Sari la conținut

varugica

Membru
  • Număr conținut

    485
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de varugica

  1. Daca nu reusesti nimic o ultima solutie este ebay-ul(http://cgi.ebay.com/ebaymotors/STEERING-DAMPER-HONDA-KAWASAKI-SUZUKI-YAMAHA-DUCATI-BMW-/280698054507?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item415ae8676b).La 50$ cu transport cu tot putem lua o chinezarie noua (oricum la banii astia un an daca tin este bine) Poate asta te ajuta: http://www.i-bmw.com/showthread.php?t=32923&highlight=steering+damper+rebuild
  2. Fa-i o diagnoza la AB, am inteles ca nu e asa de scumpa... Asta erea si intrebarea mea initiala .Stie cineva cat costa? Se face numai la AB sau mai sunt si altii prin tara?
  3. Daca este de desfacut tot corpul cu clapetele ramane pentru la iarna.Totusi eu dau vina pe senzorul de temperatura sau sonda lambda si o diagnoza nu ar strica sa fiu impacat ca nu desfac degeaba.
  4. Are jocul necesar exact ca in manual.Am schimbat pana acum fisele si bobina care de altfel sunt bune.Apropos daca vrea careva bobina de K si 3 fise sa ma anunte.Nu mai vreau sa schimb pe bajbaite la piese aiurea
  5. Sie careva cat costa o diagnosticare si pe unde se poate face ? Fluctueaza la relantiu cand se incalzeste intre 800 si 1200 si nu-mi dau seama de ce.
  6. Sa inteleg ca daca nu este joc in pivoti si pe la 60 km/h daca iau mainile de pe coarne apare un volbaj este din caucioace ? A mea a facut asa de vreo 2 ori cu seturi de caucioace diferite , de acum nu mai dau drumul la coarne din maini nici batut.
  7. Bai frate si eu numai din tara am comandat bujii.Oare de aia-mi oscileaza relantiul?
  8. De ce zici ca te-ai ars cu bujiile cumparate din Romania?? Lamurestene si pe noi
  9. Vezi ca userul oyabun (/index.php?/user/55530-oyabun/) dezmembreaza un k1200rs.Poate mai are pompa cu totul
  10. Am gasit numai furtune originale adica din plastic , care in timp imbatranesc si crapa.Vreau neaparat din alea cu insertie metalica.Tocmai pentru ca il schimb odata in viata
  11. Se pare ca nu au banjo fi6 Daca auziti pe cineva care are asa ceva sa ma anuntati.Temporar am inadit furtunul unde sa crapat.Sper sa tina pana gasesc o solutie
  12. Salut Luigi.Problema la furtunul de ambreiaj este ca banjoul de la cilindru nu este standard ci este mai mic in diametru.Daca poti te rog sa le faci o intrebare sau sa-mi dai niste date de contact de la ei.Miercuri am pe cineva care vine in Bucuresti asa ca as avea pe cine sa-l trimit
  13. Stiti cumva vreun producator de furtune de ambreiaj ? ca al meu a inceput sa scuipe lichidul azi si parca as pune cu insertie metalica
  14. A fost cineva sambata si\sau duminica la BMW training ?
  15. http://www.youtube.com/watch_popup?v=jJrzI...4&vq=medium
  16. Nea Vasile isi duce soacra la doctor si il roaga totodata: - Va rog, tratati-o ca pe propria dumneavoastra soacra.
  17. varugica

    Prezentati-va!

    Foarte frumoasa si mai ales ingrijita.Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri mult timp de ea.Poate ne vedem cu totii la o tura.Sucul il da nenea Ivan
  18. varugica

    Prezentati-va!

    bine ai revenit nene Ivane...si bine a venit si Sarpe.Sa o stapaneasca sanatos si fara nici o reparatie muuult timp de acm incolo.Da asta e balena???
  19. http://www.3la10mii.com/film-documentar-pentru-barbati/
  20. Daca nu vrei sa te chinui ...Imprumuta o pompa de aerisit (de aia cu vaacum) dureaza 5 minute cu totul.Am patit exact ca tine. Pana nu am aerisit cu pompa am aerisit 3 zile degeaba de incepusera sa ma doara degetele de la atatea "manete"
  21. Bai frate cum naiba a reusit ala sa topeasca ambreiajul ala asa?
  22. Ai grija ca amperii chinezesti sunt mult mai mici ca ai japonezi sau europeni .Eu la un atv am folosi unul de scuter si a mers.
  23. http://www.youtube.com/watch?v=MXOUvRXFB0M...feature=related
  24. Nenea povesteste-ne despre Titanic...varsta , km , provenienta , bube sau calitati. Sa-l stapanesti super sanatos
×
×
  • Creează nouă...