Sari la conținut

@jinx

Super Membru
  • Număr conținut

    2.366
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de @jinx

  1. Mai exact sambata trecuta ma echipez impreuna cu prietena mea sa plecam impreuna cu motoru din dotare(Jawa 350)...Costume piele,ghete,brauri,ghete,manusi,casti...tot tacamul...Punem sacii de dormit pe motor,ne echipam,(cu o seara inainte teste de drum,frane,aprindere,platini,bujii,filtre,toate ingineriile cu care se confrunta un comunist) si ne urcam pe motor siguri ca vom adauga inca o tura la "palmares".Dau pedala sare in 5000 de ture..Ceva in neregula...Clar! Si ma apuc si surubaresc la ea in sant,carburator,cabluri,fise,baterie,bujii.....CE ARE???? La Busteni ma astepta inca o jawa sa o ardem pe drumurile patriei,insa eu ma incapatanam sa plec de langa casa.La un moment dat apare o stradala.rea.zgomotoasa...se opreste langa mine.Aflu ca asteapta pe cineva si cam atat.Ma asteptam insa sa ma intrebe macar ce am patit,poate arunca si el macar cu o carpa,daca nu cu un sfat.In fine! O simpla intamplare... nu prima sau poate ultima imi demonstreaza ca nu sunt multi motociclisti pe asfaltul Romaniei! Sau poate oameni...

     

    total exagerata reactia!!! .a oprit langa tine, da?!ce vrei mai mult?!?daca aveai nevoie de ajutor era de ajuns sa ceri,nu?!?..cred trea sa iti ofere si un fotoliu, o bere, doua gagici si sa stai lin sa te uiti cum repara el mobra...eventual sa iti faca si un BJ.

     

    Esti super frustrat nene,pe bune. E a doua oara in decurs de cateva minute cand folosesti cuvantul "jafoneza" ostentativ. Ce s-a intamplat,ti s-a stricat mandria socialista si n-au oprit baietii rai sa-ti sufle pe toba?

     

    On topic: Majoritatea celor ce poseda motoare japoneze in ziua de azi n-au avut comuniste si in consecinta nu se pricep. Nu e vb de rautate dar atunci cand esti nervos si plin de draci nu iti mai lipseste decat un habarnist care sa se uite lung la tine si sa puna tot felul de intrebari de nob :laugh:

     

     

    :angry:

    Mesaj completat

    De fapt omul era super de treaba si educat dar HABAR NU AVEA despre comuniste si i-o fost jena sa intrebe..........hweheheheh.

    Sa fim seriosi, acum au motoare toti smecherii, ca ,,da bine" la prieteni si la gagici. Pe vremuri, motociclistii erau cernuti automat de catre colegii de breasla si bineinteles de situatia grea din tara.........

    Acum, bani sa ai si hai cu o Busa, R1, ceva................

     

    PS nu generalizez, asa ca stati calmi................

     

     

    :cheers: ma scuzi...tu si prietenii tai ati inventat motociclismul?!?trebuie sa ne luam toti o jawa ca sa fim acceptati?!frustrarile tale se opresc la baietii cu R1 si Busa?!au acaparat toata atentia si nu stii cum sa reactionezi?!nu mai esti important in grupul tau?!nu te mai venereaza nicio d-soara?!?

     

    ps: daca toti smecherii si-au luat motoare ca "da bine" la prieteni si gagici poate ne inveti tu spiritul motorismului si poate asa ajungem sa ne desteptam si noi...

     

    pps: si cum e asta cu colegii de breasla?erati un fel de dumnezei si stabileati cine are dreptul sa

    piloteze o motocicleta?! influenta voastra e doar in romania sau se extinde si peste hotare?!

