Patrick_M

18 hours ago, danmihai49 said:

Cred ca am comandat-o din slovacia si am dat undeva la 250 cu tot cu transport.. o pot da la 150 daca aveti nevoie

Ai PM

Are KTM, n-are cum sa fie suparat pana merge bestia. 

Eu mi-am facut cu banda 3M. @danmihai49Un pret pe banda? Am respitat fata si nu am suficient pentru roata de 21. 

13 minutes ago, Lucian_M said:

 Ideea e că trebuie să-i schimb soției buletinul, nu-i urgent, dar nici nu trebuie mult amânat, abia apoi încercăm să facem și pașapoartele.

Cineva mi-a recomandat să întreb la cei care transportă persoane, de preferat la vreo firmă din Constanța. Dacă nu reușesc cu pașapoartele, mai împingem încă o dată Albania, Grecia, Bosnia. Încă n-am bifat toată Europa.

Pentru "asigurat" moto am două blocatoare de discuri și o sufă groasă pentru bicicletă. Poate nu le place turcilor V-strom, s-or orienta la ceva mai cu ștaif...

Mulțumesc pentru răspunsuri!

:)) Sper sa nu le placa nici portocaliul. O sa duc lantul Abus si husa. Multumesc de idei. Ps. eu iau pasaportul pentru ca ala e sfant oriunde. 

Pe 1 iulie o ardem spre Ista vreo 7 flăcăi. Exact la asta cu alarma ma gândeam. O sa lasam caprele in ceva parcare privata, dar parca to as duce cu mine un lanț cinstit. Am ales sa traversam pe la Giurgiu si inainte ca turcii. Mers lejer si de relaxare. 

On 5/24/2024 at 11:08 AM, Djenavar said:

Aloha. Multumesc pt raspuns.Am fost la GoRacing,ff amabili oamenii, inclusiv proprietarul. Acea porcarie de cauciuc de 5 euro nu se Produce Separat de nici un fel, vrei sa schimbi acea garnitura fii bun si cumpara tot ansamblul, cea ce mi se pare o dementa de necrezut prntru o chestie de 2 lei sa dau 250 euro.  Asta o sa fac, o sa cumpar Oberon pe care mi la recomsndat si servisul. 

Gata. Am comandat de la Oberon

https://www.oberon-performance.co.uk/ktm-clutch-slave-cylinder/ktm-clutch-slave-cylinder-clu-0121

Gata. Am comandat de la Oberon

https://www.oberon-performance.co.uk/ktm-clutch-slave-cylinder/ktm-clutch-slave-cylinder-clu-0121

Vezi si Sigutech. Dar, daca e pe baza de urgent, eu as merge la un centru hidraulic sa te ajute specialistii, pe vreo 3 lei frumosi. 

18 hours ago, ShadowAdy said:

Live, corect.

 

Nu am niciun model in cap, vreau sa testez copilul. Vreau sa vad daca ajunge jos, daca crede ca i-ar place. Daca vrea sa faca si o tura, pun banii jos, in caz de eveniment. Are 6 ani si e destul de scund, dar pe bita se da bine si tot imi zice ca vrea motor. Avem dealeri de yamaha si honda in oras?

Avem Motomus si Motoland cu Yamaha, avem Honda pe str.Meteor colt cu Turzii si avem Ktm la KTMEXC, dupa leroy marasti. 

Ajuta bine suportul de bagaje la curatat noroiul. Atata i-am dat la aterizari si la al meu pana l-am lipit de carena. O distractie sa-l fac la loc. Dar merita fiecare minut de chin

11 hours ago, Pandy said:

Ar trebui sa te ajute. Vezi aici. 

Multumesc pentru link. Asta l-am vazut si eu, dar nu e modelul bun. Asta e 700d, ala care seamana cu un scuter mai mare. O ciudatenie rara. Mai caut. 
multumesc inca o data pentru deranj

Help. Are cineva un manual de reparatii pentru 2013 Honda NC700D Integra? Nu gasesc nicicum. Va multumesc

13 hours ago, aln said:

Este injectie da.. De ce as schimba bujia si fisa daca merge foarte bine la turatie mica.. Doar cand acelerez mai brusc atunci se intrerupe. si are sens ca poate sa fie sensorul TPS. A mai patit cineva ?

Strange bornele, pune benzina de 100 si fa o resetare a manetei acceleratiei. Incepe cu chestii simple. 

Eu am avut un NX250 si tot probleme cu cdi-ul. Intr-un final am pus unul de kymco 250. Atentie la firele originale, sa nu aiba in plus unul galben. Din ce tin minte, l-am lasat nelegat parca. Daca ai constinte de electronica, fa-l singur, daca nu, suna un prieten si ia 2 beri. 

25 minutes ago, Marasco321 said:

Salut 

Ce se poate întâmpla dacă nivelul de ulei din amortizoare este diferit 

Sa lucreze diferit amortizoarele si sa se comporte diferit in curbe. Unul sa fie mai "dur" si unul mai "moale" Orice ar fi, e ca si lichidul de frana, se schimba la 2 ani, daca iti pasa de motor. Cum s-ar spune, chestii de siguranta.

