@jinx
-
Număr conținut
2.366 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de @jinx
-
-
Tot ce-mi place e ca unii de pe aici care isi dau cu parerea sunt ori fara permis ori fara motor. Sunt curios cata experienta poti dobandi citind un forum incat sa poti sa-ti dai asa de bine cu parerea.
...hmmm...ciudat pt ca cel putin pe topic-ul asta nu e niciunul din categoriile de mai sus...si in plus, cu ce te ajuta asta ca sa comentezi mai bine faptele de mai sus?!!
-
La o adica inteleg ca scapa un copil de 5 ani pe strada si se intampla nefacuta si intr-adevar, e copil si nu stie ce si cum, sau abia invata sa distinga anumite chestii. Dar la 15 ani se presupune ca te duce mintea cat macar sa te asiguri cand traversezi pe unde nu trebuie, ca doar e pielea ta in joc. Nu cred ca se bucura nimeni ca a incasat-o si copila, dar sincer la varsta asta deja ar trebui sa avem un minim de pretentie de la ei. Nu impuscati pianistul
...mdaa!!! hai sa ii impuscam, nu?!!...ca tu nu ai gresit niciodata!!! nu erai niciodata sa il lovesti pe vreunu cu masina, cu moto sau un pieton, nu ai mers niciodata fara casca sau cu 250 pe nus ce drum sau nu ai mers niciodata pe o roata!! dar haideti totusi sa impuscam copilul ala pt ca a facut o greseala in viata...aceea de a traversa strada!!! pai noi suntem niste ingeri, trebuie sa dea toata lumea la o parte din calea noastra, nu trebuie sa fim deranjati cu nik sau doamne fereasca sa greseasca cineva cu ceva...ca de, noi suntem fiinte ariene carora le trebuie asigurata supravietuirea cu orice mijloc si doamne fereste sa se mai intample sa mai greseasca cineva in defavoarea noastra!!!
-
1. Politistul pentru ca circula fara carnet (crezi ca, daca te prindea pe tine fara carnet iti zicea,: n'are mah nimic ca si eu merg fara.
2. Fata ca a trecut prin locul nepermis si fara sa se asigure. Gandeste-te daca tu erai pe mobra (cu sau fara carnet ).. iti era bine ?
...daca tii neaparat sa stii chiar mi s-a inamplat asta, dar nu eram cu moto, ci eram cu masina si un copil de 6 ani mi-a intrat glont chiar in portiera stanga chiar pe 31 decembrie(iti dai seama ce revelion am avut) si totusi nu pot sa ma bucur de raul altuia...fata aia ar putea sa fie in coma(dupa cum scrie la titlu) si nu vad cu ce incalzeste asta pe cineva...sunteti incredibili cum puteti sa puneti in balanta sanatatea unui om(indiferent ce a facut) cu 3 piese de motocicleta...
-
Ha, doi dintr-o lovitura.
cum adik doi dintr-o lovitura?!!!
...si poate nu am inteles eu bine, dar cine este in coma??!! ...pt ca de victima nu spunea asta....
-
Salutare!
Am sa va povestesc pe scurt cum ieri am reusit sa ma tavalesc. Daca or sa fie greseli sau cuvinte stalcite, acestea se datoreaza faptului ca scriu doar cu o mana. S-a intamplat in drumul meu si a unoir prieteni catre Roman. Ei mergeau cu masina si eu dupa ei cu motorul. Ar fi trebit sa fie o plimbare linistita dar la un momentdat m-a mancat sa-i depasesc...si am luat ceva viteza. Am vazut virajul, am inceput sa franez, am vazut ca ma indrept spre margine cu ceva viteza...si..greseala tipica incepatorilor...in loc sa ma inclin mai tare sa iau virajul...m-am blocat pe frana...am ajuns pe criblura..a fugit motorul de sub mine si eu m-am rostogolit pe sosea aproape de rigola. M-am ridicat repede...si m-am dus spre motor.
PAGUBE:
Eu - fractura inchisa de omoplat stang - 21 de zile imobilizat in fasa
Motor - oglinda, carene partea stanga, capac distributie, schimbator indoit.
Am scapat doar cu fractura pentru ca eram echipat full si nu regret nici o secunda banii dati pe echipament. Fara echipament eram probabil la urgente acum cu multiple leziuni si fracturi.
Am povestit cum s-a intamplat in ideea ca vor mai citi incepatori de-al de mine si vor invata din greselile mele.
Nu am poze cu echipamentul....dar voi pune cu motorul.
Concluzii:
- purtati mereu echipamentul !!!! Salveaza pielea si oasele si chiar viata!
- acumulati cat mai multa experienta
- mergeti incetsi cu multa grija!