     

     

    Mesaj completat

    LE: nu sunteti cu nimik mai departe decat un manelist care striga sa il auda toata lumea: sunt cel mai mare, sunt cel mai tare, eu am inventat smecheria(in cazul tau motociclismul) :laugh:

  2. imi amintesc cat de entuziasmata eram si eu la inceput, credeam ca toata lumea e a mea, ca m-am nascut ca sa merg pe motor, dupa primele 2 sedinte faceam poligonul complet, am dat examenul in 01.98 min, apoi am scos "pisicuta" mea de 200 kg la plimbare, eu avand 48, si la prima frana am inclinat motorul si m-am trantit. nu mi s-a mai parut ca zbor si ca nimic nu ma poate atinge, am fost la un pas sa renunt, imi era frica sa ies pe strada! era sa iau si o salvare inainte care trecuse pe rosu dar eu eram asa de preocupata de motor incat nu am vazut-o si nu am auzit-o. increderea asta nu e asa de buna, am patit-o pe pielea mea!norocul vine de cateva ori, dar nu mereu!

    multa bafta!

     

     

    dar o bere ai dat si tu cand ti-ai luat permisul la fel cum o sa faca deadcow?! :angryfire:

  3. mda.mi-ati deturnat topicu. :lol: fi'v'ar pasiunea a dracu.sa ne intoarcem la lucruri de interes pentru topicu asta.

    m-am prezentat la poligon mahmur si am inceput sa-mi caut motoru care era parcat intr-o rampa (ala a fost singuru loc pe care l-am putut obtine dupa ce am uns pe toata lumea).evident ca nu stiu sa o intorc pe pisoiu "din cric" asa ca am basculat-o inainte si inapoi timp de 15 minute pana am reusit sa o intorc cu fata la strada.am accelerat usor sa nu iau pe sus toate motoretele din parcare si mi-a murit motorul.am incercat sa o imping si nu am putut.mi-am zis fie ce o fi , m-am asezat pe ea , am turat-o tare si am tinut-o din ambreiaj si am urcat pana sus la strada cu ea unde cand am dat sa sar peste bordura motoru mi-a cazut pe picior.slava domnului ca am oase tari ca daca o zgariam ma enervam rau.pisoiu a fost salvat cu pretul catorva julituri.de asemenea am avut noroc ca a picat pe partea cu singuru crash pad montat. acu incepe partea cu adevarat misto.eram sigur ca nu pot sa o ridic.am icnit eu , am apucat-o de sale , de umeri , de craci ..nimic. am avut noroc cu o femeie care a venit si la ridicat (!!!! hihihihihihi).acu ca era pe cric si pe strada nu in coclauri m-am mai linistit ca nu mai aveam ce probleme sa am cu ea.am condus-o in poligon si m-am dat doua ore juma.era full de masini la un moment dat si am exersat si semnal si claxon si depasiri si frane de urgenta.am incercat si o frana fata/spate d'asta delicata de as al ghidonului cu apsare usoara frana fata pentru incarcare iar apoi ciupit frana spate etc.. era sa intru prin luneta din spate a unei masini.asa ca m-am lasat de virtuozitati inutile si am pus numa frana fata si n-am mai avut probleme.nu erau jaloane in poligon (cred ca sunt toti in vacanta sau bransa instructorilor moto este dedicata trup si suflet crestinismului) asa ca mi-am imaginat eu cam pe unde ar fi si dupa vreo ora am inceput sa intorc motocicleta destul de bine.la un moment dat am oprit o masina si am rugat soferul sa-mi dea un servetel ca-mi sangera piciorul destul de tare si am avut noroc ca era si el motociclist si dupa ce a mai dat cateva ture si parcari cu mama lui pe acolo mi-a aratat cum se intoarce o motoreta numa din cric.n-am avut tupeu sa incerc fara celalalt crash pad (il montez maine) dar am bagat la cap.cel mai probabil o sa ma mai julesc o data pe gioale.azi m-am tot dat cu 50 la ora si la un moment dat am renuntat sa mai franez inainte de curba si doar am taiat gazu si am vazut ca pot sa iau niste curbe destul de ok doar aplecandu-ma in directia curbei.ca sa verific ca nu-mi imaginez treaba asta am si luat o mana de pe ghidon si dracia curba de parca era racordata le genunchii mei.acu ca mi-am dat seama ca poti sa misti motoru doar opintindu-te in el cred ca m-am prins si cum sa iau curbe mai din scurt fara sa-mi prind degetele intre rezervor si ghidon si fara sa pun moto pe jos.

