wtf?

Salut, scuze ca intarzii cu raspunsul pe aici.

S-a modificat planul, nu mai trebuiesc stramtati ci largiti, pentru un coleg motociclist, are umpic de burta omu si nu il incap.

Poate doamna sa il rezolve ? Baiatul este din Slobozia.

Treaba asta o am setata de cand Motul era singurul ulei bun pe piatza Ro si care dadea probleme pe schimbarea vitezelor si gasirea punctului mort pe ZX6 la peste 1500km...

Deci asta sa fie problema si la mine...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0GbQlW365gQ

Rossi = spectacol

ma unde dracu o sa ma dau acuma eu. ca nu sunt decis pe care sa ma duc. Adancata, Cerghid, .....si mai erau. deci nu stiu.

 

Stulewa tu poti sa te duci si acuma sa te dai, ca a ta merge pe acolo.

Ce-i asta, gluma ? Nu inteleg sensul... Se mai construieste la Adancata sau nu ?

Resoftarea da rezultate foarte bune si la R6 2006-2011, am harti de injectie pt mai toate configuratiile de evacuare, eliminarea mesajului de eroare cind se scoate EX-UP-ul, liniarizarea curbei de putere cu disparitia ruperii aderentzei la 7-8000ture, mai multa putere in ture medii si joase, functie de QuickShifter.

Cand am dus motoreta la Geo(TNG) n-a putut sa schimbe hartile, nu imi amintesc de ce, desi mi-a spus atunci.

Ai ceva si pentru Kawa ?

JAGI motogp

Campanie electorala pentru sectorul 5, implicati motociclisti.

Haideti sa sustinem si noi

Veniti maine in numar cat mai mare si va voi spune despre ce anume este vorba.

Lucrurile, la nivelul lor, sunt pragmatice.

Cand "a plecat" Rossi de la Yamaha, Honda inca nu exista, iar pilotul lor nr. 1 Pedrosa, era fragil.

Nu aveau concurenta. Lorenzo era suficient, mai tanar si mai ieftin.

Eh, si s-au trezit, de la un an la altul, ca Honda au scos un motor adevarat si l-au adus si pe Stoner.

Combinatia asta i-au batut cum nu au visat nici in cele mai negre presimtiri.

Au incercat sa imbunatateasca mobra. Si au reusit.

Dar combinatia Yamaha-Lorenzo tot nu este castigatoare.

Ce poti sa mai faci?

Simplu.

Sa-l aduci pe ala care-l batea pe Lorenzo si sa speri ca mai poate.

Cum sa-l aduci?

Treaba lor.

Sunt prea multe milioane in joc ca sa ramai al doi-lea.

O da !

http://www.youtube.com/watch?v=mU3AHqpthtA&feature=related

eu sunt mare fan lorenzo, si nu inteleg de unde comparatia asta.sunt doi piloti total diferiti si fiecare cu calitatile lui...(nu spun ca rossi nu e/a fost mai bun decat lorenzo, ci doar ca nici lorenzo nu mai e pilotul care a fost acum 2 sezoane!

Nici un pilot nu este acum la acelasi nivel ca acum 2 ani.

Ca stau bine in puncte, sau ca se tavalesc mai mult, eu tot evolutie o vad si daca e nevoie o si explic, desi cred ca ai inteles unde "bat".

"Nesimtitul" ala de Lorenzo, e cam singurul care a declarat ca el e de acord ca Rossi sa revina la Yamaha. Daca ar fi fost asa cum spui tu, ar fi trebuit sa fie primul, impotriva acestui lucru.

Un mare bulshit.

Se stia dinainte ca Ducati este o motocicleta extrem de greu de strunit, iar cu Rossi plecat de la o ciclistica/fiabilitate/elasticitate foarte buna pe moment sau orice alt termen care voi il stiti iar mie imi lipseste din vocabular, la o enigma.

Odata Rossi plecat de la Yamaha, ghici cine ramanea miezul si favoritul acolo ?

Ghici cine primea tot sprijinul de uzina ?

El defapt abea astepta ca Rossi sa plece, iar "declaratia" aia, daca a fost o declaratie cum spui tu, e de ochii lumii, pentru presa.

Sper ca nu va veti simti jigniti de spusele mele, nu asta e intentia mea + ca eu va admir foarte mult pentru dezbaterile de aici.

Stima

Vedem anul viitor asta. Oricum va pleca de la ducati.

Oricat de jalnic merge acum, trebuie sa privesti si in arhiva, iar el era Nr. 1.

Sa mearga din nou pe o yamaha sau honda si sa ii dea peste bot la nesimtitul ala de lorenzo, ca-n viata lui n-o sa fie "un valentino rossi".

Mai spuneti ca nu aveti bani de pista!!! Oua nu aveti!!!

asta e pentru mine, raule !

