-alex-

Ale mele-s asa

Salut, postez in numele unui prieten! A folosit cineva cauciucuri Heidenau? La pret sunt imbatabile fata de alte marci.

Bafta la vanzare!

Salut, nu baga ulei full sintetic ca o sa-ti patineze ambreiajul (nu este o regula), oricare din vascozitati alegi e in regula dar sa fie mineral sau maxim semisintetic! Bafta!

Salut, am de vanzare un far pentru Yamaha FZR 600 tip 3HE, pret 150 lei. Pentru detalii PM. Farul se afla in timisoara si il trimit oriunde in tara prin posta sau curierat la alegerea cumparatorului. Asfalt uscat!

R.I.P

Sarbatori fericite!

cu placere

Salut, incearca la urmatoarele link-uri. /index.php?/topic/556800-dezmembrez-yamaha-xj-600-diversion/ http://www.pro-bike.ro/forums/topic/77514-dezmembrez-yamaha-xj600-diversion/ http://www.pro-bike.ro/forums/topic/77831-desmembrez-yamaha-xj-600/

Salut , eu stiu ca se regleaza pastilele, din pacate stiu doar in limba germana cum se face astfel vezi link-ul poate te ajuta. http://www.motorradonline24.de/mo24forum/index.php?page=Thread&threadid=622461

Se poate si asa , doar sa nu depaseasca costul transportului costul pieselor! E mai bine sa cumperi alta, eventual alt model/marca, acuma e momentul.

Are doar ca de xj 600 nu Diversion 600 , e o mica mare diferenta! /index.php?/topic/664221-dezmembrez-yamaha-xj-600-51j-an-1987-54kw/page__p__2884525__hl__%2Bcorneliu+%2Btecu__fromsearch__1&do=findComment&comment=2884525

Imi pare rau pentru ce ai patit! Partea din fata este cam greu/scump de gasit la dezmembrari dar poti incerca/suna la urmatoarele contacte si in functie de asta iti faci o parere daca gasesti si ti se merita sa o repari. /index.php?/topic/556800-dezmembrez-yamaha-xj-600-diversion/ http://www.pro-bike.ro/forums/topic/77831-desmembrez-yamaha-xj-600/ http://www.pro-bike.ro/forums/topic/77514-dezmembrez-yamaha-xj600-diversion/

Dereglat amestecul (plutitorele de benzina/cuiele ponto) sau filtrul de aer imbacsit sau toate la un loc.

Bujiile cum se prezinta , le-ai schimbat recend / cat de vechi sunt ? Scoatele pe rand si uita-te ce culoare au negru/gri/caramiziu sau daca (cate) sunt ude cu benzina, pipele pe bujii stau bine nu face una contact imperfect? Rateul poate sa vina doar de la un piston. Alta varianta s-a dereglat amestecul de aer/benzina adica problema de carburator. Rateuri mai apar daca se schimba filtrul de aer sau toba fara a calibra carburatoarele pe aceste schimbari.

Dand click aici !

Daca gasesti carene de FZS ,FZR sau ce pusca , atunci poti sa-i transplantezi si farul de la modelul care gasesti carenele.

Carenele respective sunt foarte rare fiindca nu se mai fabrica si cine le are nu prea le da , singura solutie este sa tot cauti pe ebay pana apare un set la vanzare si atuncea sa le achizitionezi, eventual si rupte/sparte si le repari. De asemenea si pretul carenelor concureaza cu ce-l al aurului!

Servisarea furcii nu este extraordinar de greu! depinde cat de indemanatic este fiecare.Din pacate nu am un exemplu cum se face la modelul tau DAR se merge pe principiul din link. http://yamahadiversionclub.creazioneforum.com/t43-schinbare-semeringuri-furca

eh, nu-i asa rau cum pare!

dezmembrari, reprezentanta yamaha sau improvizatii!

posibil si asta!

p.s. de obicei cand mai cazi se mai anclaseaza o bujie 2 , 3 . p.s.2. furtunul din poza iese din airbox si este furtunul de drenaj a benzinei cand il ineci , daca picura pe acolo ulei nu e de bine. p.s.3. la xj-urile mai vechi pana in nush ce an , circula ulei prin carburatoare ca sa preincalzeasca benzina inainte de a ajunge in camera de ardere , cum carburatoarele comunica cu airbox-ul posibil la rasturnare sa fi intrat ulei .