    tin cu aceasta ocazie dupa doua ore juma de mers cu o pauza de o tigara sa clarific treaba asta : pe mine nu ma oboseste ss-u'. nu ma mai dor mainile (le las relaxate ca oricum iau curba mai mult aplecandu-ma decat miscand de ghidon). acu nu stiu cum e pentru cei de 120kile si 1.90m.probabil e nasol.mie la 63k cu 1.74 sau pe acolo imi pare o motocicleta deosebit de comoda.

    la plecare m-am dus sa negociez un alt loc de parcare si miseii nu m-au lasat asa ca am iesit si eu 50m pe drumu public si am parcat-o acolo.nu ma mai risc sa o bag in nu stiu ce groapa si sa o fac praf printre tufe.daca voiam sa fac asta luam enduro.

    hai.un sfarsit de weekend fain ! :)

    p.s. nota pentru sine : pisoiu in miscare e ca o pana.usurica si frumoasa foc.cand sta , pisoiu are 180kile si n-am cum sa schimb asta.m-am apucat de acu o saptamana sa fac neste exercitii fizice poate poate reusesc sa o tin si eu fara probleme.

     

     

    hmm..ia-o mai usor pentru ca nu e deloc bine.nu mai incerca tot felul de artificii pentru ca nu o sa iti aduca nik bun.singurul lucru pe care tre sa il inveti si sa il exersezi mult timp de acum incolo e sa pleci de pe loc si sa te opresti...nu wheelie, nu stopping, nu mers fara maini, nu atins cu genunghiul in curbe sau orice altceva inseamna sa te fortezi pe tine, motocicleta sau care ar presupune sa folosesti niste cunostinte pe care nu le ai...e destul de greu sa faci fata si asa d'apoi sa te bagi singur in situatii pe care nu stii daca poti sau nu sa le controlezi :D

  4. daca or sa se stringa banii de la comunitatea enduristilor o sa insemne ceva ....

    daca cei cu motociclete de strada sau viitori scuteristi in slapi si cu ochellari de soare tipa ca nu le cumpara nimeni carene noi pentru ca le-au zgiriat, nu le ia nimeni ( prietenii lor) motocicleta noua, inseamna ca nu au prieteni si poate, nu intimplator, isi merita soarta.

    noi cu ale noastre ei cu ale lor ( frustrari ). lor le doresc asfalt uscat, pentru ca noua nu ne pasa cum e drumul pe unde mergem :bounce: .

    sper ca au priceput.

     

    ..esti un dobitoc!

    nu e treaba mea si e primul post pe care il scrisupe topicul asta, dar am auzit pe multi dupa un accident spunand: lasa frate, bine ca te-ai salvat tu ca fierul se face(recupereaza)....si acum o intrebare: daca banii astia ar putea salva viata unui coleg endurist de'al "vostru"(si nu e nevoie sa caut mai mult de 5 minute ca sa va dau exemple), nu credeti ca si-ar folosi scopul mai bine acolo?!?!..dar poate aveti dreptate...viata unui om...recuperarea mototcicletei fetei...hmmm...chiar imi pare rau ca nu sutn in locul vostru si eu imi pun semne d'astea de intrebare...pentru ca la voi e destul de clara alegerea...

     

    nu pot sa va urez decat un 'casco la motocicleta' pentru ca e evident ca asta conteaza mai mutl decat viata unui om.

  5. Oameni nevinovati mor pe strazile tarii zi de zi iar Politia nu apare decat sa masoare si sa constate urmarile tragice...

     

    Nu este posibil ca intr-o tara "europeana" traficul sa fie o jungla unde fiecare face ce vrea fara sa respecte legile rutiere si pe ceilalti participanti. Avem foarte multe emisiuni auto unde se prezinta doar masini tunate si tot felul de tampenii care n-au legatura cu educatia rutiera preventiva sau cu respectul pe care automobilistii sa-l aibe pentru toti participantii la trafic mai ales pentru motociclisti...

