Sari la conținut

Rareshamico

EX+
  • Număr conținut

    114
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Rareshamico

  1. Eu am un dink 125 si sunt foarte multumit
  2. vezi ca bobina e de gillera! are 3 fire care intra in ea si mi se pare ca inca unu care iese din ea! gasesti bobina dasta la gillera runner stalker etc! vezi si tu,si statoru nu la-m desfacut nu stiu ce e acolo:D
  3. baaaa v-au pacalit astia de la F-B rotile sunt de trotineta:)))
  4. frate,mi-am dat seama ca sunt bune,dar am intrebat si eu! sa fiu sigur:P
  5. pai nush cum sa iti explicam,e destul de greu...eu bagam mai intai rulmenti in cartere,dup luam ambielaju,cu un ciocan mic de cauciuc si bateam pana intra in prima carte "oricare ar fii aia,stanga dreapta" dup,luam jumatea cealalta,si fixam pe rulment,bateam usor pana se apropria dupa,bagam suruburile si strangeam pe diagonale cate putin...daca gresesc,spuneti-mi,eu asa am facut s a mers perfect! vezi si u...bafta a da si ai grija sa nu lashi ceva prin motor,ma refer la mizerie etc! si ca sa fi sigur,dai cu un pic de mastic pe la imbinarile carterelor!
  6. da tot nu mi sa raspuns,De KYMCO ce parere aveti? repet:am kymco dink 125 cu 40.000 de km si merge de rupe!!! sunt bune de ceva?
  7. lasa ma,nu compara bicicletele:))) la capitolu biciclete sa stiti ca stau mai bine,insa la scutere:)).........
  8. heheh,am avut si eu Fb,si ce am patit cu ele....la unu mi sa rupt furca la 50 kmh,am cazut in cap,nu am avut nimic decat julituri pe fata coate..la unu ii cadeau carenele,incat ma plictiseam sa folosesc soricei ) etc etc,dar am si eu o intrebare,am kymco dink de 125 si stiu ca kymco sunt foarte bune,asa este? al eu are 40.000 de km,si merge de rupe! o chinezarie nu cred k ar merge atat,va rog astept raspunsuri
  9. dak le intorc mai rau stau,le-am dat azi jos si le-am curatat,la-m montat si merge...acum conteaza cat o sa mearga
  10. salut,am descoperit problema la cagiva mea,am lasat un topic mai jos..in fine,am dat jos muzicuta,si am vazut ca clapetele aceelea nu mai inchid,e distantza cat grosimea foii,unde gasesc acele lamele? p.s lamelele sunt malossi carbon!
  11. salut,am o cagiva elefant de 125 power valve 2 timpi,carburator de'lortto,ia-m pus acum 1 luna filtru sport pentru performante mai bune,cu filtru original nu mergea,mai mult de 5.000 de rpm nu se accelera...asa lasa-m deoparte asta,pana acum 2 zile mergea de rupea asfaltu,se accelera 9000 de rpm schimbam la 8000 lejer,si dintr-o data a inceput sa nu se mai accelereze,daca o accelerez pe loc se duce in 10.000 si dupa da in "nas" si mai mult de 6000 nu mai vrea,ce pot sa ii fac,ia-m schimbat azi bobina,degeaba nimic...o avea cumva platina? bujia am schimbat-o de 100 de ori si degeaba,chiar mai rau, p.s am bujie Brisk iridium si e singura cu care mai da semne de viata... niste sfaturi va rog mult
  12. pai nici eu nu prea stiu exact dece,dar stiu ca,,,,,cam toate fac asa...poate trage prea mult aer,nu stiu zic si eu
  13. il dai jos de pe carb,si il "legi" la o baterie,si vezi daca misca ceva,daca nu inseamna ca e ars;) bafta
  14. ia o tubulara buna cu o tzeava sa ai parghie si vezi,ai grija sa nu se rupa surubu:))
  15. cauta Brisk Iridium,si crede-ma ca rupe;) eu am pus pe cagiva mea si rupe,inainte avea un bosch si mai mult de 5000 de rpm nu mergea,am pus brisku asta si se duce in 9,1000 rpm :-" bafta
  16. eu zic ca este cuishoru ala care inchide benzina in carb,care e legat de plutitor,ca normal orice carb are supraplin,si odata ce ala nu inchide bine da pe afara,cam asa a patit un prieten de-al meu cu mbk,a mers ce a mers si sa oprit,tot dadea la peda,si ne-am trezit cu o pata mare de benzina pe jos,am desfacut carburatoru,am suflat cuishoru la-m "plimbat" inchide deschide si a mers,a pornit imediat etc,incearca asa si vezi;) bafta
  17. Un an nou fericit cu mai multa benzina si mai multe scutere
  18. akm da,are si kickstarter ia-m pus baterie si merge la buton,butonu e pozitionat tocami sub aripa din spate:D am cumparat-o de curand,de la un baiat din ploiesti
  19. da man,si spune-mi raresh nici eu nu prea am caucioace de teren,dar la mine la padure e frumos,nu iti trebuie neeaparat cauciucuri de cross:D uite id meu:nikee_raresh si vb pe mess calumea,asfalt uscat
  20. mi-e imi deschide la 5.500 6.000:D cagiva elephant 125
  21. da na-r trebui sa fiti asa morocanosi asta e nu am stiut si gata:P
  22. salut,am un cagiva elephant 125,super tare,rupe prin paduri si campuri,cand ne vedem odata sa ne dam? P.S stau in bucuresti,mergem prin paduri etc,astept raspunsuri si id-uri
  23. salut! am un cagiva elephant de 125,2 timpi power valve,si de la 6.000 de rpm ma aruca de pe sa,cum face asta:)))
  24. salut,pompa de apa la sr e o mica pompita cu o roata mica cu dinti,care merge pe alta roata "legata" de ambileaj e pozitionat in spatele magnetoului,nrg are ca gilera! eu verificam apa la sr in urmatoru fel...porneam si dechideam capacu la butoiashu ala,si ma uitam daca scuipa apa in el,daca nu scuipa inseman ca nu mergea! ai greija ca eu am calat motoru odata k nu a mers pompa,ai mare grija! verifica daca iti merge apa calumea !!! ajunsesem sa verific dupa 10 km! hai bafta
×
×
  • Creează nouă...