Sari la conținut

varugica

Membru
  • Număr conținut

    485
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de varugica

  1. Asa e Dane.Aveam impresia ca e dupa...deci pot sa scot catalizatorul linistit
  2. Intrebare: Este adevarat ca daca scot catalizatorul din toba stock mobra va consuma mai mult? (sonda lambda este dupa catalizator)
  3. Daca k1200RS-ul este pana in 2001 producatorul recomanda 20w40 .Dupa 2001 , recomanda 10w40. Oricum ar fi, tu ai pus un ulei mult prea subtire care in combinatie cu turatia constant mare de pe autostrada a rezultat probabil si consumul mare de ulei.Sa nu uiti sa nu-l parchezi pentru mai mult de o ara pe cricul lateral.
  4. Putina istorie domnilor: http://www.motorcycle.com/events/bmw-product-name-history-86961.html
  5. Pretul este in jur de 50 ron.Eu nu vand piese , dar asa cum ti-am zis mergi la orice magazin piese auto import si dai comanda dupa cod.Cam in 10 zile iti ajunge- eu asa fac cand am nevoie de piese la mobra mea.Numai bine
  6. Verifica pe realoem.com daca acesta este codul piesei 11341460656.Daca asta este piesa, la orice magazin piese auto import ti-o pot aduce dupa acest cod.Bafta
  7. Astazi am pus mobra pe stander pe fata si am observat urmatoarele: discul stanga bataie 0 discul dreapta bataie 0,2mm M-am gandit ca poate a intrat ceva mizerie in spatele discului(pe franare-discul departat de janta- apa+nisip).Am desfacut suruburile am curatit bine si am montat discul in alta pozitie(am rasucit de el 180 de grade(facusem semne si pe disc si pe janta). Surpriza a fost sa descopar ca discul nu mai batea in acelasi loc dar batea in acelasi loc pe janta.Concluzia - discurile bune janta stramba la o spita -impinge intr-un loc pe disc mai mult iara pe partea stanga jocul este preluat de saiba.Deci acum astept un sfat unde sa trimit janta sa o indrept.
  8. Bate roata la franare .Adica atunci cand franez simt in maneta pulsatie si franarea nu este liniara ci cu hopuri. Stie cineva daca se pot rectifica ?
  9. Cauciucurile moto asa se comporta .Atunci cand se apropie de ate se vede cu ochiul liber cum se uzeaza . Asfaltul nu are nimic. In alta ordine de idei : De cand am trecut Transfagarasanul pe o ploaie torentiala au inceput discurile de frana fata sa-mi "bata" .A mai patit cineva asa ceva ? Uzura lor nu este mare deloc asa ca nu as vrea sa le arunc si sa dau o spinare de bani pe altele . Orice idee este binevenita .
  10. Aha...deci nu zici nimic...a? Te prind eu pe tine...Sa fii sanatos si voios
  11. A pus cineva un gopro pe un suport de asta? As vrea sa-l iau si sa il pun pe scarita din spate.
  12. Il gasim noi si-n gaura de sarpe sa ne dea de beut.La multi ani
  13. Sa intelegem ca ai batut palma? Hai pune poze cu ea.... Apropos de problema mea la casca system6. Astazi au venit piesele tiparite 3D din ABS. 2 lucruri nasoale :culoarea si "rezolutia " de printare (materialul are niste gauri prin el ceea ce ii da o slabiciune piesei). Una dintre piese sa si rupt la prima proba de inchidere(noroc ca a fost cea care o am buna).Solutia este tiparire 3D in otel (o fac americanii de la shapeways) doar ca trebuie sa stau ca vreo luna pana ajunge la mine.Tehnicianul dentist nu a putut sa ia mulajul piesei
  14. La banii astia plateste un mecanic priceput in ale BMW sa o verifice . Poate a fost vopsita doar din cauza vechimii , nu a unui accident grav. Ia pe cineva care se pricepe cu tine si mergi sa o vezi.E pacat sa o pierzi.
  15. Astept sa ma intalnesc cu un tehnician dentar care parese ar putea sa ia mulajul piesei si sa toarne apoi piesa din dentacril.Sper sa nu inceapa sa puta casca a dentist dupa aceea. .Inca odata va multumesc pentru ajutor.O sa va tin la curent
  16. Multumesc din suflet pentru ajutor.Bineinteles factura nu o am ,iar despre garantie nu cred ca este cazul-casca a cazut in bot deschisa....Problema este ca nu am de unde sa cumpar aceasta piesa.Ca solutie a ramas ceea ce gabyshor a zis - printarea 3D.Mi se pare aiurea atata deranj pentru 2 bucatele de plastic.Acum caut pe cineva care se pricepe la CAD sa masoare si sa deseneze piesa.Inca odata multumesc
  17. Piesa este balamaua botului. Botul se prinde pe casca in 2 suruburi - unul prinde aceasta piesa de casca ,care se prinde la capatul celalalt in bot , iar celalalt surub vide prins direct in bot(bot = partea mobila a castii pe care vine prinsa si viziera).Practic aceasta piesa impinge botul putin in fata cand il ridici sa nu frece viziera de partea de sus.M-ai ajuta foarte tare daca ai putea sa-mi spui ca este sau nu la fel pe C3
  18. Daca stii pe cineva care are o astfel de imprimanta...da-mi un nr de contact.De desenat nu ma pricep... Crede-ma, m-am uitat si eu pe louis..cred ca sanse ar exista numai la un dealer care face service la casti Schuberth.La banii nostri 600 euri sunt o suma mai ales ca piesa asta nu ar trebui sa faca mai mult de 10 euri setul
×
×
  • Creează nouă...