Patrick_M

Asta cu oprirea vandutului catre Romania mi-a placut. Noroc ca te-au promovat si ajutat cu idei cei de pe forum si ajungeai sa te intelegi cu ei "sa fie bine la toti" pana acum. De acum, ei pot sa se inteleaga cu magazinu' lu' peÂşte. Asta da imagine. Din puctul meu de vedere ai facut un lucru urat. Din puctul meu de vedere,repet. Spor la afaceri si la toti banii de pe pamant. Doar aia aduc fericirea. Noroc si sanatate

CEl mai simplu si eficient e sa comanzi un set nou din toate (daca nu cunosti starea lor). Eu am luat de aici http://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=5&NU=15&M=60&Ct=UA&SbCt=BA_15_60_UA_40 si le-am inlocuit toate si macar stiu cand au fost puse si ce fel. Sau pe bucati din mai multe parti (dar daca faci calculul pentru diverse deplasari constati ca e cam tot acolo minus nervi.

Transcrierea se face pe strada cu Eon Gaz, mai jos de ei,spre Iris, pe partea dreapta. E o cladire mare, tipic comunista si gri. Acolo se rezolva transcrierea contra unei sume, parca 30 de lei.

vezi la vecinii cu Pegaso că sunt multe la dezmembrat

/index.php?/topic/622519-linkage-urioase-pentru-urcatcoborat-f650gsdakar/ Vezi ce face mesterul asta si poate te ajuta sa iti faci o idee sau poate te ajuta el.

Are si Pegaso, dar de acolo nu o sa reglezi inaltimea ci duritatea in amortizorul spate (care iti va da impresia de mai inalt si poate urca 1 cm). Pentru inaltime trebuie puse alte "oase" la prinderea telescopului. Sau o Âşa mai mare.

Asa e, in graba fiind si in masina, nu am citit atent. Dar ideea e ca e o sursa buna de piese daca nu sunt pe aproape.

http://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=5&NU=15&M=60&Ct=FA&SbCt=BA_15_60_FA_55 sau second http://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=4&NU=10&M=60&Ct=EA

http://www.transalpina.biz/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=2&start=890

Poate parea o gluma, dar verifica sa nu ai robinetul de benzina inchis sau pe rezerva.

Ăsta-i rău. Ăsta-i Ghiavol.

Sau mai bine /index.php?/topic/240084-camera-pe-moto/

Hai să transformăm topicul ăsta în EnduriÂşti care filmează vaci!

Ar fi frumos, măcar aÂşa Âştim că totuÂşi ne bagă în seamă Âşi ține cont de părerile noastre NOT.

Se vede clar că cel ce face curat pe aici e scuterist.

Pff..nu ne mai putem injura in voie acum, astia satanisti mancatori de noroi si bere.

Probabil cei ce au sters topicul sunt de la protectia animalelor si au vazut abuzul asupra vacilor.Mă!

Filtrul de aer cum arata?

Un consum la fel, facut pe un drum pe care il parcurgi de 2 ori, nu o sa poti scoate cu BMW-ul. E prea cu personalitate sa faca de 2 ori acelasi lucru. Dar consumul sub 5 sau putin peste 5 iti este asigurat. Asa face si al meu si m-am obisnuit. Cat timp esti la 50 de km de orice benzinarie, nu iti mai bate capul cu diferente de consum de 0,3 litri daca el merge bine si curat. Probabil ca la injectie este posibila precizia asta, dar cu ale noastre nu cred ca reusim.

AL inceput am folosit 20w50 cum scrie, mineral. Cu acesta nu am statea prea bine in viteza 1 si l-am schimbat cu Castrol 10w40 semi, cu care am mers 1 sezon, dar dat fiind ca ies mult si il teren si se incinge, am trecut la 15w50. De 2 sezoane zambeste si toate-s bune. E drept ca schimb uleiul la 5000 sau la sezon. Bafta!

partea cu un kit e ada mai bună dar nu uita dacă mergi să ai în calcul Âşi lichidele care trebuiesc înlocuite dacă pui alta pompa. ÂŞi eu sunt puțin gândit cu pompa dar nu am în vizor ture prea mari deocamdată

Discurile de ambreiaj cum sunt? Nu au obosit?

SUnt de la prinderile cozorocului pe casca, sus, unde freaca plastic pe plastic. Cel mai bine vezi daca dai jos cozorocul si testezi. VA fi alta casca.

Am avut eu o tentativa cu parbrizele. Respectiv am 1,91 si o casca cu cozoroc, care e destul de zgomotoasa. Initial am tot cautat parbriz inalt sa testez unde bate vantul dar nu am gasit la careva pt imprumut. Cu parbrizul original inalt, cel usor curbat spre rider, imi batea vantul exact in piept, cumva directionat (facea turbulente sub casca din cauza formei curbate de pe margine). Asa ca am cautat sa il inalt cu un dispozitiv asemanator cu cele din comert, dar nimic. A urcat zona cu putin si daca il mai inalam putin, nu mai vedeam in fata. Intr-un final, am scurtat parbrizul original. ai in poza cel vechi si cel din plan apropiat e al meu. Acum ma loveste vantul undeva mai jos de piept, dar vine normal pe toata suprafata. Iti recomand sa testezi inainte si dupa, daca te satisface, sa dai cei 100 de euro e unul mai inalt. Succes.

Si simptom la axul de la pompa este ceva mai specific?