Sari la conținut

Kosh

Super Membru
  • Număr conținut

    4.095
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Kosh

  1. Daca toti care-ati postat pe acest topic, sau pe la accidente in general ati pune tot atata anergie si desavarsire in crearea unor campanii adresate atat conducatorilor de masini si cat si motociclistilor... ar fi mare lucru!

    Stiu.. e greu cu unitatea caci fiecare avem orgolii si suntem mai motociclisti decat altii.... insa, doar 10% din energia irosita pe forum s-ar si manifesta in ceva concret... tare-ar fi bine!!!

    Nu credeti?

     

    Asa ramanem doar cu vorbitul si, maine - poimaine, draq stie, poate-ti vine si tie randul! Draq stie in ce fel si mod stupid!!

    Aaa.. si nu-mi zice ca tie nu ti se poate intampla, ca tu esti cu prea mult skill...

    Nici amaratul asta, fie-i tarana usoara, nu s-a gandit ca o sa moara in acea zi doar din cauza unei banale plimbari pe autostrada, pe care toti o cunoastem a fi mult mai sigura decat mersul in oras!

  2. ...

     

    Ce spui tu este un ideal tangibil si nu gresesti insa, in primul rand, trebuie sa rezolvam cu scindarile din randurile noastre, sa lasam "bisericutele" si impresiile de mari bikeri (prezente la unii dintre noi) si sa ne unim fortele, fiecare cu ce putem.

    Orgoliile personale si "infatuare motociclistica" ar trebui sa fie lasata pe plan secundar. Numai asa vom putea vedea imaginea de ansamblu si rezolva problemele care ne macina!

  3. Acum m-am intors acasa, am fost si la inmormantare...

    Pacat de tineretea lui! Ma bucur ca am fost cativa prezenti si ca l-am putut insoti pe ultiumul drum!

    Inca odata, condoleante familiei si prietenilor!

    Sa-i fie tarana usoara!

     

    Aveti grija in trafic!

  4. La 50 la ora daca-ti ei o portiera-n freza, iti rupi gatul intr-un mare fel!

    La 50 la ora daca-ti ei un stalp in brate, acolo-ti canta popa!

    Sunt jdemii de situatii in care poti sa mori la 50km/h complet echipat! Au fost draq atatea cazuri si, din pacate, vor mai fi!

    Puya, nu mai vorbi din ceea ce auzi la prostTV caci realitatea te contrazice!

     

    PS: numai de-al dreaq si sa le fac in ciuda "veteranilor" am mers si azi cu moto! Dap, pe 0 grade!

  5. Din respect pentru baiatul asta care nici n-a apucat sa se raceasca bine, chiar nu vroiam sa postez insa...

    tocmai ce m-am intors acasa, azi am umblat cam 100km prin oras cu sau fara treaba! Sunt un inconstient este? Merita sa mor, nu-i asa?

    Tre' sa cer bilet de voie de la "veterani", nu? :blink:

     

    Mai lasati draq vrajeala ieftina si figurile de motociclisti caci din spatele tastaturii toti sunteti pui de raceri!

    Experienta nu se face pe forumuri & co.

     

    Ieri si azi m-am intalnit cu numerosi motociclisti, unii avand si pasager! Fiecare merge cum vrea si cum ii place si cu ce are! Fiecare raspunde de pielea lui!

    Numai ca, in fiecare grup de oameni (meserie / activitate), trebuie musai sa existe cate "niste unii care's mai buni" decat restul, mai "dashtepti" si mai in masura judece si sa emita ei cine stie ce rahaturi cu iz de invatatura prin care sa-si justifice catre sine apartenta inchiputa la niste elite existente numai in mintea lor fustrata! Niste d'astia "care sufera" rau! Niste d'astia care nu au aflat ca exista farmacii peste tot si exista tratamente pentru suferinta lor!

    Daca va este frica sa circulati pe vremea asta, pai n-o faceti! Insa nu va justificati temerile si fustrarile personale emitand cine stie ce baliverne, caci nu toti ne-am nascut ieri!

     

    Lasati-o draq de treaba! Aici o soferita a facut stanga peste o linie continua avand obligatoriu la dreapta si neasigurandu-se!

    Daca, in momentul manevrei executate de soferita, motocicleta se afla la mai putin de 50m, motociclistul decedat nu mai avea timp nici sa clipeasca daramite sa ia masuri! Sunt prea multi "poate" la mijloc si prea multe necunoscute pentru a ne permite noi sa judecam actiunile motociclistului. Singurele claritati sunt realitatea ca exista martori care atesta ca motociclistul circula regulamentar si, indicatorul de obligatoriu la dreapta plus linia continua incalcata de soferita lu' peste prajit!

     

    Lucrurile sunt chiar asa de simple. Asa ca, stimati "motociclisti teoriticieni" mai bine stati voi la caldurica acolo cu ceaiul in mana si lasati-ne pe noi restu' sa traim, si pe baiatul asta, fie-i tarana usoara, sa se odihneasca in pace!

     

     

     

    Condoleante familiei si prietenilor!

