Silvan

:crack: :crack:

cele mai proaste sunt cele OEM Skoda Octavia II. la victoriei sau la leu nu se mai prinde nimic! cat despre undita pe post de antena... hai lol! antena ca sa fie utila tre sa fie in primul rand metalica si in al doilea rand de o anumita dimensiune!

salut, am si eu o mare problema. caut de cateva luni bune suruburi pentru carene. am gasit niste seturi la preturi astronomice (200EUR). are cineva idee unde gasesc la preturi rezonabile? am incercat la hornbach si altii dar majoritatea sunt ori mai scurte ori mai lungi, iar pt cele care prind carena in zona genunchiului n-am gasit deloc nimic similar.

nu stii bine... casco te despagubeste urmand sa recupereze banii de la vinovat. daca nu ai casco ai fpvs la care poti sa apelezi din moment ce e creat special pt asta!

l-am luat nou original cu tot cu garnitura cu 280 de lei si intre timp l-am si montat...

auzi sfaturi: exserseaza frana de urgenta... adica imi sare un caine in fata in 5 metri eu parcurgand aprox 27 m/s si voi sugerati ca daca stiam sa franez de urgenta asta ar fi facut diferenta???? (sfatul in sine e bun, dar nu are nici-o legatura cu accidentul asta) daca nu incepeam sa franez cand a inceput masina sa franeze si sa claxoneze (adica cu vreo secunda doua inainte sa fi vazut cainele) cu siguranta nici nu as fi avut timp s-o mai fac. si posibil era mai bine (ori il loveam si nu mai cadeam, ori treceam pe langa si nu-l mai loveam deloc).

cei cu mai multa experienta spun ca e mai bine si tind sa-i cred. cu toate astea, nu cred ca daca accelerezi o sa iti cresti sansele sa scapi la 100%.

~14 000 km. sunt incepator.

spui asta nefiind in locul meu si nestiind cum s-a intamplat faza. probabil ca daca erai, ajungeai la aceeasi concluzie. a fost un accident pe care nu l-as fi putut evita nici cu masina desi am >300.000 km. asa ca ce e de invatat? ca shit happens?

iti dau perfecta dreptate. asa e teoria. in practica insa nu te asigura nimeni ca n-o sa iti intre in voblaj si ca n-o sa pici chiar daca deschizi gazul. nu cu o vitezana! eu nu regret ca am franat. regret ca n-am franat puternic din start.

excursia a fost superba! si oamenii cu care am fost, la fel! am venit pe platforma pt ca am spart capacul de la stator si am pierdut tot uleiul.

nu stiu ce relevanta are numarul... era ceva gen LPY sau LTY. nu mai tin minte daca am trecut peste caine sau l-am aruncat. roata fata nu am blocat-o si nici nu cred ca as fi avut cum pt ca aveam anvelopa incalzita iar drumul drept. cel mult stoppie. mai multe detalii... nu prea am cum sa dau. s-a intamplat mai repede decat am avut timp sa procesez toata faza. despre conduita preventiva... nu cred ca as fi putut face altceva. eventual sa nu depasesc sau sa merg cu 50 tot drumul, dar cred ca si la 50 as fi lovit cainele ala daca mi-ar fi aparut in fata asa din scurt (cu urmari minore, evident).

relativ la masina nu aveam mai mult de 20-30 km/h...

Scriu topicul asta ca sa fiu politically fair si ca sa-i fac pe plac lu' Zidu' Deci asa mi-am luat eu botezul: Scurt istoric: am inceput pe CBR F4i, am motorul de 1 an si am facut cu el pana in momentul botezului ~14000 km. intr-o frumoasa zi de sambata (17 sept 2011) am purces cu inca 12 baieti si fete pe transalpina. planul era sa il parcurgem si sa ne intoarcem in bucuresti in aceeasi zi. intre malaia si brezoi (la 8 km de brezoi) am intrat in depasirea unui opel insignia alb. era in linie dreapta cu vizibilitate aproximativ 200 m. aveam aprox 100-120 cand am inceput depasirea. in momentul in care am ajuns in dreptul oglinzii opelul-ui pe care incercam sa-l depasesc, observ ca acesta franeaza si claxoneaza. am franat si eu inainte sa vad de ce face asta, moderat. dupa o fractiune de secunda am zarit motivul, un caine. acesta s-a speriat si mi-a sarit in fata la o distanta de aproximativ 5 metri. impactul nu l-am putut evita, desi am franat si mai tare. dupa ce am lovit cainele, ghidonul a voblat pt o perioada atat de scurta ca n-am putut-o procesa decat dupa, apoi m-am trezit pe asflat. dupa o alunecare/rostogolire destul de lunga m-am oprit pe spate pe contrasens cu motocicleta culcata la aprox 50 metri distanta de mine. Rezultat: eu cu multe vanatai si o durere toracica acuta pe dreapta, motocicleta cu carenele frontala si stanga sparte si polizate si capacul stator spart. purtam echipament (casca, geaca, manusi, genunchere si ghete). doar ghetele si genuncherele se pot refolosi. Ce am invatat: ... nimic. de fapt am invatat ca nu ai absolut nici-un control asupra corpului tau si asupra directiei de deplasare dupa ce ai cazut. Ce cred: cred ca am fost foarte norocos ca nu am lovit nimic si ca m-am ales doar cu vanatai, avand in vedere viteza pe care o aveam...

450 lei

pe cheia sunt caini? sa stiu sa nu mai repar carenele alea... ))

cred ca ati trecut pe langa noi aproape de brezoi... asteptam platforma acolo.

am vazut... ala cu platforma o ardea reising. )

Foarte misto tura, foarte misto bikeri! Merci Narcis, Laur, baiatul cu FJR, all! La 11.30 aveam motocicleta acasa.

http://portalnovaciranca.ro/vremea-novaci-ranca.html

http://lmgtfy.com/?q=rim+stripes

cred ca e vorba de scuteristul cu mana in ghips care a pierdut controlul si a intrat intr-un pom de pe margine. nu avea casca.

cum facem cu benzina? din ce vad e o benzinarie no_name in novaci. urmatoarea ar fi in brezoi (petrom) la 128 km sau voineasa 90 km tot no_name.

am avut ceva balans la intoarcere... )

asa e... e rupt intre obarsia lotrului si lacul vidra. de la voineasa e cat de cat ok. @Roxynel: eu zic ca intra mai bine o bere in bucuresti sambata seara! a doua zi nu tre sa ne facem griji ca ne doare capul! )