Sari la conținut

dodomotox

Super Membru
  • Număr conținut

    528
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de dodomotox

  1. pai daca isi plaseaza magazin in vagauna ,unde nici ramele nu intra...normal ca nu le merge. patronii astia nu stiu ce inseamna vad comercial. doar aia de la TBC vizitau magazinul. pacientii. intrebau daca au tigari carpati.

     

    castile erau majoritatea din rigips expandat.

  2. Crossurile nu se inmatriculeaza si au in general acte si garantie din parti. Acum o sa facem si pe politistii sa vedem de unde a luat ala motorul si daca are acte originale la ele. Nu mai cumparati oferte din astea de 1000-2000 de euro pt motoare de 1-2 ani si asa evitati sa incurajati furturile. Oricum cei care incurajeaza furturile sunt cei ce abia se apuca de sportul asta si nu vor sa strice bani pe ceva ce poate nu o sa le placa si nici nu ar da vreodata 7000 pe una noua. Din pacate de cumparatori din astia nu o sa scapam si nici de hoti.

     

    nu conteaza pretul ca un motor sa fie sau nu in regula...

  3. corect! pai cumperi un cross cu actul de vanzare cumparate si faci si o copie dupa contractul cel vechi de la ceilalti doi dinaintea ta. daca vanzatorul nu are contract vanzare cumparare de unde l a luat, atunci e suspect. daca are contract , faci o copie+ contractul cel nou(ultimul). nu cred ca mai poate spune cineva ceva daca dovedesti ca ai cumparat motoru de la ALA, iar ALA l-a cumparat de la ALALALT!!! copii de nuletin, serii etc. OK!

    Mesaj completat

    scz de ortografie.

  4. nu conteaza daca e mai scurt, la gauri sa potriveasca

    Ba conteaza. 8 cm e enorm, omule. S-ar putea sa-l poti pune pe motor, dar va sta ca o dacie veche cu 8 insi si 7 saci de cartofi in ea si la gropi va lovi roata in subcadru.

     

    o sa fie cel putin caraghios , dar si putin manevrabil cumn era pe timpuri bicicletele alea cu roata cat casa pe fata si pe spate una de caricior de piata :)

    Mesaj completat

    scuzati greselile de ortografie. am inspectat cateva beri. :D

    Mesaj completat

    scuzati greselile de ortografie. am inspectat cateva beri. :P

    Mesaj completat

    Sa-mi fie iertata interventia, dar nu ma pot abtine. Atitudinea unui "endurist" ar trebui sa fie mult mai "enviromently friendly", mai responsabila si mai in echilibru cu natura, mai ales cate noxe aruncam in aer prin paduri si cat stres provocam faunei. Nu cred ca exemplul filmat ar trebui macar montat intr-un film, daramite sa fie dat exemplu pe youtube de cum sa-ti speli lantul. Rusine.

     

    Sa nu mai vb de exemplul echipamentului purtat si "abilitatile deosebite" de offroad ale "pilotului".

     

    Parerea mea..

     

     

    lasa batrane ca nu prin asta se polueaza planeta. aia care dau bere la ursi la gradina zoologica, polueaza sau le fac bine?

    ;)

    cred ca iii polueaza pe ursi la minte de nu mai vor apa de izvor...

     

    sursele de poluare sunt altele, nu ca trece unu cu motoru prin rau, o data la doi ani.

    numa bine.

  5. Si tu ai dreptate. Realitatea asta e. Dar, frumos ar fi cand cumperi un cross sa-l cumperi cu toate actele.

     

    pai asa ar trebui Andrei dar in lumea asta nimic nu e la locul care trebuie. daca ar fi toate in ordine, ce bine ar fi...nici pe forumul asta nu ar mai exista contradictii.

    hai noroc!

     

    bafta celui care vrea sa ia motor, sa il ia cu cel putin niste acte care sa dovedeasca o tranzactie corecta.

  6. Salut,

     

    Am plecat intr-o mica tura prin tara si am ajuns la Sibiu. De vreo doua zile imi face figuri motorul. Dimineata, sau daca il las mai mult de o jumatate de ora - o ora nepornit, sau daca este frig afara nu mai vrea sa plece, da semne de baterie descarcata. Bateria este noua, cumparata anul trecut, aproape plina. Pana acum am rezolvat luand curent de la cate un binevoitor, dar avand in vedere ca sunt in concediu si planuiesc sa mai fac cativa km buni pana ma intorc acasa, am urmatoarea rugaminte:

     

    - as dori un electrician sau un mecanic din SIBIU, care sa aiba cunostinte de electrica sa arunce o privire asupra motorului, poate se poate remedia problema fara sa trebuiasca sa schimb vreun releu de incarcare sau mai stiu eu ce alta piesa.