  6. Daca te ia din scurt, nu mai conteaza pozitia!

    Asta cred ca este cosmarul oricarui motociclist: sa nu mai aiba timp sa reactioneze, timp sa aleaga constient directia spre unde sa cada si sa fie proiectat aleator cine stie in ce obstacol, care, si la viteze mici iti poate provoca moartea sau schilodirea pe viata!

  7. Si eu mai merg pe vremea asta, mai am asigurare pana pe la jumatatea lui decembrie. Primesc un premiu, ceva?

    Aseara a fost extrem de interesant cand pe moto se pusese bruma, si eu eram pe la mama draq, in Pipera :rusinica:

    Spatele rupe aderenta in cel mai hilar mod posibil, insa tot tine frana mai bine decat m-as fi asteptat. Traficul aglomerat, multi adormiti la volan (ca-i cald in masina), portiuni umede pe asfalt ... pericole peste tot, c'asa-i in tenis.

    Daca n-ar fi, unde mai e fun-ul? Viziera nu pot inchide caci mi se aburesc ochelarii. Cine ma vede in oglinzi vede doua faruri alb/galbene, si, mai sus unu' rosu, incadescent :crack:

     

    Am ajuns acasa pe la 23 si ceva, aproximativ congelat. Nu recomand, insa n-am cu ce altceva sa ma deplasez si stiam ca o sa se lungeasca pana tarziu.

    Da, pana mea... nu dormi la ghidon ca uite ce ti se poate intampla! In loc sa vina Mos Craciun, vine Mos Chirurg care-n loc sa-ti dea, iti ia!

    Beliti bine ochii in trafic, cei care mai mergeti! Seara si noaptea e grosa rau!

     

    Aseara aproape mi-a iesit un taximetrist din coloana, si cred ca l-a claxonat vreo 500 de metri...

     

    Cat despre accidentul de fata, hai sa nu fim rautaciosi cu colegu'. Numai el stie ce anume s-a intamplat. Datul asta cu presupusul nu-i a buna. Poate-a fost surprins, poate nu i-a mai iesit cu frana, poate, poate si iar poate.

    Ma indoiesc sa existe vreun user care-a postat aici si care sa nu fi fost surprins macar odata cu capul in nori in fata unui pericol. Poate omu' de fata n-a mai avut timp de reactie... numai el stie ce s-a intamplat acolo!

  8. Ceva super-tare...

    Marti ma duceam cu treaba iar prin zona accidentului si am observat din nou, politie in acelasi loc unde s-a petrecut acidentul de fata. Nevazand detaliile din cauza traficului, m-am intors dupa ce-am trecut de IRA.

    Surpriza... viteazu' nostru, plin de bani si valoare, se aduna de pe jos dupa ce pupase asfaltul cu un scuter! Bine, l-a ajutat si-un cetatean cu o masina, insa ideea ramane.

    Accelasi scenariu: politie peste tot, aglomeratie (cum se obisnuieste).

    M-am dus si l-am intrebat daca pot sa-l ajut cu ceva si a zis ca nu. Apoi l-am intrebat: Cum e sa fii de partea cealalta a baricadei?

    Si omu' a inghitit in sec!

     

    Yo mi-am primit cadoul de craciun!

  9. Nu le mai am... :disappointed:

    Impulse, ma bucur ca esti ok ...

     

    Azi am aflat si cine este (cum il cheama, si unde sta) "pulifriciul" ala tare-n gura si "plin" de bani.

    Cica a fost internat pe la Spitalul 9, sectia "agitati" (e client cunoscut acolo cu acte'n'regula), are o gramada de dosare pe la politie (distrugere), insa cel mai important aspect este ca inca sta cu mami si cu tati. :rusinica:

    Da' el urla ca-i plin de bani :crack:

    Boy... ce "surpriza" o sa-i aduca mosu' de Craciun... :baubau:

  10. Revin cu o completare importanta: cauta in manualul motocicletei tale indicatiile despre cum se verifica optim nivelul uleiului. Nu la toate motocicletele nivelul uleiului se verifica la rece, dupa cum am fost si eu informat acum cateva momente!

    :cheers:

  11. ...

     

    E bine s-o lasi cateva ore bune (peste noapte) pentru a ingadui timp uleiului sa revina in locul de unde poti efectua o citire corecta a nivelului, tinand motocicleta dreapta. Eu zic ca merita sa stepti o noapte, avand in vedere alternativa!

     

    Daca dimineata nivelul uleiul e ok, sterge bine locul pe unde-ti curgea initial apoi fa o tura prin cartier, apoi verifica din nou locul sters initial! Daca in urma unei plimbari de 10 - 15 min, locul sters este precum l-ai lasat in urma stergerii, e totul ok! Daca nu, evident, ai nevoie de ajutorul unui mecanic, sau, dupa caz, schimbarea furtunului, garniturii... sau ce-o mai fi p'acolo!

     

    Disclamer:

    Astea's sfaturi intuitive, NU AM CUNOSTINTE MECANICE, sper sa nu-mi sara vre-un forumist in cap ca acum scriu si manuale de mecanica & shit.

×
×
  • Creează nouă...