Depinde de cum faci instalatia daca merge sau nu cu 2, dar oricum nu ai cum sa creezi conditii identice pentru cele 2 + 2 carburatoare, asa ca eu zic sa ramai pe modelul cu 4, ce e sigur e sigur . Dupa operatiune sa ne spui si noua cum a iesit. Spor!!!
Error, vezi ca ai un carburator care NU SE POATE REGLA, ala e "base carb." care este etalon.
Sincronizarea se face dupa acel carburator, la Honda e carburatorul numarul 3, nu stiu daca e o regula si la alte marci, dar ai mare grija.