Iantza

Accidentul nu s-a produs in localitate, ci in afara localitatii. Am trecut pe-acolo la putin timp dupa ce s-a produs accidentul, chiar in timpul in care plecau doua ambulante. Masina era lovita in partea stanga fata, serios. Masina a incercat o intoarcere dintr-o parcare/refugiu. Zona clar nu permitea o astfel de manevra, vizibilitatea fiind limitata. Este o succesiune de curbe si cu diferenta de nivel. Imi pare rau sa aud acum ca a murit...chiar speram sa nu fie ceva foarte grav. Odihneasca-se in pace!

Eu (ca si posesor de vrod) iti recomand sa te interesezi de pe forumuri externe, din orice surse externe poti. Pt vrod este 1130cc.com. Asa vei afla tot ce ai nevoie. Trebuie sa si mergi cativa km sa-ti faci o idee. Eu asa am facut si am ales vrod. In Romania nu prea este piata pentru vrod si nu vei gasi prea multi fani, respectiv info.

Si iata ca pana la urma mi-am facut ceva timp si am modificat cate ceva (deh, iarna lunga) Fairing Arlen Ness (in specificatii scrie ca este pt Dyna wide Glide, furca de 49mm, deci merge perfect pe VRSC), far HD de 5.75", prindere far de la wwag, suporti prindere masca luate de la parbrizul Memphis Shades cu care a venit mobra. Am facut toate modificarile astfel incat sa functioneze ca un kit. In 5 min pot reveni la forma initiala si vice-versa. La cablurile de la far am avut ceva de furca dar m-am descurcat pana la urma (conversie de la becuri H9/H11 la un bec H4, fara sa ma ating de niciun fir - idee de kit). Gaurit, vopsit...si tadaaa Mie-mi place ce a iesit. Corespunde cu ce aveam in cap. Oglinzile Ness imi par acum din alt film, sa vad ce fac acolo. Ghidonul trebuie neaparat schimbat (eu am 1.85 si mi-e prea aproape, mi-e cam incomod; mi-ar trebui unul gen drag..vedem)...si am io asa o fixatie cu airbox-cover-ul ala...neaparat trebuie schimbat cu asta. Imi pare ca-i da o linie mai lina, mai frumoasa. Ceva poze

si-uite asa "abominabilul" meu VRSC va deveni mainstream...

Da...prospecti

pare a fi un Road King... ia sa-mi intind antenele

vezi aici...userul BOA /index.php?/topic/698208-hayabusa-2009/ Dumnezeu sa-l odihneasca in pace

...sau cand ai timp...critic pentru mine subiectul

Sper sa pun si io poze in curand cu VRSCA-ul meu customizat nitel... Deocamdata caut pe cineva care sa-mi faca niste suporti de prins un fairing de Dyna de aici http://asset.lemansnet.com/static/sites/dragspecialties/flipper/2013Fatbook/#?page=40, sa schimb farul (evident) cu unul de Dyna, un ghidon (z bar dar mai mic gen Roland Sands in genul http://www.rolandsands.com/products/Vintage-Shortstack-Handlebar-Chrome), sa vad ce fac cu riserele (pen'ca nu vreau sa mut ceasurile)...ceva vopsea, lowering kit pe spate de max 1'', un pic de airbrush...si mai iau o pauza de inspiratie

Oki doki. Multumesc

nici nu am comandat-o...inca. Dar vreau...si ca sa o pot fixa tb confectionat suportii. S-ar fi potrivit de la http://www.grcustoms.com/shop/index.php?route=product/product&path=1&product_id=964 dar costa 600 usd + transport, taxe, etc. Ar trebui sa se potriveasca asta de la Arlen Ness pentru ca are dimensiunea pt mid glide, distanta intre furci fiind de ~21.6 cm cum e si la VRod

Vreau sa-mi iau asa ceva http://shop.arlennes...it-for-h-d.aspx dar brackets-urile nu se potrivesc cu VRSCA-ul. Stiti pe cineva care ar putea manufactura suportii? Plus ca va trebui sa iau si un far de Dyna sau care sa aibe dimensiunile de 5 3/4" si va trebui manufacturat si un suport pentru asa ceva.... Deci, stiti pe cineva (de preferat in zona Bucuresti) care ar putea produce asa ceva? Multumesc

Frumos...ghidonul este Roland Sands? Grip-urile seamana cu Battistini, dar banuiesc ca sunt de la darkflames..Parca i-ar sta mai bine cu jambele vopsite in negru

Mie-mi pare ca aduce teribil cu breakout-ul de la HD

20-21 Aprilie, cica...vezi link-ul....sau check hogbucuresti.ro