Sari la conținut

cmd

Super Membru
  • Număr conținut

    5.363
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de cmd

  1. mergi cu incredere pe castrol power 1 racing dar acum depinde si ce-i place mobrei , eu am avut pe un k5-750 super multzumit + ca nu se mai auzea cand schimbam treptele
  2. am mers pe ambele variante cu dunlop quali pe o honda 929 doar pe strada si nu am avut probleme dar nu pot spune ca mergeam SPORTIV in perioada aceea ,nu au fugit,se incalzeau cat de cat ... foarte ok pt ce faceam cu ele(mers decent aprox 9000km),cu pilot power am mers pe un R1-2006 doar pe circuit,o impresie buna dar am simtit ca se incalzeau mai greu fata de cauciucurile cu care eram eu obij in perioada aceea sa merg(Racetec K3 sau supercorsa ), cauciucurile tale se invart in jurul a 200-210E poti adauga cu SUCCES si METZELER - Rennsport,CONTINENTAL - Sport Attack,METZELER Sportec M3 eu zic ca toate astea sunt peste ce te-ai gandit tu,acum asteptam parerea specialistilor te sfatuiesc sa nu te zgarcesti cand vine vorba de cauciucuri si frane atat pt strada cat si pt circuit ma gandesc sa aleg pt noua motocicleta intre : D211 gpracer si BRIDGESTONE BT003 Street, voi ce ziceti? Doamne ajuta,numai bine
  3. vorbeste cu tng ,te rezolva 100%
  4. Mircea tu cu cat ti.ai fixat ceasul in urma ? kidding Castrol Power1 Racing 10W50,dar mai trebuie sa iei in calcul si alti factori in alegerea uleiului
  5. presupun ca protejeaza cauciucurile ,nu este mototocicleta mea ,am vazut si eu poza asta pe un site si chiar ma miram daca in ro se poarta asa ceva
  6. a mai adoptat cineva pana acum solutia asta?
  7. stie cineva un k5-k6 de vanzare colorit original?
  8. cine se ocupa cu adusu` motocicletelor din afara sau a masinilor ofera si fiscal,stai linistit
  9. da am vb cu el,multumesc mult astept pozele si oferta de pret + datele despre motocicleta... mersi mult de tot ,nu stiam ca pt ducati ss e modelul acela iar sbk este 749/999 ,scz
  10. dar ce vroiai sa trec?sport-touring daca eu caut SS?) multumesc
  11. o sa-ti scoata cel care o aduce pe numele lui daca e stabilit in jud respectiv si tu pleci cu ea ,cel mai simplu
  12. are cineva de vanzare un ducati SuperSport dupa 2003 in mintile lui? 749-999
  13. sa o stapanesti sanatos si fara evenimente ,pune 2 -3 poze sa o vedem si noi
  14. mai este treaba aia in vigoare ca-ti pun cei din reprezentanta bratara gratuit?
  15. pt ca are bratzara:)))=))
  16. era ultimul model aparut pt modelul meu de motocicleta de atunci , este scurta ,mult mai bombata cu o gura de iesire mai mare ,exista doar o singura solutie sa se auda mai tare a ta pe care a mers si un prieten apropiat care avea o toba identica cu a ta pe un r6 si care nu se auzea ... sa o scurtezi , eu nu sunt adeptul si nici nu recomand scurtarea tobelor,sunt de parere ca daca era ceva benefic pt motocicleta/rider o vindeau ei deja scurtata.Am mai avut un gsx-r` de 600 si am mers tot pe mivv scurt care se auzea pot spune de 2 ori mai tare fata de honda cu mivv`ul din poze
  17. ce mivv ti.ai cumparat? eu cand mi.am achizitionat mivv`ul am taiat parca conul acela ..."spargatorul de flacari" si sunetul a fost simtitor imbunatatit
  18. inainte mergeam pe 10w40 CASTROL POWER 1 RACING dupa care ultimul schimb a fost cu 10w50, daca inainte se auzea cand schimbam treptele de viteza cu noul ulei nu se mai auzea nimic ,recunosc ca sunt atehnic si poate a tinut de autosugestie,dar nu cred a cumparat cineva pana acum motociclete din UNGARIA si sa le inmatriculeze in RO?ma intereseaza sa achizitionez o motocicleta din tara respectiva dar nu ma pricep cu actele,daca pt cele din Italia aveai un certificat de exportatione sau cum ii zice... pt UNGARIA? multumesc si la multi ani
  19. dtm incearca +2 spate,nu faci zarva "FoartE" mare in oras si raportul este foarte bun,daca zici ca o sa-i mai aduci modificari motocicletei nu o sa ai probleme,eu am avut +2 pe spate pe un 750 a fost o schimbare MULT MULT in bine cu toba full arrow,pc3 si k&n
×
×
  • Creează nouă...