Transfagarasanu, Cheia, Pasul Tihuta, Meses, sunt zone care intradevar pt noi le putem considera circuite.. dupa un Pasul Tihuta, sau un Cheia care a fost mai recent facut de mine, ma simteam destul de obosit, la un momentdat ma plictisisem, dar ma si speriasem de niste gropi in care avea sa ma pierd.

 

dar cum zice si Jagi, daca te dai turing, doar de plimbare si admirat traseul, chiar si cu ceva valente Race. dar ajungi in la un momentdat in care vrei sa fortezi, vrei sa simti cum dai sa rupi aderenta, vrei sa scoti un timp sau sa te evaluezi pt ati vedea limitele, dar in siguranta..... atunci nu mai poti face asta pe serpentinele respective.

 

cat de adancata, ultima data cand am vorbit cu cineva din interior, spunea ca se astepata autorizatia de constructie. dar se zvonea ca ar fi niste interese politice care au cazut.

Daca tu consideri Cheia circuit esti inconstient si iti lipseste mai bine de juma de creier.

Cum te-ai simti cand te dai tu "reising" si intr`o curba in care nu vezi nimic din cauza stancilor apare un tir cu juma de bot pe sensul tau de mers, iar tu esti deja cu motoreta inclinata.

Iti zic eu, te caci pe tine si te iau caldurile instant. Daca ai noroc sa fii spre exterior scapi daca nu, dam cu rip pentru alt reisar.

comentatorii astia cica se lucreaza la Adancata...

Salutare,mai am vecini prin Sebastian,Calea Ferentari,Salaj,Malcoci?

Stau la casa daca aveti nevoie de un loc linistit si ceva scule pentru mici reparatii.

Incerc sa ajung si eu intr-o vineri pe la Mc

Eu stau pe pieptanari, iar la Salaj mai am 2 prieteni cu motoare. Defapt zona aia e plina de motoristi.

Poate te vei intalni cu ei la Mc vineri

buna. Si eu sunt din Rahova,insa inca nu detin motocicleta.

Sariti ma !

eu cred ca ar fi mai bine sa te urci in masina sa faci un drum pana la ploiesti... sa vezi ce zice doamna ....! daca vrei eu maine o sa merg pana la ea... s-o intreb daca face modificari... eventual o sa iau si un numar de tel....!

Te rog frumos !

Astept un raspuns de la tine

As fi mers colegule, dar sunt in Bucuresti.

Azi am fost la un atelier, dar mi-a zis ca nu ii poate modifica, ca are valuri nush cum, poate iau capsatoru acum si ii fac eu

Multumesc frumos baieti, sanatate multa voua !

La piata Domenii, e un croitor foarte bun si ieftin (are niste preturi jenant de mici).

Daca nu ma insel adresa e Str. Ion Mihalache 127 (sau 128), cum vii de la P. Domenii spre P. Victoriei, la 100 de m pe partea dreapta.

E un magazin de biciclete, insa inauntru e baiatul asta care are un atelierul de marochinarie.

Din pacate aici nu m-au putut ajuta.

O sa mai incerc si in alte parti...

Caut croitor/croitoreasa care sa imi modifice o pereche de pantaloni din piele de speed, mai mult ajustaj.

In bucuresti, multumesc

Circuitul auto – moto în valoare de milioane de euro ce urma a fi construit la Adâncata s-a împotmolit în păpurişul hârţoagelor administrative ale ultimei perioade. În urmă cu câteva zile, prefectul Teculescu a făcut public în cadrul unei conferinţe de presă faptul că instituţia pe care o conduce a răspuns solicitărilor venite din partea unor cetăţeni din Adâncata şi a sesizat Poliţia în legătură cu unele aspecte legate de modul în care Primăria a concesionat peste 55 de hectare de păşune în scopul edificării circuitului de viteză.

 

Suspiciune de uz de fals şi fals în înscrisuri sub semnătură privată

 

Filmul evenimentelor administrative legate de această problemă debutează anul trecut, o dată cu Hotărârea nr.24/2011 a Consiliului local Adâncata, act prin care a fost aprobată schimbarea destinaţiei un teren în suprafaţă de 55,79 ha de păşune şi concesionarea lui, în vederea construirii unui circuit auto – moto. Ulterior, prin HCL nr.6/2012, Administraţia comunei aprobă un PUZ pentru construirea acestui complex. La conferinţa de presă din urmă cu patru zile, prefectul Teculescu a povestit că, în primă fază, hotărârea n-a primit aviz de legalitate, pentru că nu avea anexat tabelul cu semnături din care să reiasă acordul crescătorilor de animale din comună cu privire la scoaterea terenului din circuitul agricol. Imediat, tabelul de semnături a fost trimis la Prefectură anexat unei alte hotărâri, însă, la sediul instituţiei s-au primit şi sesizări din partea unor cetăţeni care au afirmat că au semnat tabelul, dar nu pentru construirea circuitului de viteză.

