wtf?

Sare dintr-a 2-a si n-ajunge pe neutru ?

Adica ramane intre viteze ?

TNG Performance te rezolva cu orice.

Tragi o fuga pana la el in Ciolpani si cand e gata o sa simti diferenta la mers.

Apeleaza cu incredere, omul are niste preturi mai mult decat decente iar munca are calitate superioara.

User: TNG

Vezi, te-ai straduit sa scrii corect ca te-am ranit la orgoliu, nu te-ai mai (cuvant urat) pe limba romana.

Faptul ca iti prezinti tu motoreta aici nu inseamna ca trebuie sa fii si agramat.

Dar daca ai o varsta peste 40 ani si esti in lumea calculatoarelor/internet de curand, atunci imi cer scuze.

mare parte din probleme le-am rezolvat ...

ia cu poot, poon etc se rezolva si astea doar trebuie sa fiu mai atent ...multumesc oricum pentru atras atentia, repetitia e mama invataturii doar ....

Tu n-ai o problema doar cu folosirea lui "u" in cazurile de mai sus, tu ai in problema cu intreaga gramatica.

Uneori mi-e rusine ca sunt roman, cand vad cum va bateti joc de limba romana cativa dintre voi.

Tradus:

Tu na-i o problema doar coo colosirea lui "u" in cazurile de mai soos, tu ai o problema cu intreaga gramatica.

Uneori m-ie rusine ca sunt roman, ca cand vad coom va bateti joc de limba romana cativa dintre voi.

Salut,

 

A incercat cineva din proprietarii cu R1 sa puna METABOND GOLD in motor?As dori pareri pro si contra.

Poti sa pui fara grija. E foarte smechera inventia.

Am pus in mai multe, si motoare vechi dar si noi.

Cel mai bun feedback a venit de la clienti cu choppere antice dar si un DR650 din 93 care a venit cu culbutorii si axa cu came polizate.

100 ml sunt suficienti pt o motocicleta.

Vis-a-vis de Metabond, vreau sa intreb se poate folosi si la masina ?

Mi-a mai recomandat un coleg motociclist sa pun la masina pentru bataia tachetilor (passat 2002 V6 2.8 benzina) .

Aproximativ 195.000 km

Defapt ce face "inventia" asta ?

Cat ar trebui sa pun luand in calcul capacitatea cilindrica a motorului ?

Dry weight: 374.9 lbs.

Tech 3 scria pe el, pacat...

Da intreb si eu care e diferenta dintre mine si jagi??la ce te referi?,,,si cu limba romana nu prea ma intereseaza si mai ales de tara asta.asta e tara.cica romania.ai fost afara vreo data sa vezi straini ce parere au de voi romani.dute sa vezi,si mai vb.

Daniel Ghita e Roman, o planeta intreaga a fost atent la el azi.

Unde a fost natia ta azi ?

You are hopeless...

Eu stiu ca e imprastiat,daca raman piese le arunca sub pres.mai are un prieten mare (jagi)mare cursier,de cursa lunga cica(duce mult)dar nu stim ce...dar important sa fim sanatosi.

Urmaresc zi de zi subiectul asta, si de multe ori ma abtin sa nu scriu, dar azi nu pot...

Nu stiu cat poti tu, dar diferenta dintre tine si Jagi e de la cer la pamant, cum ar fi ca el spre deosebire de tine, are latura umana, la tine a inlocuit-o prostia. Faptul ca e ponderat iar e un plus pentru el, faptul ca nu isi bate jod de limba romana ca tine, din nou plus.

Chiar daca ai merge mai tare ca el, tot nu vei insemna nimic in ochii unora de aici.

In rest, un an plin de bucurii baietilor, sanatate in familie.

wtf

Scuze dar n-am mai avut rabdarea de a mai citi dupa 7 pagini dupa ce am citit toate porcariile.

Nu exista motociclist care sa nu fi trecut peste marcaj continu.

Stie cineva ceva de fata, cum se simte, e bine nu e bine ?

Ii urez sanatate maxima si imi pare rau pentru ce i s-a intamplat, chiar daca nu o cunosc.

mi se face pielea de gaina ... dumnezeu sa-l ierte.

da...

