cardanu'

Cu parare de rau trebuie sa va spun ca am dat si eu Voshodul meu, de vreo doua luni. L-a cumparat un tanar dintr-un sat de langa Timisoara. Pe langa ce am scris in oferta, i-am mai dat la preturi aproape moca si casca noua cu doua viziere si alte maruntisuri pe care le mai aveam. Se pare ca a ajuns pe maini bune, tatal tanarului mai are o "comunista", un ETZ. Abia astept sa-mi pot permite un motor la care sa nu trebuiasca sa surubaresc, ca nu am timp si spatiu pt. asa ceva. Nu ca nu mi-ar place. Asfalt uscat !

Inca nu, da' nu cere de mancare. Dar nu ma grabesc. Daca nu o dau acum, sigur o dau in primavara. Oricum, imi pare tare rau, ca nu-i epava, dar nu am timp/ spatiu nici macar pt. chitibusuri, mici surubareli.

In mod special am pus pretul sub cel al investitiei efective in bani. Ca umblatura, n telefoane date nu le mai socotesc... Asta pentru ca sa nu fiu acuzat ca nu imi respect promisiunea. Am uitat sa mentionez ca, compresia la rece e 8. 1 bari. In plus, in pret e si o casca noua , chinezeasca, cu doua viziere suprapuse (transparenta si color), purtata 20 de minute. Lipsa cronica de timp de care sufar eu va duce la ruginirea motorului in fata blocului. Or, acesta mai are viata multa in el, merita o alta soarta.

Din pacate, am ajuns la concluzia ca trebuie sa ma despart de Voshod . Am crezut ca o sa am timp sa ma ocup de el , dar m-am inselat. Motivele: lipsa de timp si spatiu. Dupa serviciu (care include si multe deplasari in tara), daca sunt in oras trebuie sa merg cu copilul la diverse activitati extrascolare. In cazul in care nu am ore la masterat. Altfl, cu burta pe carte. Locuiesc la bloc si nu pot sa ma desfosor sa surubaresc la motor, in rarele ferestre scurte de timp liber: ba ploua, ba e program de liniste (intre 14-17)... Am promis ca daca ma despart de el o sa-l dau pe gratis si nu am uitat de asta. Eu am investit in el ceva bani: - 360 lei transport B - TM; - aprox. 120 de lei piese noi; - 250 lei reparatii si reglaje la service. In consecinta, eu cred ca nu e imoral sa cer pe motor 150 de euro fix. E pret de bicicleta... Am CIV si talon in regula, e inscris in circulatie. Are nevoie de ITP, ca nu am ajuns sa il fac. Lucrari efectuate in service: - reglaj carburator, inlocuire inel de etansare cui pontou; - reglaj aprindere; - verificare instalatie electrica; - intindere lant distributie; - slefuire pe strung a tijelor din telescoapele fata; - inlocuire simeringuri si burdufuri, spalare si inlocuire ulei telescoape fata; - inlocuire ulei carter; - curatare si reglaje frana fata. Motorul mai are nevoie de reparatii la telescoapele spate si reglaje la mabreiaj, sau discuri noi de ambreiaj, ca pleaca de pe loc un pic cam smucit. Si un pic de cosmetizare. Nu vand mata in sac la nimeni, nici macar la banii astia. Avand in vedere sprijinul constant pe care l-am primit de la iul-voshod, acesta are prioritate la cumparare. Tipul e de nota In rest, primul venit primul servit. Nu ma intereseaza sa-l dau pe bucati. Am postat prima data aici si nu la Bursa, ca sa aiba prioritate la cumparare primii interesati, voshodistii. Peste 5 zile , daca nimeni nu e interesat, il postez la Bursa. Contact: 0726.545725, 0770.129684

Am vorbit cu Iulian. Din pacate nu a reusit sa ajunga in Bucuresti, din motive obiective. Oricum, din partea mea ai tot respectul. Esti de nota

Am vorbit cu Iuli la telefon si a spus ca face tot posibilul sa trimita pe cineva dupa furca, sa o ia pentru el. Te sa il mai pasuiesti un putin si sa nu arunci furca. Ar fi mare pacat, e o piesa mai rara, se procura f. greu. Si apoi si Iuli e student (prin definitie, studentii sunt oameni cu bani putini , si aia pentru si ), e criza... Multumesc mult.

In proportie de 99% sunt adjudecate de mine. Revin cu lamuriri.

Pentru modelul Pustinja as da zile de la mine... M-as lasa si

Off topic @LittleHaya: esti totala ! De gasca. On topic Eu sunt milogu' de serviciu. Daca aveti ceva echipament de protectie in stare buna ,marimea 50 (am 1,80 m.) sau pe aproape, nu va sfiiti, dati-mi p.m. Multumesc anticipat. Berea o dau eu.

@TurboSnail Eu sunt un "milog" care a cersit un motor intreg si inmatriculat (ce tupeu pe mine !). Si am si gasit un donator cu suflet tocmai in Bucuresti. Pentru asta am platit 360 de ron transportul la TM si 2 ore de telefoane sa gasesc transport la cubaje. Am mai platit 150 ron pe piese, pentru inceput. In felul acesta am salvat o motocicleta de la dezmembrare si mi-am indeplinit o parte dintr-un vis, altfel nu puteam nicicum. Apreciez limbajul tau care nu a devenit suburban. Am doua rugaminti: intelege ca foarte multa lume de pe acest topic nu iti impartaseste opiniile. Ai dreptul sa nu mai postezi pe topicul acesta. In consecinta, te-as ruga sa nu mai postezi aici daca nu ai nimic de donat. Persuasiunea ta devine total negativa. Numai respect.

Am postat aici cam ce as avea nevoie in ideea ca unii realizeaza ca au lucruri ce le sunt de prisos doar cand citesc intamplator postari din acest topic. Ce am postat eu cred ca a fost cu bun simt, nu cersetorie. Oricum, am inteles ideea, imi cer scuze ca i-am deranjat/suparat pe cativa coforumisti. Numai respect.

M-ar interesa si pe mine o casca in stare buna. Eventual si o geaca de motociclist marimea 48-50 si cizme marimea 43. Multumesc anticipat.

Anuntul e inca valabil.

Sa stii ca asa am sa si fac. Eu am banuit ca ar fi o neetanseitate la cuiul pontou, dar nu mi-am dat prea mult cu presupusul pana nu vad exact ce e acolo. Carburatoare de motociclete nu am mai desfacut. In schimb reparam des si cu succes carburatoare de Dacie si Aro (la fel cu cele de pe camioanele Bucegi, dar cu sectiuni mai mici ale jicloarelor). Ce este f. imbucurator la topicul acesta e ca a redevenit on topic. Sper sa ramana asa... Merci de sfat.

Eu am pe Voshod un carb. K. 65. Am observat ca lasa pata de benzina pe jos in cateva ore. Am cumparat profilactic un set original de reparatie carburator , cu 25 lei. Cand am timp o sa-l desfac, o sa-l spal in Carburol, iar daca trebuie, schimb si jicloarele.