B!sh0p
-
Număr conținut
675 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de B!sh0p
-
Bucuresti, Sect 1, Wolf Moto Service
topic a răspuns lui B!sh0p în ninja_skijaul Oferte de service in Romania
Aveti ulei Bellray la 4L ? Vreau un echivalent pentru 300v sau 7100 de la motul. As mai vrea si un kit de lant pentru motoreta . Suzuki GSX-R 750 2003. Astept si eu o oferta -
Pai daca tu stai in Tiganesti/Ciolpani , si eu in Silistea , e imposibil sa nu te fi vazut vre-o data . Sau tu pe mine! Ai un PM de la mine , daca il citesti , si raspunzi , lasa si un numar de telefon , sa discutam. Si sa stii ca avem si cunostinte comune , ca a vrut igorov intr-o seara sa ma trimita cu tine acasa , cand ramasese motoreta mea la el la reparat!
-
Pe asta si pusesem ochii ! Mersi! Si care ar fi echivalentul Bellray pentru motul 7100 ? eventual un link cu un pret , ca n-am nici cea mai mica idee ! Un prieten mi-a spus acum ca pe 750 , nu am cum sa pun kit de lant 530 , pentru ca "nu incape" . Oricum pinioanele sunt 525 , din ce mi-a spus baiatul la telefon. Ramane de vazut. Cat despre lichidul de racire , la asta ma gandeam si eu , sa nu fie prea gros , dar vad ca 50-50 e cel mai ok raport! Mersi de sfaturi , raman dator c-o bere !
-
Nu sunt fixat pe motol , recomanzi altceva ?? Deci in principiu ar fi ok sa il iau pe cel de miar , dar sa iau lantul 530 . Adica eu asta am inteles, daca gresesc corecteaza-ma. Si inca ceva . Vreau sa ii schimb lichidul de racire . Daca merg pe 50-50 , ce rezista la temeperaturi scazute , la temperaturi mari afecteaza cumva racirea ? Ca motorul oricum tot timplul sta la o temperatura de 10-15 grade ( pe timp de iarna il tin in camera dedicata centralei , si are un calorifer acolo ) .
-
Am si eu doua intrebari , cam idioate , dar intr-un fel ma caracterizeaza ) Ultimul ulei care l-am avut in motor a fost Motul 300V. Nu mi-a placut deloc . Zilele trecute vorbeam cu cineva , ce ulei sa pun in mobra ( 750 k3 ) si eu ziceam de 7100. Dar mai multi mi-au spus sa folosesc 5100 , ca se preteaza mai bine. Voi ce parere aveti ?! A doua intrebare vizeaza kitul de lant. Ce dimensiuni au pinioanele standard , si cat de rau ar afecta daca as pune unele de k4 1000 , ca le-am gasit la super pret ( ele fiind 15 cu 45 dinti ) .
-
Tie cine ti-a dat voie sa faci galagie ma ? )
-
Atunci o bag la iernat asa cum este , si-n primavara vedem cand ai timp si eu bani , sa o aduc la tine , sa o desfaci si vezi ce e in neregula! Eu am impresia ca doar in sarcina face zgomotul ala , la ture mici. Multam oricum!
-
Georgica , vrei sa fii nas ?! ) Maine te gasesc acasa , sa dai o tura cu mobra mea , sa imi spui daca zgomotul ce-l face e din ambreiaj sau din distributie? O sa o bag la iernat zilele astea , si vreau sa stiu la ce sa ma astept de facut la mobreta in primavara , cu speranta sa ajunga pe mainile tale! Te bagi ?!
-
Posibil! L-am vazut de vre-o trei ori , si d-aia am intrebat !
-
Sta cumva in zona snagov prietenul asta al tau ?! Mi se pare ca am vazut unul prin zona !
-
Lasa bah , te fac eu Olimpic din grec! Cat am avut banditu' , ai fost cel mai stresat motociclist ) Ce-nvarti? Pe unde o arzi?
-
Eu stau in Silistea,si de la Igorov stiu ca esti din Ciolpani! Poate ne vedem sa bem o bere ..
-
Lasa , stiu eu ca te tii bine ) Nu stiu ce e , nu stiu unde sa-l gasesc! Motocicleta cica ar fi avut alarma , legata la CDI , poate de aici sa fi aparut si schimbarea asta ! Eu pana sa postez nu am vazut nici lipsa , nici mufa . Mersi si scuze de stres , dar sunt eu mai panicos asa! PS: Tu stai in Tiganesti/Ciolpani la blocuri cumva ?!
-
Vezi daca stam aproape , ai inteles ce am vrut sa zic! Ce releu e , ce face , de unde il iau ? E greu cu explicatul la mine )
-
No , eu mi-s blonda si tot nu inteleg Am scarite racing , si la frana , pe piston nu am unde sa conectez mufa , deci nu am stop pe frana . Dar in poza , sus , in stanga , e un loc liber ( unde e urechea aia ) . Ce trebuia sa fie acolo ? Mersi frumos de raspuns
-
Poza cu locatia si mufa.
-
Am si eu o problema , la k3-ul meu (750) . Azi am descoperit o mufa ca imi atarna langa amortizorul spate , iar sus , langa vasul de expansiune de la frana spate , e un loc liber , apoi un releu ( cred ) ce duce in rezervor si alta mufaraie.. Are cineva idee ce e ? Multam anticipat!
-
Sa te faci bine bai ! Sanatate multa !
-
LordGrec,daca azi,cand ai venit cu scule si cablu de acceleratie,sa ma ajuti,fara sa ai vre-un interes material,purtai chilotii peste pantaloni,te declaram Supeman!Dar nu ai facut-o,asa ca te declar super om!Cinste tie! ( cu prima ocazie ) Mersi frumos!
-
Manusi ca alea am eu ,cumparate de mama din Germania , dar de la Real ( parca ) . Sunt foarte groase , de iarna , dar eu nu le-am purtat , nu simteam comenzile . Avand doua perechi , una am plasat-o pasagerului , care le-a purtat atat pe motor la mine , cat ca si manusi de iarna . Si inca rezista , fara vre-o urma vizibila de deteriorare . Am si un brau crivit , foarte bun . Eu sunt multumit , per total .
-
Da , asa cred . Acum ar trebui sa ii fac carburatia si sa ii cumpar un filtru de aer nou . Da' pentru inca o saptamana .. ma gandesc ca nu renteaza ! Vad eu de luni incolo !
-
Multumesc Lordgrec pentru cablul ala si compania din ziua respectiva ! L-am montat ieri , cu mici modificari ( era o idee mai scurt ) si acum merge . Dar nu mai ramane "blocat" . Cam asta ar fi .
-
Cam da , toata ziua stau . Acum sa vedem cand mai fac rost de bani , ca m-a rupt zilele astea . 120ron cablul de kilometraj , 250ron furca , 210ron bujiile . Trebuie sa mai fac rost si de cablu ( de care nu ai zis nimic ) , sa le fac si pe alea ... Da Doamne , o ploaie cu bani ! )