Sari la conținut

alinbugnar

Membru
  • Număr conținut

    430
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de alinbugnar

  1. Daca trebuie sa compari modelele din 2002 R6 are avantajul unui motor mai puternic si mai brutal, dar si niste dezavantaje. Din ce vad e motocicleta cea mai "accidentata", care apare cel mai des la dezmembrari. Nu cred ca se datoreaza faptului ca e mai rea, ci mai mult faptului ca e cea mai raspandita si mai ieftina, si sunt destui care o pot cumpara dar nu o pot stapani. Si gasesti modelul respectiv si la pret mai mic decat ai spus. Comparatie intre R6 2002 si GSXR600 K4.nu prea are sens sa faci. Daca nu te deranjeaza ca dai mai mult pe Suzuki (si nu vad de ce te-ar deranja) ai o motocicleta de alta generatie.
  2. Am vazut intr-un catalog anul trecut. Nu imi amintesc daca era la Kawa Motors sau la reprezentanta Suzuki. Ma gandeam si eu sa cumpar pentru K2, ca arata frumos. Cand am vazut pretul am renuntat, ca doar nu era sa dublez valoarea motocicletei... Glumesc putin, pentru ca pretul era de aproape 200 EUR. Pe net se gaseste la 150$. Un exemplu aici pentru K1-K3: http://www.quadcrazy.com/atvstore/product/...gger-98-03.html
  3. Dezmembrare GSXR 600 K2. Nu am vazut-o, insa pe langa ce se vede in poza stiu ca mai exista si carenele laterale, crapate/rupte dar se pot repara, precum si codita completa. Pedala frana si pedala schimbatorului de viteza s-au dat. PM pentru detalii
  4. daca nu ai ulei in motor de unde sa iasa fum...
  5. Da, la K2 e nevoie de gauri. preturi: 20-30 EUR Crashpaduri Vortex, Motrax, R&g, 80-150 lei/pereche, prinderi incluse Asta e primul topic de la vanzari care apare in cautare, dar mai sunt si altele in sectiunea Vanzari.
  6. Daca poti sa pui toata talpa unui picior jos e suficient. Te vei obisnui cu timpul. Ar fi bine insa ca pana atunci sa pui crash pad-uri, te pot scuti de necazuri daca o scapi stand pe loc sau la viteza mica.
  7. Verificarea nivelului uleiului se face cu motorul oprit. La pornire uleiul a urcat. Daca la modelul tau trebuie 2,6 ai pus cam mult.
  8. Se pot monta cu gauri noi pentru fixare(inclusiv unele urate facute langa ram), cu cateva taieturi si lipituri, (vorbesc doar de laterale). Daca vrei sa iti pui crash pad-uri va trebui sa mai dai niste gauri, si s-ar putea sa ai probleme cu temperatura, pentru ca nu sunt pozitionate la fel gaurile mari prin care iese aerul.
  9. Nu indraznesc sa il contrazic pe mac, dar socul automat la K1-K3 600 e ca OZN-urile - toata lumea stie ca exista dar nimeni nu l-a vazut. Si la a mea e tot manual.
  10. Cauta pe Ebay "Lowering Kit suzuki 600". Daca gasesti mai multe modele alege unul din otel, cu aluminiul s-ar putea sa ai probleme. Modelul tip furca asigura rigiditate mai buna comparativ cu modelele din 2 bucati. edit: la modelele 600 K1 pana la K5 sunt identice; am vazut doar pentru spate.
  11. Cel mai probabil rulmentul ambreiajului, dar ar putea fi si vreo problema in cutia de viteze.
  12. Cristi, GSF600F se mai numesc "supozitoare" (de catre posesori, nu eu am pus numele). Acum ma gandesc de ce se numesc asa? Datorita formei sau pentru ca le intra in... colo? Cu siguranta e chestie de obisnuinta. Dar daca te-ai obisnuit pe F tot asa te poti obisnui si pe R. Ce inaltime ai?
  13. Eu nu stiu sigur (pentru ca nu le vand eu), dar limitari de genul acesta nu existau la modelul 1000 K4. La 600 si 750 nu cred sa exista nici acum.
  14. la srad trebuie neaparat doua
  15. In plus, daca nu trimite din mers link-ul acestui topic la tot motociclistii pe care ii cunoaste, userul lui va fi sters. In plus va fi stearsa si adresa de mail, categoria A de pe permis si cifrele si literele de pe placuta de inmatriculare.
  16. ar trebui sa spui si la ce modele se potriveste - 1000 incepand de la ce an
  17. art, invata-i sa se poarte! sau... mai bine lasa-i, ca le-a crescut nivelul hormonal, si e mai bine sa se descarce pe forum, decat pe mobra pentru a invata cum se face o critica constructiva luati exemplu de la art, care stie sa il critice pe junioru' Rossi in rest... e al doilea topic fara sens (sorry, dar primul loc e ocupat de vopseaua stealth)
  18. Am si eu o galeata de vopsea invizibila, si ultra usoara. De fapt e atat de invizibila incat nici macar in galeata nu se vede, si atat de usoara incat poti sa juri ca e goala galeata. Si nu vreau sa o vand, vreau doar sa ma laud. Gata. Ma cam enerveaza ca tot apare topicul asta la noutati... Pentru vanzari mergeti pe ebay.
  19. vezi aici /index.php?...=288414&hl=
  20. Era mai usor de ajuns la Mac... Chiar daca m-am mutat din Berceni in Titan, tot o sa ma prezint la intalnire, cel mai probabil peste 2 saptamani.
×
×
  • Creează nouă...