cmd
-
Număr conținut
5.363 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de cmd
-
felicitari pt mobra, mai baga si tu acum nishte bani in cauciucuri , daca era sa`ti recomand ceva`tzi recomandam un 750 , mi se pare cel mai bun compromis, eu am unul... cu pc3, toba full arrow ,filtru sport,kit de lantz stock in cutie si +3 pe spate etc tzipla si momentan sunt indragostit de puterea lui, nu am pilotat pana acum un gixer miar dar presupun ca e racheta ) asfalt uscat
-
despre ce model este vorba?
-
138 parca
-
poate baiatul vorbea de suspensii si se referea ca are "SAG'ul" facut frumoasa motoreta,felicitari care a fost pretzul corect? , baiatul parca cerea 6k mersi
-
asha ... just in case < singurul contact intre motocicleta si asfalt este prin cauciuc ,unde mai pui ca pata de contact este de 1-2 cm fatza/spate (hai poate mai mult pe spate aplecati pe curba...)daca si aici trebuie sa ne zgarcim inseamna ca am ajuns rau > dupa parerea mea cand este vorba de cauciucuri si frane nu trebuie sa existe nici un fel de compromis(calitate/pretz)
-
metzeler racetec k3 este peste tot ce poate un motociclist obishnuit
-
o inclini mai greu pe dreapta pt k acolo ai acceleratia si conducand dupa metoda "counter-steeringului" este normal sa ti se para mai greu pt ca trebuie sa impingi in gidon in timp ce si accelerezi unde mai pui ca este si o pozitie nefireasca a palmei in raport cu antebratzul drept , nu are nicio leg frana spate(de asta trebuie sa uitzi) hmm..poate cu ea inainte de cubra reduci rotatiile pe spate ca sa te incadrezi pe trasa ideala asta in caz ca ai prea mare viteza (pe circuit) . !!!!!!!(try body steering/body position) !!!!!!!, pe strada e foarte riscant sa mergi cu cauciucul @ limita eu merg la 85% si`mi e bine multzumesc Lui Dumnezeu.vorba unui prieten "frate dupa ce ai dormit mort de beat o noapte intr.o barca la snagov tu vrei sa mai mergi si cu moto a 2a zi ? eu zic sa nu`ti incerci norocul" toate bune :*
-
bun, sunt doar 2-3 curbe de unde mai ies tractoarele din padure si lasa pe carosabil pamant in rest bun
-
pt moshnegutzu, am specificat ca sunt posesor de gsx-r din anul 2008 gen ...de atunci conduc japoneze mersi
-
frumoase frumoase, felicitari pt todea si florin(sa`i pui o toba klumea sa nu te zgarceshti)
-
super tare
-
am si eu o intrebare ,are cineva dintre voi ktm superduke 990r?,vreau si eu nishte pareri de la detzinatori sau cei care au auzit despre aceasta motocicleta multzumesc ((nu am citit toate paginile,scuze))
-
am si eu o intrebare ,are cineva dintre voi ktm superduke 990r?,vreau si eu nishte pareri de la detzinatori sau cei care au auzit despre aceasta motocicleta multzumesc ((nu am citit toate paginile))
-
sunt 20 ore in 10 shedintze (2h sedintza), incep la 8:30 si se termina la 10:30 de luni pana vineri , anul trecut costa 150E, poti sa plateshti @ sedintza ,tot cursul,in transhe... etc... fiecare avem ceva de invatzat mai mult k sigur
-
