StreetFighter69

Stai linistit ca si ala dupa 10 000 km manca ulei ca incepe uzura!! Si radiatoru trebe sa fie caldut nu fierbinte!! Daca te apuci sa faci motoru alezezi cilindru dupa cota de segmenti si cumperi semeringuri noi la ghidurile de la supape! si cam atata!

salutare, pai la mine merge uleiu prin radiator ca l-am pornit si am desfacut conducta si radiatoru nu-i infundat dar eu am un radiator ceva mai subtire si mai lat ,mi la facut un preten la munca la el, ii un pic cald dar mai mult rece!! Auzi in capacu de la ambreaj ai un locas mic un este o bila cu arc acolo trace uleiu spre radiator de acolo ma gandesc ca este la tine problema, poate a ajuns mizerie da-l jos si curatal cu decanol!!! Bafta la mesterit!!

Poi mosu eu la fel patesc motor cald radiator rece!! Nu stiu care ar fii problema dar de 6 ani de cand il am cam la 1000 km suge 1 L!!

Ala nu sunt eu este un preten care are dr k al meu si ne plimbam impreuna! Chestia ii ca voi va plimbati la 4 ace asa ca va rog sa va luati vitezana sa nu cumva sa va murdariti! Cand mergi sa te plimbi prin paduri nu o sa iei haine bune pe tine logic!! Si da cu tractoru in beci! Mesaj completat Auzi dar aicia is si de 650 si 800 dar my friend aicia se vinde extezy, poi rezervoru ala acerbis la unguri ii 5 mil ca recent mi-am cumparat unu!! si acolo cand dai buy apare 539E , oricum bine ca ai gasit site-ul!! Numa bine!

depinde !! ce material ii facut cablu! Mesaj completat Cu Tractoru in Beci!!

Daca fierbe se vaporizeaza prin furtunu ce iasa din cutie si merge in filtru de aer si ulei se arde si nu il vezi fumegand! Exemplu!! Cum sunt tractoarele romanesti daca ai obesrvat au in partea stanga o ,,butelie'' mica prinsa de motor cu o teava mica na pe acolo ia-sa gazele nearse din motor aia se intampla si la noi numa ca la noi intra in filtru si se mai ard odata!! Nu-ma asa imi pot explica ,daca setu este bun , semeringuri bune, nu curge !

Poi si cu mineral ma-s astepta sa-ti faca la fel nu stiu! Aveam un manual de motoare cu racire aer in 2T si 4T in biblioteca , dar nu o gasesc, acolo explica ce se intampla cu uleiu daca nu dispare prin a scoate fum sau a se prelinge! Eu am citi niste poziti in care explica ca daca moto consuma mai mult de 2 L la 100L Gaz atuncia sunt probleme sau iti fierbe uleiu si el iasa pe conducta aia de sub carburator ce intra in filtu si carburatoru arde gazele alea si nu vezi!!

Daca nu scoate fum ii bine , daca nu curge tot este bine Este Perfect ca ai ungere buna Eu completez la 2000 km cam 700 ml ! Sau sunt mai multe chesti care poate sa faca sa dispara uleiu! Si incearca sa folosesti mineral!

Shiberu sau cum ii spune este facut din Zamac ceva aliaj cu Aluminiu!

Pai preferabil sa bagi cu 200 ml mai mult decat scrie sfatu meu!! La mine bag 2,5L in loc de 2,3 L!! are el ceva mai mult si nu risti sa spargi semeringuri sau chesti din astea! Sa-l stapanesti sanatos!

Pai tu cu ce ai lipit??? Si cu flexu am taiat pe langa fier si am scos carnea si cu montage-kit bizon pac le-am lipit zdrond sus merg brici! Am cu ele cam 300-400 km facuti si inca merge

Salutare , am o intrebare care a mai incercat sa-si face placute de frana din placute de dacie taiat placuta dacie de langa fier si lipit pe placa metalica de la dr??? eu acuma experimentez si vad ca tine dar as fii curios daca a mai incercat cineva!

1. Daca se aude tacanitu din partea dreapta la cilindru ii lantu de distributie 2. Daca se aude jos is partea stanga ii lantu de la contra trepidatii cum ii spun yo! 3. Daca se aude sus poate sa fie jocu mare la tacheti cea ce trebe admisie, evacuare sa fie de 0,5 lera! Bafta

Salutare am urmarit topicu, nu incerc sa arat ceva dar spun am cam 28 000 km facut cu un DR din 89 numa off road am schimbat nu-ma odata ambreaju de cand il am (5 ani) , sa pun intrebarea asa cine a desfacut o cutie de dacie de tractor de motor ,se observa cum lucra o cutie.....! daca incerci cu ambrea chestia ii ca pierzi timp si putere in acelasi timp si uzura mai multa la ambreaj ! Chestia, daca il schimb fara este perfect sa spunem asa daca schimbi la viteza care trebe! Il duci 1-2-3 il lasi din gaz scurt da-i a 4-a nu bagi mana direct in el te smuceste il lasi 2 sec si atuncia il duci mai departe ,in jos cand schimbi risti sa rupi varfu furcilor daca nu schimbi bine si se duce si harta de furci din cutie! Cand il aduci in treapte inf un pic de tot il smucesti numa 1 sec si ii dai in jos se schimba usor!! Eu schimb ca-m de 2 ani fara ambreaj si nu am nici o problema !!!

Salutare ,acuma hai serios intalniriile le facem prin pm sau ALL pentru conversatia cum ii cu o pagina anterioara, exista PRIVATE , aici discutam de piese sau ne vinde-m tractoarele sau probleme intalnite. Sa ma pun sa umplu pagini cu tm95for cu si despre ce facem noi acasa ,ce facem noaptea, aicia sunt 157 pagini din care 35-40 cu chesti din astea!

Salutare il rezolv eu pe mosu cu melcu ca 2 acasa

Salutare, am si eu o rugaminte are cineva de vanzare o conducta de spate si fata de frana racing sau ,,metalica''?? de Vanzare de la ceva de dezmambrat??? un pm daca se poate sau daca stiti!

Frumoase poze , noroi destul si si cati mai multi kilometri!!

Salutare! Daca vrei un sunet tot mai tare de sa-ti rupa creieri fa toba de 25 cm , iadu ii putin spus! 215-220 Db scoate a mea dar cu nivelu la gaz in blana ca nu sta la relatiu! Cu evacuare inox si toba de 25 cm LeoVince din aluminiu in padure ii dezastru ma aud toti !

Frumoase poze !! Tare supermoto

Daca tacane in partea cu ambreaju ori ii dus ambreaju de tot sau ti sa desfacut piulita ce tine oala de ambreaj!! Sus la capacu de chiuloasa daca nu stii sa reglezi fix jocu la tacheti tacane k naiba acuma !! Nu pot sa-ti spun exact ca nu il aud pe ,, viu'' oricum bafta sa-l faci!

Atuncia , de ce are surubu ala sus cu siguranta?! si piulita aia mare sa pot scoate arcu si sub el am o piulita cu un ax , vineri il demontez sa vad daca am vreo sansa?!

La mine vad ca am un splint sus acolo cu un surub cu siguranta o sa dau jos sa vad dar in manualu de reparati nu arata cum sa il pot desface?!

Salutare! Ce sanse am sa imi repar telescopu central??? In iarna am luat o groapa in 2 si am vazut cum era tot uns telescopu el are un surub sus sa pun acolo ulei sau are si semeringuri de schimbat?? Sau mai merita sa-l repar, un Sh costa 25E in stare buna!! Huh?!