Mein Herz brennt

Bai fratilor, voi astia din Timisoara, lasati-o mai moale cu viteza, intai unul cu bariera apoi asta cu trailerul. La ce gabarit avea trailerul cat putea maxim sa mearga ? 20-30 km/h. Pai la viteza asta il vezi de departe, ce prioritate sa va acorde ala ? Eu zic ca a motociclistul l-a vazut dar a incercat sa se strecoare, cum a facut cel cu bariera de la Sacalaz. RiP.

Scuze atunci ... prea erai scuterist convins din gasca orataniei malteze

Asta n-o mai cred, sigur cauza a fost alta. Cum sa-i plesneasca inima la un impact la 30 km/h ? Ce, e de sticla ? Corpul uman, daca nu stiati este extrem de rezistent (asta o spun si din experienta) ... cati dintre voi nu au cazut la viteze mai mari ?

@little wayne, probabil domnisoarele avocat nu suporta scuteristii, ceea ce e explicabil

RIP ... sper sa nu apara si aici oratania malteza si gasca lui de partzaietori sa ne spuna noua ca daca era pe scuter nu se intampla nimic. Anticipand evenimentele, doar sper, nu atac ...

Pasaroiu' asta maltez vad ca insista ... ce experienta ai tu ma scuteristule in accidente de motocicleta ?

Daca e accident cu scuter, inchideti topicul ! Sau stergeti-l, nu are ce cauta aici ...

Stai ca vine acum scuteristul maltez care stie tot si-ti explica.

Ale naibii bariere, parca sunt unse cu miere, atrag mustele ...

Probabilitatea ca toate acestea sa se fi intamplat este egala cu cea de-a fi reusit slalomul printre bariere la viteza aia ...

Poate chiar tanti aia i-a facut semn motociclistului sa treaca ... mai stii ?

@cmocan si bogdan_gba, de unde stiti ca a fost acolo ? Gara e in alta parte, ce zici de curba asta: curba periculoasa Nu mia luati de bun tot ce zic ziaristii lu' peshte ...

Raman la parerea mea: motociclistul nu a vrut sa forteze bariera, a avut viteza mare (asta a fost vina lui), l-a surprins coloana de masini oprita la bariera si-a incercat s-o ocoleasca. Bariera a fost un bonus.

@xeqtor, scuze, nu vazusem postul tau, am uitat sa dau refresh ...

Comentariu la articolul ala: "De ce de fiecare data cand are loc un accident de motocicleta vorbim despre teribilism? Am trecut de multe ori prin locul unde s-a intamplat accidentul si nu ca as vrea sa-l scuz pe motociclist, dar e stupid(chiar criminal) facut. Dupa 2-3 km de drum drept e o curba cu vizibilitate 0 dupa care imediat la iesire este bariera. Daca nu stii drumul si ai ghinionul sa prinzi bariera lasata ai mari sanse sa intrii in ea sau in coloana de masini(pe care nu o vezi la intrarea in curba). Si nu, nu cred ca a depasit coloana de masini care astepta la bariera ci pur si simplu a incercat s-o evite. PS: Nu cred ca sa te infigi intr-o bariera intra in aceeasi categorie cu wheelies si stoppies asa ca nu prea vad unde-i teribilismul" Deci apare primul element care il degreveaza pe motociclist de-o parte din vina: curba cu vizibilitate 0 + bariera

Cat de idiot sa fii sa faci asa ceva ? Macar putea s-o faca singur pe motor, noaptea cand nu era nimeni pe sosea. Putea sa-si aleaga o bariera sau un pom si da-i gaz nene ... Fara RIP.

Ceva noutati ?

OK, poate facem un topic separat despre incadrarea pe benzi la viraj stanga si ne muta un moderator posturile acolo, ce ziceti ? Spor la motociclit

OK, nu te mai contrazic ca n-am chef de trolluit ... citeste ce-a scris Thomas mai sus, poate te luminezi ... si NU, Codul Rutier NU-ti da dreptate, arata-mi articolele care confirma ce-ai zis tu. Ce-am zis eu a confirmat Thomas mai sus prin citat din lege ...

@danny_nt, eu in nici un caz, stiu foarte bine de unde incepe numerotarea benzilor. Sa zicem ca esti la scuar, intorci, te-ai asigurat si faci stanga pe banda 3, mergi linistit cu treapta 1, maresti viteza la 10 km/h, schimbi a 2 a treapta dupa 20 m (sa spunem aproximativ), cand in spatele tau, vine un autovehicul care are sa spunem limita maxima admisa 50 km/h, desi bine stim ca este depasita cu mult aceasta limita de cele mai multe ori; sa vedem acum, avand o viteza mai mare decat tine, nu il incurci, ce face el, scade viteza si asteapta sa iti maresti si tu viteza sau sa te incadrezi pe banda 2 sau 1. Tu esti in treapta 1 sau 2 de viteza pe cand cel care vine in spatele tau este in treapta 3 sau 4, este logic ca il incomodezi si intarzie bietul om la serviciu ca tu te incapatanezi sa mergi pe banda 3 cu 20km/h. @thomas:

@tudor.manowar: Ok, daca e vorba de atacuri sa stii ca am si eu colti ... deci mai deschide Codul Rutier si citeste mai atent ... Sper doar sa nu fiu pe banda 3 cand intorci tu la scuar ca o sa te am pe constiinta ...

La scoala de soferi ... si e ilegal sa intorci direct pe 3, au mai fost discutii pe tema asta, are Thomas cateva exemple bune pe trafictube ... mi-e lene sa caut.

Parerea mea e ca daca s-ar fi incadrat pe banda 1 ar fi fost mai atent, trebuia sa se uite la TOATE cele 3 benzi dar ma rog ... noi oricum suntem invizibili in trafic ...

Doamne ce tampenie !!! Nu l-a vazut nu-i asa ? Cat despre manevra ... pe jegosul ala nu l-a invatat la scoala de soferi cum se intoarce la scuar ? Ca trebuie sa dai prioritate la tot ce misca si sa te incadrezi pe banda 1 ? PS - astept "specialistii" in legislatie sa ma contrazica, ia spuneti nene, nu-i asa ca nu e corect si ca trebuia sa se incadreze direct pe banda 3 ? Uite ce se intampla ...

Ah, scuze ca i-am uitat pe cei doi ... acum sunt niste tigani buni (adica morti). Si cred ca au ajuns la ala cu coarne la cazan, ai mai vazut tu ingeri negri ? Cat despre luatul de cwaie, esti binevenit sa ni le iei in mana. Mai esti si endurist, pacat, ne faci de ras ...