ce s-a intamplat in acest caz, cu siguranta, nu a fost accident. Nu poti sa tot incalci legi frecvent ferm convins ca tie nu ti se poate intampla.

    Cine stie de cat timp acest sofer a mai comis asemenea greseala. Eu vad intentie sau, cel putin miserupism... Singurul "accident" in acest caz vad doar prezenta motociclistului in ecuatie.

     

    Clar, mosu' asta ar trebui sa stea intr-o camaruta mica si rece cativa ani, doar sa reflecte...

    Din nou, daca nu esti in stare sa-ti asumi responsabilitatea pentru ceea ce faci si cum te comporti in trafic... mai bine te duci cu RATB-ul decat cu mijlocul de locomotie detinut (masina, motociclieta, bicicleta, whatever)

     

    Ati vazut cum multi soferi isi aduc aminte ca au familie numai dupa ce comit un accident in care poarta toata culpa? Mai ales taximetristii... insa, cand trag aiurea de volan in stanga si-n dreapta fara sa se uite, atunci nu se mai gandesc ca au familie...

    Tare suspect mi se pare sa te gandesti la familie doar in momentul in care stii ca ai de platit pentru fapta ta ...

  3. Imi place mult cum marea majoritatea a soferilor de masini care nu s-au urcat ever la ghidonul unei motociclete isi disculpa propriile greseli si neputinte doar prin culpabilizarea motociclistilor!!

    Este si mai hilar cand ii faci sa-si dea seama constient de acest fapt.

     

    In romania, la multi dintre soferi, se aplica regula de gradinita: "daca ala a facut X, de ce sa nu fac si eu?" "de ce sa treaca toti si eu nu?"

    ... pe principiul: "ce eu is mai prost/fraier?"

     

    Tot in aceeasi categorie sunt acei soferi care cine stie de cate ori au comis aceeasi greseala/aroganta care, mai devreme sau mai tarziu a dus la accident. De aici si scuza aluia: "Bah, da' yo am intors pe aici de mai bine de un an si nu s-a intamplat nimic pana acum". Si-acum vin ceilalti cretini care considera ca, saracu' sofer, trebuie sa fi avut ghinion!!!

  4. Toti "luptatorii inversunati impotriva motociclistilor" isi dau cu stangu'n'dreptul odata ce le-ai demontat fixuri si sabloanele capatate ori de prin presa, ori din mentalitatea "mi-a spus un prieten ca ..."!

    N-au alte argumente decat ce aud de la altii si, dupa 30 min de discutie, ajung sa-mi dea mie dreptate precum ca motociclistii sunt foarte expusi in trafic si cad victima conducatorilor auto neatenti sau miserupisti... nu vorbim insa de forjatori nocturi sau rachete sol-sol prin oras!

     

    Ba, mai mult... multi ii admira pe motociclisti pentru curaj si atitudine, nu de multe ori soferi diferiti se certau intre ei pe ideea ca motociclistii sunt mult mai atenti in trafic, in raport cu restul colegilor de trafic!

  5. Ca sa impui respect trebuie sa fi organizat.Ca sa fi organizat trebuie sa atragi,cu ceva...Ai nevoie de un lider care sa fie respectat,ai nevoie de o locatie(locatie in care nu se sparg seminte).Organizatia are nevoie de bani(ex.infiintat o scoala moto,etc).Plimbat in grup organizat de cel putin 3 ori pe saptamana,sa fi vazut.Sa ai un avocat,care sa protejeze fiecare membru al grupului.Dar la noi exista criterii,ai gs,”ce dreaq ma vii cu bicicleta aia?”Aaa,n-ai sport esti fraier,ai chopper esti martalog,ai motor 2010 ti-a dat tactu* bani,s.a.m.d.Nu este greu de facut daca se gasesc oamenii potriviti,sigur exista motive si n raspunsuri Românesti impotriva a ceea ce spun.Parerea mea ca suntem lenesi si ne complacem.Apropos de manifestanti strigau ”Jos Base” i-a momit cu inlocuirea lui Boc,a tinut si natura cu Dumnezeul României si au tacut,hai domle ca mai sunt cateva luni si vin alegerile...

    Corect spus, insa pana la respect si organizare, ai nevoie de cineva caruia sa-i pese. De aici ideea de individualism mentionata de mine.

    Daca nu ne pasa, caci nu ne pasa - asta-i singurul mesaj care reiese din nr. mic de participanti - e greu de miscat ceva.

    Pana la bani, putem ajuta fiecare cu ce poate, cu ce se pricepe - putem apela la ONG-uri, putem lansa campanii de strangere de fonduri... pana mea, in randul motociclistilor exista oameni profesionisti, capabili.

     

    Primul lucru care conteaza este sa ne pese, fiecaruia dintre noi!

     

    Eu cred ca te inseli. Uiti de comemorarea de anul trecut. Ala nu a fost individualism.

     

    Raman la ideea mea. Ozzy, cati motociclisti suntem in Bucuresti?? Cati puteam fi la comemorare anul trecut? Am fost putini si, ori de cate ori aud scuza "am fost cati trebuia sa fim", mi se ridica tensiunea. Oare, cati n-au venit din cauza prejudecatilor adresate joii moto?