Fa ca la manual. Schimba aerisitorul si incarca noul lichid de jos in sus. Nu asa zice manualul? E pt siguranta ta sa fie facut bine si sa nu te chinui la mocirla. 

1 hour ago, Lucian_M said:

Da, fix așa. În plus, nici nu citim totul și vorbim pe marginea subiectului. Asta referitor la postarea citată mai jos. Sau mai sus?!

 

pff. M-ai prins. Esti aspru, ce mai. 

16 hours ago, Speedy.K said:

Culmea, tot incerc sa ma conving pe mine insumi sa-mi iau o mobra noua si nu reusesc. 

De ce limitat? E prea nervos asa, intreg?!

Cred ca am inteles eu gresit si vroia A2. Atunci sunt destule la oferta

1 minute ago, Lucian_M said:

Îl zgâlțâie monocilindrul ăla de-i sare basca. Plus roțile cu camera, o plăcere în caz de pană.

Da, pentru ca toti am inceput pe motoare multicilindru si tubeless. Eu ii recomand un motor care il ajuta sa invete sa schimbe viteze corect, care il iarta daca uita de ambreiaj si pe care sta comod, data inaltimea lui. Tu recomada-i ce crezi tu ca il ajuta, nu tot baga bete in roate la parerile altora. Ma, cum ne mananca in c.r pe noi romanii sa criticam orice. 

BMW F650 limitat e ce mai buna treaba

La Sena copilului am adaptat ceva difuri din casti normale. S-a imbunatatit sunetul, dar poate un 25%. Eu am trecut pe cardo cu JBL si suna mai bine, dar degeaba la setup-ulmeu. Eu zic ca factorul principal e casca si curentul de aer. Degeaba am JBL daca am Arai XD4 si e galagioasa, daca mi-a trebuit casca aerisita. Deci, eu zic sa incepi sa vezi unde te situezi cu casca si parbrizul si dupa aia te gandesti daca investesti si in ce. 

P.S. Ce am mai observat ca conteaza e calitatea muzicii redate. Daca am ascultat OFFRADIO online, merge prost. Daca ascult piese din telef, toate trase la 320 kb, e alta viata. 

22 minutes ago, Speedy.K said:

Intrebare: stie cineva daca exista niste casti audio bluetooth (fara microfon, nu vreau intercom ci doar sa ascult muzica) onear dedicate moto?

Ma intereseaza sa le pot aatasa in casca, ca cele de intercom, sa nu fie cu fir si sa se auda cum trebuie pe muzica.

Nu ma intereseaza intercomul, nu vreau sa imi sune telefonul etc, vreau doar niste casti audio.

 

Stiu variantele de a lua niste casti normale si sa scot difuzoarele etc sau sa folosesc casti inear dar nu imi place niciuna. Inear nu le suport mai mult de 10-15 minute, alea onear cu agatare de ureche ma dispera la pus si scos casca, plus ca dupa o juma de ora nu mai simt pavilionul.

 

Astept recomandari daca are cineva. Multumesc.

Sau iti cumperi un intercom varianta Slim si nu il legi la tel cu apelurile. Ai avantajul unei baterii serioase si in caz de urgenta ai si intercom. Altfel, cred ca ai decat casti normale, bagate in urechi, dar poate ca e incomod dupa 30 de min de ride. Asa, din intercom/telefon il customizezi cu ce vrei de la el si mai ai si o aplicatie dedicata. Sincer asta asa as face. Eu am mers pe intercom cu JBL si merge ok. Mai un "Siri, play music", mai stop music, next track.  

19 hours ago, bursyllac said:

Păi la 950 ai jante cu buză de pus cauciucuri cu cameră, eu întrebam de pus pe jante din astea făcute din fabrică tubeless.

Chipurile ar fi ceva diferență între ele:

 Dar dacă mă uit în poza asta, ar trebui să am mai puțin stres că pare mai multă redundanță la tubeless rim. 

Oricum, din toată discuția de sus, m-am liniștit. Pot pune și eu anvelope mai pe gustul meu.

Pune linistit, dar nu sa nu cobori presiune prea tare. Sau sa ai o pompa cu tine, daca face figuri. Cea mai buna treaba e sa incerci pe pielea ta. Sau guma ta, dupa caz

Eu am pus pe 950. Dar am sigilat spitele cu banda 3M 4420. Michelin Desert race si pe spate clasicul E09. Asta cu sigilatul e o treaba simpla si ai un plus de confort plus ca poti pune snur daca ai pana normala, de la un cui.

P.S. Nu merg cu presiune prea scazuta. E greu motorul si ar comprima prea tare guma si ar scapa aer. Pt alte detalii, call me

KTM-u. Pentru ca o sa treci rapid la 1290 si o sa zambesti mai mult.

Cu cele pe care le-ai primit in pachet la cumparare sau unele silimare, de obicei cele negre, de plastic care se latesc spre capete. 

1 hour ago, Speedy.K said:

Stai, ca nu inteleg, n-a prea avut nicio problema, doar ca ai schimbat un CDI?!

Da, a fost o greseala de-a mea cand l-am repozitionat.