- m-am imprastiat datorita lipsei de experienta si a vitezei
Sunt sigur ca vor aparea reply-uri si polemici...dar nu ma deranjeaza. Important este ca sunt intreg, sunt relativ bine.
Aveti mare grija de voi!
pacat ca nu ai postat acum juma de an...sau ca nu am facut eu asta...aceiasi problema numai ca m-am luat la tranta cu un sant... -
-
nimeni nu iti ofera cetitudine ca nu te opreste sau daca mergi pe margine e totul ok...chiar nu merita sa te legi la cap pentru cateva sute de roni...gandeste-te intrun caz extrem...chiar se merita sa treci prin asa ceva pentru o suma pe care o cheltuiesti seara la o terasa?!!(dosare penale, vizite la judecatorii, spagi, stres, s.a.m.d.)
-
...hmmm...e o mare vorba din popor: nu te scarpina la cap daca nu te doare!!! eu chiar nu inteleg...nu stii cat o sa mergi cu ea, dar nu e normal sa nu o inmatriculezi... nu costa chiar asa mult incat sa iti pui problema asta si cred ca se merita in eventualitatea in care o sa fii vreodata nevoit sa mergi 5 m cu ea pe sosea si exact atunci sa dai peste un gabor cu exces de zel...chiar sa merita sa umbli prin tribunale sau mai stiu eu ce?!!
-
Viteza+lipsa echipament=iresponsabilitate.
Daca tu nu pui pret pe viata ta,atunci cine sa o faca?
Nu avea cumva R1?Pentru ca e in top.
Dumnezeu sa aiba grija de sufletul lui.
lipsa echipament cred ca e prea putin spus...cred ca nu exista om care sa nu stie ca pana si o cazatura la 30 km/h te omoara daca nu ai casca...
-
...cred ca sunteti putin exagerati!!! f probabil suportul ca si numarul s-au indoit din cauza accidentului...
-
Pasarico, da' la tine la profil scrie ca ai carnet din 2008. De ce dai IAR examenul?
probabil mai vrea un rand de echipamnet!!!
-
salut! sambata am scos rotile ca sa le duc la vopsit si in timp de desfaceam discul de frana de pe fata, unul din suruburi s-a rupt(scarba). de scos il scot nu e panica, in schimb nu stiu de unde as putea cumpara altul de schimb ca sa pun discul la loc. eventual mai multe ca sa le schimb pe toate.
daca e cineva care a trecut prin asta si poate sa ma ajute ii raman dator cu timpul pe care l-as pierde cu cautatul prin oras.
multumesc!
pai cel mai simplu ar fi sa te interesezi tu si sa urmaresti topic-urile celor care dezmembreaza moto...
-
...ciudat...au fost f mult accidente si multi au plecat f dintre noi si total nevinovati, dar parca nu mi-a parut niciodata asa rau pt un accident!
RIP! -
-
...mi se pare mie sau moto a trecut pe sub masina?!!!
-
Daca ala supravietuieste si nu iese o "leguma" cu tuburi la gura din toata chestia atunci POATE invata ceva din asta. Daca moare ala, atunci postez de pe acum RIP
...hmmm...poate nu e cazul sa vb despre asa ceva inca...si sper eu ca nici pe viitor...insanatosire grabnica pilotului pentru ca pana la urma singurul rau care l-a facut a fost lui...si nu are rost sa ne dam cu parerea de ce ar fi putut face pentru ca nu cred ca este un singur motociclism pe tot forumu-ul asta care nu a gresit macar o data sau care nu a pus macar o data in pericol viata altor participanti la trafic(asta daca si-a dat seama sau nu, pentru ca daca mergi cu 200 la ora chiar si pe autotstrada tot e un risc mic sa te duci draq intr-unu, numai ca nu il constientizezi)
-
sper ca intelegi ca a fost doar o simpla "discutie" si in niciun caz nu a fost o declaratie...pe care si p'aia daca ar da-o ar putea sa o schimbe oricand...
...plus ca nu existe lege care sa iti interzica parcare unui vehicul pe drumurile publice chiar daca nu este inregistrat...
pai da...a fost martorul unui discutii atat tot...insa nu are cum sa demonstreze cineva ca e moto lui..si chiar daca...declaratia lui a fost ca prietenul i-a "furat" motorul...in mod cert nu risca absolut nimic indeferent de ce s-ar intampla.singurul care o sa aiba fff mult de tras este pilotul...
la "proba orala" am stat... la masuratori..mai departe la scris...nu mai stiu...oricum o sa mai sun azi dupa munca, la spital, sa vad ce se mai intampla cu....oare e bine sa ii dau numele?
dap...cred ca toti suntem curiosi de starea "mototciclistului"!!!
