Da rezervorul jos si astfel identifici furtunele , un furtun vine din rezervor (este drenajul de apa prin care se scurge apa ce intra pe langa busonul de benzina) iar al 2 lea furtun iese din "airbox" este furtunul prin care se scurge benzina cand il ineci , mai exista un furtun mai gros care face legatura intre ambreiaj si airbox dar acela este aerisitorul ambreiajului. Astfel pana nu dai rezervorul jos si nu verifici toate furtunele (un colier picat , un furtun fisurat , pus gresit inapoi , etc) si airbox-ul nu o sa stii care-i cauza, eventual ia-ti un manual de reparatie.
Bafta.