     

    Nu se analizeaza si explica conservarilor ce risc implica mersul pe doua roti, cat de dificil este sa franezi cu motorul sau cat de expusi si fragili suntem in trafic.

     

    Asa ceva nu mai este omor din culpa, asta este CRIMA!

     

    R.I.P. :)

     

     

    ...nu politia e de vina...in prumul rand legislatia si in al doilea rand judecatorii!!!

  6. Maine, poimane este posibil sa se impuna vre-o taxa celor accidentati sau autoaccidentati ,pt achitarea contravalorii serviciului de curatare a partii carosabile de urmele de sange sau creier.Sau cine stie ,poate noua motociclistilor ne-o vor lua odata cu asigurarea.

     

     

    ...chiar si in cazul unei autoaccidentari ti se deschide dosar penal pentru vatamare!!! traim in romania!!!

  7. Pai frate a stat 2 ore sa`si indrepte parul cu placa .... bagale`as placile`n poponeata . Uite asa inca o bulina neagra pentru motociclism si 2 pt conducator. nu trebuia sa o lase sa se urce fara casca . Parerea mea ..

     

    ...a gresit...a platit!!!..nu tre sa le bagi nic, niciunde...o sa traga destul de mult pentru prostia asta!!!

  8. 1) true

    2) true

    3) partial true

    4) true

    5) habar nu ai ce e aia o BUSA si ce ea aia un partz de 125 cc

    6) sa ma anunti si pe mine cand o sa fie la fel de usor sa conduci o busa precum ai conduce un 125 cc

    7) diferenta dintre o busa si un 125 cc in ceea ce priveste greutatea este de cel putin 100 de kile ... concluziile le tragi singur

    8) faza cu gazul e o aberatie ... sa ma anunti si pe mine cand ai sa te abtii de la vitezisme cu o busa (doar nu iti cumperi busa sa te uiti la stele)

    9) lista ar putea continua dar zic eu ca e suficient

     

     

    :rolleyes:) tu te-ai luat la lupta cu morile de vand daca incerci sa ii explici asta cuiva care nu vrea sa faca diferenta dintre un 125 si o busa...asa ca las-o moarta ca o sa ii "vina" mintea la cap...cel mai probabil odata cu primul accident mai serios...

  9. E cam exagerat man, adica intra unu peste tine pe contrasens ..moare, si tu risti sa fii omorat de familie nu mi se pare corect si nici nu cred ca este asa cum pui tu problema stiu ca tarile numite de tine au niste legi mai aparte dar suna a exagerare ce zici tu .

     

     

    exagerat?!?!?!?!nus daca e adevarat ce a spus, dar exagerat nu e in niciun caz...

     

    uite aici un caz: http://news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/1874471.stm

  10. UPDATE fratilor :D

    M-a trezit azi dimineata desteptul de la GENERALI (ca tot intreba lumea despre ce firma e vorba) sa ma intrebe daca nu am numarul de telefon al celui ce m-a lovit, deoarece vor sa faca o RECONSTITUIRE :D

    Zombi cum eram am cautat in tel si pana la urma am gasit nr. salvat de cand am fost la politie, l-am intrebat pe ala de la Generali de ce isi bate joc de mine si i-am zis sa isi reconstituie toata viata ca eu sunt satul de ei, apoi am inchis. M-am ridicat din pat, m-am spalat la ochi si apoi l-am sunat inapoi sa il intreb ce e cu visele astea. Intai era cumva, apoi altcumva, in cele din urma ajungem la un numitor comun referitor la valoarea daunei (deviz Honda, eliminat discutii inutile pe marginea devizului). Ulterior ca ei imi dau asa, apoi invers, apoi ma minte ca imi da dauna totala si imi retine carene, apoi ca nu , apoi ca asa facem, asteptam hartie de la sefu, apoi ma suna azi ca vor reconstituire. Dupa o luna si jumatatel. I-am comunicat politicos ca eu imi bag p in ea treaba, scriu sesizare la CSA, apelez la avocat si dau sfoara si in media, cunosc ceva persoane la entitati media locale si ma vor ajuta. I-am spus ca am avut destula rabdare cu ei, dar nu randare sa isi bata joc.