     

    Mare parte din romani nu mai pot identifica problema pe fond. Din comoditate, neputinta sau stupizenie, se leaga de cele mai idioate scuze pentru a-si justifica catre sine lipsa prezentei. Ba, ca e joia moto, ba ca el e prea bun si n-are nevoie de mars, ba ca "marsuirili e naspa" ... si exemplele pot continua.

     

    PS: si la Braila am fost putini.

     

    De curiozitate, intrebati-i pe oamenii din jurul vostru ce parere au despre motociclisti!

     

    Vei primi cu siguranta un raspuns automat - dictat de ce i s-a spus prin presa. Sau un raspuns limitat venit din partea unei personalitati sterse, obisnuite sa gandeasca altcineva pentru ea. Sau un raspuns din care pute invidia.

    Deseori primesti raspunsuri automate pe care le poti demonta in cateva fraze. Important este sa vrei sa-l ajuti sa inteleaga.

  6.  

    Nu, categoric nu sunt de acord cu tine. Si refuz o astfel de atitudine minimala si subjugativa.

    LEGEA SAU "DREPTATEA" NU TE ADUC INAPOI !

    Ce pretentii mai pot avea la asemenea afirmatie??? Ia baga tu pedepse cu executare ptr. astfel de "accidente" sa vezi cum, pe cale de consecinta, numarul acestor "accidente" se va diminua.

     

    Sa-ti dau un ex: daca pe o trecere de pietoni 4 pers. trec pe rosu in timp ce alte 10 stau si asteapta verdele, iar din acele 4 pers. 2 sunt spulberate de o masina in trecere care desi a incercat sa-i evite nu a reusit... ce crezi tu ca se va intampla cu celelalte 2 pers care-au scapat?? Vor mai trece vreodata pe rosu??? Dar celelalte zece care asteptau verdele de pe trotuar?? Vor trece vreodata pe rosu avand imaginile unui astfel de accident in minte???

     

    Ia baga-l tu p'asta care-a intors pe autostrada in puscarie cativa ani, si fa-l exemplu... Oare cati prieteni de-ai lui vor mai intoarce pe linie continua???

    Eu nu mai pot cu afirmatia asta "fiecare incalca legile"... chiar mi se ridica tensinea din cauza ca aceasta afirmatie este alaturata unei atitudini permisive, de piua. Da, fiecare incalca legea, dar spune-mi si mie, cand stii ca faci ceva interzis, tu NU TE UITI in stanga si-n dreapta?

     

    Te intreb si pe tine, SubInfluentza, de cate ori ai fortat o intrare sau ai facut o aroganta te-ai gandit si te-ai asigurat ca ai loc ca, cel putin, ai inlaturat cele mai evidente cauze de accident???

    Mosneagu' asta a intors pur si simplu durandu-l in pix. Nici de el nu i-a pasat, daca era vre-o masina mare in spatele lui???

     

    Eu nu as pedepsi insasi intorsul in sine, ci atitudinea sfidatoare a soferului: intorc pe unde mi se scoala, dupa mine pototul.

     

    Te contrazic cu desavarsire: avem puterea sa schimbam legile, insa atunci cand un grup de oameni se unesc s-o faca nu au sustinerea comunitatii. Atunci intervin orgoliile, neputinta mentala de a vedea imaginea de ansamblu si prostia umana care se agata de diverse tertipuri stupide in loc sa isi uneasca fortele intru scopul propus. Ba ca e AMR in sus sau in jos, ba ca daca vine ala eu nu vin, ba ca unii se cred mai motociclisti decat altii si tot felul de astfel de idiotenii imature specifice comportamentului de gradinita.

     

    Sa nu mai zic si de acele persoane care vor sa se faca chestii atat timp cat altii sunt dispusi sa le faca. Apoi, e plin de critici si de "razboinici" capabili. toti capabilii apar dupa razboi.

     

    Acesta e jocul, acestea sunt regulile ! tocmai din cauza celor de mai sus. Cata vreme vom sta capra, maine poimaine sa nu va surprinda cand se vor sui peste tine cu masina pe strada direct.

    D'aia se si intampla ce se intampla, pentru ca ne place sa stam capre, cu capul plecat in loc sa ne uinim draq si sa punem osu' la munca, fiecare cu ce poate.

     

    Yo m-am luat rau cu toti pe diverse forumuri auto si odata ce le darami tertipurile stupide si prostiile bagate in cap de televiziuni, majoritatea sunt oameni cu care te poti intelege si chiar ne sustin.

    Asa ca, lasa-ma cu atitudinea asta subjugativa.

     

    De ani buni tot strig la unitate intre noi, motociclistii.

    Asta e, e mai usor sa stam pe forum decat sa ne organizam. Suntem chiar foarte multi si daca am abandona atitudinea asta de "cel mai motociclist dintre motociclisti" eu cred ca am reusi sa facem ceva.

    Insa este mai usor sa stam capra si sa ne invinovatim pe noi insine, sa adoptam o atitudine subjugativa ...

     

    Daca anul viitor, sau in primavara asta imi vine mie randul???

    Asta-i singura intrebare care-ar trebui sa v-o puneti fiecare si asa trebuie gandit!

×
×
  • Creează nouă...