Florin Daniel

Vorbeam de curse nu de bmw 650. Si a fost un an, nu ani !!! Ma rog, imi cer scuze si va salut

Tare ciudat ceea ce spui tu.....sa mergi ANI DE ZILE si la curse fara sa dai jos capacul si sa schimbi filtru sau macar sa-l cureti........ma cam indoiesc. De fapt nu ma cam ci sigur

Te pot ajuta si eu daca doresti !!!

poate poate hop si io

Fisele de bujii sunt ok? Fac contact? Ai verificat? Legat de puterea de pe la 4000 in sus trage bine un fz. La relanti se opreste mobra? Tps este cel care dicteaza relantiul mai mult de atat nu face.

In cazul tau ai lantul uzat pe anumite portiuni. Daca doresti o intindere de lant poti trece pe la mine la garaj si ti-l voi face eu fara niciun fel de cost. Am sa iti explic si cum se face si cand trebuie sa schimbi un lant si cum sa -l intretii. Multumesc!

Si tu!!!

garaj sau loc? Am 1 locuri liber in garaj. cineva interesat?

le am si eu pe stoc. Dar haide sa nu nu amestecam topicul de plimbari cu serviceul si sa ne auzim pe un mesaj privat sau pe topicul meu /index.php?showtopic=359929

ai ales cele mai proaste consumabile. Ito recomand semeringuri Ari 80 lei si ulei motiul sau motorex 15 w. Manopera la mine la garaj este de 100 lei iar dca ma deplasez la tine 150 lei.

Am gasit, multumesc!

in cat timp?

salutari! Intrebare pentru cei care au verificat ci nu din auzite. Coada de hornet 2001 poate fi inlocuita cu cea de dupa 2003 (cea ascutita) fara modificari? LEVIERE DE FRANA SI AMREIAJ DE CULOARE ALBASTRA ARE CINVE DE VANZARE? Multumesc

Singura varianta in care Fz-ul consuma 6 sau mai mult este cand mergi cu pasager. In rest nu sare de aceasta cifra. Eu cu al meu mergeam numai in 10.000 ture in Bucuresti si tot 5%consuma. Afara la un drum de 3000 km am avut un consum de 4,4l la 100 de km.

Fz 6s are si naked insa fazer 600 nu are naked. Sunt diferente de pozitie intre cele pe carburatie (fab pana in 2004) si cele dupa 2004 injectie. Fii tu mai explicit si spune-ne ce motoreta vrei sa iti iei ca eu unul cred ca le cam amesteci.

si eu multumesc

Si eu le-am montat pe motoreta noului detinator.

Tot timp necesita si asta. Facem altfel. gASESTE UN GS-IST care ma cunoaste( la o c gramada le-am facut carburatia) sa vina la garaj si sa se ocupe ei de asta ce zici?

Eu iti dau un semnal gratis insa cum facem? Vad ca esti din constanta. Sa nu ma trimiti la posta sa pun colet ca nu am timp, zac in garaj toata seara si noaptea (ziua la alt job)

Daca intrebai inainte de a te duce undeva de siguranta lucrarilor nu pateai asta. Aici faceam referire. La electrica nu te pot ajuta, recunosc, nu ma pricep.

Te-a mancat, acum te scarpini.

ma refeream si la alte clase fata de cele touring

Oameni buni ! Intelegeti 1 data pentru totdeauana. Nu poti face comparatie intre motociclete de touring, viteza sau enduro. Fiecare categorie este facuta pentru o anumita nisa. Normal ca pe fazer stai mai drept si pe vitezana mai aplecat. Ce poti face cu touringul poti face si cu vitezana cu unele mici exceptii si invers. Comaparati daca doriti Fazer cu hornet S sau R6 cu Gsx-r.