    Dupa mi-am baut cafeaua si l-am sunat si eu pe ala ce m-a accidentat. E in AFRICA :moto: si nu vine numai in IULIE. Printre altele mi-a spus ca el si-a pus masina la punct si nu intelege ce reconstituire vor aia, pe el inca nu il sunasera. Ce sa mai zic ? Parchez moto in fata la generali, trag husa pe el si scriu cu spray fluorescent "generali isi bate joc de voi, pazea! "............

     

     

    frate, de ce accepti asa ceva!?mergi la ei acolo si spune-le clar ca daca pana maine nu iti vezi banii in cont si suma completa le faci plangere la CSA.pe langa faptul ca isi iau si amenda mai si platesc 1% penalizare pe zi.scoate la imprimanta legea si mergi la ei si le dai cu ea in cap.nu iti sparge nimeni nimic atat timp cat o sa iti scada din epava intre 1 si 25%(in cazul tau 25%).nu inteleg de ce le permiti atatea si stai atat de vb cu ei la tel...

  11. Acum 30 de minute a avut loc accidentul. Un baiat cu un gs500 alb model vechi (nu conteaza numarul), era cu prietena, aman2 aveau casti dar fata nu in rest nu avea nici o protectie, el vea si o armura de vara din plasa cu protectii. Ea este la spital a luat-o cei de la SMURD, polistul a zis ca era in stare foarte proasta. El nu avea decat umarul drept dislocat cred, el a ramas la locul accidentului.

    Era pe banda din stanga si la iesirea din pasaj inspre dristor, a zis ca o masina de pe partea dreapta a facut stanga si nu l-a vazut si el s-a speriat si a tras de ghidon stanga si a prins bordura. Din pacate nu a retinut nimic din numarul masinii. Moto a cazut pe partea stanga, fara prea mari avarii, cva plastice, semnalizare, capat ghidon si uleiul care curgea. Ideea cea mai naspa este ca politistul zicea ca este baut si la faza asta se termina jocul. Ii cam luceau putin ochii, dar era constient, spre binele lui sper sa fi baut decat o bere ca altfel de la bun inceput el e vinovat. Pacat de fata care e si logodnica lui. Eu veneam de la munca si m-am oprit repede sa vad despre ce e vorba, insa nu am putut ajuta cu nimic. Venise si tatal baiatului la fata locului.

     

     

     

    ...citesc si nu imi vine sa cred!momentul in care gresesti fata de tine si esti obligat sa platesti!un accident care nu isi avea rostul...sper sa fie ok fata!

  12. am citit multe aberatii pe aici. nu au dreptul sa retina nimic din motocicleta ta!!!! sa iti arate in lege scris! caculul se face in functie de numarul de km si se pleasca de la stare medie in plus sau minus (in cazul tau minus adica spre valoare mica la uzura). cere banii conform deviz honda sau reparatie la honda. este dreptul tau prin lege. nu te mai lua dupa toti copiii de pe aici. legea e clara si una pentru toti. depune cerere de despagubire la dosarul de dauna pe toata suma din deviz chiar daca este mai mica decat valoarea despagubirii. trec cele 20 zile in care tre sa plateasca si apoi poti cere si penalitatile. apoi daca nu iti convine suma ceri modul de calcul si valoarea de nou din catalogul schwache a motociletei si din ultimul ordin CSA iti faci calculul singurel. media pe ani vechime este de 12000 km/an. la care se scad in cazul tau cate 0,1% la fiecare 1000 km parcusi mai putin decat acea medie (12000). mai departe te descurci tu.... ai grija ca se mai retine intre 0,1 si 25% valoarea epavei in cazul tau 25%.

    succesuri.

     

     

    ..de notat ca suma trebuie sa creasca in cazul in care ai mai putin de 12000 de km/an...adik daca tu ai o medie de 6000 pe an ei trebuie sa creasca suma asta...