-
Tu ce intelegi de-aici?
sper ca intelegi ca a fost doar o simpla "discutie" si in niciun caz nu a fost o declaratie...pe care si p'aia daca ar da-o ar putea sa o schimbe oricand...
...plus ca nu existe lege care sa iti interzica parcare unui vehicul pe drumurile publice chiar daca nu este inregistrat...
-
Prima abatere - circulat cu moto neinmatriculat
A doua abatere - circulat fara permis
A treia abatere - incredintarea moto unei persoane fara permis.
Astea-s doar infractiunile... Sa nu mai punem contraventiile (lipsa ITP, lipsa RCA, etc.). Trebuia sa fi condus si beat si sa si omoare pe cineva ca sa infunde puscaria? Politia ar trebui sa-l ajute pe proprietar sa mediteze cativa ani la racoare, poate-i vine mintea la cap.
Pustiul poate sa ia si cu suspendare (sper sa-si fi invatat lectia), numai sa-si revina. Multa sanatate!
...deci trebuie sa intelegeti doar atat: nimeni nu are cum sa demonstreze ca moto era a lui...in momentul in care iti cumperi o moto din italia este radiata si pana nu o inscrii in acte in romania practic nu exista, asa ca nu poate nimeni sa demonstreze ca e moto lui...prin urmare singurul care risca ceva este pilotul( si aici intra pe la vreo trei capete de acuzare)
-
...cat de stupid sa fii sa iti pierzi viata in asemenea fel?!!!...si in privinta faptului ca e campus universitar nu are relevanta...insa tipul poate sa isi schimbe oricand declaratie si sa spuna ca nu e a lui moto deoarece practic nu exista in niciun act si nimeni nu poate sa dovedeasca faptul ca el e proprietarul...ce "prieten"!!!!!
-
Anul trecut, numărul accidentelor în care au fost implicați conducătorii de motociclete Âşi mopede a crescut cu aproape o treime față de anul 2007, iar în aproape 60% dintre cazurile din 2008, vina a aparținut celorlalți participanți la trafic. AÂşa arată statistica Brigăzii de Poliție Rutieră din cadrul Direcției Generale de Poliție a Municipiului BucureÂşti, care a fost făcută publică în cadrul relansării campaniei "MotocicliÂştii există în trafic", începută de anul trecut.
Pentru că în 2008 s-au înregistrat aproape 1000 de accidente de circulație, în care motocicliÂştii Âşi mopediÂştii au fost implicați, iar în 57% dintre cazuri vina a aparținut Âşoferilor auto Âşi pietonilor, Poliția Rutieră Âşi Asociația MotocicliÂştilor din România (AMR) continuă proiectul demarat în 2008, pentru a conÂştientiza conducătorii de autovehicule cu privire la existența motoriÂştilor în trafic, dar Âşi pentru a sensibiliza conducătorii de motociclete Âşi mopede să respecte regulile de circulație Âşi să poarte echipamentul de protecție.
Anul trecut s-au înregistrat 998 de accidente moto Âşi cu mopede, cu 323 mai mult decât în 2007, în care 19 persoane au murit, 242 au fost rănite grav Âşi 864 au suferit răni uÂşoare. Decesul pe parcursul anului trecut a scăzut cu 3 accidente față de anul 2007, însă în cazul răniților grav, numărul acestora a crescut cu 99 de persoane, iar în a celor răniți uÂşor, cu 249 de persoane.
De asemenea, dintre cele 998 de accidente, 437 au avut loc din vina conducătorilor de motociclete Âşi mopede, iar 561 din cauza celorlalți participanți la trafic, adică Âşoferi Âşi pietoni. In ce priveÂşte distribuția accidentelor pe categorii de vehicule, 48% sunt motociclete, iar 52% sunt mopede.
Principalele cauze care au provocat cele aproape 1000 de accidente în 2008 au fost neasigurarea la schimbarea direcției de mers, neacordarea priorității de trecere Âşi viteza excesivă, motiv pentru care conducătorii de motociclete Âşi mopede au pierdut controlul vehiculelor Âşi s-au lovit de carosabil, alte vehicule sau amenajări.
Circuite Âşi trasee speciale pentru motoriÂştii, la stadiul de idee
La sfârÂşitul anului trecut, numărul de motociclete înmatriculate în BucureÂşti era de 14.981, cu 29% mai mult ca la începutul lui 2008. De asemenea, o creÂştere de 14% se înregistrează Âşi în rândurile posesorilor de permise de conducere, care a crescut de la 38.926 la începutul lui 2008 la 44.491 la sfârÂşitul anului trecut.
