razor_

Du-te la service-ul BMW Oradea. E singurul service BMW pe zona de vest la care poti apela pentru motocicletele BMW (asta daca vrei neaparat service BMW si diagnoza la ei). Daca ai nevoie pot sa-ti trimit numarul de telefon al responsabilului cu moto. Pentru orice alte interventii poti merge linistit la Mirciu (Service Pascota) il recomand cu caldura. Asfalt sa avem!

Vand 2 casti SHOEI (au fost cumparate de mine noi), ambele marimea L: - XR1000 Rutter TC-1 - https://www.olx.ro/oferta/casca-shoei-xr1000-rutter-tc1-l-ID936gL.html - XR1100 Bradley Smith replica - https://www.olx.ro/oferta/casca-shoei-xr1100-bradley-smith-replica-aproape-noua-l-ID936oR.html

Vand: - pantaloni Arlen Ness purtati de maxim 6 ori, aproape noi - 54(300RON): - cizme Axo Primato folosite 2 sezoane in stare foarte buna - 43/44 (200RON) Mai multe detalii la telefon: 0745252113

Vand pantaloni de piele Arlen Ness: http://www.bikeshop.ro/accesorii/anunturi-vanzare-accesorii-echipament-motociclete-second-hand-vand+pantaloni+piele+arlen+ness+marimea+54%5Cr%5Cnsunt+aproape+noi+au+fost+purtati+-152583.html

Alin, modelul de Gixxer de anul asta e aproape complet modificat: frane Brembo, furca BPF, ... deci nu e un termen de comparatie. Pentru detali poti sa dai un ochi pe MCN sau Motorcyclenews la niste teste de track si road. http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2011-supersport-shootout-track-90963.html?page=5

Doar pareri obiective pana acum Intr-adevar Honda a pierdut putin la capitolul design datorita imbatranirii modelului insa doar de dragul de a face refresh la un look deja consacrat nu are sens. Probabil ca anul viitor va fi o schimbare radicala cum se intampla de fiecare data la aceste modele. Si ca tot vine vorba de schimbari, la 2 ani, acele schimbari sunt minore (e.g. Kawa Zx6R penultimul model), gen furca sau carene ceea ce nu aduc un surplus asa de mare tehnic ci mai degraba de imagine a companiei si o revitalizare a modelului. Asadar sa speram ca Honda va lansa la anul un nou castigator al clasei super sport

Sorin, am vazut ca monopostul tau s-ar potrivi la 600RR pana in 2007, la al meu nu prea. Alex, cam la ce pret un monopost pt 600RR din 2008?

Daca era de 600 te scapam eu...

Referitor la cel de 600, pot sa spun ca e mega manevrabil si ca are una dintre cele mai bune ciclistici dintre motoarele de 600 din generatia sa. Ca si putere a motorului nu impresioneaza prea mult fiind undeva la 120CP pe foaie, aici fiind si alte motoare mai puternice. Insa cu toate acestea Honda ofera o caracteristica liniara a puterii fara goluri de putere si fara varfuri la anumite turatii ale motorului => handling foarte bun. Acum vine intrebarea pentru ce vrei tu miar? Crezi ca un 600 daca-l tii in 12.000 - 16.000 nu rupe? Eu vad nevoia unui astfel de motor daca chiar te dai tare pe circuit si simti nevoia de mai multa putere. Insa la noi in tara nu prea sunt circuite de miar, decat cele de pe aeroporturi.

Chiar n-a schimbat nimeni releul la RR 2007-2008? Am vazut ca e cu 4 pini insa pe piata sunt doar cu 2-3 pini. Ceva schema electica, sugestii...? Mesaj completat Rog un moderator sa stearga posturile in plus, se pare ca serverul nu raspundea la requesturi insa le-a chach-uit. Sry

Chiar n-a schimbat nimeni releul la RR 2007-2008? Am vazut ca e cu 4 pini insa pe piata sunt doar cu 2-3 pini. Ceva schema electica, sugestii...?

Chiar n-a schimbat nimeni releul la RR 2007-2008? Am vazut ca e cu 4 pini insa pe piata sunt doar cu 2-3 pini. Ceva schema electica, sugestii...?

Chiar n-a schimbat nimeni releul la RR 2007-2008? Am vazut ca e cu 4 pini insa pe piata sunt doar cu 2-3 pini. Ceva schema electica, sugestii...?

Chiar n-a schimbat nimeni releul la RR 2007-2008? Am vazut ca e cu 4 pini insa pe piata sunt doar cu 2-3 pini. Ceva schema electica, sugestii...?

Chiar n-a schimbat nimeni releul la RR 2007-2008? Am vazut ca e cu 4 pini insa pe piata sunt doar cu 2-3 pini. Ceva schema electica, sugestii...?