pt alex: eu am fost anul trecut sa fac cursul si te rog sa ma crezi ca am fost dupa 30000km facuti pe strada si eram un motociclist foarte foarte prost...gen.. motociclistul prost de terasa , mergeam anapoda numai pe linie dreapta mergeam bine cum merg toti neghiobii pe magheru`,de curbe nici nu vroiam sa aud ,cand era vb de curbe aveam "tensiunea ridicata rau",mi.am zis ca trebuie sa fac ceva si sa progresez ... citind pe internet despre cursul de pe tunari am luat calea asta ca pe o ultima solutzie (gen. cu mine la Biserica) , am fost primele sedintze mai mai ca am venit plangand acasa cand ii vedeam pe unii vechi ce bine se dadeau si eu nu progresam,nu intzelegeam de ce nu pot progresa,de ce nu ma pot apleca ca sa ating cu genunchiul de jos, incet incet am realizat ca PSIHICUL e totul , daca invetzi creierul sa se aplece @ o inclinatzie mai mare decat este el obisnuit fara a intra in impas(12grade chiar nu`mi mai aduc aminte ex..) + pozitia pe motocicleta ai rezolvat aproape 70% din mers , restul e talent , dupa a 5`a sedintza din curs am devenit alt motociclist , mi.am schimbat viziunea asupra motociclismului si a mersului sportiv,am realizat ca mersul sportiv inseamna in mare parte mersul rapid pe curbe nu in linie dreapta si k strada nu este un loc propice pt acest lucru, din momentul cand am terminat cursul mi.am propus sa merg doar @ 80% din ce am invatzat acolo(acesta este si sfatul instructorilor) , poate ai prieteni alex care se dau mai bine k tine si te gandeshti ca daca ei au invatzat singuri poti si tu,dar te asigur 100% ca nu o sa invetzi de la ei pe strada ce invetzi pe circuit de la cei 2 instructori ,un amic rautacios chiar a ras(poate asta este si unul dintre motivele tale) cand a auzit k merg sa invatz pe circuit tainele motociclismului, iar dupa primul drum cu el pe cheia dupa terminarea cursului (asa cum o sa fie faza de sambata de @ finala olchimului cu palariile asa a zis si el... "JOS PALARIA") acum se gandeshte sa mearga @ acest curs poate poate o progresa si el... numai bine
-
alex eu zic pt inceput sa uitzi de Counter Steering si sa incerci "new technique" Body Steering , cel mai bine ai putea invatza pe tunari de @ razvan si victor un loc safe care`ti va da multa incredere poate prea multa pt mersul pe strada la 100% din ceea ce invetzi acolo dar si cu 80% esti mai fericit
-
strada nu este un loc propice invatzarii mersului sportiv pe motocicleta (parerea mea)
-
incearca nishte furtune racing , si un lichid de frana motul racing ;eu le`am schimbat si se simte diferentza; app... incearca cand o sa mai mergi pe cheia sa abordezi primele viraje fara o franare in prealabil ,accelerand pana ajungi aproape de curba dupa aceea franand nu faci altceva decat sa mutzi greutatea pe fatza si pierzi din aderentza spate , nu cashtigi nici timp nici curbele nu sunt safe , placutzele se duc , furtunele fatza daca sunt stock se dilata de @ caldura ... etc frumoasa motocicleta si ingrijata , felicitari
-
posesor de GSX-R din 2008 doresc sa fac un drive test cu o motocicleta supersportiva ducati gen ...749 , 999,unde trebuie sa ma adresez are cineva idee ?
-
bravo, foarte foarte foarte frumos
-
e buna , e buna ce naibilor sari asa in sus , vroiam doar sa mai lasi forumul , nu ti.au dat ashtia warning ca prea vizitezi threadul asta ?)) kidding
-
bine , ma bag @ o fifa, vezi poate nu faci pozele cu naikon`ul ala din camera de @ drum ...revin si eu
-
cat ne mai amani cu pozele alea ?
-
aladin , ne aratzi te rugam 2-3 poze cu rotzile motocicletei tale mersi
-
pt gabibuton , parerea mea este k harta din pc3 face amestecul mai bogat (benzina + aer) ,de unde rezulta mai multe gaze pe esapament = sunet mai puternic app..nu trebuie sa ai ureche muzicala sa`ti dai seama ca e sunetul mai puternic ... (e cel mai bun compromis pt soselele noastre 750cmc) multzumesc pt sustinere mac