     

    Betzigash, ok, hai sa zicem ca isi iau ei avaluator. Ala in baza a ce criterii evalueaza ? Ca in afara de loviturile de la accident totul e stas. Si KM or sa se dovedeasca reali, facem chestia asta la Honda, nu la cine vor ei. Apropos, eu in contractul de vanzare-cumparare de anul trecut cand am luat moto am trecut si nr de km, care erau 11 mii si ceva, care puscau intru totul cu cartea pe care erau numai stampile de Honda. Stiu ca se chinuie ei sa indoaie tot ce pot... dar nu pot face asta pana in panzele albe, ca nu-s de capul lor... CSA / avocat / presa in ultima faza. Daca nu fac ca ala ce si-a parcat Mercedes-ul in fata la allianz si scria mare pe el "Allianz nu despagubeste" :P

     

     

    ...nu conteaza evaluatorul, ci dovada de la politie si constatarea de la service.le explici asa: judecata+penalizare de 1%/zi+amneda de la CSA+ suma de pe factura= mult mai mutl decat trebuei sa plateasca initial...binenteles daca o faci in regie proprie sa ai in vedere ca din suma totala se scade tva-ul..adik o sa mai castige si ei prin asta 19%

     

    Saga continua. Alaltaieri le-am comunicat refuzul ofertei de 8000 RON, azi am sunat sa vad ce se mai intampla, mi s-a spus ca imi dau dauna totala si or sa imi retina carenele pt a le distruge de fata cu mine :D . L-am intrebat daca asta e raspunsul oficial pe care il are de la seful sau, mi-a spus ca asta au vorbit ei doi la telefon, urmeaza sa ma sune sa imi ceara numarul de fax in momentul in care primeste hartie de la sef, sa mi-o transmita si mie prin fax. Coafura rezista... Luni/Marti (ca deh...sarbatoare) astept sa ma caute, daca NU, fac foarte urat. M-am acrit. Am fost sa imi spal motorul si imbecilul de acolo nu reusea sa scoata o mizerie ce parea a musca moarta de pe carena. A dat cu unghia pana sa realizeze ca de fapt era "ciobit" autocolantul, iar in momentul in care a pus jetul pe el...pac 1 cm patrat jos :blink: . N-am fost pe faza, eram la cativa metri, pana sa ajung sa ii spun sa caste neuronii faza era deja consumata. Tocmai schimbasem spalatoria, ii schimb si pe astia. :D

     

     

    nu au dreptul asta!daca iti sparg alea nu iti mai scad epava! simplu!

  13. Tu susții că șoferul e de vină pentru că trebuia să se asigure indiferent de viteza motocicletei. Te înșeli, e culpă comună și vina cea mai mare aparține motociclistului dacă mergea foarte tare. După cum am mai spus, nu poți să te asiguri împotriva OZN-urilor și a motocicletelor mici care merg tare - un TIR îl vezi de departe și merge încet, o motocicletă nu o vezi de la mare distanță (are profil foarte mic) și dacă merge foarte tare face BUM.

     

    Nu e mai important să acorzi prioritate, e important ca TOATĂ LUMEA să respecte regulamentele, pe principiul ăsta sunt făcute., altfel în toate intersecțiile fără semafor se făceau bretele ca să faci dreapta ca să nu calci fulgerul de pe motocicletă.

     

     

    bine man! eu raman la parerile mele!!! ...in alta ordine de idei: ce se mai intampla cu ceilalti doi accidentati?!?!

  14. tu postezi mult, prost, fara cap, ca asa esti tu. brainless. te contrazici, te bagi singur in dileme, mai bine te-ai duce acasa. aahh, esti acasa. pacat. mai ia aer atunci.

    ps. da eu vanez zmei ca tine si ca ala, imi mai repar si eu din cand in cand masina, pacat ca am radar omologat pe ea si pot sa demonstrez ca EL mergea ilegal si ca eu nu puteam sa ma asigur. zmeule, te astept pe capota mea.

     

     

     

    :D ...cred ca ai demonstrat prin post-ul asta care e ala brainless!!

