DonFlamingo

Harley patinează pe gheata subțire. Au numai ceo-i care nu cunosc piata și nu sunt nici măcar motocicliști (sau sunt de fațadă doar). In ultima vreme ii mănâncă Indian pe pâine.

Momentan pe cardan sunt BMW-urile, Goldwing si Moto Guzzi daca la asta te refereai.

@Adrian M. Alta viata pe cardan nu?

Tocmai asta e faza ca nu mai are suprematia. Faceau teste pe Dyno cu nu stiu ce curea compozitie noua si surprize surprize are randament mai bun decat lantul

Este mai scumpa dar o inlocuiesti o data la 100 de mii de km (bine depinde si cum mergi si pe unde) - la un cruiser mai rar, la un naked/sportiva de strada clar mai des, iar la scuter la 20 de mii pentru ca sunt niste mizerii de curele.

Daca as avea lant, da as lua in considerare mai ales ca au si aparut niste curele noi care sunt mult mai bune ca cele de pana acum. Intr-un video, nu stiu daca asta pus de tine, au scos pe dyno performante mai bune pe curelele noi decat pe lant

Dementului ala care s-a băgat în depășire ar trebui sa i se anuleze permisul + vreo câțiva ani la răcoare pentru tentativa de omor. In ceea ce privește colegul ai dreptate, distanta mai mare.....

Vezi ca legal in sate/orase nu e 80, este 30-50 depinde de ce semne sunt, iar in afara 70-90 la fel in functie de semne. Tocmai de aceea repet intrebarea: puteti merge conform semnelor traversand Bulgaria?

Nu doar Austria/Elveția. Am făcut o tura de Slovacia-Polonia-Cehia-Ungaria și am mers peste limite (nu mult dar înțelegi ce zic) și asta nu pe autostrăzi (le-am evitat ca pe draci). Pe autostrăzi in schimb nu poți merge mai tare ca sunt camere peste tot. Pe drumurile celelalte in schimb e de vis.

Sunt alții acum, 2 mai tineri dar tot greu se mișcă. La fel și pe partea de vânzări, sunt 2 noi pe care i-au luat de la Motohub și care dorm pe ei (chiar nu știu de ce I-au luat). Dar "șefii" ca să zic asa, sunt spirt la Bavaria.

Aici pe partea de receptie ai dreptate, sunt niște băieți noi care nu știu ce fac. Dar pe partea de mecanici sunt ok.

Eu unul nu mai merg acolo pentru ca deși băieți buni, iau prea multe lucrări și nu fac fata => neatenție, lucrul făcut pe graba sau chiar nefăcut cum trebuie. Concret: notificare de update de software. I am rugat sa îmi facă update-ul, au încercat sa ma convingă ca vezi domne se poate întâmpla ceva dar am zis totuși să-l facă. Pe deviz a apărut ca făcut (nu au luat bani, măcar atât) dar în realitate...... nu! Pentru lucruri simple gen schimbat ulei și filtre cred ca sunt ok, dar pentru altele.......

Traversează te rog Bulgaria respectând 100% viteza legala. Fa și la noi ture cu viteza legala 100% din timp. Nu viteza omoară, ci lipsa de atenție, de skill, telefonul, nesimțirea, starea tehnica proastă a agregatului, etc etc. Poate unora le place asa, dar mie unul sa stau numai cu sabia deasupra capului (a se citi camere peste camere care măsoară viteze medii, plm, plm) îmi repugna, moartea pasiunii nu altceva.

Din păcate vesti proaste de la vecinii de la sud de noi: https://hotnews.ro/a-venit-timpul-bulgaria-a-inceput-sa-utilizeze-camerele-pentru-taxa-de-drum-si-pentru-altceva-amenda-vine-automat-2061371 > https://share.google/SNhiwcfn9VUUCVm6s

Bavaria! Si-au facut acum service ultimul racnet si au mai luat si mecanicii de la Motohub, au si vreo 12 rampe daca nu ma insel. Eu acolo ma duc.

A avut și ghinion

Sa facem sa fie bine: 20500

Desi imi place sa merg mai tare in afara orasului (acolo unde am loc, unde se poate, daca e liber, etc etc) in oras sunt fata mare: mai mult de 60 la ora nu ii dau.........pentru ca sunt patit cu viteza.

Iti dai seama ca nu e la nivelul astora consacrate. E ok pentru ce se vrea si la banii la care este, dar sa nu exageram cu laudele la adresa ei

Marca asta e foarte bună pentru a-i mai aduce cu picioarele pe pământ pe ăștia consacrați care au luat-o razna cu preturile. Da, nu inoveaza, nu face nimic mai bine ca alții, nu aduce nimic în plus, dar măcar e mai buna la preț inițial de achiziție și d-asta vând. Cu cât mai mare competiția și concurenta cu atât mai bine pentru noi consumatorii finali.

Vad ca pe aici e liniște asa ca pun eu ceva care este de interes pentru lumea moto: Mi se par foarte interesante cursele de baggere de la americani astfel încat sunt binevenite și în Europa

Vezi ca manșoane încălzite ai doua optiuni: Cele OEM care sunt vreo 200 de euro dar au avantaj se pot porni/opri de la un buton integrat. Aftermarket: greu de montat, trebuie sa găsești loc pentru controler, dar mult mai ieftine. Eu îmi pusesem aftermarket dar regret ca nu mi-am pus unele OEM chiar dacă foarte scumpe. +șaua la un scuter oricum ai da-o este foarte limitata și nu prea confortabila.

Salut, La versiunea precedenta cum am avut eu (2022) nu se merita TechMax+, dar la asta nou dacă ar fi sa îmi iau as lua varianta maxima. Sunt utile încălzirea și în sa și în manșoane + parbrizul electric.

Sa mai reanimam puțin topicul:

Frumoasa clasica Dar nu ai înșelat japonezele și cu un Harley sau mi s-a părut?