Sa-i fie tarina usoara.

Uite cum murim pentru o pasiune...

************* P.S. : Si am si eu o intrebare , exista cumva posibilitatea sa pun faza lunga dar si scurta pe ambele faruri ? ca da mai bine si mam saturat de faza "vezi ca nu iti merge un far!"

ahahah si mie mi se intmpla asta des

Sigur ca se poate, un electrician te-ar rezolva imediat, dar si un coleg mai priceput o poate face.

btw, am o pereche de pantaloni complet din piele masura 48, daca te intereseaza.

Salut , sunt si eu un nou posesor de Kawasaki zx6r din 2004. Este prima motocicleta. Are 14000 km aproximativ , dar am luato la 11000 km . Pana acuma nici un eveniment neplacut si sper sa o tin tot asa. Stil de mers pot spune ca temperat.

Sa o stapanesti sanatos, e draguta foc motoreta.

Ca estetica o vad peste 05-06

P.S. Imi place geaca, dar cumpara-ti niste manusi...

La noua achizitie ma intereseaza, in ordinea asta: sa stea bine pe curbe, sa aiba demaraj mai bun decat Thundercatul, sa traga pe depasiri si cand am pasager cu mine si sa consume decent.

VFR clar pentru putere in depasiri, insa nici 954 nu e de lasat.

Pentru curbe iti iei 954.

N-ai facut tu voblaj la 70, cu mers lin din acceleratie.

Eu am intrat in voblaj de 2 maxim 3 ori, si asta doar bruscand violent acceleratia in treptele 1 si a 2-a si cred ca merg destul de apasat...

Intrii in voblaj si daca iei o groapa aiurea. Sunt multe situatii in care motocicleta poate intra in voblaj. Am mers pe R1 si pe ZX9R cu amortizor de ghidon si isi face toti banii.

Intri in voblaj doar la viteza sau daca bruschezi acceleratia o perioada mai lunga !

E bine ca, compari tu R1 cu 636.

@wtf? : Pai pentru voblaj...nu asta e scopul lui principal?...sau ma insel eu?

depinde.

pentru incepator eu nu justific investitia intr-un amortizor de ghidon

nu tragi tu de acceleratie in asa fel incat sa inceapa sa vobleze, bine daca esti cioban, va vobla(nu fac referire la tine, vorbesc in general).

http://www.youtube.com/watch?v=g69W-icz_gI

JAGI, ai nimerit fix canalu meu de youtube

Folositi butonul Ignore va rog.

Se pare ca in sfirsit i-i merge QS-erul lui Sabin. Senzorul era bine reglat mecanic, problema era ca aparea un bug la scrierea softului, eu editam 15 milisecunde la intirzierea intre actionarea levierului si activarea taierii scinteii, si programul nu salva 15ms, scria doar 5ms.

Si relantiul e relativ rotund, programabil intre 1400 si 1800 ture.

Bogdane, sunt bune alea ma ?

Originalul e la mine, de ieri, nu stiu daca o sa fiu azi pe seara acasa, merg sa iau costumu de la ala pe 1 Mai.

Se merita sa cumpar aceste manusi,am vazut ca pe okazii sunt in jur de 150-160 de ron.

BTW sunt incepator iar pana acum nu am auzit vreo parere despre aceste manusi.

Multumesc!

Ai si cautat tu mult de n-ai gasit pareri.

Da se merita, ia-ti 3-4 perechi sa ai de schimb.

Acum o iubesc si cobor de pe motor cu un zambet larg

Mufa de la motorasul EXUP ,puternic oxidat -> contact imperfect->valva din evacuare ramanand semi-inchisa.

Ieri am montat si furtunasele frana+lichid fresh,acum accelereaza si se opreste cum ar trebui si in sfarsit pot sa ma concentrez asupra drumului si sa ma bucur de motor !!

`ai de capu tau cata mascareala ti-am dat in ziua aia

e apa acida acolo nu se prinde nimic

gand spre alte locuri

sa inteleg ca avem o pasiune comuna

In spate se vede o balta, e bine ca avem si unde da la peste

La Adancata - pam pam!

Mie nu-mi apare video-ul in postul tau.