Multe !!!
in primul rand ciclistica si aici fac referire la cadru si trenul de rulare( furca fata si bascula spate cadrul sa nu prezinte fisuri sau deformari) dupa care atentie la motor. un silicon pus sub garniturile originale indica o desfacere a motorului ( cine isi cumpara si garniturile originale in jur de 130 euro nu face tiganie la motor asta o spun din propria experienta a celor care le-am desfacut motoarele), aliniamentul carenelor daca nu sunt in linie indica un accident cu o deformare a suportilor de prindere a carenelor implicit o deplasare si a cadrului de bord, lantul si pinioanele ( un cost de 150 euro daca sunt spre sfarsit), anvelope, scurgeri la amortizoare atat fata cat si spate, acumulatorul ( ca vechime)plus multe altele insa esentialul l-am enumerat mai sus