 

 

În fapt, scenariul povestit în conferinţă de presă de către prefectul Teculescu este prezentat şi în hârtii oficiale, cu tot cu anunţul referitor la sesizarea Poliţiei. În adresa de legalitate nr.4643/07.03.2012 către Consiliul local Adâncata, Prefectura Ialomiţa menţionează următoarele: „Vă informăm că la adoptarea hotărârii nr. 24/2011 prin care s-a aprobat schimbarea destinaţiei terenului aflat în categoria de folosinţă „păşune” şi concesionarea imobilului în cauză prin licitaţie publică în vederea realizării circuitului auto – moto aţi anexat şi un tabel nominal cu crescătorii de animale, din care reieşea faptul că aceştia sunt de acord ca pe terenul în cauză cu destinaţia de păşune să se construiască un circuit auto – moto. Ulterior, anumiţi cetăţeni au sesizat Instituţia Prefectului Ialomiţa că respectivul tabel nominal reprezenta de fapt un fals, tabelul în cauză reprezentând în realitate un document anterior realizat, respectiv o declaraţie semnată de membrii A.J.C.O.C.T. (Asociaţia Judeţeană a Crescătorilor de Ovine, Caprine şi Taurine – n.r.) Bărăganu Ialomiţa. Având în vedere acest fapt, vă aducem la cunoştinţă că Instituţia Prefectului Ialomiţa a depus o sesizare către Inspectoratul de Poliţie al Judeţului Ialomiţa pentru a se cerceta dacă aspectele mai sus menţionate îmbracă forma săvârşirii infracţiunilor de uz de fals şi fals fals în înscrisuri sub semnătură privată prevăzute de codul penal la art.288 şi 290.”

 

Primarul de la Adâncata spune că la mijloc e un conflict de natură politică

 

În legătură cu acest subiect ajuns, iată, în atenţia Poliţiei, şeful Administraţiei din Adâncata declară că toate actele întocmite sunt legale. Primarul Marin Gheorghe afirmă că hotărârile de consiliu în cauză sunt adoptate cu o largă majoritate de voturi şi că prefectul pune piedică pentru un an unui proiect de dezvoltare a comunei doar din raţiuni politice, anume refuzul primarului în funcţie de la Adâncata de a candida din partea PDL pentru un nou mandat.

 

Circuitul lui Ţiriac din zona lacului Rodeanu

 

Istoria circuitului auto – moto de la Adâncata este binecunoscută în peisajul zonei încă de anul trecut, de pe vreme când primarul comunei anunţa intenţia lui Ion Ţiriac de a concesiona 100 de ha de teren în zona lacului Rodeanu pentru a construi un circuit naţional de raliuri, cu un complex de hoteluri, restaurante, standuri şi piste de probă. Investiţia urma a se ridica la o valoare de aproximativ 200 de milioane de euro, fiind edificată într-o perioadă de 12 ani. În afara plusului la capitolul dezvoltare turistică a zonei, primarul de la Adâncata vorbea şi despre „mana cerească” picată astfel în bugetul comunei, în condiţiile în care 1% din valoarea investiţiei urma să coste doar taxa pentru autorizaţia de construcţie a obiectivului. (Dora CIŞMAŞU)

naspa...

Doar umanitatea de moment ce ne mai tine uniti la fata locului, dupa asta incepe scuipatul pe forum.

hai frate cu un circuit in tara asta.. suntem rusinea europei (noroc cu tarile din africa, altfel eram rusinea lumii )

 

parca vad ca se fac toate 3 de nu stii pe care sa te dai

aduci zx6-le ala sa facem cateva tururi pe noua pista draga Frigider ?

iata ce a iesit din 10-le meu dupa ce l am lasat pe mana lui eugen (lupy)

Cred ca in fiecare zi admiram motorul asta cand treceam pe langa el, il parcai deseori in fata la patiseria de pe Pieptanari.

Pacat ca i-ai spart fatza la un moment dat...

care ai buna vointa sa ma lasi si pe mine o data sa ma sui pe un zx6r 636 2003-2006 sa vad cum stau pe el as fi recunoscator,am strans ceva bani,vreau sa fac si un imprumut si ma bate gandu la un 636 pentru ca imi place mult iar mai nou nu imi permit

 

Am mai multe modele care imi plac dar 636le imi face cu ochiul mai mult numa ca nu stiu cum stau pe el si vreau sa ma ajutati

Multumesc anticipat

Esti scund sau ce ? Eu am 1.68 - 1.70 maxim

Daca vrei te poti urca pe 636-le 2004 al meu.

Daca te intereseaza, lasa-mi un mesaj privat, nu urmaresc zona asta a forumului.

O da !

In sfarsit ne mutam de pe strazi pe circuit !

Daca trage ambreiajul se mai aude bataia ?

Ar putea fi rulmentul din oala.