alexxx

Salutare, Recomand si eu pe Adrian, m-a ajutat cu transportul unui motor din Germania. Mentionez ca l-am vazut in persoana abia ieri, cand mi-a livrat jucaria, in rest am discutat pe telefon si mail. Multumesc inca o data, stiu ca poate te-am disperat cu zecile de intrebari dar cred ca ai inteles de ce eram asa

Fostul meu motor (cel alb). Ma bucur sa vad ca e folosit la ce trebuie !

Are cineva 29er ?

ia si de la mine ... http://www.youtube.com/watch?v=Ivx2IfzYHp4 hai baieti, nicio pagina pe motoretizm fara filmuletu asta .. ca oricum asta e tot ce a mai ramas

Nu-l stresa ca e meci diseara, nu cred ca se poate concentra la prea multe lucruri deodata

cel mai complet, cel mai cinstit .. e in ton cu vremurile .. vezi ca ai uitat de "sarabanda depasirilor" si "duelul fratricid"

“I spoke with Nicky the other day,” said Stoner. “He said he's really happy with the bike, and it's probably the best [Ducati] he's ridden. He seems really confident with it but from the other side of the garage you hear the complete opposite.”

VR are prin urmare o singura varianta: mergi sau crapa ! = ori castiga cu Ducati ori e liber din 2013 sa se ocupe si de alte pasiuni (4 roti, spre ex) In rest, ce va incapatanati sa NU intelegeti este ca Ducati sunt ITALIENI. Era un banc (asta pentru cine nu a cunoscut personal italieni si nu a lucrat cu ei ...) In paradis bucatarul e italian, amantul francez, mecanicul auto german, politistul englez si totul e organizat de elvetieni. In iad bucatarul e englez, amantul elvetian, mecanicul auto francez, politistul german si totul e organizat de italieni. Ah, da, mai sunt buni si la design ...

Cu Heidenau K60 am stat chiar mai bine pe curbe si au costat undeva la jumatate. Grip excelent dar se si "duc" in 10k km. Iar in offroad nu ai ce sa cauti cu Anakee sau Tourance.

In amintirea celui care a fost ...

Freewind e mai usor cu 20 kg decat F650, e normal sa-l simta mai usor (implicit si mai manevrabil). BMW-ul insa sta mai bine la drum .. sau cel putin eu m-am simtit mai stabil la viteza cu BMW-ul (GS) decat cu Freewind-ul. Multumesc pentru invitatii dar anul asta sunt inca pe jos, nu stiu daca apuc sa-mi iau ceva pana la intalnirea de la Soveja.

i-auzi vericule, cand mi-am luat eu friuind nu mai avea nimeni si acu au aparut si la dezmembrari ..

Nu cred ca se poate vorbi despre protectie la vant pe Freewind. Chiar si cu parbriz. Dar depinde acum si cat de sensibil este motociclistu (eu unul sunt mai comod si drumurile lungi pe care le-am facut cu Freewind s-au terminat cu dureri de toate cele). Si ca sa-i raspund lui ruler ca-i eram dator de pe alt topic: momentan pilotez tot un suzuki, doar ca e cu 4 roti ..

Pe rand: 1. Radu, daca nu gaseam sa o dau la banii aia probabil ca nu o mai dadeam (consider ca la momentul acela era un pret corect al motocicletei, avand in vedere starea si optionalele) 2. Nu e un motor NO NAME, e doar putin cunoscut aici. Atunci cand mi-am luat eu Freewind am facut topicu asta ca sa vad daca mai are cineva (la momentu acela erau fff putine). 3. Motorul are si plusuri si minusuri, ca ORICE alt motor (le-am descris intr-o recenzie). dar, asa cum au spus si ruler si razvan12 mai sus ..conteaza foarte mult CE FACI cu el ... eu stiu ca m-am simtit foarte bine pe motoru asta, m-a distrat, nu mi-a facut nicio problema si am ramas cu amintiri placute ... poate ne vedem la Salon ..

Sa inteleg ca sunt singurul acceptat pe alt motor ? Mesaj completat Ai cam dat-o in balarii la faza asta ...