     

    ps: daca imi arati cum m-am contrazis singur ai o bere de la mine!!

    pps: succes la cati mai multi motociclisti pe capota atunci...

  15. jinx tata ... pentru tine e un singur leac, sa te lase lumea in pace sa te consolezi singur ca daca mergi tare scapi din cauza ca stii sa pilotezi.

    pacat ca nu stii sa si conduci, ca pentru aia itzi tre un gram de minte.

     

    ..pai da, probleme o sa am cand o sa intalnesc unu ca tine la volan si o sa iasa de pe o straduta fara sa se asigure...si o sa ma faca praf! ca na pot sa merg eu cu 10km/h ca tu nu ai xcum sa nu ma iei pe capota!!

     

    ps: mai era aici un accident tot de neacordare de prioritate si motociclistul era vinovat ca avea nus ce gume...cred ca tot voi ati postat si acolo!!!

     

    Corect, motocicliștii lor gândesc, cu tine nu are omul ce discuta. Dacă vrei să fie mai bine uită-te cum e în țări unde se circulă mai bine și fă și tu la fel, nu avea pretenții de trafic civilizat cu excepția ta care poți merge cu 100 prin oraș că ai ouă poleite cu aur.

     

     

    eu nu am sustinut niciodata ca e bine sa mergi cu 700 la ora, ci doar ca omu ala din dacie e vinovat pentru accident! pana unu alta inainte sa mergi cu mai putin de 100 in oras cred ca e mai important sa acorzi prioritate atunci cand se cuvine!!!

     

    pps: nus de unde v-ati facut parerea ca eu merg tare sau ceva de genu...in niciun post nu am afirmat asa ceva!!

  16. nenea tu ori nu ai mers in viata ta cu motocicleta ori chiar nu te duce capul.

    daca si tu treci pe langa intersectii cu de 3 ori viteza legala ca altfel nu te simtzi bine nu inseamna ca asa trebuie facut, ci ca te risti si tare sunt curios cat o sa mai postezi ca daca mergi cu moto in ritmu asta nu o sa o mai faci mult.

    ala cu dacia nu are nici o vina, cum nu au nici alti soferi in care au intrat motociclisti.

     

     

     

    si ce conteaza ce potzi sa dovedesti ? tu crezi ca ziua se vede de la 500 de m o motocicleta ? ia mai ia covrigu in mana si vezi cum sta treaba. mai lasatzi fratilor tastura si mai statzi in strada!!

     

    ...am facut mai multi km cu masina si moto decat ai tu pe jos!

     

    Ma voi tot nu vreti sa intelegeti. Ca sa acorzi prioritate tre sa te asiguri. Ca sa te asiguri tre sa te uiti stanga - dreapta si asta dureaza intre 2 si 4 secunde. Daca motoristu vine ca apucatu cu 150km/h, cat te asiguri tu din dreapta, dupa ce ai verificat stanga, el apare ca zmeul din stanga si se lipeste de masina si iese ceva urat. 80 de metri in 2 secunde este echivalentul unei "teleportari". Ia iesiti voi frumusel afara si vedeti cam cat inseamna 80 de metri.

     

    Mi se pare absurd sa mergi cu 150 prin oras si sa ai impresia ca nu ti se poate intampla nimic din kilometru in kilometru.

     

     

    Dacă cite?ti ?i tu cartea ai de care tot zici spune că motociclistul trebuia să meargă cu 50 km/h ?i Dacia să se asigure. Motociclistul se pare că nu mergea cu 50 km/h ?i viteza mare a redus posibilitatea ?oferului Daciei să se asigure (la controlul oftalmologic te declară apt de conducere ?i dacă nu vezi OZN-uri care gonesc cu Mach 2) ?i a agravat efectele accidentului. Un judecător onest va da verdict de culpă comună probabil 90% motociclist 10% ?ofer, iar dacă se va dovedi prin expertiză că moto avea o viteză foarte mare, gen 150 km/h, probabil culpa va fi stabilită în întregime motociclistului: nu te po?i asigura înpotriva vehiculelor ce nu se înscriu în parametrii de trafic stabili?i de lege (aka OZN-uri).