Tot în cadrul relansării campaniei "MotocicliÂştii există în trafic", membrii AMR au propus realizarea de circuite Âşi trasee speciale pentru motoriÂşti, atât pentru reducerea teribilismului de a se plimba nopțile cu viteză excesivă pe drumurile libere, dar Âşi pentru reducerea zgomotului provocat de motoare. De asemenea, aceÂştia se gândesc să propună introducerea traseului la examenul pentru permisul de motocicletă, pentru că cei care vor să obțină permisul categoria A dau examenul într-un poligon securizat Âşi nu se pot confrunta cu problemele trafic.
In cadrul campaniei realizate de către Brigada de Poliție Rutieră Âşi Asociația MotocicliÂştilor din România vor avea loc întâlniri cu elevii liceelor din BucureÂşti, pentru că de la vârsta de 16 ani, o persoană poate conduce un moped, după absolvirea unui curs de legislație rutieră, iar de la 18 ani poate să obțină permisul moto sau auto. In plus, vor avea loc acțiuni în trafic, realizarea de pliante Âşi afiÂşe, dar Âşi difuzarea unui spot pe TV-screen-uri.
Paula Safta, Antena3.ro
http://www.antena3.ro/stiri/romania/statis...ilor_67279.html
...de fapt...au fost 999 pentru ca eu nu l-am declarata pe al meu
)=))) -
Nu stiu care este biserica Sf. Gheorghe ... din pacate pentru mine eu stiu arterele si punctele dupa intersectii asa m-am obisnuit ... pe bune si fara misto ... oricum Magheru nu are nici un spatiu verde pe toata lungimea lui (tin sa precizez ca Magheru incepe de la Romana si se termina la Rosetti adica la cinema SCALA pt cei care le stiu dupa obiective)
E uite niste date foarte exacte care m-au lamurit! Foarte multumesc jinx
Dar daca moto venea din pasaj inseamna ca loganul nu i-a intors (ca nu avea de ce sa intoarca) ci doar a efectuat o schimbare de banda fara sa se asigure in baza regulii : NU L-AM VAZUT DOM`LE!am vazut accidentul pe viu,am trecut pe langa dobitoc cand avea semnalul stanga pus in functiune(loganul),si pardon,o mica greseala,totul s-a intamplat pe acele 4 benzi de pe bratianu*(cu sens dublu) cand loganul care a venit din pasaj si s-a incadrat pe banda 1 din directia de mers unirii-universitate a incercat sa intoarca si sa schimbe directia de mers spre unirii moment in care motociclistul l-a lovit in aripa dreapta fata(el venea de pe banda doi si a fost proiectat in gardul acela verde parca.eu am vazut astea in oglinda retrovizoare pentru ca mi-a atras dobitocu atentia cand l-am vazut cu semnalul pus in functiune si mi-am dat seama ca vrea sa intoarca pe linie continua)
-
care spatiu verde dintre benzi pe Magheru omu???
nu a fost pe magheru ,a fost pe bratianu chiar in dreptul "sheriff's" ,motociclistul venea din pasaj si loganul i-a intors chiar in fata...acesta lovindu-l in aripa dreapta...
-
la cat de multe posturi sau adunat aici mai mult ca sigur vei gasi raspunsul la intrebarea daca stai si le citesti. ai tot: 'clasamentul marcilor, indicele uleiurilor pt motoare sport si felul in care mergi, ai tot . bafta
no offense ...dar voi aveti pareri impartite si in plus nu prea stiu "unde" sa citesc...pur si simplu in mare vreau sa stiu ce sa cumpar(marca si cantitatea),cat ma costa si de unde (eu sunt din bucuresti).si daca trebuie sa stiu ceva atunci cand fac schimbul...
Accident scuter!
în Accidente
Postat
Un accident frontal aseara intre un Logan(destul de sifonata masina) si un scuter pe strada Burebista pe la vreo 2 jumate dimineata...Logan-ul venea dinspre Calea Dudesti si merge spre Piata Alba Iulia, ia scuter-ul venea de undeva din dreapta(probabil Str Unitatii)...toata treaba s-a intamplat pe banda de mers a conservarului si mai ales pe drumul cu prioritate.Cand am trecut eu pe acolo erau vreo trei masini de politie si cativa curiosi(nu am vazut nici scuterist si nici ambulanta).Casca era asezata langa scuter(eram in mers si nu am vazut prea multe, dar parca era si sparta).
Mare atentie acolo cand veniti dinspre Piata Alba Iulia si mergeti sper Dudesti deoarece drumul se bifurca si ai senzatia ca drumul cu prioritate e cel care se continua inainte si nu cel care se continua in dreapta(Bd Burebista)!!!