Mo Weed

eu nu vad nimic de comentat aici, omu si-a rupt capul pe barba lui, fara permis, fara costum, fara experienta, fara....fara......bine ca nu a luat pe nimeni dupa el! cazurile astea sunt deja atat de multe incat au intrat in rutina...totul va escala, vor muri si mai multi "smecheri" pentru ca suntem o tara de retrograzi inca! pana nu se vor lua masuri de genul amenzi usturatoare, dosare penale si interdictii de a te mai sui pe motor...ne vom raci gura de pomana! offtopic: tu esti ala care se da pe o roata in fiecare zi pe clucerului?

eu as merge oriunde numai plimbare sa fie ca am cam ruginit! sambata nu se merge pe nicaieri? nu e deschis la clatite si atunci?

stiu eu pe cineva interesat! vad ca esti din arad, o sa fie cam greu cu mutatul mobrei, dar daca e ok, ne descurcam noi! da-mi pe pm te rog, mai multe detalii...al catelea proprietar, consumabile, probleme ceva?? merci

good point melciule... esti optimist, fenomenul motociclistic in romania ia amploare, cel putin in ultimii ani numarul motoristilor a crescut exponential, cred ca pe undeva e normal ca maturizarea de care vorbesti sa aiba un trend inferior. Nu uitati ca suntem inca o tara bananiera din multe puncte de vedere! @mariusika...tinere, daca iti asumi ce ai facut inceputul e bun, ideea e sa iti asumi pana la capat, sa inveti ceva, dupa care sa ai grija de tine si de ceilalti!

sincer, singurul monsster care are ceva legaturi cu Constanta e al lui Titel, dar acum ruleaza in zona periferica a capitalei. daca faceti o tura pe la Bucuresti, nu ezitati sa ne contactati ca sigur se va gasi un monster available. prietena mea are 1.65 si ajunge jos destul de bine de pe un 620... numai bine

daca tipul implicat in accident e redliner, omul avea carnet! /index.php?showuser=34021 insanatosire grabnica tinere!

vorbeste ma deslusit...ca io chiar incerc sa fiu serios ...regret daca nu imi iese p.s. brava baieti, frumoasa tura

daca to vrei sa lasi locu cuiva, pot sa te ajut ...pot sa il iau eu cu "chirie"...il intretin pana revii la forma care te-a consacrat ce zici??

vedeti ma ca asta joaca murdar...

da, e misto tare...hardcore

buji gasesti la andu...daca are ceva pe stoc ...sunt sigur bune la baterie e mai complicat, pe langa amperaj si voltaj, vezi ca iti trebuie niste dimensiuni, poate sa fie asezata vertical sau orizontal, fi atent la asezarea bornelor, asa ca cel mai sigur o iei in brate ca sa nu faci prea multe drumuri si exista: varta - stefan cel mare, vis a vis de stadionul Dinamo doua magazine din zona kiseleff (restaurant Doina) yuasa nu stiu de unde (dar coco cunoaste aceste detaliu)...dar sunt scumpe in draci

pai si ce? ai interdictie, esti bolnav, nu iti place gustu? nu ca as fi mare microbist, dar poate vizionam si un meci pe fundal asa...

poate... pardon dupa?

da domnilor frumoasa mobra...nimeni? eu as lua-o, dar mai astept...un pic

cu testride-ul cu gs-ul am rezolvato, problema ramane cu R-ul... parea proasta e ca nici nu am auzit sa fie macar vreun proprietar prin zona

Pe fata o cheama ADINA nu Alina... oricum e de verificat cum e trecuta in fisa de la spital

da ma, ai avut dreptate...nu ca te-as fi contrazis dar sa stii ca esti rau cu mine Mesaj completat nu e motocicleta pentru incepatori, asta e clar. daca esti constient de asta si o iei cu grija, nu o sa ai nici o problema, stai calm. daca faci si o tura, doua, trei pe Amkart o sa te obisnuiesti cu ea... bafta

pe la cat? si pe unde? vrei sa fi singuratec?

am trei invitatii a cate doua persone la Golden Stufstok in zona Vip. Daca pleca careva in seara asta sau maine dimineata spre Vama si are chef de concerte, muzica si alte cele sa ma contacteze. Stiu ca e cam tarziu, dar azi le-am primit si eu! Invitatiile sunt moka, kado, gratis...