     

     

    Ca să mai calmeze tembelii ar fi bună legea din Fran?a care spune că depă?irea vitezei legale cu mai mult de 50 km/h se consideră tentativă de omor, iar o tamponare în această situa?ie nu mai e cosiderată accidentală, ?oferul Daciei fiind doar victimă.

     

    daca era asa de departe nu se mai infigea in el si punea o frana...daca stii ce e ala un accident iti dadeai seama ca lu' ala cu dacia nu i-au trebuit 5 secunde sa faca juma de metru, ci mai degraba o fractiune de secunda timp in care motocilistul nu avea cum sa parcurga mai mult de 10 metri(banuiesc ca putea sa il vada la 10 metri,nu?!?!)

     

    ps; nu mai da exemple aberante din franta sau nus ce stat pentru ca noi nu avem nici strazile lor, nici comportamentul soferilor in trafic nu e acelasi si nici aceiasi disciplina!!!cand faci o comparatie incearca sa faci intre doua lucruri asemanatoare

     

     

    Tocmai asta e ideea fratilor!!!! Ai mers in limita legala, SI AI PUTUT EVITA!!! daca aveai 150, te infigeai in el CLAR...

     

    Ma repet...asta e ideea! Ai scapat porumbelu' fara sa vrei, ca de fapt tu acum vroiai sa il blamezi pe ala cu Dacia ca ti-a iesit in fata.

     

    Daca si motociclistul protagonist al acestui topic circula la fel ca si tine, probabil ca acest topic nici nu exista!

     

    datorita mersului preventiv a evitat un accident

    din cauza prostului care nu i-a acordat prioritate era pe punctul de a fi implicat in accident

    intelegi diferenta?!?!

     

    ps: sa va iasa unu in fata de unde nu va asteptati si pe urma sa va vad daca puneti problema ca ati avut 20km/h in plus sau daca il injurati pe ala de toti mortii...sa vedem atunci daca dati vina tot pe voi si chiar il rugati frumos sa ii platiti daunele la masina...

  17. Cei care considera ca soferul daciei a fost vinovat ori nu au categoria B ori nu au condus decat in scoala si atat. Intra-adevar, conform semnului, trebuia sa cedeze trecerea, dar cui daca Gigi merge cu 150??? Stiti ce inseamna asta? Ca intr-o secunda Gigi a facut 40 de metri, sau ca in 4-5 secunde, de cand soferul s-a asigurat si pana ar fi trecut drumul, Gigi a parcurs 200 m. Acum faceti voi calculele daca ar fi mers macar cu 90km/h nu cu 70 cat era legal avea sanse sa fie vazut si sa i se dea prioritate?

    Daca ar fi dupa cum spunti voi, inseamna ca ori circuli doar pe drum prioritar ori atunci cand ai cedeaza nu mai iesi niciodata ca poate vine unul cu 250 la ora si nu ai timp sa treci strada.

     

    BAI ASTIA CARE VA CREDETI EXPERTI cand mergeti cu 200/h in Romania, sau cand taiati curbele fara vizibilitate, sau cand mergeti printre masini cu viteza, daca nu ati patit nimic pana acum nu e datorita experienei, ci datorita NOROCULUI. Dar sa nu va credeti zmei ca intr-o zi NOROCUL nu va mai fi langa voi cand gresiti si atunci sa va rugati sa fie atat de grav incat sa muriti ca daca ramaneti paralizati sa va stearga parintii la fund toata viata, degeaba ati fost ZMEI de 1000 de ori.

     

    care metri?!?! :D cati metri a parcurs ala daca i-a iesit in fata?!...zici ca era la 3 km distanta si avea 5000 la ora...care nu aveti habar de legislatie va propun sa luati cartea in mana si sa invatati!!! soferul daciei e vinovat pentru accident!!!motociclistul e vinovat ca s-a pus in situatia respectiva!!!

     

    ?!

     

    era vb de sofer...

×
×
  • Creează nouă...