     

    Planuiesc sa plec din SIBIU maine, nu stiu exact la ce ora, tocmai pentru ca astept un raspuns din partea voastra. Daca in Sibiu nu e nimeni disponibil, m-ar interesa in Alba Iulia, unde planuiesc sa ajung maine si sa raman vreo doua zile.

     

    Astept cu interes un raspuns din partea voastra, aici sau la 0730 013 563 - Lucian

    pm

  7. dar cu un contract de vanzare cumparare cu serii de cadru si motor trecute pe el, chiar nu ai probleme. factura din magazin se pierde daca a fost motorul la 15 proprietari in 5 tari. normal ai dreptate dar eu iti spun sincer ca nu cunosc nici unul care sa aiba actele alea la cross. cunosc multi cu asa motoare

  8. KTM EXC 200 nu e cross.

    Daca nu au acte da, sunt furate.

     

    pai contract de vanzare cumparare. atat. ce acte sa mai aiba? culmea, cunosc 3 politisti care au crossuri cumparate fara acte decat contract vanz cump. ei tot asa spun.

     

     

    pune Andrei o poza cu ce acte ar trebui sa aiba un motor de cross ca sunt curios, din atatea motoare chiar nici unul nu are asa ceva.

  9. Tu cred ca nu stii despre ce vorbesti.

     

     

    se rad babele care intorf fanul de tine cu baraitoarea :)

     

    daca pui 3 kile, caci se mai rotunjeste omul, nu te mai poate cara peste sant, ramai cu ascutitoarea in sant :D

    Mesaj completat

    mergi pe deal si rad babele care intorc fanul: ui la ala cu ascutitoarea ce screme. :P

    Mesaj completat

    baietii v-ati prins ca faceam caterinca.

     

    se invata omul cu 2 timpi mic, apoi ia 4 timpi mai mare sau 2 timpi mai mare si o sa ramana la un 4 timpi pentru enduro. caci parca asta vroia. enduro ;)

  10. Asa tanar cum sunt sau cum ma crezi, n-am sa intru in stilul asta ironic de a purta o discutie; iti spun un singur lucru: inainte sa ma urc pe motor am citit tot ceea ce peiorezi tu aici; si chiar am exersat; numai ca o data, pe ploaie, teoria si practica nu s-au pupat: roata mea spate a refuzat sa se supuna experientei celor o mie de specialisti iar distanta de franare se cam apropia de infinit; si de atunci, spre deliciul si siguranta mea, franez exact asa cum spui tu ca nu e bine; si recomand tuturor sa lase teoria deoparte si sa exerseze ambele variante de franare, pe diferite tipuri de teren; dupa care vor alege in cunostinta de cauza

     

    v-am zis io de la inceput ca nu te angajeaza nimeni dupa ce termini facultatea. cu teoria e prea putin.

  11. ai grija si la marcajele pietonale , unele dintre ele dar pana nu aluneci pe el nu stii daca e var sau ciocolata alba. nu doar pe ploaie. in curbe nu mai trage de ghidon in partea inclinata. indicat ar fi ca in bucuresti sa nu mergi pe ploaie decat atunci cand nu ai ce face s trebuie sa ajungi acasa. acolo manevrele sunt mai bruste ca de obicei iar pe ploaie conteaza mult bruscarea ambreajului, directiei( inclinare curbe), acceleratie. mai ai in vedere si frica de aia cu masinile ca dau pe tine...daca nu erau trotuarele ocupate de masini, chiar ca mi-ar fi placut in bucuresti un rally ride pe trotuare :P

  12. probabil ca dodomotox se referea la ideea de "La multi ani" , UNDE?..era bine sa fie multi ani aici cu noi...poate ca la asta se referea.

     

    stiti toti ca a fost un om grozav...eu nu l-am cunoscut..mi-ar fi placut sa-l cunosc clar

    Parerea mea e ca nu e cazul sa intrati in conflicte AICI..pentru ca lumea de multe ori exprima diferit ceea ce simte desi probabil toti simtiti la fel..

     

     

    un pahar pentru tine NICK..atat

     

    Ai dreptate.''La multi ani'' pt. mine inseamna adevaratul sens al cuvantului si de aceea mi se pare aiurea un ''La multi ani'' inutil si fals. Are o singura insemnatate. Mai bine un omagiu cu respect in sensul sau real.

     

     

    Pt. Lombardia, ii spun RESPECT pt. omul ce a fost. Atat imi permit din multe considerente.

     

     

    Elefantico, daca vrei sa-ti zic mai multe, cere, ti se va da!

×
×
  • Creează nouă...