ma tot intreb cu cine seamana neamu?! acum, dupa un an jumate de cand il stiu, m-am prins! daca te uiti atent, din profil, juri ca e Romica Jurca

inteleg ce spui, ca idee, imi place subaru! vorbeam aici exclusiv de motoarele BMW, am dedus doar ca motoarele in linie sunt de generatie mai noua decat boxerele, mergand pe acceasi linie, am presupus ca ar trebui sa aiba ceva mai multa tehnologie inglobata. iti inteleg subiectivismul si sunt convins de longevitatea si fiabilitatea boxerelor...dar de la un punct discutia a devenit prea tehnica pentru cunostiintele mele ...pot doar sa citesc si sa bag la cap cele spuse aici. pe scurt, imi iau BMW, presupnand ca e in garantie reviziile se fac la AB, pentru restul reparatiilor (minore sper) exista oameni care ma pot ajuta si in care pot avea incredere? merci

sunt al dracului de in dubiu acum din ce am inteles din cele scrise mai sus, boxerul e un pic mai vechi ca generatie deci tehnologie oarecum uzata moral, avantajul ar fi transmisia finala pe cardan si intetinerea mai ieftina, mai usor de mesterit la el. pentru mine asta nu e musai un avantaj momentan.... ....cei care ma cunosc stiu ca nu sunt un as as surubaritului desi imi place sa invat mecanica, dupa 2 ani de ducati pot spune ca stiu cate ceva despre ele, dar nu m-as incumeta sa ma apuc de o reparatie cu grad mediu de dificultate, decat supravegheat ... ...la bmw, nu stiu nimic, acum incep sa ma documentez mai riguros pe de alta parte motoarele in linie, sunt mai pretentioase, generatie mai noua, un pic mai usoare si se racesc mai bine datorita racirii suplimentare cu apa (am dreptate?)...prea frumoasa capitala duce lipsa de aer proaspat si abunda in praf, deci racirea e un aspect de luat in seama. tu cum de decurci cu rotax-ul ala? nu e prea micut pentru tine?

am fost deja contactat pentru un ride-test...ghici cum?? in urma acestui topic facut azi...isn't that nice ...se pare ca e praf mare si la ei! cat de curand voi testa gs-ul...problema e cu r-ul, momentan sunt doua in tara, unul aici si unul la Sibiu, dar tot nu ma las pana nu merg pe amandoua. daca tot ma decid sa dau o gramda de bani pe o mobra e clar ca trebuie sa le testez pe viu, altfel nici nu se pune problema! in ceea ce priveste statul degeaba al motoretei, iar nu-mi fac griji, pe langa drumurile zilnice munca-acasa si retur, cel putin odata pe luna ar avea parte de 500-1000 km la pachet, iar daca mai raman bani dupa achizitie, anual sau bianual as mari miza la ture de 2000km+ momentan nu ma hazardez la mai mult, cu timpul , mai vedem...macar sa vad eu fierul in ograda si ceva bani la tescherea, ca bunavointa si placere de a conduce e cat cuprinde merci si de invitatie, o voi onora cu placere dar nu azi ca e din scurt si programul nu imi permite inca o strigare.... chiar nu e nimeni pe forumu asta care sa posede un F800R?? sau nu e cineva care sa cunoasca pe cineva care sa aiba o ruda de-a unui prieten cu care a fost coleg in scoala primara care sa se dea cu bmw-ul asta?

din pacate e asa cum presupuneam. e un aspect la care trebuie sa ma gandesc, pentru ca cel putin pentru moment, singur nu sunt in stare sa mesteresc la ea. daca va fi noua, e clar ca reviziile voi fi nevoit sa le fac la Bavaria sa la Budapesta... ...si mai e varianta fericita in care nu se strica nimic

stai ca inca nu am ales nimic...dar trebuie sa recunosc, chiar daca voi fi lovit cu pietre si ocarat din cale afara...ca mi-as lua un BMW bineinteles Ducati isi are locul ei in inima mea Mesaj completat bah tu vrei sa ma superi?! nu vreau sa fiu nici tarzan nici pif nici hercule...nici nimic.. teleleu aka mo weed aka weebee aka 4 beri frumoshi...nu crezi ca ajunge?